俞琴
高科技、大數(shù)據(jù)的力量再大,一個完整的物流行業(yè),還是需要最平凡、最傳統(tǒng)的人的堅守,其中包括線下的救援平臺、供貨平臺,以及克服恐懼的物流工作者。圖/中新
新冠肺炎疫情在武漢蔓延后,整座城市開始對體溫敏感起來,街巷旁、社區(qū)口,不時有人喊住尚黎明:“來,量個體溫!”尚黎明是一名快遞員,供職于京東物流武漢寶豐營業(yè)部,其配送范圍在疫情中心區(qū)域,包括了武漢協(xié)和醫(yī)院、武漢肺科醫(yī)院。
對于這份身處疫城中心的工作,尚黎明談不上有多害怕,主要是擔心把病毒傳給家人,“一個人不幸染上,能靠自己扛”。
到了2月5日,危險一下子在他眼前“變得直觀”。
那是一個開放式的老小區(qū),每棟樓新標注了“有疫樓棟”或“無疫樓棟”,黃底黑字,一進樓梯口便赫然入目。樓棟很矮,爬上“有疫樓棟”,尚黎明不敢照常喘息,“一個人下來,你不知道他是不是發(fā)熱的”。
自1月23日10時起,有九省通衢之稱的武漢宣布暫停輪渡、長途客運,暫時關(guān)閉機場、火車站等離開通道,嚴防新冠肺炎疫情擴散。這些罕見的重大舉措,被外界稱為“封城”抗疫情。城內(nèi),公交、地鐵停運,社區(qū)實行封閉式管理。
物流成了武漢城內(nèi)不可或缺的依賴。醫(yī)院向外發(fā)出物資緊缺的求援信號;居家隔離的武漢市民,從互聯(lián)網(wǎng)下單,囤積米面油鹽;大量物資涌向武漢,分派到各個物流點。
和尚黎明一樣,快遞員羅宗平的配送范圍也在疫情中心區(qū)域,他所在的丹鳥物流武漢花橋站,距華南海鮮市場僅1公里左右。
華南海鮮市場位于武漢市江漢區(qū),曾是華中地區(qū)最大的海鮮水產(chǎn)批發(fā)市場,除海鮮外,市場還以售賣兔子、野雞、蛇等“野味”而為人知曉。一場疫情令這個市場往日的熱鬧戛然而止。2019年底,武漢發(fā)生多起不明肺炎病例,患者多與華南海鮮市場有關(guān)聯(lián)。這之后,有關(guān)部門決定對華南海鮮市場實行休市,進行環(huán)境衛(wèi)生整治。
在羅宗平配送的快遞里,有時仍會收到地址寫成華南海鮮市場的,他只好打電話問來新地址。記下一串新的地址,至于電話那頭的收件人,是否曾在華南海鮮市場做生意,是賣水果的還是賣野生動物的,羅宗平?jīng)]敢細想。他表示,當騎車經(jīng)過休市整頓的華南海鮮市場時,他還會覺得害怕。
尚黎明和羅宗平均對《財經(jīng)》記者表示,今年春節(jié)單量暴漲,相比往年同期至少翻了一番。由于人手不足,基層管理人員重回一線送快遞。
街面冷清,送件途中遇到的,多是環(huán)衛(wèi)工、協(xié)警、社區(qū)工作人員、外賣員,或是別家的快遞員。同一派送區(qū)域,兩家公司的快遞員一打照面,仿佛見到老朋友。一個招呼說:“哎,你也出來了!”另一個則打趣:“這么危險,你還出來啊?”
他們說不出對方的名字,在特殊的時點里惺惺相惜。
“這次疫情,真的是感覺大數(shù)據(jù)在中間的角色特別重要?!本〇|物流華中市場部負責(zé)人司思向《財經(jīng)》記者表示,日常情況下,京東會通過數(shù)據(jù)分析預(yù)測未來的訂單量。
早在疫情前期,京東就從后臺數(shù)據(jù)觀察到,口罩、消毒液,甚至白醋、維生素C的訂單量開始上漲了,這促使他們?nèi)ゼ皶r備貨、調(diào)動資源。
數(shù)據(jù)所反饋的信息遠不止于此。司思稱,整個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)都是環(huán)環(huán)相扣的,京東能夠從數(shù)據(jù)上看到問題,也從前線獲得一些聲音,通過整體數(shù)據(jù)的研判做出決策。
比如,在多少車輛、多少人員儲備的情況下才能滿足這些消費者的訂單。部分城市“封城”后,醫(yī)療物資可以送過去,但是民生物資不一定能送過去,這種情況下,需要注意哪些商品存在超時的可能性,再決定上游是否要調(diào)整生產(chǎn)。如果末端發(fā)生特殊情況,倉儲端能夠通過大數(shù)據(jù)反應(yīng)過來,馬上停止生產(chǎn)或者智慧排布產(chǎn)能,不至于出現(xiàn)貨物全部到站點或者堆在高速口的情況。
司思表示,疫情期間,京東物流由集團進行統(tǒng)籌,區(qū)域公司去做前線的調(diào)度,區(qū)域公司之所以能夠有效地去做決策,正是因為有大數(shù)據(jù)的支撐。
除了科技的力量,人更是物流的重要環(huán)節(jié)。物流行業(yè)人士表示,高科技、大數(shù)據(jù)的力量再大,一個完整的物流行業(yè),還是需要最平凡、最傳統(tǒng)的人的堅守,其中包括線下的救援平臺、供貨平臺,以及克服恐懼的物流工作者。
羅宗平是丹鳥物流武漢花橋站站長,包括他在內(nèi),花橋站共有12名員工,日均派件量為1000件左右。往常過年期間,單量要下跌一半,只需一半員工留守。此次受疫情影響,單量快速上漲,但一半員工已經(jīng)回家過年,留守下來的員工,要比平時多干一倍的活兒。
丹鳥物流是菜鳥網(wǎng)絡(luò)旗下的配送公司,負責(zé)天貓超市的配送。抵達丹鳥物流站點前,快件的上一站在貓超倉。負責(zé)倉儲的貓超倉,面臨和末端物流站點同樣的壓力。菜鳥武漢貓超倉負責(zé)人嚴佩告訴《財經(jīng)》記者,疫情期間,單量增加一兩倍,員工每天的工作時間從8小時增加至12小時。春節(jié)期間,嚴佩在武漢的家里,為了盡快趕回單位支援同事,她駕車嘗試了許多條路線才走通。
大年初三,丹鳥物流硚口站站長井鳳玲從河南老家返回武漢支援同事。由于“封村”,老家鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路被泥土、石頭和樹干堵住,她找了挖掘機開路才得以從老家出來。上高速時,交警提醒她,“現(xiàn)在進武漢就出不去了?!彼忉?,自己是負責(zé)配送的,保障武漢市民網(wǎng)購的生活物資能送達,必須進武漢,最終被放行。
尚黎明是站長助理,他所在的物流點規(guī)模稍大,日均派送量2500件左右,正常配置是站長1人、站長助理2人、送件員21人。到“封城”時,共有16名員工回家過年。
單量一漲,兩個站點都忙成了陀螺,本不送件的基層管理者紛紛上一線,另一面,焦急地呼喚員工返崗。但此時,即便員工有心回來也難了,“就算出得了村,也進不了城”。
羅宗平稱,回家過年的員工,遠的有在新疆的,由于是從武漢返回的,正在家中隔離。最近的一位住在武漢黃陂區(qū),往常通勤一小時,但現(xiàn)在公交停了,出行困難。大多數(shù)人來自湖北其他地區(qū),而此時,武漢以外,湖北大多數(shù)城市同樣處于“封城”狀態(tài),想從家里回到武漢,可謂關(guān)卡重重。
春節(jié)期間,菜鳥武漢貓超倉有150人留守,最近常有員工擔心,自己什么時候才能回家。因此,對于基層管理者,如何安撫在崗員工也成了一項重要工作。
嚴佩說,在武漢“封城”的形勢下,員工無法離開武漢。從1月22日開始,菜鳥武漢貓超倉給所有一線員工配備了防護物資,包括醫(yī)用口罩和硫磺皂。所有的倉、分撥中心、站點每天定時消毒,執(zhí)行最嚴格的預(yù)防措施,對于工作人員尤其是一線配送員的健康狀況,做到每日多次監(jiān)測,“讓員工覺得在倉庫工作比在家里更安全”。同時,公司也給員工購買了專門的新型冠狀病毒保險,從衣食住行等多個方面給員工增加福利,從心理上鼓舞他們。員工有任何訴求,人力部門都會給予解答。
羅宗平所在的站點也把防護措施升到了最高級——每日3次以上的測溫,戴護目鏡手套、醫(yī)用口罩配送,還按照醫(yī)生給的建議,讓配送員基本與家人隔離住宿。
一面是單量暴漲,另一面則是難以逾越的社區(qū)大門。
往常,快遞員可以進社區(qū),敲響收件人的家門。即便沒人在家,大多數(shù)人也會同意把快遞放門口。但疫情期間,社區(qū)采取了封閉式管理,快遞員進不了小區(qū),門衛(wèi)也不愿代收快遞,因此只能在小區(qū)門口完成交接。這一過程有時極為漫長。
“有時候打個電話要等20分鐘,如果一堆貨,要送二三十收件人怎么辦?”尚黎明說,快遞不能進小區(qū)導(dǎo)致送件效率低下,每天站點都有快遞堆積。
羅宗平怕去大型社區(qū)送件,面積大,從邊角上的那幢樓走到門口,本就需要不少時間,再加上里面道路七繞八彎,出樓棟、出小區(qū)還都要經(jīng)歷關(guān)卡,更是讓他等得心焦。一次,他去武漢萬松園小區(qū)送件,還不到社區(qū),就提前打了電話,讓收件人準備下樓,但等他到小區(qū)門口,還沒見著人。他反反復(fù)復(fù)打了好幾次電話,“每次客戶都說,快了快了”,最終等了將近1個小時,收件人才出現(xiàn)在小區(qū)門口。
“禁止快遞員進小區(qū),乍看是為了更有力地防疫,但很可能走向防控的反面?!痹?月6日的國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上,國家郵政局市場監(jiān)管司副司長侯延波就“小區(qū)不讓快遞員進入影響投遞速度”問題回應(yīng)稱,通過郵件快件傳播的風(fēng)險極低,從疫情防控的角度考慮,更優(yōu)的做法是讓快遞員進小區(qū),而不是將他們擋在小區(qū)門外,讓居民親自下樓去拿。他同時呼吁,設(shè)有智能快件箱的小區(qū)能夠為快遞小哥打開方便之門,至于沒有智能快件箱的也建議劃定出特定區(qū)域用來收投郵件和快件。
往常過年期間,堅果類的單子較多,今年畫風(fēng)突變。除了口罩,武漢地區(qū)的消費者,更傾向于囤糧。羅宗平經(jīng)手的快遞,多是米面油鹽。一天,他送一個快件,電話遲遲沒人接聽,直到晚上8點,天黑了,客戶才回電。那是一對老夫婦,羅宗平對他們說,現(xiàn)在已經(jīng)下班了,再送要到明天。老人解釋道,家里快斷糧了,疫情期間不敢出門,特意讓兒子在網(wǎng)上買的米。羅宗平找到那個快件,果然是袋米。他突然發(fā)覺,原來自己做的事情,是在解決別人的溫飽問題。
口罩是另一項剛需。羅宗平向《財經(jīng)》記者提到一個最近令他“哭笑不得”的案例:客戶是個20多歲的女孩,接到羅宗平送貨的電話千恩萬謝:“非常非常感謝,我還以為收不到了!”但此時,羅宗平被攔在小區(qū)門外不讓進,而女孩也下不了樓——出樓必須要戴口罩,但她連一個口罩都沒有,這次快遞送到的也正是一盒口罩。
羅宗平跟保安說了很多好話,量體溫、填登記表、噴消毒水,總算進了小區(qū)??蛻舨痖_包裹,拿出兩只口罩送給羅宗平,讓他高興了很久。
偶爾也有令羅宗平生氣的事。一次,訂單是兩箱水,送貨地點是一個距離華南海鮮市場數(shù)百米遠的小區(qū),客戶不愿下樓來拿,保安又不讓羅宗平進??蛻魬B(tài)度強硬,在電話里說:“你不送就投訴?!必洓]送成,羅宗平收到這名客戶的三個投訴。后來保安告訴羅宗平,他送貨的客戶早就感染了,所以沒法出來。羅宗平心有余悸。
“整個過年,幾萬件包裹,就遇到這么一件(令人生氣的)事?!绷_宗平說,大部分客戶對他態(tài)度友好,有的還會發(fā)消息跟他說,“非常感謝,注意安全”。
司思稱,疫情期間,很多商品在線下都買不到的情況下,大家發(fā)現(xiàn)原來線上還可以購買,即便有些地區(qū)做了延遲發(fā)貨,但是對于消費者來說,能夠把貨交到自己手上,已經(jīng)是超出預(yù)期了。因此,收到了不少來自消費者的好評。京東以往對員工有效率、時效的指標,但疫情期間,沒有對送件員做那么嚴格的考核了,因為快遞小哥是戰(zhàn)斗在前線的“逆行者”。
臨近春節(jié)的一天,羅宗平注意到一個奇怪的快件,收件地址寫了武漢協(xié)和醫(yī)院,但沒寫收件人的姓名、電話。他很懵,撥通了寄件人的電話,對方讓他直接到醫(yī)院,“隨便找個醫(yī)生護士”。羅宗平照做了,護士卻被嚇了一跳,忙向他擺手:“我不收東西、不收東西?!边@之后,寄往協(xié)和醫(yī)院的物資,一下子多了起來。羅宗平這才想到,原來之前那個沒有收件人的快遞,是來自網(wǎng)民的愛心物資。
疫情期間,武漢部分醫(yī)療物資和藥品處于短缺狀態(tài),醫(yī)護人員只好自己尋找途徑購買或上網(wǎng)求助。自1月23日起,湖北省中醫(yī)院、華中科技大學(xué)同濟醫(yī)學(xué)院附屬協(xié)和醫(yī)院、武漢大學(xué)人民醫(yī)院、武漢大學(xué)中南醫(yī)院、武漢市第三醫(yī)院等醫(yī)院先后發(fā)出公告,向社會各界征集捐贈醫(yī)療物資。
據(jù)羅宗平介紹,“封城”以來,每天站里都能收到上百件送往協(xié)和醫(yī)院的愛心物資,多的時候有200多件,有時候是站里配送到醫(yī)院,有時候是醫(yī)院派車來接收,最早的時候,早晨5點多就有車來安排接收。負責(zé)收貨的醫(yī)生看到貼著黃標簽的包裹特別高興,因為這些是防護物資。
協(xié)和醫(yī)院有不少新冠肺炎病人,病人通常從1號門進出,4號門靠近家屬區(qū),有少量患者出入。
羅宗平往常卸貨是在3號門、4號門,偶爾也能碰見病人,“一看見穿條紋衣的,立馬就站得遠遠的”。
每天早晨7點,分揀中心的車到達站點,尚黎明早早在那等候卸貨。疫情期間,派送到協(xié)和的物資量特別大,如果用站點的車運送,“至少要拖四五趟”。收件欄上寫得五花八門,比如“白衣天使”“任意醫(yī)務(wù)人員”“門衛(wèi)轉(zhuǎn)醫(yī)生護士”“請快遞小哥替我轉(zhuǎn)送到這些可敬可愛的人手上”……尚黎明說,他第一次見到這些快遞單上的文字,感到振奮人心、很震撼。
據(jù)《財經(jīng)》記者了解,京東物流疫情物資專項行動小組承擔內(nèi)外部物資統(tǒng)籌等職責(zé),但在武漢以及其他疫情較為突出的城市,前方有很大的決策以及應(yīng)變權(quán)利。
經(jīng)過申請,在武漢,京東方面同意直接讓分揀中心的車把貨物送到協(xié)和醫(yī)院。第一次去協(xié)和醫(yī)院送貨,司機到了協(xié)和醫(yī)院4號門,不愿再開進去,而這里距離捐贈中心還有500米遠?!摆吋軆?,是人之常情,我能理解?!鄙欣杳髡f,最后他下了車,用拖車來來回回拉了三四趟。
據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)相關(guān)人士介紹,武漢“封城”第三天,菜鳥聯(lián)合國內(nèi)外30多家物流公司開通武漢救援物資免費運輸?shù)木G色通道。全國、全球范圍內(nèi)的捐贈需求通過24小時的400熱線匯總后,菜鳥的智能供應(yīng)鏈后臺結(jié)合當?shù)芈窙r、運力資源等因素,實時、動態(tài)地進行運力調(diào)配。
截至2月10日,已將來自全球30個國家、地區(qū)的救援物資運往或正在運往國內(nèi),僅從韓國接貨的口罩就將近1400萬只。
京東物流在1月21日開始為湖北當?shù)厮幤筇峁┚o急藥品運輸,1月22日宣布開始優(yōu)先配送醫(yī)療機構(gòu)指定訂單,1月25日正式開通全國各地馳援武漢救援物資的義務(wù)運輸通道。截至2月6日,京東物流通過智能動態(tài)調(diào)配,倉、運、配全面協(xié)同,將來自全國的共計超過1600噸防疫救援物資以及民生應(yīng)急物資送往武漢及周邊地區(qū)。
早在疫情發(fā)生前,尚黎明就看過韓國電影《流感》。這部電影講述的是致命豬流感病毒在城市蔓延的故事。和現(xiàn)實相似的是,電影里也封城了。
尚黎明說,他看這部電影時,有一種無助感,認為人實在是很平常、很普通的。不同于觀劇時的絕望,當電影里面的情節(jié)真實發(fā)生了,“最起碼,我還能做點小事”。