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佛山地鐵2號(hào)線盾構(gòu)穿越地層中砂土動(dòng)力特性及改良方法

2020-02-24 08:27郭文琦王士民劉川昆王先明
鐵道建筑 2020年1期
關(guān)鍵詞:阻尼比砂土土樣

郭文琦 王士民 劉川昆 王先明

(西南交通大學(xué)交通隧道工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,四川成都 610031)

隨著我國(guó)地鐵的大量修建,地鐵有時(shí)難免會(huì)穿過(guò)砂土地層。在可液化砂土地層中開(kāi)挖基坑或修建隧道會(huì)引起地層擾動(dòng),產(chǎn)生地面沉降,且在地震作用下砂土地層的液化會(huì)對(duì)地鐵結(jié)構(gòu)產(chǎn)生極大的破壞[1]。因此研究砂土及其改良土體的動(dòng)力學(xué)特性具有重要意義。

學(xué)者們對(duì)砂土的動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行了一系列研究。付海清等[2]通過(guò)2 種形式的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究了飽和砂土液化過(guò)程中孔壓和剪應(yīng)變關(guān)系,并給出了兩者關(guān)系的定量表達(dá)式。衡朝陽(yáng)等[3]進(jìn)行了黏粒礦物成分不同、黏粒含量不同的重塑土樣的室內(nèi)動(dòng)三軸試驗(yàn),得出了含黏粒砂土抗液化的特性。徐源等[4]通過(guò)動(dòng)三軸試驗(yàn)從應(yīng)力狀態(tài)變化和理論解析2個(gè)方面分析了砂土應(yīng)力應(yīng)變滯回曲線及其動(dòng)力學(xué)特性,并利用試驗(yàn)測(cè)量的滯回曲線來(lái)確定砂土的剪切模量和阻尼比。王瑞芳等[5]在對(duì)武漢地鐵二號(hào)線所穿越地層的粉砂、粉土進(jìn)行了室內(nèi)動(dòng)三軸試驗(yàn),得到了粉砂、粉土的動(dòng)強(qiáng)度、動(dòng)彈性模量隨著圍壓變化的關(guān)系曲線。郭紅星[6]對(duì)沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線青年大街車站的砂土進(jìn)行了動(dòng)三軸試驗(yàn),得到了非飽和土的動(dòng)彈性模量、阻尼比、動(dòng)強(qiáng)度等參數(shù)。王艷麗等[7]通過(guò)雙向振動(dòng)三軸系統(tǒng)對(duì)一系列飽和砂土進(jìn)行了不排水動(dòng)三軸試驗(yàn),研究了不同固結(jié)圍壓對(duì)飽和砂土動(dòng)力特性的影響。靳建軍等[8]通過(guò)MTS動(dòng)三軸試驗(yàn)研究了砂土液化過(guò)程中動(dòng)彈性模量的衰減特性,并得到了動(dòng)彈性模量和動(dòng)剪切模量隨應(yīng)變發(fā)展的衰減特性曲線。

當(dāng)前主要集中在對(duì)單一砂土動(dòng)力學(xué)特性的研究,而對(duì)改良后砂土動(dòng)力學(xué)特性鮮有研究。因此本文結(jié)合佛山地鐵2 號(hào)線一期工程,對(duì)地鐵穿越地層的砂土和改良后的砂土進(jìn)行動(dòng)三軸試驗(yàn),以期獲得土體在振動(dòng)作用下的動(dòng)強(qiáng)度、動(dòng)黏聚力、動(dòng)內(nèi)摩擦角、動(dòng)剪切模量和阻尼比等參數(shù)及其變化規(guī)律,為研究可液化砂土地層中盾構(gòu)隧道的抗震設(shè)計(jì)和加固措施的選取提供參考依據(jù)。

1 工程概況

佛山地鐵2 號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)約32.4 km。線路全長(zhǎng)內(nèi)的地層為第四系全新統(tǒng)海陸交互相沉積層淤泥質(zhì)粉細(xì)砂;第四系上更新統(tǒng)~全新統(tǒng)沖洪積層粉細(xì)砂、中粗砂、礫砂。沖洪積層為液化砂土層,液化等級(jí)為輕微~嚴(yán)重,在設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮砂土液化的影響。

以佛山市軌道交通2號(hào)線一期工程登州站—花卉世界站區(qū)間為例,該區(qū)域詳勘階段巖土工程勘察報(bào)告統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示花卉世界站場(chǎng)地地基液化等級(jí)為嚴(yán)重(圖1)??梢夯巴两o盾構(gòu)隧道的施工和正常運(yùn)營(yíng)帶來(lái)極大危害,為減少施工區(qū)地層的不均勻沉降和防止砂土液化,需對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的地層進(jìn)行加固處理。

圖1 區(qū)間隧道穿越液化砂層典型斷面

2 動(dòng)三軸試驗(yàn)

2.1 試驗(yàn)儀器及材料

本文的試驗(yàn)儀器為西安力創(chuàng)計(jì)量?jī)x器有限公司生產(chǎn)的微機(jī)控制電液伺服土動(dòng)三軸試驗(yàn)機(jī)。在試驗(yàn)中采用正弦波的激振波形,激振頻率為1 Hz。

本試驗(yàn)在佛山地鐵2號(hào)線一期工程中花卉世界站的施工區(qū)域采集原狀砂土,并對(duì)一部分土體通過(guò)摻加超細(xì)水泥進(jìn)行改良。

超細(xì)水泥是一種高性能超微粒水泥基灌漿材料,本文試驗(yàn)中所采用的超細(xì)水泥的強(qiáng)度等級(jí)為32.5,比表面積大于1 600 m2/kg,平均粒徑小于2 μm,最大粒徑小于8μm。

在制備改良土體試樣時(shí),先將原狀土樣進(jìn)行烘干,然后將烘干后的土樣碾碎后分別加入不同百分比的超細(xì)水泥,并按17.88%的含水率加蒸餾水進(jìn)行拌和。之后通過(guò)制樣器制作得到底面直徑為39.1 mm,高度為80 mm 的試樣,制備的土樣壓實(shí)度為95%,分3層擊實(shí)而成。試驗(yàn)中超細(xì)水泥按土體質(zhì)量的10.75%,16.13%,21.5%配制改良土體試樣,即砂土中摻加的超細(xì)水泥質(zhì)量分別為200,300,400 kg/m3,試樣編號(hào)分別為S2,S3,S4。同時(shí)制備了原狀土試樣S1。

S2,S3 和 S4 試樣采用重塑樣擊實(shí)法制備,分 3 層擊實(shí)制樣;對(duì)于S1試樣,采用削土器制樣。

2.2 試驗(yàn)方案

本試驗(yàn)包括動(dòng)強(qiáng)度試驗(yàn)、動(dòng)彈性模量與阻尼比試驗(yàn),其中動(dòng)強(qiáng)度試驗(yàn)的破壞標(biāo)準(zhǔn)以試樣液化為準(zhǔn),具體的加載條件見(jiàn)表1。

表1 試驗(yàn)方案

3 試驗(yàn)結(jié)果分析

3.1 動(dòng)應(yīng)力

不同土樣在不同圍壓條件下的動(dòng)應(yīng)力σd與破壞振動(dòng)次數(shù)Nf之間的關(guān)系見(jiàn)圖2。

圖2 動(dòng)應(yīng)力與破壞振動(dòng)次數(shù)的關(guān)系

由圖2 可知:①4 種土體的動(dòng)應(yīng)力σd與破壞振動(dòng)次數(shù)Nf之間的關(guān)系曲線變化規(guī)律基本相同,即隨著動(dòng)應(yīng)力σd的增加,土樣達(dá)到破壞所需要的破壞振動(dòng)次數(shù)逐漸減小。②在同一圍壓和同一破壞振動(dòng)次數(shù)下,隨著超細(xì)水泥摻量的增加,土樣所能承受的動(dòng)應(yīng)力顯著增大,砂土的抗液化性能增強(qiáng)。這是因?yàn)閾郊映?xì)水泥使土體的孔隙比減小,土體變得密實(shí),且土樣中的水泥會(huì)吸收水分而凝固,因此土樣所能承受的動(dòng)應(yīng)力增大,抗液化性能增強(qiáng)。③在同一破壞振動(dòng)次數(shù)Nf下,隨著圍壓σ3的增大,試樣在所能承受的動(dòng)應(yīng)力σd顯著增大,動(dòng)應(yīng)力與破壞振動(dòng)次數(shù)之間的曲線斜率也增大,這說(shuō)明圍壓越大,4 種試樣受動(dòng)應(yīng)力變化的影響越不敏感。這是因?yàn)閲鷫涸龃笫雇馏w顆粒間的孔隙被壓實(shí),從而使試驗(yàn)土體的動(dòng)應(yīng)力增大,砂土的抗液化性能增強(qiáng),動(dòng)應(yīng)力變化的影響也不敏感。

3.2 動(dòng)黏聚力與動(dòng)內(nèi)摩擦角

根據(jù)圖2所示的每個(gè)試樣在不同圍壓下的動(dòng)強(qiáng)度曲線,可查得每個(gè)土樣在不同圍壓等級(jí)、不同振動(dòng)次數(shù)條件下的σd。每一圍壓等級(jí)、每一振動(dòng)次數(shù)的摩爾圓,可根據(jù)文獻(xiàn)[9]確定摩爾圓的半徑和圓心橫坐標(biāo)。

據(jù)此可作每一振動(dòng)次數(shù)下不同圍壓等級(jí)時(shí)的3個(gè)摩爾圓,作這3個(gè)摩爾圓的公切線,該公切線的傾斜角和縱軸截距即為該對(duì)應(yīng)破壞振動(dòng)次數(shù)下的動(dòng)強(qiáng)度參數(shù)cd,φd。所得動(dòng)強(qiáng)度包絡(luò)線及動(dòng)強(qiáng)度參數(shù)見(jiàn)表2。可知:摻加超細(xì)水泥400 kg/m3后改良土體的動(dòng)黏聚力為7.6~9.4 kPa,動(dòng)內(nèi)摩擦角為1.45°~2.82°。

3.3 動(dòng)剪切模量

對(duì)于土樣的動(dòng)剪切模量與剪應(yīng)變的關(guān)系,本文采用Hardin-Drnevich 雙曲線模型,根據(jù)目前的試驗(yàn)研究[10-15]可知,土體的動(dòng)應(yīng)力τ與剪應(yīng)變?chǔ)玫年P(guān)系為

表2 動(dòng)強(qiáng)度包絡(luò)線及動(dòng)強(qiáng)度參數(shù)

式中:系數(shù)A和B均為試驗(yàn)參數(shù)。

將剪切模量G代入式(1),則式(1)可整理為

當(dāng)γ→0時(shí),式(2)中系數(shù)A等于最大剪切模量Gmax的倒數(shù),即A= 1/Gmax,因此可得到對(duì)應(yīng)不同應(yīng)變的剪切模量與最大剪切模量的比值和應(yīng)變的關(guān)系。

根據(jù)式(3)求出各土樣在不同剪應(yīng)變下的動(dòng)剪切模量比G/Gmax見(jiàn)圖3。

圖3 G/Gmax - γ關(guān)系曲線

由圖3 可知:①各土樣的動(dòng)剪切模量比G/Gmax隨著剪應(yīng)變?chǔ)米兓内厔?shì)基本相同,當(dāng)剪應(yīng)變?chǔ)幂^小時(shí),動(dòng)剪切模量比G/Gmax基本不隨剪應(yīng)變?chǔ)玫脑龃蠖兓?。?dāng)剪應(yīng)變?chǔ)迷鲩L(zhǎng)到某一值時(shí),隨著剪應(yīng)變?chǔ)玫脑龃驡/Gmax降幅很快。超細(xì)水泥摻量越多的試樣G/Gmax開(kāi)始降幅很快時(shí)對(duì)應(yīng)的剪應(yīng)變?chǔ)迷酱蟆"趯?duì)于同一土樣,在相同應(yīng)變下,動(dòng)剪切模量比G/Gmax隨著圍壓σ3的增大而增大。分析其原因,砂土試樣的動(dòng)強(qiáng)度較低,骨架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性相對(duì)較差,隨圍壓的增大,土體顆粒的孔隙比減小,土體越來(lái)越密實(shí),土顆粒間的連接更加緊密,可發(fā)生的剪切位移受到限制,因而動(dòng)剪切模量比G/Gmax隨著圍壓σ3的增大而增大。

3.4 動(dòng)阻尼比

各土樣的阻尼比λ與剪應(yīng)變?chǔ)弥g的關(guān)系曲線見(jiàn)圖4。

圖4 λ- γ關(guān)系曲線

由圖4 可知:①剪應(yīng)變?chǔ)脤?duì)阻尼比λ的影響分為2個(gè)階段,當(dāng)剪應(yīng)變較小時(shí),阻尼比λ隨著剪應(yīng)變?chǔ)玫脑龃蠖龃螅划?dāng)剪應(yīng)變較大時(shí),阻尼比λ幾乎不隨剪應(yīng)變?chǔ)玫脑龃蠖兓枘岜圈酥饾u趨于一個(gè)定值λmax。②不同圍壓條件下的阻尼比隨剪應(yīng)變的變化均可分為2個(gè)階段,當(dāng)剪應(yīng)變較小時(shí),阻尼比λ隨著圍壓σ3的增大而減??;當(dāng)剪應(yīng)變較大時(shí),阻尼比λ隨著圍壓σ3的增大而增大。

對(duì)比圖4(a)和圖4(d)可知,超細(xì)水泥摻量越多的試樣,其最大阻尼比λmax越小。這是因?yàn)樵诩虞d前期,動(dòng)應(yīng)變幅值較小,土樣本身的累積變形也較小,此時(shí)土樣的阻尼比主要是來(lái)自其體積變形引起的能量耗散,圍壓越大,土樣越密實(shí),消耗能量就越小,所以圍壓越高,阻尼比越小。但在加載后期,動(dòng)應(yīng)變幅值和土樣累積變形均較高,土樣結(jié)構(gòu)逐漸破壞,圍壓越高,需要消耗的能量越大,土樣越發(fā)松散,阻尼比也就越大。

4 結(jié)論

1)相同圍壓條件下隨著超細(xì)水泥摻量的增加,土樣所能承受的動(dòng)應(yīng)力顯著增大,砂土的抗液化性能增強(qiáng)。在相同應(yīng)變下,土體的動(dòng)剪切模量比隨著超細(xì)水泥摻量的增加而增大。超細(xì)水泥摻量越多的試樣,其最大阻尼比越小。

2)同一土體在同一破壞振動(dòng)次數(shù)下,隨著圍壓的增大,試樣所能承受的動(dòng)應(yīng)力顯著增大,砂土的抗液化性能增強(qiáng)。在相同應(yīng)變下,土樣的動(dòng)剪切模量比隨著圍壓的增大而增大。不同圍壓條件下阻尼比隨剪應(yīng)變的變化均可分為2個(gè)階段,當(dāng)剪應(yīng)變較小時(shí),阻尼比隨著圍壓的增加而減小,但在剪應(yīng)變較大的情況下,阻尼比隨著圍壓的增加而增大。

3)摻加超細(xì)水泥對(duì)砂土具有較好的改良效果。摻加超細(xì)水泥400 kg/m3后改良土體的動(dòng)黏聚力為7.6~9.4 kPa,動(dòng)內(nèi)摩擦角為1.45°~2.82°,對(duì)土體的改良效果最顯著。因此在本工程地層加固設(shè)計(jì)方案中選用400 kg/m3的超細(xì)水泥。

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