呂明釗 陳銳

摘? 要：隨著科學技術的不斷發(fā)展與信息化的不斷普及，網(wǎng)絡已經(jīng)走進了我們的生活，幾乎所有的事情都隨著信息化進程而更加先進與方便，近年來航空裝備維修的重點便是如何實現(xiàn)和加強信息化，使航空設備的維修可以準確而精細，本文在具體介紹航空裝備維修管理信息化的同時也對其未來的發(fā)展提出了一些建議與設想，希望航空事業(yè)能夠不斷進步與發(fā)展。

關鍵詞：航空裝備? 信息化? 維修管理? 提高措施

中圖分類號：TP39? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-098X（2020）08（b）-0006-03

Abstract： With the continuous development of science and technology and informatization of popularization， the network has entered our lives. Almost everything has become more advanced and more convenient with the informationization process.In recent years， the focus of the aviation equipment maintenance is how to implement and strengthen the informationization， so that the maintenance of aviation equipment can be accurate and fine. This paper not only introduces the aviation equipment maintenance management information， but also puts forward some suggestions and ideas for its future development， hoping that the aviation industry can make continuous progress and development.

Key Words： Aviation equipment; Informatization; Maintenance management; Improving measures

無論是軍事還是民用航空，使用信息化進行裝備維修管理都是必不可少的一部分，隨著時代的不斷發(fā)展進步，對于信息化裝備維修管理的要求也越來越高。航空裝備維修管理信息化就是要使用信息化高科技手段來對維修信息、方法、技術進行提高，確保了管理能夠高效進行并且切實發(fā)展航空事業(yè)，要想做到這一點，就需要我們對航空維修管理信息化技術進行系統(tǒng)的了解與分析探究，探討可行的辦法。

1? 概述

加強信息化建設，把信息化用于航空裝備維修管理是過去一直到未來一段時間內(nèi)航空維修事業(yè)的主要發(fā)展目標[1]。具體來說什么是航空裝備維修管理信息化，就是把先進的計算機技術、大數(shù)據(jù)技術、網(wǎng)絡傳輸技術等用于航空裝備維修的管理上，從而對航空裝備檢查、升級等整體流程和維修手段進行改造升級，通過信息化的管理，來實現(xiàn)航空裝備維修管理的整體效率，同時加快信息的流動和確保信息的準確性，使航空裝備維修管理系統(tǒng)有更好的自適應性。

對于民用航空設備來說，信息化的裝備維修管理有利于航空機務的高效率進行，同時可以實現(xiàn)整體而協(xié)調(diào)的規(guī)劃，有利于節(jié)約人力物力，同時也能及時對問題進行反饋，確保乘客有安全的出行體驗。而對于軍用飛機來說，將信息化與裝備維修管理結合，可以有效的發(fā)揮信息化優(yōu)勢，提高整體信息化作戰(zhàn)能力，提高對裝備的保障，也有利于裝備的提升[2]。

2? 建設的具體內(nèi)容

2.1 功能結構

為了把信息化設備與手段應用在航空設備的維修管理工作中，首先需要對航空裝備維修的復雜性與所遇到的信息化技術與交流手段有所了解。在具體的工作中，要做到對所有航空裝備的管理，并且以此為基礎，對所有設備的維護信息進行采集并歸類，同時向操作人員傳遞需要的維修信息與維修規(guī)劃，保證航空裝備維修工作能夠順利進行。高級的信息化維修管理系統(tǒng)不僅僅是對裝備維修提出意見和建議，而是對航空裝備維修的日常事務管理等方面有一個整體的規(guī)劃，而且還有數(shù)據(jù)的記錄與分析功能，隨時更新動態(tài)信息，保證管理部門和技術人員能夠第一時間掌握最新的設備動態(tài)，最后還應該具有對于工作人員的技術訓練與日常安排等功能。

2.2 技術平臺

航空裝備的維修管理工作不僅繁復而且要求操作水平較高，為了使航空裝備在使用的所有時期都能得到檢測和維修，也為了整個航空裝備系統(tǒng)能夠整體的處在信息化管理下，就要求信息化管理系統(tǒng)在軟件功能層面要點面結合，既可以管理某一個裝備從投入使用到最后壽命結束進行報廢處理的全過程，也可以對新裝備的生產(chǎn)開發(fā)做出規(guī)劃，同時還應該對所有裝備進行整體數(shù)據(jù)分析，最后，還應該具有較強的保密功能，防止有關航空部門機密泄露。所以在軟件方面功能設計時要重點實現(xiàn)航空裝備信息描述，遠程技術手段支援，整體零件狀態(tài)與備用零件信息等，建立一個航空裝備維修管理信息庫，這一信息庫應該再做細分，要有一個涵蓋范圍極大的整體信息庫，同時也又有便于某一種機型具體維修的信息數(shù)據(jù)庫，有利于宏觀把控也有利于分布式操作，某一種機型的維修技術人員就主要負責參考和維護特定的數(shù)據(jù)庫，這樣也對工作實現(xiàn)了整體的規(guī)劃布局，同時要注意數(shù)據(jù)庫要做好更新和備份操作，防止數(shù)據(jù)丟失。在硬件系統(tǒng)方面，則要采用可靠的硬件設備搭建好信息系統(tǒng)，確保軟件系統(tǒng)能夠隨時準確運行，由于面對的是航空裝備，所以應該以衛(wèi)星系統(tǒng)來傳遞信號，同時在機場和航空裝備本身加上防信號干擾裝置，確保裝備信息可以第一時間上傳，此外，要注意搭建的網(wǎng)絡應該有良好的兼容性和保密性，同時也應該有一定的擴張空間，從目前網(wǎng)絡的發(fā)展情況來看，我們可以以英特網(wǎng)為基礎，建立起特有的網(wǎng)絡傳輸，信息管理，終端訪問機制，維修技術人員在進行網(wǎng)絡訪問時要通過特定的方法進行檢測，防止信息出現(xiàn)泄露，確保了信息的安全性也提高了使用體驗。