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醫(yī)用氣動(dòng)物流系統(tǒng)的常見故障

2020-02-17 20:18:02安銳于福生
醫(yī)療裝備 2020年7期
關(guān)鍵詞:清管氣動(dòng)管路

安銳,于福生

阿克蘇市人民醫(yī)院醫(yī)學(xué)工程科 (新疆阿克蘇 843000)

氣動(dòng)物流系統(tǒng)主要由管道、空氣壓縮機(jī)、管道換向器、電腦控制系統(tǒng)、風(fēng)向轉(zhuǎn)換器以及傳送瓶構(gòu)成。醫(yī)院引入氣動(dòng)物流系統(tǒng)主要是為了傳輸醫(yī)療標(biāo)本、單據(jù)等小型物品[1]。該系統(tǒng)作為一種新興的傳輸方式,越來越多地被應(yīng)用于各醫(yī)院,相較于傳統(tǒng)人力物流配送方式,能夠有效減少人力資源的浪費(fèi)及減小運(yùn)送誤差,縮短物品傳輸時(shí)間,避免交叉感染[2-3]。我院氣動(dòng)物流系統(tǒng)是不間斷運(yùn)行的,由院內(nèi)工程師進(jìn)行維修維護(hù)工作,現(xiàn)就我院遇到的一些常見故障進(jìn)行歸納總結(jié),以供各位同仁參考。

1 故障案例

1.1 故障一

1.1.1 故障現(xiàn)象

氣動(dòng)物流站點(diǎn)無法正常發(fā)送物流瓶。

1.1.2 故障分析

經(jīng)了解,此次故障前該站點(diǎn)的科室操作人員先后發(fā)送了2個(gè)物流瓶,在第1個(gè)物流瓶發(fā)送任務(wù)開始執(zhí)行時(shí),操作人員立即將第2個(gè)物流瓶擲入氣動(dòng)物流站點(diǎn)接收口內(nèi),導(dǎo)致站點(diǎn)內(nèi)轉(zhuǎn)換筒無法移動(dòng)到指定位置;查看系統(tǒng)運(yùn)行信息,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)提示Send:Motor1>Reed switch3.The valve did not reach transfect position(電機(jī)未到達(dá)3號(hào)位置),證明之前的故障判斷正確,同時(shí)此故障可能造成站點(diǎn)自鎖的并發(fā)故障。

1.1.3 故障排除

首先將系統(tǒng)控制軟件設(shè)定在維護(hù)模式(勾選“Not accept”),在“Service”菜單內(nèi),選中故障站點(diǎn),手動(dòng)將該站點(diǎn)電機(jī)移動(dòng)至1號(hào)位置,然后取出發(fā)送筒內(nèi)的2個(gè)物流瓶,測(cè)試電機(jī)1、2、3號(hào)位置移動(dòng)正常后將電機(jī)停止在3號(hào)位,并恢復(fù)系統(tǒng)運(yùn)行;若引起站點(diǎn)自鎖,則應(yīng)解除站點(diǎn)自鎖后再恢復(fù)系統(tǒng)運(yùn)行。

1.2 故障二

1.2.1 故障現(xiàn)象

氣動(dòng)物流站點(diǎn)無法正常接收物流瓶。

1.2.2 故障分析

經(jīng)了解,此次故障前該站點(diǎn)的科室操作人員先后接收了2個(gè)物流瓶,并且發(fā)現(xiàn)2個(gè)物流瓶上下堆放,此時(shí)氣動(dòng)物流已處于故障狀態(tài);查看系統(tǒng)運(yùn)行信息,發(fā)現(xiàn)故障站點(diǎn)此前依次有3(多)條換線任務(wù)發(fā)送到該站點(diǎn),1#物流瓶到達(dá)站點(diǎn)后掉至接收籃筐并處于豎立狀態(tài),2#物流瓶到達(dá)站點(diǎn)后垂直掉落在1#物流瓶上方,此時(shí)2#物流瓶上端仍處于轉(zhuǎn)換筒內(nèi);3# 物流瓶自1 號(hào)管路切換至2 號(hào)管路時(shí),該站點(diǎn)轉(zhuǎn)換筒應(yīng)從3 號(hào)位置移動(dòng)到2 號(hào)位置,因?yàn)?#、2#物流瓶未及時(shí)取走,導(dǎo)致站點(diǎn)轉(zhuǎn)換筒卡住而無法移動(dòng);此時(shí)因3# 物流瓶無法到達(dá)目的地,系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)2 號(hào)管路進(jìn)行清管,又因?yàn)楣收险军c(diǎn)轉(zhuǎn)換筒無法移動(dòng)造成清管失敗,從而引起2 號(hào)線區(qū)域故障。

1.2.3 故障排除

首先將系統(tǒng)控制軟件設(shè)定在維護(hù)模式(勾選“Not accept”),然后取出故障站點(diǎn)的1#、2#物流瓶,確認(rèn)該站點(diǎn)電機(jī)處于3號(hào)位置,手動(dòng)將2號(hào)管路調(diào)整到“2號(hào)風(fēng)機(jī)至回收站”線路并進(jìn)行吹管,確認(rèn)管路無物流瓶后進(jìn)行系統(tǒng)清管,保障系統(tǒng)管路內(nèi)不會(huì)有2個(gè)物流瓶而引起系統(tǒng)清管失??;待系統(tǒng)清管結(jié)束后,取消系統(tǒng)控制軟件的維護(hù)模式(不勾選“Not accept”),系統(tǒng)恢復(fù)正常。

1.3 故障三

1.3.1 故障現(xiàn)象

物流瓶發(fā)送后消失,系統(tǒng)無異常提示。

1.3.2 故障分析

經(jīng)了解,此次故障前各站點(diǎn)的操作人員均按規(guī)范操作,輸入目的地站點(diǎn)后系統(tǒng)正常接收并發(fā)送,此時(shí)目的地站點(diǎn)處于接收狀態(tài)但無法收到物流瓶;查看系統(tǒng)運(yùn)行信息,發(fā)現(xiàn)該條物流信息中物流瓶從發(fā)出站點(diǎn)進(jìn)入系統(tǒng)管路后即消失,查看站點(diǎn)及控制軟件均無異常及報(bào)警信息,后檢查主機(jī)房發(fā)現(xiàn)該管路風(fēng)機(jī)未運(yùn)行,變頻器報(bào)F14提示,經(jīng)與廠家進(jìn)行溝通后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行斷電重啟后恢復(fù)正常;后續(xù)1個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起同樣的故障且無法進(jìn)行重啟修復(fù),期間無異常關(guān)機(jī)及斷電情況,廠家無可行性措施,并說明變頻器在1年內(nèi)基本不存在損壞的可能性,修復(fù)此故障需更換變頻器;經(jīng)過我院工程師與變頻器廠家咨詢以及查找資料判斷,變頻器F14故障為輸出缺相,變頻器未將信號(hào)傳輸給風(fēng)機(jī),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)變頻器至風(fēng)機(jī)(風(fēng)機(jī)接線端)的電源線線鼻子因虛接燒壞。

1.3.3 故障排除

更換新的電源線線鼻子(注意擰緊線鼻子的螺帽時(shí)嚴(yán)禁用力過大而導(dǎo)致接線端螺釘滑絲),按規(guī)范操作重啟系統(tǒng),氣動(dòng)物流恢復(fù)正常。

2 小結(jié)

醫(yī)用氣動(dòng)物流系統(tǒng)是具有完整結(jié)構(gòu)和復(fù)雜控制系統(tǒng)的大型醫(yī)用設(shè)備,整體性強(qiáng),任何一個(gè)局部的故障都可能導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)無法運(yùn)行[4],所以要求氣動(dòng)物流使用科室的操作人員嚴(yán)格按照操作手冊(cè)進(jìn)行規(guī)范操作,遇到故障時(shí)應(yīng)第一時(shí)間通知醫(yī)學(xué)工程科相關(guān)人員處理。醫(yī)學(xué)工程科作為氣動(dòng)物流的管理科室,應(yīng)該定期檢查電氣和線路,并定期進(jìn)行消防安全檢查,每天巡視物流每個(gè)站點(diǎn)的運(yùn)行狀況,查看管道終端有無異物,每月進(jìn)行1次機(jī)房及各站點(diǎn)設(shè)備維護(hù),確保設(shè)備安全運(yùn)行;同時(shí),對(duì)日常遇到的故障進(jìn)行記錄、分析,對(duì)無法準(zhǔn)確判斷故障原因的故障,應(yīng)通過與廠家溝通、查閱資料等方式進(jìn)行多渠道的全面技術(shù)分析,不盲目下結(jié)論,保障氣動(dòng)物流系統(tǒng)安全、持續(xù)地運(yùn)行。

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