武春芳
(邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司,河北 邢臺(tái)054001)
公路路面施工的周期較長(zhǎng),流程較為復(fù)雜,科學(xué)的施工管理可以實(shí)現(xiàn)對(duì)整體施工環(huán)節(jié)的動(dòng)態(tài)性把握,及時(shí)排除其中可能存在的質(zhì)量問題,為工程達(dá)到規(guī)范化的質(zhì)量要求奠定基礎(chǔ)。同時(shí),有效的施工管理可以及時(shí)掌握施工過程中的人員安全狀態(tài),并通過有力的監(jiān)管手段及時(shí)糾正不當(dāng)?shù)牟僮餍袨椋瑥亩行П苊夥桨甘┕み^程中可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn),為工程保質(zhì)保量完成提供保障。
在傳統(tǒng)粗放式施工模式下,施工企業(yè)對(duì)于施工管理普遍存在著一種漠視的態(tài)度,或是一味追求工期進(jìn)度而忽略了對(duì)路面施工各環(huán)節(jié)實(shí)際狀態(tài)的把控,或是主管割裂了各個(gè)施工環(huán)節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系,使得路面施工的整體質(zhì)量參差不齊,這種落后的施工模式嚴(yán)重阻礙了施工企業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。新時(shí)期,堅(jiān)持“管理先行”,通過管理能力的提升有效應(yīng)對(duì)施工環(huán)節(jié)的復(fù)雜性問題,是企業(yè)積累管理經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)聲譽(yù)的重要?jiǎng)恿碓础?/p>
公路工程的社會(huì)性屬性決定了其施工的最終目標(biāo)是為社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的各類出行提供基礎(chǔ)性服務(wù)。在我國(guó)交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)展的大背景下,公路工程成為連接空間節(jié)點(diǎn)的紐帶,公路路面作為公路工程中最為直觀的質(zhì)量映照,同出行環(huán)境的聯(lián)系日益緊密。通過有效的施工管理,排查路面施工中可能存在的質(zhì)量隱患,在保障基本安全性能的同時(shí),通過持續(xù)性的技術(shù)優(yōu)化手段,對(duì)公路路面的美觀性、多功能性進(jìn)行對(duì)應(yīng)的提升,都對(duì)優(yōu)化社會(huì)出行環(huán)境具有重要價(jià)值[1]。
當(dāng)前,我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,公路工程作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要構(gòu)成部分,其工程量、工程規(guī)模等均得到了持續(xù)的提升。但與此同時(shí),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程的加快也使得公路工程的施工工期更加緊張,且由于公路路面施工所處的施工環(huán)境較為復(fù)雜,特別是隨著基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋范圍的擴(kuò)大,一些特殊地區(qū)極端的自然條件也加大了施工過程的不穩(wěn)定性,在暴雨、泥石流等特殊天氣出現(xiàn)時(shí),工程必須停滯,使得原有的工期更加緊張。此外,與普通的工民建工程相比,公路工程對(duì)于測(cè)繪等技術(shù)具有更加嚴(yán)苛的要求。雖然近年來我國(guó)公路工程行業(yè)的整體技術(shù)水平得到了不斷提高,但是同樣具有較大的提升空間。測(cè)繪等技術(shù)層面的缺陷也很容易阻礙原有的工期推進(jìn),增大施工難度。
我國(guó)幅員遼闊,各地區(qū)間在地形地貌、天氣等自然條件方面存在著較大的差異,且在一些地區(qū)內(nèi)部,相鄰的區(qū)域可能都擁有截然不同的施工環(huán)境,這都是公路工程施工中必須直面的挑戰(zhàn)。這種環(huán)境特點(diǎn)使得在公路工程路面施工的推進(jìn)過程中,很難完全依照預(yù)期的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行,項(xiàng)目變更問題較為常見。一旦出現(xiàn)項(xiàng)目變更,不僅會(huì)使得預(yù)期的施工程序暫緩,也會(huì)因返工等情況增加額外的材料投入,造成資源的浪費(fèi),增大施工企業(yè)的成本負(fù)擔(dān)[1]。
在路面施工過程中,部分監(jiān)管人員受傳統(tǒng)管理模式的影響,并沒有對(duì)公路路面施工質(zhì)量進(jìn)行有效監(jiān)管,甚至在部分施工過程中存在著先施工后報(bào)告,或是邊施工邊報(bào)告的情況。部分施工企業(yè)為了追趕施工進(jìn)度,進(jìn)而使得質(zhì)量抽檢與自檢工作流于形式,使得公路路面的質(zhì)量存在著較多隱患,這都阻礙了公路工程施工管理現(xiàn)代化水平的提升。
施工人員承擔(dān)著執(zhí)行施工要求、落實(shí)施工工藝的重要任務(wù),因此,其專業(yè)素質(zhì)對(duì)于土木工程整體質(zhì)量具有基礎(chǔ)性的影響。在新時(shí)期的施工管理模式中,應(yīng)當(dāng)將人員管理與隊(duì)伍建設(shè)作為一項(xiàng)重點(diǎn)環(huán)節(jié),重點(diǎn)從如下方面入手:(1)把好人員招聘關(guān),嚴(yán)格審查施工人員的相關(guān)資質(zhì);(2)關(guān)注施工人員的規(guī)范作業(yè)意識(shí),如果出現(xiàn)不當(dāng)行為要及時(shí)責(zé)令調(diào)整;(3)開展常態(tài)化的培訓(xùn)工作,聚焦于核心技術(shù)交底、安全意識(shí)培養(yǎng)、施工工藝落實(shí)等重點(diǎn)層面,確保施工人員能符合公路路面建設(shè)的實(shí)際要求。
公路路面工程施工的難度較大,施工環(huán)境較為復(fù)雜,而現(xiàn)場(chǎng)施工是直接執(zhí)行工程建設(shè)任務(wù)的主要環(huán)節(jié),這一過程中涉及各項(xiàng)復(fù)雜的人員安排、材料設(shè)備配備以及施工工藝應(yīng)用等,因此,如果管理不當(dāng),很容易出現(xiàn)混亂化、無序化的問題,不僅會(huì)阻礙施工進(jìn)度的推進(jìn),還會(huì)為工程整體質(zhì)量埋下較大的安全隱患。在現(xiàn)代化的管理理念引導(dǎo)下,要切實(shí)把握現(xiàn)場(chǎng)施工管理的要點(diǎn),針對(duì)可能存在的施工問題,在施工伊始開展深入的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,把握其中存在的主要狀況,將其納入完備的現(xiàn)場(chǎng)施工管理方案中去,同時(shí)要結(jié)合實(shí)際施工中逐漸暴露出的具體問題,在方案中加以明確。具體來說,要從如下方面入手:(1)明確規(guī)范化的施工組織紀(jì)律,提出針對(duì)各類不規(guī)范作業(yè)行為的處罰與管理措施,使得規(guī)范作業(yè)的理念深入人心;(2)體現(xiàn)施工過程的程序性,明確公路路面各工段的銜接工序,同時(shí)要針對(duì)隱蔽部位、質(zhì)量隱患多發(fā)部位等進(jìn)行重點(diǎn)標(biāo)識(shí),并配套實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管策略;(3)落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理,規(guī)定各類物料的合理堆放位置與管理?xiàng)l例,排查施工環(huán)境中的隱患問題。通過綜合性的管理手段,使得施工現(xiàn)場(chǎng)管理有據(jù)可依,為公路路面工程施工創(chuàng)設(shè)一個(gè)優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。
針對(duì)當(dāng)前公路路面工程中監(jiān)管缺位的情況,施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)引入管理責(zé)任制度。管理責(zé)任制是現(xiàn)代化科學(xué)管理理念的一項(xiàng)重要內(nèi)容,特別是對(duì)于工序復(fù)雜、任務(wù)多樣且工期相對(duì)緊張的公路路面工程施工來說,施工管理責(zé)任制的落實(shí)可以把握施工全過程的細(xì)節(jié)層面,通過清晰明確的責(zé)任劃分與任務(wù)對(duì)應(yīng),確保各項(xiàng)施工流程能有序完成。這一制度打破了傳統(tǒng)施工管理模式中職責(zé)不清、相互推諉的情況,也提高了各施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的責(zé)任意識(shí),將整體的建設(shè)目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化,使得各項(xiàng)施工任務(wù)符合精細(xì)化管理的規(guī)劃。此外,施工管理制度也可以應(yīng)對(duì)路面工程施工中的各項(xiàng)不可控因素,將因意外問題造成的影響降到最小,這對(duì)于保障施工進(jìn)程的平穩(wěn)推進(jìn)具有重要意義。其次,要重視對(duì)施工材料的檢測(cè)工作。施工材料是構(gòu)成路面工程的主體,其質(zhì)量直接影響工程的整體質(zhì)量,因此,應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化材料管控水平,嚴(yán)格落實(shí)材料檢測(cè)要求。在材料進(jìn)場(chǎng)前,要嚴(yán)格依照試驗(yàn)檢測(cè)程序,保證試驗(yàn)樣本的代表性,并積極引入自動(dòng)化技術(shù),借助于各類精密設(shè)備,在提高檢測(cè)效率的同時(shí),盡可能排除人工操作造成的誤差情況。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,要杜絕該批次材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),并協(xié)調(diào)管理部門進(jìn)行調(diào)換,從源頭上排除可能威脅工程質(zhì)量的不安定因素。