◎呂世龍

飛機制造企業(yè)機械裝配工工藝存在自動化程度不高、工藝裝備水平不高和人工勞動強度大等問題，加強對機械裝配工藝的改進對企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)制造有著重要意義。要明確機械裝配工作的重要性，將先進工藝技術(shù)與傳統(tǒng)工藝相結(jié)合，保證飛機制造的裝配效率，推動飛機制造業(yè)的健康發(fā)展。

一、機械制造中的機械裝配

所謂的機械裝配就是按照規(guī)定的技術(shù)要求，將零件或者部件相互配合連接，從而組成半成品或者成品，這個過程稱之為裝配。機械裝配是機械制造過程中的最后一個環(huán)節(jié)，也是最為重要的環(huán)節(jié)，其主要內(nèi)容包括裝配、調(diào)整、檢驗以及試驗等工作，裝配的過程對于各個零部件之間的位置關(guān)系有嚴(yán)格的要求，這個工藝過程的水平直接影響到機械產(chǎn)品的使用質(zhì)量和機械性能，所以機械裝配工藝非常重要。在機械裝配完成后，還需要進行相應(yīng)的檢驗和測試，測試通過后可投入使用。機械裝配是機械制造中的重要工藝流程，也是影響機械產(chǎn)品質(zhì)量和使用性能的重要環(huán)節(jié)，所以要嚴(yán)格控制機械裝配工藝技術(shù)。

二、飛機制造企業(yè)機械裝配工藝的相關(guān)問題

1.自動化程度低。

當(dāng)前是信息化時代，各行各業(yè)都向著信息化和自動化的方向發(fā)展。但是從目前許多航空制造企業(yè)的生產(chǎn)工藝來看，采用以往工藝流程和生產(chǎn)技術(shù)的比較多，由于航空機械設(shè)備的特殊性其對應(yīng)用的技術(shù)和工藝有著較高要求，只有不斷進行改進和更新才能滿足市場的發(fā)展需要。但是由于資金和技術(shù)方面的限制，部分企業(yè)無法引入高新技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備，整體的生產(chǎn)效率不高，這在一定程度上制約了企業(yè)的發(fā)展。

2.工藝裝備水平有待提升。

工藝裝備是裝配工藝中不可缺少的內(nèi)容，裝備水平與機械裝配的質(zhì)量和效率有著密切關(guān)系，同時也影響著各種構(gòu)件的焊接質(zhì)量。而目前飛機制造企業(yè)的裝備水平與發(fā)達國家存在著較大差距，整體存在設(shè)施設(shè)備不完善的情況，影響機械裝配工作的有序開展。

3.工作量大。

機械裝配涉及到的工藝內(nèi)容比較多，整個工藝流程的工作量比較大，對工作人員的業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平都提出了較高要求。由于機械裝配工藝的自動化水平比較低，許多環(huán)節(jié)都需要工作人員手動操作，整體的工作強度比較大且工作效率得不到保障。

三、飛機機械裝配內(nèi)容和工藝基礎(chǔ)

1.裝配的內(nèi)容。

飛機機械裝配工藝是整個制造企業(yè)的核心過程，制造企業(yè)制造各種器械包括飛機的制造。在農(nóng)業(yè)、運輸?shù)刃袠I(yè)中所需的機械產(chǎn)品也是制造產(chǎn)業(yè)所制造出來的。制造產(chǎn)業(yè)與國民經(jīng)濟關(guān)系緊密，化工、冶金等設(shè)備都需要制造企業(yè)來制造。機械裝配是機械裝配工藝中的核心，然而機械裝配的合理性更是核心的重中之重。

2.工藝基礎(chǔ)。

機器裝備是整個機器制造過程中的最后一個步驟，而裝備的好壞也直接影響到機器的質(zhì)量。即使是合格的工件但是因為裝配的不恰當(dāng)，裝配出的機器也可能是不合格的。而一般的工件利用高超的裝配工藝來裝配，裝配后的機器質(zhì)量可能會非常好。機器裝配并不單指把散碎的部件組裝成整體也有對部件進行檢查的作用，如在裝配過程中發(fā)現(xiàn)存在設(shè)計上或者質(zhì)量上問題的部件要及時更換，這樣也可以保證最后裝配的成品是合格的。所以機器裝配工藝也可以說是機器生產(chǎn)檢驗的最后一個環(huán)節(jié)。

四、飛機制造中機械裝配工藝的改進

機械裝配是飛機制造期間的最后一個環(huán)節(jié)，與整體機械設(shè)備結(jié)構(gòu)的制造質(zhì)量有著密切關(guān)系，所以其是機械生產(chǎn)中的一道重要工序。保證裝備工藝的規(guī)范化合理是保證產(chǎn)品質(zhì)量合格的基礎(chǔ)，只有不斷對裝配工藝進行改進和完善才能滿足行業(yè)的發(fā)展需求。

1.加強自動化建設(shè)。

自動化和智能化發(fā)展是各行各業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢，機械裝配工作在開展期間也需要順應(yīng)時代的發(fā)展腳步，將現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)應(yīng)用于機械裝配中對提高企業(yè)生產(chǎn)力有著重要意義。自動化技術(shù)的應(yīng)用可以降低工作人員的勞動壓力，能夠根據(jù)裝配需要自動開展各項工作，工作效率和裝配精度都能夠得到提升，形成一條快速有效的工作流水線，為企業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

2.提高設(shè)備的流動性。

自動化技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用很大程度提高了作業(yè)效率，但是飛機生產(chǎn)制造過程中機械設(shè)備的類型比較多，需要采用固定式裝配的方法。而流動性強的自動化設(shè)備可以適用于不同類型零件的生產(chǎn)，這就需要在進行裝配工藝改進的過程中加強對這方面內(nèi)容的重視，提高裝配設(shè)備的流動性。在實際進行工藝設(shè)計的過程中也需要考慮到產(chǎn)品的類型與特點，確保建立的生產(chǎn)線能夠應(yīng)用于多種零部件的裝配，不但可以提高工作效率還可以降低企業(yè)成本的投入。主要注意的是，在進行不同零件裝配時需要對生產(chǎn)節(jié)拍進行合理調(diào)控，使其能夠滿足不同零件的裝配需要。

3.實現(xiàn)裝配過程的人性化操作。

多種現(xiàn)金技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用減輕了裝配人員的工作壓力，這種自動化的工藝流程提高了企業(yè)人性化管理水平。從零件運輸?shù)窖b配操作工作人員都可以通過機械設(shè)備來完成，改善了傳統(tǒng)的作業(yè)環(huán)境和工作條件，提高了整個裝配流程的舒適度，這對提高機械設(shè)備的裝配質(zhì)量也有著積極影響，工作人員能夠投入更多的精力到裝配質(zhì)量的監(jiān)督和管控中。

4.提高機械裝配效率。

只有加強對裝配工藝和手段的完善才能保證機械設(shè)備的裝配精度，提高整體工作效率。企業(yè)則需要根據(jù)不同構(gòu)件的裝配特點和實際需要對工藝流程的進行簡化與完善，減少裝配過程中不必要的浪費，在保證裝配質(zhì)量的同時提高裝配效率，這對控制企業(yè)成本提高核心競爭力有著重要作用，企業(yè)在發(fā)展期間需要加強對這方面的重視程度。

綜上所述，根據(jù)飛機制造機械裝配的實際需要對裝配工藝流程進行優(yōu)化設(shè)計，可以減少企業(yè)資金上的投入，提高飛機制造質(zhì)量和設(shè)備性能。為了進一步提升機械裝配工藝水平，則需要從技術(shù)和管理方面入手，引入先進的技術(shù)設(shè)備并加強對裝配工藝流程的科學(xué)管理，不斷進行裝配工藝的創(chuàng)新，建立一個完整的工作鏈條，有利于機械裝配工作的規(guī)范化開展，同時可以減少工作人員的工作量，為機械制造工作的科學(xué)開展奠定了基礎(chǔ)。