王龍

（貴州省烏當(dāng)公路管理段，貴陽550018）

1 引言

目前，我國公路邊坡受到了很嚴(yán)重的破壞，所以應(yīng)該高度重視該問題，分析公路邊坡破壞的原因，然后找出防護(hù)與治理的措施。在公路邊坡與治理的措施中要因地制宜地實(shí)施，盡量利用當(dāng)?shù)氐馁Y源，選擇適合當(dāng)?shù)毓愤吰碌姆雷o(hù)和治理辦法。

2 公路邊坡的破壞形式

2.1 剝落

在大氣溫度的作用下，路塹邊坡的上層或是巖石表面會發(fā)生熱脹冷縮的現(xiàn)象，造成坡體上的巖石或者土壤剝落或風(fēng)化，表層的巖石或者土壤的碎落物掉落了以后又會有新的碎落物出現(xiàn)，大量的巖石和土壤被堆積在公路邊造成堵塞，影響公路正常運(yùn)行的同時(shí)增加安全隱患。

2.2 滑坍或崩塌

這種現(xiàn)象主要是受地質(zhì)因素的影響，造成整體巖石或者土壤出現(xiàn)下滑的現(xiàn)象，與碎落物相比，這種形式的侵蝕影響要更大一點(diǎn)，經(jīng)常會出現(xiàn)巖石或者土壤從斜坡上快速崩落，沿著坡體猛烈地翻轉(zhuǎn)，這些落下來的巖石或土壤經(jīng)常留在坡地最終產(chǎn)生沉積。

2.3 滑坡

滑坡主要是在重力作用和自然條件的影響下，在雨水沖刷的過程中，斜坡沿著巖石或者土壤軟弱的地方逐漸往下位移，隨著時(shí)間的不斷推移，坡體經(jīng)過滑動破壞逐漸變形，同時(shí)滑坡還可以因?yàn)檎駝拥囊蛩卦斐?，巖石的振動會導(dǎo)致嚴(yán)重性扭曲和變形，特別是在巖石土層中比較陡峭的地方容易發(fā)生位移錯(cuò)位的地方，導(dǎo)致巖石層或土壤出現(xiàn)連續(xù)性的滑坡，造成大量的巖石或土壤堆積到公路上，嚴(yán)重影響公路的行車安全。

3 公路邊坡破壞的原因

3.1 地質(zhì)材料因素

坡面組成的材料不同，造成的影響也會不同，坡面的材料屬于堅(jiān)硬的地質(zhì)材料，那對坡面的影響也會減少很多，如公路是巖石、碎石所構(gòu)成的，因?yàn)椴馁|(zhì)質(zhì)地比較堅(jiān)硬，所以能夠承載的壓力以及自然破壞力的程度要更強(qiáng)一些。

3.2 環(huán)境因素

環(huán)境因素包括：（1）連續(xù)性的降水：連續(xù)性的降水會，使土壤變得松軟，在長時(shí)間的作用下會形成水土流失的現(xiàn)象，使坡體變得不安全，連續(xù)性的降雨甚至?xí)斐善麦w倒塌的現(xiàn)象。（2）洪水：短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的大量降水，會直接導(dǎo)致山體滑坡的現(xiàn)象。（3）地震：地震的發(fā)生會造成坡體滑坡的現(xiàn)象，其震波也會對坡體造成影響，如果坡體沒有得到有效的防護(hù)，坡體的破壞會更加嚴(yán)重。

4 公路邊坡防護(hù)與治理措施分析

4.1 邊坡植被防護(hù)

邊坡植被防護(hù)主要是對坡面進(jìn)行防護(hù)，植物防護(hù)不僅可以起到美觀的作用、調(diào)節(jié)邊坡土的濕度和溫度，而且還能起到穩(wěn)定和固結(jié)邊坡的作用。這種方式主要是采用坡度不大比較平緩的坡面，是一種有效的坡面防護(hù)措施。植物防護(hù)的方法有種草、鋪草皮和種樹。在選擇植被種植的時(shí)候，要考慮當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件、土質(zhì)和降水量等因素，選擇成活率高，方便養(yǎng)殖的植物來進(jìn)行防護(hù)。

4.1.1 土質(zhì)邊坡

土質(zhì)邊坡進(jìn)行防護(hù)時(shí)需要借助人工來防護(hù)，在防護(hù)的同時(shí)要結(jié)合土壤的性能，選擇適合當(dāng)?shù)厣L的植被進(jìn)行防護(hù)，例如，在我國貴州地區(qū)，晝夜溫差大，土壤貧瘠，因此，要選擇耐干旱、耐貧瘠、抗風(fēng)、防護(hù)性好的植被來防護(hù)，如種植合歡、刺梨、迎春、鳶尾、黃花槐等花卉植物。在坡腳可以種植高大的喬木來進(jìn)行防護(hù)，保證坡腳的穩(wěn)固。

4.1.2 砂礫土邊坡

砂礫土邊坡比較容易受到侵蝕，不易選擇高大的喬木進(jìn)行防護(hù)，要選擇一些草本植物來防護(hù)，草本植物早期生長快，對防治初期的土壤侵蝕的效果會比較好，這種植被的生命力比較強(qiáng)，管理粗放，不容易招病蟲害，而且費(fèi)用低廉，如在我國貴州地區(qū)，也會種植香根草和象草來作為邊坡的防護(hù)，香根草根系發(fā)達(dá)，粗壯，長勢猛，下扎深度大，有比較好的抗洪、抗?jié)?、抗旱、抗病蟲的能力，適應(yīng)能力強(qiáng)。

4.1.3 路塹土質(zhì)邊坡和填石邊坡

這種坡面的防護(hù)需要根據(jù)坡面的高度進(jìn)行選擇植被的種植，坡度小于3m 的坡腳采用波斯菊，坡度高于3m 的，采用鋪設(shè)三維網(wǎng)、噴播、覆蓋或者選用爬山虎的藤類植物，這種植物的萌芽能力強(qiáng)，生長速度快，多分支，容易沿著坡面延植，然后迅速地覆蓋坡面，不僅可以起到穩(wěn)定坡面的作用，還可以起到減少噪聲、吸塵、綠化環(huán)境的作用。

4.2 土工材料生態(tài)防護(hù)

土工格室被廣泛運(yùn)用到植被護(hù)坡工程中，它不僅有能夠減少水土流失，還能夠改善水土流失的情況。這是因?yàn)橥凉じ袷业膫?cè)壁與土體會產(chǎn)生一種摩擦力，在土工格室對土體側(cè)向的約束力的作用下，能夠改變坡面的水流方向，而且能夠延緩水流的流經(jīng)，從而減輕水流對坡面的沖刷力度，使水流的沖刷力能夠集中在土工格上面；另一方面也能夠起到很好的美化環(huán)境的作用。土工格室是經(jīng)過超聲波焊接而成的，為蜂窩式的立體結(jié)構(gòu)，它穩(wěn)定性好，強(qiáng)度高，剛度大，整體性好，而且伸縮自如，方便運(yùn)輸，是邊坡防護(hù)的首選。根據(jù)坡度的大小，可以采用不用的鋪設(shè)方式?？梢圆捎闷蒋B砌式鋪設(shè)，也可以直接采用平鋪的方式進(jìn)行防護(hù)。在土工格室鋪設(shè)完畢以后，要確保土工格室的整體的穩(wěn)定性，不僅要對坡頂進(jìn)行固定，而且還要對坡腳進(jìn)行加固。采用土工格室護(hù)坡的初期，要考慮植被的生長狀況，在植被生長初期，邊坡的植被覆蓋率還很低，因此，通常采用一種三維結(jié)構(gòu)的像絲瓜一樣的網(wǎng)墊，它質(zhì)地松軟，可以給土壤、砂礫、細(xì)石提供填充的空間，因此，植被可以在網(wǎng)墊上自然生長。在草皮沒有生長成之前，它可以保護(hù)土地表面遭到雨水的沖刷，可以幫助草坪在坡面上正常的生長，植被長成以后可以讓網(wǎng)墊、植被、土壤表層牢固的捆綁到一起，從而達(dá)到護(hù)坡的效果[1]。

4.3 砌石防護(hù)與植被防護(hù)相結(jié)合

4.3.1 圬工防護(hù)

圬工防護(hù)在公路邊坡防護(hù)中是一種使用得比較早的防護(hù)措施，這種方式主要采用砂漿抹面的方式來達(dá)到防護(hù)的效果，并結(jié)合與公路相關(guān)的宣傳語進(jìn)行裝點(diǎn)，既防止了雨水對坡面的沖刷，也做到了對公路文化的宣傳，這種防護(hù)方法一般適用于高度在3m 以內(nèi)的路塹邊坡上。在坡面比較高的路段，光是用這種砂漿抹面的方法是不行的，為了加強(qiáng)其穩(wěn)定性，需要在坡腳安裝50cm 的擋墻，墻后還要設(shè)置50cm 的平臺，選擇適合當(dāng)?shù)貧夂虻闹脖?，如采用一些耐旱、抵抗力比較強(qiáng)的灌木。

4.3.2 框格防護(hù)

施工人員將混凝土、漿砌片（塊）石、卵（礫）石作為框格的骨架，在坡面做出各式各樣的框架，有六邊形、方形、麥穗形等比較穩(wěn)定的框架，然后再到框格內(nèi)種植植被，達(dá)到綠化坡面的目的，這種框架不僅美觀，同時(shí)在坡面受到?jīng)_刷時(shí)能夠減緩水流的速度，可以有效地阻止坡上小水溝的形成，對于坡面起到很好的防護(hù)作用。

5 結(jié)語

綜上所述，我國的公路事業(yè)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，因?yàn)槲覈匦蔚亩鄻有院蛷?fù)雜性，導(dǎo)致了公路在修建的過程中要加大對坡面的防護(hù)措施，如果處理不當(dāng)，將會給公路的正常運(yùn)行造成嚴(yán)重的影響，本文對該問題進(jìn)行了簡析，希望能夠?qū)菲旅娣雷o(hù)的施工有幫助。