何雪

摘 要：隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國在各行各業(yè)都取得了巨大的建設(shè)成就，特別是道路工程行業(yè)，經(jīng)過許多年的發(fā)展，我國的公路里程數(shù)和公路質(zhì)量已經(jīng)在世界上處于領(lǐng)先地位，隨著道路工程的發(fā)展，隨之而來還有道路工程施工的安全問題，就目前國內(nèi)道路工程的施工現(xiàn)狀來看，公路工程施工過程仍然存在很多安全方面的問題，這些安全問題一部分是工程自身存在的風(fēng)險所導(dǎo)致的，另外一部分是由于外部不可控制因素的影響導(dǎo)致的，使得在公路工程的施工過程頻頻出現(xiàn)安全問題。本文以此為切入點，針對道路工程施工過程中存在的風(fēng)險進(jìn)行了分析，同時就安全管理方面提出相關(guān)對應(yīng)措施，希望能夠改善公路工程施工的安全狀況。

關(guān)鍵詞：公路工程;施工;風(fēng)險;安全管理

隨著人們的出行需求的增長，社會對交通基礎(chǔ)建設(shè)方面的需求也隨之提升，就目前的數(shù)據(jù)來看，在出行方面，社會對公路工程方面的需求比較多，為了滿足人們對道路出行方面的需要，道路工程的建設(shè)規(guī)模不斷的增大，其在道路工程施工方面的專業(yè)性也越來越強，進(jìn)而使得對道路工程的建設(shè)提出了更高的要求，與此同時也帶來了極大的發(fā)展機(jī)遇。道路工程由于自身的原因，在施工過程當(dāng)中存在一定的風(fēng)險，加上外部不可控制因素的影響，使得這些風(fēng)險的存在，極大的干擾了道路工程的施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，并由此可能會誘發(fā)極大的安全問題。因此加強道路工程中對風(fēng)險的控制，同時做好安全管理是非常有必要的。

1.道路施工過程中存在的風(fēng)險分析

1.1道路工程自身存在的風(fēng)險分析

對工程建筑施工來說，由于行業(yè)的特殊性，本身就存在一定的風(fēng)險性，道路工程也不例外，這些風(fēng)險的存在使得道路工程的建設(shè)質(zhì)量無法得到相應(yīng)的保障，進(jìn)而誘發(fā)安全問題，帶來經(jīng)濟(jì)上的損失不說，還會帶來極差的社會影響。就目前的分析來看，道路工程自身存的風(fēng)險主要包括三個方面，下面就三個方面的風(fēng)險進(jìn)行分別論述。

第一，由施工人員和現(xiàn)場管理人員因素導(dǎo)致的風(fēng)險，我們把它稱之為人員風(fēng)險。人員風(fēng)險存在的主要原因是，施工人員在進(jìn)行道路施工作業(yè)的時候，安全意識不足，沒有嚴(yán)格按照相關(guān)的施工工藝和施工標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行施工，使得道路工程的建設(shè)質(zhì)量堪憂。導(dǎo)致這一現(xiàn)象的另外一個原因就是施工人員的技術(shù)水平不夠，人員之間的技術(shù)素養(yǎng)參差不齊，無法統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè)，同樣，管理人員的管理素養(yǎng)也有一定的影響，進(jìn)而就會導(dǎo)致道路工程產(chǎn)生一定的風(fēng)險。

第二，材料風(fēng)險，材料風(fēng)險出現(xiàn)的原因主要是材料的供應(yīng)、以及材料的質(zhì)量方面。關(guān)于道路工程的材料供應(yīng)，主要是由于各方面的原因，導(dǎo)致材料的供應(yīng)進(jìn)度跟不上工程的建設(shè)速度，特別是到了建設(shè)關(guān)鍵節(jié)點，材料不到位就很容易誘發(fā)風(fēng)險的產(chǎn)生，使得工程的建設(shè)進(jìn)度受到一定的影響，延遲工期，無法按時完工。材料的質(zhì)量方面，可能存在著材料的強度或者其他屬性不符合道路工程標(biāo)準(zhǔn)，在材料進(jìn)行驗收的時候未能進(jìn)行嚴(yán)格的驗收標(biāo)準(zhǔn)，材料存放過程中，由于濕度溫度的影響導(dǎo)致材料屬性發(fā)生變化，這些材料質(zhì)量問題對道路工程的建設(shè)質(zhì)量來說，意義重大，若是出現(xiàn)安全問題，將會帶來極大的負(fù)面影響，造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。

第三，在道路工程的建設(shè)過程中，若是無法進(jìn)行良好的預(yù)算管理和成本控制，就很容易使得道路工程的建設(shè)成本超出預(yù)算，進(jìn)而產(chǎn)生很大的建設(shè)風(fēng)險，就會影響到工程的質(zhì)量。影響成本的因素有很多，在道路工程的施工過程中，影響成本的因素又很多，常見的兩個因素就是臨時的材料和設(shè)計變更，使得無法對成本形成良好的控制，臨時變更，可能是由于道路施工過程中，遇到了特別復(fù)雜的路段，導(dǎo)致原有的道路施工設(shè)計和建筑材料無法滿足當(dāng)前路段的使用需求，為了解決這一情況，不得不對其進(jìn)行變更，使得其質(zhì)量能夠達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)。

1.2道路工程施工外部因素導(dǎo)致的風(fēng)險

道路工程除了自身的工程特性所帶來的建筑風(fēng)險意外，同時外部不可控制因素同樣也會帶來一定的風(fēng)險，這一部分的影響因素有很多，下面就常見的影響因素進(jìn)行簡要的分析。

由于道路網(wǎng)絡(luò)的縱橫交錯，在道路工程的施工過程中，常常需要對施工路段進(jìn)行封閉處理，自然就難免會影響到其他道路的通行情況，特別是在人口密集的區(qū)域，很容易就造成交通擁堵，進(jìn)而建筑材料的運輸以及大型機(jī)械運輸都會受到一定的影響，還要考慮施工對周邊居民的影響，使得施工時間段有了很大的限制，這些因素將會影響到道路工程項目的正常運行，繼而使得工程施工出現(xiàn)風(fēng)險的可能性大大增加。

另外一個不可控制因素就是政策的影響，道路工程作為基礎(chǔ)建設(shè)工程，政府有關(guān)部門無可避免的要對道路工程的施工過程進(jìn)行介入，使得政府對工程的建設(shè)周期和建設(shè)質(zhì)量有一定的把控。在這個過程中，由于相關(guān)政策的變更，就難免會使得道路工程的建設(shè)受到一定的風(fēng)險因素影響，影響施工進(jìn)程和施工質(zhì)量。

此外，道路工程的施工往往都是在露天狀況下進(jìn)行施工，施工條件比較惡劣，大型機(jī)械相對較多，無形中為施工人員的生命安全帶了一定的威脅，使得施工人員的人身安全得不到有效的保障，增加了安全風(fēng)險。

2.道路施工過程中安全管理策略分析

2.1制定完善的安全管理方案

為了保障施工企業(yè)施工安全管理工作的順利開展，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場的實際施工情況，在保障科學(xué)性、合理性的前提下，制定完善的安全管理方案，并加以實施，以適應(yīng)施工過程中出現(xiàn)的各種風(fēng)險，保障施工建設(shè)能夠順利的進(jìn)行下去。安全管理方案，要根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，對不同崗位的施工人員的安全責(zé)任進(jìn)行明確的規(guī)定，并加以監(jiān)督，使得安全管理方案能夠落實到位，進(jìn)而提升道路施工過程中應(yīng)對風(fēng)險的能力，保障施工安全，并以此為基礎(chǔ)，提升施工現(xiàn)場的管理水平，使得道路工程的整體建設(shè)風(fēng)險能夠降低在可控制范圍內(nèi)，安全的進(jìn)行施工。

2.2加強施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理

安全管理方案的實施，離不開有效的監(jiān)督措施，對施工過程中的安全管理進(jìn)行監(jiān)督，是保障其做好施工安全管理工作的一個重要措施，對施工安全管理來說意義重大。在實際施工的過程中，加強施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理，能夠?qū)Ξ?dāng)前施工情況的安全管理工作，有一定程度上的了解，有利區(qū)加強對道路工程施工全局的把握。同時對施工現(xiàn)場的設(shè)備使用狀況有清楚的了解，進(jìn)而從安全使用的角度對工程機(jī)械的安全性能進(jìn)行全方位的分析，保障在施工期間的機(jī)械安全性。這些安全管理措施，能夠有效的提高施工現(xiàn)場的管理水平，做到對人力、物理、材料的統(tǒng)籌管理，對工程的施工進(jìn)度和施工質(zhì)量有效的進(jìn)行把握，進(jìn)而使得安全管理工作順利展開。

3.結(jié)束語

通過以上論述可以發(fā)現(xiàn)，在道路工程施工過程中存在的風(fēng)險有很多，一方面是工程與生俱來的一定的風(fēng)險，另外就是由于外部不可控制因素導(dǎo)致的風(fēng)險，不管是哪方面因素，都會對工程的安全管理造成一定的影響，進(jìn)而影響到道路工程的建設(shè)質(zhì)量。施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場的實際施工情況，制定完善的道路施工安全管理方案，同時加強監(jiān)督，確保安全管理方案落實到位， 才能有效的保障道路工程的施工安全性，減少施工過程中風(fēng)險的產(chǎn)生，進(jìn)而保障工程的建設(shè)進(jìn)度和建設(shè)質(zhì)量。

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