策劃

2020年的春節(jié)，比往年來得更早一些，一年一度的春運(yùn)也相應(yīng)有所提前。自2020年1月10日啟動(dòng)到2月18日結(jié)束，40天的春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到30億人次，與上年大致持平，略有增長(zhǎng)。特別是目前正處于取消省界收費(fèi)站后的磨合期，系統(tǒng)尚不穩(wěn)定、司乘缺乏理解，加之氣溫較低，部分地區(qū)出現(xiàn)大霧、雨雪天氣，今年的春運(yùn)保暢面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。

據(jù)公安部交通管理局局長(zhǎng)李江平介紹， 2019年全國(guó)私人小汽車增加了1786萬輛，增長(zhǎng)了9.5%，達(dá)到了2.07億輛，首次突破2億輛，自駕出行逐年攀升，2020年春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸持續(xù)高位運(yùn)行。中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào)，今年春運(yùn)期間西北、東北、華北局部地區(qū)將出現(xiàn)階段性強(qiáng)降溫、強(qiáng)降雪的過程，黃淮、江淮、江漢、江南等地將出現(xiàn)階段性雨雪天氣，對(duì)交通安全影響更加突出。

路的終點(diǎn)是團(tuán)聚，然而，公路人卻很難過個(gè)團(tuán)圓的春節(jié)——在他們的日歷上，從元旦前后到春運(yùn)結(jié)束的日子，就是與擁堵、滯留、寒冷戰(zhàn)斗的日子；崗位上的堅(jiān)守，是他們帶給司乘最誠摯的節(jié)日祝福。

人勤春早，溫馨的春運(yùn)服務(wù)能讓公眾歸家的旅途多一些溫度，相信“好的春運(yùn)”也必將帶給所有人新年好運(yùn)。

關(guān)鍵詞：撤站

新系統(tǒng)，新挑戰(zhàn)

自2020年1月1日取消高速公路省界收費(fèi)站工程并網(wǎng)切換，到1月10日春運(yùn)啟幕，只有10天間隔。在系統(tǒng)切換初期，主要是在2020年1月1日和2日，由于對(duì)系統(tǒng)不熟悉、技術(shù)不穩(wěn)定等原因，出現(xiàn)了CPC卡識(shí)別、收費(fèi)額顯示出現(xiàn)錯(cuò)誤等問題。經(jīng)過不斷磨合和完善，新系統(tǒng)總體運(yùn)行情況平穩(wěn)有序，不斷向好。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年1月1日到7日，全路網(wǎng)累計(jì)通行車輛1.7億輛次，其中使用ETC的車輛超過三分之二。自ETC服務(wù)監(jiān)督熱線95022開通以來，日均受理咨詢7885人次，日均受理投訴5620人次，接案率達(dá)到77%。

取消省界站以后，過去高速公路主線收費(fèi)站的擁堵問題已經(jīng)成為了歷史，這是今年春運(yùn)保暢的有利條件。當(dāng)前，擁堵主要分散在一些地區(qū)高速公路交通量比較大的出入口，尤其是人工收費(fèi)車道容易出現(xiàn)擁堵。

系統(tǒng)監(jiān)測(cè)情況表明，撤站初期的擁堵情況已經(jīng)得到了緩解，呈逐漸下降趨勢(shì)。截至2020年1月9日，全國(guó)9000多個(gè)高速公路出入口收費(fèi)站中，每個(gè)時(shí)段出現(xiàn)500米以上擁堵情況的收費(fèi)站基本在30個(gè)以下，約占收費(fèi)站總數(shù)的0.3%。2020年1月1日～7日，全國(guó)發(fā)生500米以上擁堵緩行的收費(fèi)站比上一年同期減少了18%，平均擁堵時(shí)間同比減少了13%，而且主要集中在京津冀、長(zhǎng)三角和珠三角等歷史擁堵區(qū)域。

“加強(qiáng)公路運(yùn)行監(jiān)測(cè)和信息服務(wù)，引導(dǎo)公眾合理安排出行計(jì)劃。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)巡檢巡查，合理安排養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃。加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)管理，確保油料供應(yīng)充足、車輛維修快速便捷、環(huán)境衛(wèi)生整潔有序、充電服務(wù)方便可靠?！痹?020年春運(yùn)形勢(shì)和工作安排新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部總工程師汪洋表示，全力保障路網(wǎng)暢通是交通運(yùn)輸部門春運(yùn)期間一大重點(diǎn)工作。

（本刊綜合）

關(guān)鍵詞：鄉(xiāng)情

跟家鄉(xiāng)大門合張影

春運(yùn)回家，寄托鄉(xiāng)愁，跟家鄉(xiāng)大門合張影。2020年1月10日，春運(yùn)首日，江西省高速集團(tuán)景德鎮(zhèn)管理中心江灣收費(fèi)所開展“美好出行伴您春運(yùn)回家路”服務(wù)活動(dòng)，給游子帶來了溫馨有愛的返鄉(xiāng)體驗(yàn)。

1月10日上午，該所站設(shè)置在收費(fèi)廣場(chǎng)的以“鄉(xiāng)愁”為主題的拍攝點(diǎn)格外醒目，渲染出濃濃的節(jié)日氣氛。在做好保暢通的同時(shí)，江灣收費(fèi)所的工作人員邀請(qǐng)返鄉(xiāng)回家的司乘旅客在拍攝點(diǎn)拍照留念，并且送上了春聯(lián)、紅燈籠、年畫等小禮品，以及包含多項(xiàng)便民服務(wù)信息的“美好出行”服務(wù)卡。“每年回家都會(huì)拍攝收費(fèi)站的大棚，配上回家的話語發(fā)到微信朋友圈。今年收費(fèi)站安排了這個(gè)活動(dòng)，感覺很好，很有儀式感，也讓我們這些游子感受到家鄉(xiāng)人的熱情?！?從安徽池州返鄉(xiāng)回家的卓先生給江灣收費(fèi)所點(diǎn)了一個(gè)大大的贊。

回家路上，“美好出行”服務(wù)相伴。收費(fèi)站大棚作為地方的地標(biāo)性建筑，承載著在外游子的思鄉(xiāng)情結(jié)。這次活動(dòng)既讓返鄉(xiāng)司乘感受到家鄉(xiāng)人的熱情，也豐富了收費(fèi)站的服務(wù)內(nèi)涵，提高了“美好出行”的美譽(yù)度。

（馬棒）

關(guān)鍵詞：堅(jiān)守

路上的“老兵”

廖斌是一名進(jìn)入交通行業(yè)7年的老兵，30多歲入行的他踏實(shí)穩(wěn)重，是廣東韶贛高速公路上公認(rèn)的業(yè)務(wù)骨干?！拔沂菑氖召M(fèi)員走過來的，知道春運(yùn)車流量大，突發(fā)事情多，出現(xiàn)突發(fā)情況應(yīng)該如何快速處理，所以我更應(yīng)該和收費(fèi)員共奮戰(zhàn)。”從2020年元旦全國(guó)高速公路并網(wǎng)切換開始，他就已經(jīng)在收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)不分晝夜地忙碌，客貨分流、疏導(dǎo)車輛、處理異常，到春運(yùn)首日，他已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)工作10多天了。

“廖站，春運(yùn)剛開始就這么忙了，這樣下去，你怎么回家看你的一雙兒女啊？”“沒事，我已經(jīng)和老婆說好了，今年春運(yùn)值守不回去了?！贝掖页粤藥卓谖顼?，聽到對(duì)講機(jī)呼叫，他又急忙跑去收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)處理異常情況。

春運(yùn)期間，地處粵北的韶關(guān)相對(duì)寒冷，隨著春節(jié)的臨近，趕著返鄉(xiāng)的車流日漸增加。每年春運(yùn)，廖斌都會(huì)和他的同事們?cè)谏仃P(guān)東服務(wù)區(qū)和所轄收費(fèi)站等地設(shè)立便民服務(wù)點(diǎn)，統(tǒng)一身著紅色的小馬甲，布置上長(zhǎng)條桌、紅帳篷再加上醒目的橫幅，行車指南、應(yīng)急藥品、姜糖水、簡(jiǎn)易維修工具箱、充電器等便民物品一應(yīng)俱全，全部免費(fèi)提供給過往司乘使用。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，廖斌和他的同事們共在服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站開展“情滿旅途”志愿服務(wù)活動(dòng)200余次，服務(wù)社會(huì)公眾3萬余人次，他們成為了高速上一道亮麗的風(fēng)景線。

（王琪）

關(guān)鍵詞：救援

事故車上有孕婦，10分鐘打通救援路

1月14日下午16時(shí)36分，廣東惠河高速路政員鐘志敏、羅勇珍在巡查中發(fā)現(xiàn)一起追尾事故，涉事4輛小轎車停在超車道上，未設(shè)置任何警示標(biāo)志，4輛車的駕乘人員均聚集在車輛周邊，后方正常行駛車輛紛紛緩行避讓。

見此情形，他們立即上前指揮人員撤離至安全地帶，并在后方擺放交通錐提示后方車輛。在疏導(dǎo)過程中，路政員發(fā)現(xiàn)一名女乘客神情痛苦地坐在了超車道路沿上。“同志，我老婆懷孕7個(gè)月了，剛剛追尾時(shí)受到了撞擊，現(xiàn)在肚子一直痛，我已經(jīng)撥打了120急救電話，但現(xiàn)在車流這么大，怎么辦呀？”孕婦丈夫著急地問路政員。此時(shí)，惠河高速恰好迎來了春運(yùn)車流小高峰，事故現(xiàn)場(chǎng)附近很快就聚集了近2公里車龍。

時(shí)間就是生命，容不得片刻耽擱！路政員立即與現(xiàn)場(chǎng)高速交警做好協(xié)調(diào)，快速疏導(dǎo)緩行的車輛，并合力將可移動(dòng)的事故車輛推至應(yīng)急車道，為救護(hù)車到來提前預(yù)留出足夠的救援空間。10分鐘后，經(jīng)過緊急疏導(dǎo)，救護(hù)車順利到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，該名孕婦也在其丈夫的陪同下被送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院接受治療。

（沈高 張冠群）

關(guān)鍵詞：保障

服務(wù)心貼心，唯愿你團(tuán)圓

1月10日，一年一度的春運(yùn)大考正式啟幕。江西省高速集團(tuán)南昌北管理中心除了在人員、物資、設(shè)備等方面提前準(zhǔn)備就緒外，還為往來車主準(zhǔn)備好了一大波貼心的“心路”服務(wù)，全力護(hù)航春運(yùn)“團(tuán)圓路”。

有備無患

“預(yù)案對(duì)策已到位！”“人員安排已到位！”“物資準(zhǔn)備已就緒！”為營(yíng)造平安順暢的通行環(huán)境，南昌北管理中心提前部署，不僅組織各單位開展了保暢應(yīng)急演練，完善了應(yīng)急方案，還組織開展了日常安全排查。其中，永修養(yǎng)護(hù)所加大了對(duì)道路的巡查頻次，加強(qiáng)了對(duì)橋隧、連續(xù)長(zhǎng)陡下坡等設(shè)施的檢查和維護(hù)，在特殊路段設(shè)置了減速、警告標(biāo)志等交通安全設(shè)施，保障車輛通行安全。各收費(fèi)站對(duì)監(jiān)控設(shè)備、收費(fèi)設(shè)施等進(jìn)行全面排查，確保收費(fèi)設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)行。

截至目前，南昌北管理中心已在全線各站點(diǎn)配備現(xiàn)場(chǎng)管理人員70人、應(yīng)急搶險(xiǎn)人員64人，準(zhǔn)備應(yīng)急設(shè)備56臺(tái)、清障施救車輛25輛，儲(chǔ)備工業(yè)鹽686.4噸、液體融雪劑100噸、固體融雪劑70噸、標(biāo)志牌450套、反光錐1.45萬個(gè)、草袋5.09萬只、防滑鏈65副。

有章可循

為最大限度提升2020年春運(yùn)期間收費(fèi)站通行能力，加快收費(fèi)站車輛通行速度，打贏這場(chǎng)春運(yùn)保暢攻堅(jiān)戰(zhàn)，南昌北管理中心在各收費(fèi)站創(chuàng)新采取了“一圖一線六組七位”保暢法，全力以赴保障車輛快速通行。

“一圖”即繪制一幅收費(fèi)廣場(chǎng)平面分布圖，分布圖上標(biāo)注出管控的關(guān)鍵點(diǎn)與預(yù)警線；“一線”即設(shè)定一條應(yīng)急響應(yīng)預(yù)警線，當(dāng)車道發(fā)生擁堵時(shí)，立啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，開啟復(fù)式收費(fèi)，簡(jiǎn)化收費(fèi)操作，安排專人指揮交通，確保車輛正常有序通行；“六組”即將全體輔助人員有機(jī)整合，組建成交通疏導(dǎo)組、協(xié)查綠通組、便攜收費(fèi)組、設(shè)備維護(hù)組、宣傳服務(wù)組、指揮協(xié)調(diào)組6個(gè)小組，按照職能分工執(zhí)行各自的職責(zé)，做到分工明確，責(zé)任到人；“七位”即在出口收費(fèi)廣場(chǎng)的關(guān)鍵點(diǎn)綠通、貨車、ETC、客車車道和車道便攜收費(fèi)點(diǎn)、客貨車道分道柵前端等設(shè)置七個(gè)工位，入口收費(fèi)廣場(chǎng)按照出口模式精簡(jiǎn)運(yùn)營(yíng)，保障車輛正常、有序通行。

有求必應(yīng)

春運(yùn)期間，南昌北管理中心秉持“把心放在路上，把路放在心上”的理念，全面開啟了“心路五個(gè)一”（一條服務(wù)熱線、一張服務(wù)臺(tái)、一所心路驛站、一支流動(dòng)服務(wù)隊(duì)、一個(gè)信息平臺(tái)）服務(wù)。

春運(yùn)首日，南昌北管理中心信息分中心利用電子情報(bào)板、微信公眾號(hào)、官網(wǎng)等媒介，向過往司乘人員提供實(shí)時(shí)路況信息、天氣情況等溫馨提示。各收費(fèi)站也早早在收費(fèi)廣場(chǎng)布置好“心路”春運(yùn)服務(wù)臺(tái)，為司乘人員提供雞蛋、面條、窩窩頭、餃子、方便面等品類豐富的愛心早餐，利用“心路”驛站免費(fèi)為司乘人員提供開水、方便面、緊急藥箱、簡(jiǎn)易維修工具、手機(jī)充電等服務(wù)，設(shè)置了便民服務(wù)亭、咨詢服務(wù)臺(tái)，滿足車主各種服務(wù)需求。

（江西高速集團(tuán)南昌北管理中心）

關(guān)鍵詞：除雪

難忘，那一場(chǎng)徹夜的“雪仗”

2019年12月29日20時(shí)，常德地區(qū)開始降雪，湖南省高速公路集團(tuán)有限公司常德管理處河洑養(yǎng)護(hù)所、河洑路政隊(duì)迅速出擊，打響抗冰保暢保衛(wèi)戰(zhàn)。

聞雪而動(dòng)

29日20時(shí)，雪剛開始下，河洑養(yǎng)護(hù)和路政人員就全員出動(dòng)，進(jìn)行第一輪融雪劑撒布。到30日0時(shí)，河洑養(yǎng)護(hù)所、河洑路政人員全員上路，以重點(diǎn)路段、易出現(xiàn)結(jié)冰和交通事故的路段作為防控重點(diǎn)，進(jìn)行第二輪鏟冰除雪作業(yè)，嚴(yán)防死守，邊降雪邊撒布融雪劑，同時(shí)開始鏟雪除冰。

30日1時(shí)10分，G5513長(zhǎng)張高速180公里處由東往西方向開始投入平地機(jī)除雪，撒布車緊隨其后撒布融雪劑。

冒雪保暢

30日2時(shí)50分，常德地區(qū)已是大雪紛飛，正在路上抗冰保暢的河洑路政大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)佘軍軍和河洑養(yǎng)護(hù)所所長(zhǎng)盧儀軍收到聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)群消息，長(zhǎng)張高速關(guān)口埡隧道出口星旗橋東往西方向有車輛滯留，他們迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)。

30日3時(shí)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，此處是張家界管理處和常德管理處轄區(qū)交界處，車輛已滯留到常德管理處轄區(qū)主線1公里處。情況緊急，為避免后方車輛越積越多，他們立即跑步至前方查看情況，原來是一臺(tái)大型貨車因路面積雪打滑，無法爬坡。盧儀軍立即用對(duì)講機(jī)聯(lián)系撒布車前來支援，并將情況電話告知張家界管理處慈利養(yǎng)護(hù)所負(fù)責(zé)人。

30日3時(shí)20分，正在附近撒布融雪劑的養(yǎng)護(hù)人員立即趕來鋪麻袋、鏟雪、人工撒布融雪劑。經(jīng)過幾次啟動(dòng)，貨車仍無法前行。于是，佘軍軍、盧儀軍決定讓小型車輛先行。他們一邊指揮交通，一邊和養(yǎng)護(hù)人員一起將車輪陷入積雪的小車推上坡。隨后，指揮后方小車依次通行，并隨時(shí)在車輪處鏟冰、撒布融雪劑，幫助推車，并叮囑小車司機(jī)穩(wěn)住油門，把穩(wěn)方向盤，緩慢行駛。

除雪疏通

雪越下越大，溫度降到零下2攝氏度，路面積雪約10厘米厚。

“要完全疏通，還是得讓第一輛滯留的貨車駛上坡道?！北R儀軍說。由于后方有幾臺(tái)貨車滯留，而這臺(tái)貨車又在路中間位置，撒布車、平地機(jī)都無法行駛上來，只能人工鏟雪破冰、鋪麻袋。

一直在后方維持秩序的河洑路政大隊(duì)隊(duì)員高磊和周江冒著風(fēng)雪跑來；養(yǎng)護(hù)人員扛著幾包融雪劑徒步走上600米的斜坡，開始人工鏟雪、破冰、鋪麻袋。經(jīng)過20多分鐘的努力，貨車終于順利緩慢行駛上坡。

4時(shí)22分，平地機(jī)、撒布車進(jìn)行機(jī)械鏟雪、撒布融雪劑作業(yè)，迅速清除行車道積雪。此時(shí)，分不清是汗水還是雪水順著保暢人員的臉頰流下，他們顧不上擦拭，也無暇理會(huì)身上的積雪，更無法顧及早已凍僵的雙腳，又投入“叫醒”和疏導(dǎo)車流的工作中。4時(shí)50分，所有滯留車輛順利駛過星旗高架橋，他們終于松了一口氣。

截至30日7時(shí)，常德管理處共在這場(chǎng)抗冰雪、保暢通的戰(zhàn)役中投入人員50人，出動(dòng)平地機(jī)2臺(tái)、撒布車2臺(tái)、小車5臺(tái)，撒布融雪劑50噸。

（湖南省高速公路集團(tuán)有限公司常德管理處 王晶）

趙廣亮 攝

1月13日，湖北省交通運(yùn)輸廳黃黃高速公路管理處紅安收費(fèi)站開展“迎新春、送春聯(lián)”活動(dòng)，收費(fèi)站工作人員在收費(fèi)廣場(chǎng)將書寫的春聯(lián)免費(fèi)送給過往司乘，收費(fèi)站沉浸在喜慶祥和的氣氛中，贏得了廣大司乘一致點(diǎn)贊。

1月9日，廣東交通實(shí)業(yè)投資有限公司西部沿海分公司在斗門服務(wù)區(qū)開展“回家的路，有我守護(hù)”的保安全、保暢通志愿者活動(dòng)，提前開啟了春運(yùn)大幕。

春運(yùn)期間，四川交投蜀越高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理有限公司天全服務(wù)區(qū)積極發(fā)揮黨員在安全、服務(wù)中的標(biāo)桿作用，用心為返鄉(xiāng)旅客送去溫情服務(wù)。

2019年12月16日至17日，接二連三的降雪和零下18攝氏度的惡劣天氣給內(nèi)蒙古烏蘭察布境內(nèi)的公路安全保暢工作帶來了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，內(nèi)蒙古公路交通投資發(fā)展有限公司烏蘭察布分公司七號(hào)通行費(fèi)收費(fèi)所干部職工紛紛拿起掃把、鐵鍬來到車道，擼起袖子鏟雪除冰，拋灑融雪劑，全面迅速完成了除雪保暢任務(wù)。

張?jiān)讫?攝

1月10日，春運(yùn)第一天，湖南省高速公路集團(tuán)湘西管理處花垣西收費(fèi)站稽查人員石英正在盤核CPC卡。對(duì)于很多高速人來說，學(xué)習(xí)CPC卡是2020年春運(yùn)保暢的必修課。