孫少君 張俠 符篷波

摘 要：電網(wǎng)電壓不穩(wěn)波動的情況是比較大的，電動機(jī)在長久使用的過程當(dāng)中，自身的承軸也會出現(xiàn)磨損，這種現(xiàn)象會造成電流過高。螺桿泵井控制電流過載運(yùn)行的方法在不斷地實踐中有了有效地一些處理方式，明確這些處理方式能夠更好地提升運(yùn)行的效率。本文主要探討螺桿泵井控制電流過載運(yùn)行方法，以此為工作的開展提供參考。

關(guān)鍵詞：螺桿泵井;電流運(yùn)行過高;退扣扭距;控制方法

導(dǎo)致螺桿泵井電流運(yùn)行過高的運(yùn)行原因是非常多樣化的，最主要的影響原因有齒輪合成種潤滑，除此之外螺桿泵的轉(zhuǎn)子、定子和質(zhì)量原因也是比較日常的影響因素。這些因素在一定程度上都會影響著螺桿泵井的電流運(yùn)行狀況。

1 ?螺桿泵井電流運(yùn)行過高的原因分析

1.1 ?扭矩電流明顯增高

需要經(jīng)常性的對電機(jī)電流進(jìn)行檢查，如果超過了具體的規(guī)定值要立即停機(jī)洗井。螺桿泵定子是在一個優(yōu)質(zhì)的鋼體內(nèi)通過注壓橡膠所形成的，在定子的表面當(dāng)中會實施鍍鉻處理，因此這在一定程度上也決定了這樣的油井不能夠長期加藥劑來進(jìn)行清防蠟的處理，井原油的含蠟量會比較高，這種情況在一定程度上也影響了油井的正常工作，同時也縮短了檢泵的周期。扭矩電流明顯增高還有可能受到了螺桿泵定子溶脹或者定子掉塊的情況影響，甚至井當(dāng)中有異物的情況存在也會導(dǎo)致這方面的影響。螺桿泵轉(zhuǎn)子度層脫落進(jìn)入定子的內(nèi)部也是導(dǎo)致扭矩電流出現(xiàn)明顯增高的原因。

1.2 ?螺桿泵驅(qū)動裝置設(shè)備的原因分析

螺桿泵驅(qū)動裝置設(shè)備的原因主要有五個方面，齒輪油變質(zhì)以及更換不夠及時會導(dǎo)致齒輪出現(xiàn)打齒，軸承磨損間隙過大的現(xiàn)象也會造成齒輪損害，負(fù)荷過大的情況在一定程度上會引發(fā)嚴(yán)重的齒輪磨損，箱體的溫度過高也會使得潤滑油出現(xiàn)變質(zhì)，井口不水平以及振動過大的情況都會導(dǎo)致螺桿泵驅(qū)動裝置的設(shè)備出現(xiàn)問題。

1.3 ?螺桿泵和井下原因分析

對于一些功率小的螺桿泵驅(qū)動裝置來說，功率小的情況會造成小馬拉大車的現(xiàn)象，螺桿泵下入井內(nèi)泵掛式太深以及螺桿泵驅(qū)動裝置超額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行的狀況也會導(dǎo)致螺桿泵的負(fù)荷增加。在整天使用的過程當(dāng)中，如果出現(xiàn)了螺桿泵井熱洗周期制定不合理的情況以及過載電流制定不合理的情況，最終都會以螺桿泵問題的故障出現(xiàn)作為典型的代表。

2 ?對螺桿泵井運(yùn)行電流過高的危害

承載著成磨損的情況一般都會比較嚴(yán)重，這種嚴(yán)重的情況在一定程度上也會造成齒輪損壞的現(xiàn)象，最終造成電流過高的情況。螺桿泵磨損嚴(yán)重除了帶來這方面的問題之外，也會在一定程度上說明螺桿泵定子的材質(zhì)有問題，而這種現(xiàn)象的存在，也會導(dǎo)致電流過高。螺桿泵定子溶脹或者定子掉塊甚至井況當(dāng)中有異物，在一定程度上都會導(dǎo)致螺桿泵出現(xiàn)卡泵的現(xiàn)象。螺桿泵驅(qū)動裝置在轉(zhuǎn)動的過程當(dāng)中速度比較快，或者超過了額定的轉(zhuǎn)速進(jìn)行運(yùn)行，那么也會導(dǎo)致螺桿泵的驅(qū)動裝置設(shè)備出現(xiàn)問題。螺桿泵井在使用的過程當(dāng)中，需要進(jìn)行一定的熱洗，如果這方便操作的周期不夠合理，或者在熱洗的過程當(dāng)中質(zhì)量合格性比較差，有回壓過高或者不及時沖洗管線的情況存在，也會導(dǎo)致電壓過高。

3 ?對螺桿泵井運(yùn)行電流的監(jiān)控

螺桿泵定子和轉(zhuǎn)子之間的過盈狀況在一定程度上也對單級承壓能力的大小帶來影響，過盈量會直接決定著螺桿泵的工作特性。如果過盈量比較小，那么單級工作壓差就會越小，在這樣的背景之下，油井工作的效率就會越差，反過來過盈量越大，那么單擊工作，壓差就會越大，轉(zhuǎn)子之間的摩擦扭距也會隨之增大。因此在這樣的背景之下，需要選擇一個合理的定子和轉(zhuǎn)子間的過盈量?？偟膩碚f，螺桿泵系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計參數(shù)在實施調(diào)整的時候，對整個系統(tǒng)的重要性是十分突出的，對螺桿泵下井之前的情況進(jìn)行檢驗和組裝，并且對設(shè)計進(jìn)行全方位的優(yōu)化，最終能夠使得螺桿泵井能夠處在正常合理的使用狀況之下。

4 ?螺桿泵驅(qū)動裝置設(shè)備定期檢查

螺桿泵驅(qū)動裝置設(shè)備的定期檢查首先要對螺桿泵驅(qū)動裝置的齒輪油變質(zhì)情況進(jìn)行及時的更換，確保齒輪箱能夠清洗干凈。減速箱在正常運(yùn)行一個月之后，要進(jìn)行及時的停機(jī)，同時放到箱體里面的齒輪油，使用柴油來進(jìn)行清洗干凈，同時加入一些新的齒輪油，在此之后，要進(jìn)行每半年一次的更換。對于軸承磨損間隙過大的情況要進(jìn)行維護(hù)和更換。對于箱體溫度過高的情況，必須要查明其中的原因，采取有效的措施來進(jìn)行處理。井下負(fù)荷比較大的時候，會有泵卡泵停機(jī)的情況出現(xiàn)，驅(qū)動裝置在卡死之后，啟動柜的過載保護(hù)情況，會使得驅(qū)動裝置處在異常停機(jī)的情況之下，此時要嚴(yán)禁進(jìn)行擅自的處理。螺桿泵井的轉(zhuǎn)速是比較高的，在運(yùn)行的過程當(dāng)中，會有電流過高或者超過額定電流運(yùn)行的情況存在，這些現(xiàn)象都是一些隱藏的安全隱患，要嚴(yán)禁進(jìn)行超負(fù)荷的運(yùn)行。采油隊在認(rèn)真分析和處理之后，才能夠?qū)@些原因進(jìn)行梳理，同時對工作問題進(jìn)行解決。在停機(jī)原因不夠清晰的情況之下，非專業(yè)人員要進(jìn)行嚴(yán)禁的操作。對于井口不水平和震動過大的井來說，要對水平進(jìn)行測量再進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。使用水平尺測量井口法蘭是否水平，不水平要使用調(diào)平鋼來進(jìn)行調(diào)平，否則會有易磨斷軸的現(xiàn)象存在。把鋼絲繩牢固地和吊環(huán)進(jìn)行連接，然后緩慢地把驅(qū)動組裝吊起，及時觀察驅(qū)動裝置是否處在水平的狀況當(dāng)中。如果整體處在一個不水平的狀況當(dāng)中，要對鋼絲繩的長度進(jìn)行調(diào)整，使之達(dá)到一個平衡的狀態(tài)。在實際操作的過程當(dāng)中，可以把軸承驅(qū)動裝置的成熟以及齒輪中心孔穿過，對準(zhǔn)井口鋼圈，可以使用 8條螺栓來進(jìn)行固定。

5 ?運(yùn)行載荷處理

在實際工作開展的過程當(dāng)中，要延長螺桿泵的檢泵周期，首先就需要對合理的工作參數(shù)進(jìn)行控制。一個合理的工作參數(shù)是對螺桿泵井進(jìn)行管理的有效前提，因此人們要及時掌握螺桿泵井的產(chǎn)量，明確油套壓、含水和沉沒度的變化，能夠有效地根據(jù)油井的變化狀況，及時調(diào)整好在運(yùn)行方面的速度，確保螺桿泵能夠在合理的狀況之下進(jìn)行運(yùn)行，同時對檢泵的周期進(jìn)行延長。對于功率小的螺桿泵驅(qū)動裝置來說，功率小的現(xiàn)象就會出現(xiàn)小馬拉大車的情況，這樣的背景之下，可以考慮對驅(qū)動裝置進(jìn)行更換。螺桿泵下入井內(nèi)泵掛太深，在一定程度上，可以根據(jù)沉沒度上提泵掛的深度過載電流值設(shè)定，如果不夠合理，也需要根據(jù)現(xiàn)場的生產(chǎn)實際情況重新進(jìn)行過載電流值的設(shè)定。

6 ?螺桿泵井洗井的要求

在油田方面，螺桿泵井清蠟最主要是以預(yù)防作為主要的工作模式，使用清防結(jié)合的措施，在現(xiàn)場的應(yīng)用方法當(dāng)中，最為廣泛的依然是熱洗清防蠟的模式。在實際操作的過程當(dāng)中，洗井時的溫度不能夠處在過高的狀態(tài)之下，同時也不能夠超過定子橡膠所能夠承受的耐熱溫度，洗井的排量不能過大，否則就會導(dǎo)致螺桿洞處在超速旋轉(zhuǎn)的狀況當(dāng)中。這種現(xiàn)象的存在會導(dǎo)致抽油桿柱承受的是一種退扣扭距的情況，同時也會導(dǎo)致桿柱退扣的現(xiàn)象。

7 ?結(jié) 語

要對螺桿泵驅(qū)動裝置當(dāng)中的故障隱患進(jìn)行解決，不僅要促進(jìn)螺桿泵運(yùn)行的效率提升，同時也要對安全的事故隱患進(jìn)行消除，確保整體處在安全生產(chǎn)的狀況當(dāng)中。明確螺桿泵井控制電流過載運(yùn)行的方法，對其中的內(nèi)容進(jìn)行合理的把握，在一定程度上，可以確保螺桿泵井控制電流處在正常的狀態(tài)當(dāng)中。

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