譚春騰

摘? 要：交通土建專業(yè)是一個技術(shù)性強、實踐與理論結(jié)合度高的學科，這就對相關(guān)高校的專業(yè)性教育提出了非常高的要求。各高校應(yīng)積極結(jié)合自身的教學實際出發(fā)，各專業(yè)教師同學生們一起深入了解新型的交通土建知識，進一步構(gòu)建出一套全新的教學模式與系統(tǒng)。同時通過對課程體系的進一步完善，從而完善交通土建的教學內(nèi)容，并借鑒與學習國外相關(guān)的交通土建專業(yè)先進的理念同教學模式，為我國交通土建的專業(yè)建設(shè)打下良好的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：高校? 交通土建? 課程體系? 教學內(nèi)容

中圖分類號：G642.0? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-098X（2020）08（a）-0227-03

Abstract： The major of traffic civil engineering is a subject with strong technicality and high combination of practice and theory， which puts forward very high requirements for the professional education of relevant universities. All colleges and universities should actively combine their own teaching practice， teachers and students of all specialties should have a deep understanding of the new traffic civil engineering knowledge， and further build a new teaching mode and system. At the same time， through the further improvement of the course system， so as to improve the teaching content of traffic civil engineering， and learn from the advanced concept and teaching mode of foreign related traffic civil engineering， lay a good foundation for the professional construction of traffic civil engineering in China.

Key Words： Colleges and universities; Traffic civil engineering; Course system; Teaching content

1? 交通土建專業(yè)指導理念及原則

在教育環(huán)境的不斷發(fā)展與新課程體系的進一步變化，使得整個教學內(nèi)容都朝著新理論及新精神進行合理的發(fā)展。而在科學有效的發(fā)展理念指導下，合理遵循教育教學的規(guī)則可以幫助學校進行充分的定位及目標的建立，合理建立出正確的人才培養(yǎng)計劃，并在優(yōu)化專業(yè)課程體系，更新教學相關(guān)內(nèi)容，進一步保障了人才培養(yǎng)的進一步發(fā)展。

在新型教育大環(huán)境下，院校的教師及管理人員要本著積極革新教學理念為目標，深入強化教育教學改革，充分構(gòu)建出一個以學生實際發(fā)展為前景的教學大策略。而在現(xiàn)階段，交通土建的培養(yǎng)是體現(xiàn)中國經(jīng)濟化轉(zhuǎn)型空間的重要環(huán)節(jié)，然而由于這個環(huán)境在實踐過程中的弱化，導致了學生在實際生活與工作中的基本能力也出現(xiàn)了一定的偏差。

同時隨著現(xiàn)代化科技的不斷進步與滲透，整個交通行業(yè)都存在著科技性、社會性、創(chuàng)新性與復雜性并存的問題，交通土建專業(yè)的教育任務(wù)也要以實踐、綜合、創(chuàng)新等主要理念進行深入指導，從而培養(yǎng)出大批符合現(xiàn)代化交通土建事業(yè)需求的高能力人才，將懂經(jīng)營、會管理、德智健全作為學生基本培養(yǎng)核心，從而獲取實踐技能過強的綜合性高素質(zhì)人才。基于這些因素，要合理地在交通土建專業(yè)課程的體系建立及教學內(nèi)容革新上合理遵循以下幾點要求。

首先是要將全面提升學生基本素質(zhì)為教育理念，著重于提升學生的綜合性素質(zhì)為重要核心。通過將知識的學習、能力的培養(yǎng)及素質(zhì)的建立進行合理融合，把素質(zhì)教育的理念貫徹到學生自身的學習過程中，從而加強對于人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建，并合理采用文理融合、學科交叉來實現(xiàn)課程之間的有效聯(lián)系，全方位促進學生綜合能力的提升。

其次要構(gòu)建出一套全新的教學理念，進一步凸顯出學生實際的操作能力。在實際操作能力的培養(yǎng)上要保證學生擁有充分的創(chuàng)新思維意識及能力提升的有效途徑。為此要在教學內(nèi)容及課程體系的結(jié)合中，要做到理論與實踐的全方位融合，進而提升學生的實踐操作能力的綜合性訓練，從而著力于基礎(chǔ)技能的培養(yǎng)，進一步拓寬學生的知識面，將解決問題的能力與創(chuàng)新思維意識作為教學過程中的重要環(huán)節(jié)[3]。

最后教師要合理做到有的放矢，在進行課程的設(shè)計過程中，要充分具備多樣化及個性化的理念，讓學生在性格、興趣及專長等方面都可以得到充分的發(fā)揮，同時積極拓寬課程的種類及數(shù)量，合理幫助學生進行跨越學科的學習及其他知識掌握的有利機會。

2? 交通土建課程體系結(jié)構(gòu)與基本要求

依照課程的基本體系與教學內(nèi)容可以得出，合理依據(jù)專業(yè)的指導思想及基本原則設(shè)計出符合學生的教學課程，可以有效提升學生的專業(yè)知識掌握情況與實踐操作情況。同時新課程的改革基礎(chǔ)是要以構(gòu)建平臺+模塊+課程群的教學體系為基本內(nèi)容，從專業(yè)特點進行合理出發(fā)[2]。利用觀察設(shè)計公司、研究公司等用人單位的基本需求，充分建立起符合現(xiàn)階段用人發(fā)展的實踐類課程，并幫助學生選擇好一定的實踐體現(xiàn)課程，選擇合適的知識內(nèi)容，讓學生能夠在任何方面都能掌握到專業(yè)中所要用到的先進理論與技巧。

而在對課程體系進行構(gòu)建時，公共平臺的運用必不可少。平臺主要在應(yīng)用上包含了思想道德理論、大學基礎(chǔ)英語、計算機實踐課程、文化素養(yǎng)、高等數(shù)學及體育課程等多個方面，進一步體現(xiàn)出濃厚的教學基礎(chǔ);同時學科基本平臺也包含了學科的基本課與跨學科的基本課，具體體現(xiàn)在理論力學、材料力學、結(jié)構(gòu)力學等多個方面，進一步體現(xiàn)了寬口徑的平臺優(yōu)質(zhì)性。

并且模塊在構(gòu)建的過程中也要合理蘊含專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)技能課程及操作實踐類課程等多個版塊，讓專業(yè)技術(shù)的素養(yǎng)與能力成為學生必不可少的技能。而在不同的方面設(shè)置出不同的版塊，讓每一個版塊的學會都在大體上有一定的相同性，繼而讓學生可以利用自身的興趣與習慣去選擇自己所需要的科目。比如在急性交通土建專業(yè)課方面中可以設(shè)立交通工程專業(yè)與交通規(guī)劃管理專業(yè)，讓學生利用自身的興趣、愛好及專長進行自主選擇技能專業(yè)，從而為提升學生的學習興趣打下良好的基礎(chǔ)。

3? 改善交通土建專業(yè)課程體系分析

首先要構(gòu)建全新的課程理論系統(tǒng)，將交通土建專業(yè)課程為主要核心，積極拓寬課程的基本領(lǐng)域。交通土建類專業(yè)是一種設(shè)計人文、數(shù)理的綜合性專業(yè)課程，所以在進行課程的設(shè)計時，要有效地包含公共基礎(chǔ)類課程、公共選修類課程、專業(yè)性課程及專業(yè)選修類課程，等等，并在通識、通選課程上做到優(yōu)化綜合素質(zhì)。

同時公共基礎(chǔ)課程上優(yōu)化綜合素質(zhì)。同時公共基礎(chǔ)及公共選修課程在對于加強學生思想道德品質(zhì)、人文情懷培養(yǎng)方面都起到了很積極的作用。而在專業(yè)必修課的選擇上必須要做到以交通土建為專業(yè)核心課程，并在進行綜合性強的課程體系使用過程中，滿足日常對于交通土建工程師人才的需求。同時要對課程的體系建立過程中，要根據(jù)課程的考核標準來設(shè)計具有科學性的課程內(nèi)容，真正做到寬進嚴出，進一步為保障課程的進展打下良好的基礎(chǔ)。

其次是在創(chuàng)新實踐教學體系的過程中，進一步加強對于學生動手實踐能力的培養(yǎng)。對于交通土建專業(yè)的學生而言，動手實踐是學習過程中重要環(huán)節(jié)，只有將所學到的相關(guān)知識都引入到動手實踐過程中，才可以更好地完成教學目標。同時在實踐教學的過程中將創(chuàng)新能力帶入到企業(yè)學習實踐過程，進一步將學生自身的知識儲蓄量合理地體現(xiàn)出來，從而保障了多模式的實踐教學體系貫穿到整個高校教育過程中。同時通過完善實踐教學，可以幫助學生從一開始入學就確立完整的學習目標，明確自己將要就業(yè)的企業(yè)對相關(guān)人才的需求，在不斷實踐與創(chuàng)新的過程中提升自身，在不斷實踐創(chuàng)新中完善自身，幫助自身成長為一名全面優(yōu)秀性的交通土建工程師。

最后要積極加強課程教學的信息化，進一步改進教學方式與手段。對于交通土建專業(yè)的學生而言，知識的實踐性是極其重要的，其中涉及到大量的建筑數(shù)據(jù)及施工圖紙等問題，而這些具體化的構(gòu)建，僅僅靠書本上所學到的知識是遠遠不夠的，更多是需要學生能夠親身感受到空間形象等，從而實現(xiàn)教學的立體化。然而在有限的課堂學習過程中，無法充分實現(xiàn)學生的動手操作，因此要積極加強教學數(shù)據(jù)化與信息化的建設(shè)，進一步讓教材內(nèi)的知識通過網(wǎng)絡(luò)及多媒體技術(shù)以更加立體、更加充實的方式展現(xiàn)給學生們。

4? 結(jié)語

各高校在交通土建專業(yè)課程體系與教學內(nèi)容過程中，要充分實現(xiàn)以課程體系為中心，進一步全面優(yōu)化教學內(nèi)容，并以此擬定出完整的教學結(jié)構(gòu)，充分找尋到學生在實際生活與工作能力培養(yǎng)方面的突破口，全方位提升院校畢業(yè)生的就業(yè)成功力度與就業(yè)競爭力度，為拓寬就業(yè)通道，增強畢業(yè)生的上崗能力等打下堅實的基礎(chǔ)。

參考文獻

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