申 亮
(中鐵十四局集團(tuán)大盾構(gòu)工程有限公司, 江蘇 南京 211800)
復(fù)雜地鐵工程的施工工作中,企業(yè)應(yīng)該樹立正確觀念意識(shí),遵循科學(xué)化的施工安全控制原則,在施工之前、施工過程積極采用先進(jìn)的安全控制技術(shù)措施,創(chuàng)建科學(xué)化的工作模式,制定完善的安全控制技術(shù)的規(guī)劃方案,保證復(fù)雜地鐵工程的施工安全性。
目前在我國(guó)復(fù)雜地鐵工程施工過程中,由于缺乏良好的安全控制技術(shù)環(huán)境,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問題。一方面,地鐵線路會(huì)貫穿在整個(gè)城市,線路的種類很多,具有復(fù)雜性與繁瑣性的特點(diǎn),如果在施工之前沒有全面了解管線狀況,未能做好現(xiàn)場(chǎng)勘查的具體工作,將會(huì)誘發(fā)管線破壞性的問題,很容易出現(xiàn)安全事故。另一方面,水文環(huán)境與地質(zhì)環(huán)境不良的情況下,也很容易出現(xiàn)嚴(yán)重的施工安全隱患問題,導(dǎo)致安全控制技術(shù)環(huán)境不良。例如:施工中圍巖變形與穩(wěn)定性不足,很容易誘發(fā)安全事故問題。水體環(huán)境不良,也可能會(huì)發(fā)生安全隱患,不能確保整體工程的安全性。
復(fù)雜地鐵施工的過程中,尚未結(jié)合實(shí)際的安全控制技術(shù)應(yīng)用特點(diǎn)與需求設(shè)置系統(tǒng)化的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)常會(huì)受到一些因素的影響出現(xiàn)問題。一方面,如果施工之前沒有做好勘查工作,就會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案的內(nèi)容不能與現(xiàn)場(chǎng)情況相符,無法滿足安全控制的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。另一方面,實(shí)際工作中由于施工周期很長(zhǎng),如果不能健全安全控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),很容易在一些工序施工期間出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題,不能確保整體工程施工安全技術(shù)的有效應(yīng)用。
復(fù)雜地鐵工程的施工工作中,應(yīng)該積極采用安全控制技術(shù),確保整體工程的安全性,從根本上預(yù)防出現(xiàn)安全事故問題。具體措施為:
施工準(zhǔn)備階段企業(yè)就應(yīng)該積極采用安全控制技術(shù),做好施工之前的管理工作。首先,在施工之前安排專業(yè)工作人員到現(xiàn)場(chǎng)勘查,了解當(dāng)?shù)貐^(qū)域的地質(zhì)特點(diǎn)、水文特點(diǎn)與環(huán)境特點(diǎn),按照管線設(shè)計(jì)圖紙,檢查管線的類型與位置,明確是否存在問題,確保在施工之前嚴(yán)格控制工程安全性。其次,一般情況下復(fù)雜地鐵工程的施工工作中,可能會(huì)涉及到高模板工程、礦井隧道工程與爆破作業(yè)工程等等,為確保每項(xiàng)工作的安全性,在施工之前應(yīng)該全面審核施工計(jì)劃方案,做好審查工作,保證每項(xiàng)工作的施工計(jì)劃都能符合安全性的標(biāo)準(zhǔn)。最后,要求按照復(fù)雜地鐵工程的額具體狀況,完善相關(guān)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)制與模式,利用安全控制技術(shù)嚴(yán)格管理每項(xiàng)工作的安全性,一旦發(fā)現(xiàn)其中存在安全隱患問題,必須要做好指導(dǎo)和協(xié)調(diào)。需要注意的是,施工之前應(yīng)該安排專業(yè)人員,使用GIS 技術(shù)與GPS 技術(shù)定位,利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與大數(shù)據(jù)系統(tǒng)搜集當(dāng)?shù)貐^(qū)域的各種數(shù)據(jù)信息,歸納總結(jié)是否有安全隱患,制定完善的應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)急演練,確保在施工之前就從根源控制安全隱患[1]。
為確保復(fù)雜地鐵工程施工過程的安全,在施工階段應(yīng)積極采用安全控制技術(shù),保證整體工程的施工安全性。①要求施工部門按照具體的工藝標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等,科學(xué)開展施工工作,編制完善的工作方案,嚴(yán)格落實(shí)技術(shù)措施。施工期間應(yīng)該遵循嚴(yán)謹(jǐn)性的工作原則,將安全檢查的制度落實(shí)實(shí)際工作中,階段性開展安全抽查的工作。尤其在地鐵深基坑方面與爆破作業(yè)方面,一旦發(fā)現(xiàn)有安全隱患,必須要做好處理工作,從根本上消除各種安全隱患問題。②實(shí)際工作中要求工作人員樹立正確安全觀念意識(shí),積極采用先進(jìn)的安全技術(shù)措施,階段性為工作人員講解安全知識(shí)與技術(shù)知識(shí),使得工作人員遵循具體的安全技術(shù)原則,在工作中統(tǒng)一安全管理指標(biāo),確保各方面工作的安全性。③做好安全風(fēng)險(xiǎn)的巡檢工作,施工現(xiàn)場(chǎng)要求階段性開展巡查活動(dòng),評(píng)估隱蔽風(fēng)險(xiǎn)問題,深入研究是否存在風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)象。要求全面整合各種施工安全風(fēng)險(xiǎn)的數(shù)據(jù)信息,有效解決目前所存在的問題,在現(xiàn)場(chǎng)巡查的過程中,積極采用視頻技術(shù)監(jiān)控安全風(fēng)險(xiǎn)信息,實(shí)時(shí)化開展各方面的監(jiān)測(cè)工作,有效控制整體工程的施工安全性,保證施工工作的安全水平[2]。
具體的復(fù)雜地鐵工程施工工作中,要求制定完善安全控制技術(shù)規(guī)劃方案,確保有效應(yīng)用先進(jìn)安全控制技術(shù)措施,提升整體工程的安全性。首先,要求企業(yè)結(jié)合各個(gè)施工環(huán)節(jié)的情況,制定完善的規(guī)劃方案,在保證一定周期之內(nèi)完成施工任務(wù)之后,嚴(yán)格控制工程質(zhì)量,確保規(guī)范化的開展施工工作,從根本上減少安全隱患問題。其次,安排專業(yè)的技術(shù)工作人員,到現(xiàn)場(chǎng)開展各方面的勘查工作,明確是否存在不良地質(zhì)的問題,如果發(fā)現(xiàn)有安全隱患,必須要有效預(yù)防和控制。最后,在安全控制技術(shù)的規(guī)劃工作中,要求明確地層組織與地鐵組織之間是否存在相互的作用力,明確安全事故的發(fā)生率,保證有效消除其中的安全隱患,保證各方面安全控制技術(shù)的有效應(yīng)用[3]。
為保證復(fù)雜地鐵工程施工過程中合理采用安全控制技術(shù),應(yīng)該積極創(chuàng)建信息化系統(tǒng),采用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)創(chuàng)建專門的安全信息管理平臺(tái),在相關(guān)的平臺(tái)中整合各種工程施工的安全數(shù)據(jù)信息,便于集中管理。企業(yè)在實(shí)際工作中應(yīng)該積極采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù),形成工程施工安全管理的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),在相關(guān)的平臺(tái)中整合復(fù)雜地鐵工程的工序數(shù)據(jù)信息、安全隱患數(shù)據(jù)信息、安全巡查數(shù)據(jù)信息等等,在各種數(shù)據(jù)的支持下,安全管理部門可以按照實(shí)際情況,有效開展工程施工安全的控制工作,滿足當(dāng)前的安全管理需求。具體工作中要求總結(jié)豐富的安全控制技術(shù)經(jīng)驗(yàn),遵循與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展原則,統(tǒng)一復(fù)雜地鐵工程的安全控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),全面提升整體工程施工的安全水平[4]。
為確保復(fù)雜地鐵工程施工的安全性,在實(shí)際工作中應(yīng)該打造優(yōu)質(zhì)的人才隊(duì)伍,確保技術(shù)人員掌握安全控制的技術(shù),在工程施工中嚴(yán)格控制工程的安全性,滿足當(dāng)前的時(shí)代發(fā)展需求。要求對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行安全知識(shí)與技能的教育培訓(xùn),提升技術(shù)人員的安全控制技術(shù)水平,使得工作人員可以在施工過程中嚴(yán)格控制工程的安全性,從根本上預(yù)防出現(xiàn)復(fù)雜地鐵工程的安全隱患問題,確保整體工程施工建設(shè)的安全水平,滿足當(dāng)前的時(shí)代發(fā)展需求,達(dá)到預(yù)期的安全管理目的[5]。
近年來復(fù)雜地鐵工程施工過程中,受到諸多因素的影響經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)安全隱患問題,不能保證整體工程施工安全性,對(duì)工程的安全施工會(huì)造成不利影響。這就需要在實(shí)際工作中樹立正確觀念意識(shí),遵循科學(xué)化的工作原則,將安全控制技術(shù)合理應(yīng)用在復(fù)雜地鐵工程的施工中,全面提升工程施工建設(shè)的安全水平,營(yíng)造良好的安全事故環(huán)境氛圍,從根本上預(yù)防出現(xiàn)安全隱患。