李佳
【摘 要】目的:探究對出現(xiàn)交通事故的人員的創(chuàng)傷主要特點(diǎn)及進(jìn)行院前急救對患者病死率的影響。方法:現(xiàn)選取2018年全年昆明機(jī)場醫(yī)療急救部接受的因交通事故導(dǎo)致創(chuàng)傷的患者98例為研究對象,對這些患者相關(guān)資料進(jìn)行回顧性分析,分析患者受傷主要特點(diǎn),院前搶救方案對于患者病死率的影響。結(jié)果:98例交通事故患者出現(xiàn)四肢受傷的有34例,出現(xiàn)頭部損傷的有19例,出現(xiàn)面部損傷的有7例,出現(xiàn)頸椎受傷的有12例,出現(xiàn)骨盆受傷的有10例,出現(xiàn)其他部位受到損傷的有17例;以上受傷人員經(jīng)創(chuàng)傷評分,創(chuàng)傷程度在16分及以上的有46例,當(dāng)場死亡有11例,急救送診過程中死亡人數(shù)為9例,經(jīng)過搶救但最終死亡的有15例;轉(zhuǎn)送入院后進(jìn)行手術(shù)治療的有70例,院前檢查生命體征及臨床癥狀的有82例,對于符合休克診斷標(biāo)準(zhǔn)的63例患者在采取靜脈滴注后有好轉(zhuǎn)跡象的有48例,無變化的3例,休克加重的有12例。結(jié)論:交通事故傷亡主要特點(diǎn)是患者在短時(shí)間內(nèi)受到高能量損傷,容易出現(xiàn)腦部嚴(yán)重?fù)p失,病死率較高,而骨盆損傷患者在急診室內(nèi)經(jīng)過搶救后容易因失血過多等引發(fā)創(chuàng)傷性休克,進(jìn)而導(dǎo)致?lián)尵炔焕劳?,在對因交通事故?dǎo)致?lián)p傷的患者應(yīng)該在醫(yī)療條件容許條件下及時(shí)在院外送往醫(yī)院途中進(jìn)行處理與搶救,提高患者搶救效率。
【關(guān)鍵詞】交通事故傷特點(diǎn);院前急救;病死率
【中圖分類號】R605.97【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】B【文章編號】1005-0019(2020)04--02
交通工具廣泛使用使得交通事故發(fā)生率逐年增加。因交通事故出現(xiàn)傷亡的人數(shù)也在增加,若不能及時(shí)對在交通事故中出現(xiàn)損傷的患者進(jìn)行搶救和護(hù)理,將導(dǎo)致患者在短時(shí)間內(nèi)死亡,或搶救后預(yù)后不佳而出現(xiàn)后遺癥及死亡等[1-2]。本文重點(diǎn)在于對交通事故傷亡特點(diǎn)進(jìn)行分析,并用標(biāo)準(zhǔn)化搶救流程對相關(guān)患者采取針對性護(hù)理措施,為急救過程留下寶貴時(shí)間,有助于患者生存率提高,對于患者預(yù)后生活質(zhì)量和身體健康提高也有積極意義,報(bào)道如下。
1 資料與方法
1.1 一般資料
現(xiàn)隨機(jī)選取2018年全年被昆明機(jī)場醫(yī)療急救部接診的因交通事故導(dǎo)致創(chuàng)傷的患者98例,其中男63例,女35例;患者年齡在21歲到60歲不等,平均年齡在(42.32±3.21)歲;患者主要受傷部位在四肢的有34例,頭顱損傷19例,面部損傷7例,頸椎損傷12例,骨盆損傷10例,其他部位出現(xiàn)損傷的有17例;排除腫瘤患者,排除存在嚴(yán)重心腦血管及肝腎肺等器官存在嚴(yán)重功能障礙的患者;排除意識不清晰或言語表達(dá)能力存在障礙的患者。
1.2 方法
所有患者在入院前均根據(jù)情況采取必要的院前護(hù)理措施[3]。護(hù)理人員要對受傷人員氣道,呼吸,循環(huán)及意識等方面進(jìn)行逐項(xiàng)排查并進(jìn)行針對性急救,對患者頭部,頸椎,胸部,四肢,腹部等部位進(jìn)行初步檢查與判斷,并對患者進(jìn)行常規(guī)止血,包扎,固定,保持患者氣道通暢等。對于患者因受傷導(dǎo)致血壓異常的患者,及時(shí)服用升壓藥或者降壓藥,保證患者血壓處于正常范圍,并給予患者吸氧措施。對于檢查發(fā)現(xiàn)患者出現(xiàn)無意識狀態(tài),血壓脈搏基本為無的患者,應(yīng)及時(shí)注射腎上腺素,建立通氣道,對患者進(jìn)行胸部按壓,行心肺復(fù)蘇。急診處理包括對患者血壓,心率,脈搏,呼吸,血氧飽和度等常規(guī)生命體征進(jìn)行檢查;保證患者呼吸道通常,對于發(fā)生呼吸困難或呼吸功能出現(xiàn)障礙及頭腦受傷嚴(yán)重的患者,要及時(shí)通過氣管插管和采用呼吸機(jī)等措施對患者進(jìn)行輔助治療。若發(fā)現(xiàn)患者出現(xiàn)活動性出血,及時(shí)加壓供氧,進(jìn)行抗休克治療,為患者及時(shí)補(bǔ)充體液,必要時(shí)采取輸血措施,保證患者血壓穩(wěn)定,為手術(shù)進(jìn)行做好前置準(zhǔn)備。之后對患者進(jìn)行血常規(guī),生化,X線,彩超及超聲等檢查,對患者進(jìn)行生命體征全面評估,為患者提供針對性治療措施。
2 結(jié)果
2.1 損傷特點(diǎn)
對患者損傷情況進(jìn)行記錄與統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn),四肢損傷有34例(占比34.69%),頭顱損傷19例(占比19.39%),面部損傷7例(占比7.14%),頸椎損傷12例(占比12.24%),骨盆損傷10例(占比10.20%),其他部位出現(xiàn)損傷的有17例(占比17.35%)。
2.2 搶救結(jié)果
當(dāng)場死亡有11例(占比11.22%),急救送診過程中死亡人數(shù)為9例(占比9.18%),經(jīng)過搶救但最終死亡的有15例(占比15.31%);到醫(yī)院后進(jìn)行手術(shù)治療的有70例(占比71.43%),院前檢查生命體征及臨床癥狀的有82例(占比83.67%),對于符合休克診斷標(biāo)準(zhǔn)的63例患者在采取靜脈滴注后有好轉(zhuǎn)跡象的有48例(占比48.98%),無變化的3例(占比12.24%),休克加重的有12例(占比12.24%)。
3 討論
交通事故創(chuàng)傷主要是患者受到外傷較為嚴(yán)重,當(dāng)場及搶救途中因時(shí)間耽擱等導(dǎo)致病死率較高[4]。多數(shù)患者是因?yàn)槌霈F(xiàn)失血性休克死亡,少部分患者會因血管斷裂,骨盆分離及其他病癥等導(dǎo)致死亡;部分患者則是因?yàn)樵谌ネt(yī)院的路上耽誤時(shí)間較多,錯過最佳搶救時(shí)間而引發(fā)死亡。頭顱受到致命損傷是患者送院后死亡主要原因。在搶救途中,為患者盡早建立安全氣道,必要時(shí)進(jìn)行開顱放血能夠有效避免患者顱內(nèi)壓過高,為患者開顱手術(shù)爭取時(shí)間,全程有效監(jiān)護(hù)及針對性治療措施對于患者生存率提升,改善預(yù)后等具有積極意義。科學(xué)急救與規(guī)范化的護(hù)理流程有助于提高搶救率,因交通事故導(dǎo)致受傷的患者往往較為嚴(yán)重,護(hù)理人員和醫(yī)生需密切配合,對患者情況做到準(zhǔn)確評估,快速建立給氧通路,配合止血包扎及輸血治療,對患者進(jìn)行及時(shí)檢測,為入院后立即進(jìn)行手術(shù)做好前置準(zhǔn)備,通過程序化與規(guī)范化的搶救程序,能夠保證分工合作,使搶救過程迅速有效,為患者入院救治提供寶貴時(shí)間[5]。本文進(jìn)行回顧性分析發(fā)現(xiàn),患者大多為腦部損傷和四肢損傷,配合有效的搶救方案,對于提高患者成活率具有較大幫助。
綜上所述,因交通事故導(dǎo)致?lián)p傷的患者往往受傷嚴(yán)重,對出行醫(yī)生和護(hù)理人員進(jìn)行針對性培訓(xùn),使其具備迅捷應(yīng)急能力和搶救技能,并通過科學(xué)流程和規(guī)范化操作有助于提高搶救成功率。
參考文獻(xiàn)
徐敏.持續(xù)濕化在喉癌患者氣管切開術(shù)后護(hù)理的要點(diǎn)探討[J].中國醫(yī)藥指南,2017,12(30):295-296.
溫嫻松,吳湘玉,李延萍,etal.喉癌術(shù)后早期帶氣囊氣切導(dǎo)管患者的氣道濕化護(hù)理研究[J].臨床醫(yī)藥實(shí)踐,2017,02(08):60-62.
許湘華,周蓮清,谷梅,etal.持續(xù)自控式氣管內(nèi)滴藥泵在喉癌術(shù)后氣管切開患者中的應(yīng)用效果[J].護(hù)士進(jìn)修雜志,2017,01(2):170-172,共3頁.
王榮華,張曉云,崔萍萍.系統(tǒng)性氣道濕化管理方式在喉癌術(shù)后氣管切開中的應(yīng)用[J].國際醫(yī)藥衛(wèi)生導(dǎo)報(bào),2018,24(13):2043-2045.
王曉琳,張小萍.人工鼻聯(lián)合吸濕冷凝加濕導(dǎo)管在喉癌氣管切開患者的應(yīng)用[J].國際醫(yī)藥衛(wèi)生導(dǎo)報(bào),2017,23(23):3806-3808.