張和東
(四川港建水利水電工程有限責(zé)任公司,四川 成都 610000)
在公路工程項(xiàng)目施工中,片石換填處理技術(shù)由于具備較為成熟的施工工藝流程,以及一系列高效合理的施工方法,能在較短時(shí)間內(nèi)完成公路施工任務(wù),能將地基土層中的土壤水分有效地排除,能提高公路的使用壽命,確保來往車輛能順利通行以及能極大地降低施工成本費(fèi)用的開支等優(yōu)點(diǎn),因此被廣泛地使用于公路工程項(xiàng)目施工中。
在修建公路過程中,時(shí)常會(huì)遇到需要開鑿隧道的情況,隨著開鑿工作的進(jìn)行,就會(huì)產(chǎn)生較多的碎石,在公路施工建設(shè)過程中,使用片石換填處理技術(shù)時(shí),其所需要的施工原料就是開鑿出來的碎石,達(dá)到就地取材的目的,減少了施工材料的采購(gòu)及運(yùn)輸過程,在使用上非常便捷,通過這樣的方式,在一定程度上,能極大地降低施工成本費(fèi)用的開支。
片石換填處理技術(shù)由于具備較為成熟的施工工藝流程,以及一系列高效合理的施工方法,能在較短時(shí)間內(nèi)完成公路施工任務(wù)等優(yōu)點(diǎn),因此在公路施工項(xiàng)目中被廣泛地使用;在公路項(xiàng)目施工過程中,使用片石換填處理技術(shù)有助于提高公路路基的穩(wěn)定性,在一定程度上,能增大地面的承載能力,在進(jìn)行路面碾壓作業(yè)時(shí),能降低路面的沉降量。由于片石換填處理技術(shù)采用的材料的排水效果相當(dāng)?shù)乩硐?,能將公路地基下層中的土壤水分,有效地全面地排除。在使用這種技術(shù)之前,常常因?yàn)槁访娴鼗翆又泻枯^高,導(dǎo)致路面地基出現(xiàn)坍塌、斷裂以及路基部分下沉的不良情況,使用片石換填處理技術(shù)之后,能有效避免這些不良現(xiàn)象地發(fā)生,進(jìn)而提高公路的使用壽命,確保來往車輛能順利通行。
在公路工程施工中,使用片石換填處理技術(shù)時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)以下方面內(nèi)容加以注意:在進(jìn)行施工時(shí),應(yīng)當(dāng)提前把換填路段中,土質(zhì)結(jié)構(gòu)較為松軟的土層進(jìn)行全面清理,同時(shí)還應(yīng)當(dāng)將該路段地基底部深度進(jìn)行延伸,且需要把延伸環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的土壤進(jìn)行徹底清除,最終保證土層結(jié)構(gòu)疏松的土壤被徹底清除完,防止因?yàn)樗绍浲寥罌]有徹底清除,而導(dǎo)致?lián)Q填工作質(zhì)量不理想的結(jié)果發(fā)生。
在進(jìn)行換填處理時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)換填片石材料進(jìn)行嚴(yán)格合理地篩選,針對(duì)于不同類型的片石材料應(yīng)當(dāng)進(jìn)行合理地分類以及堆放,同時(shí)在進(jìn)行片石填筑時(shí),應(yīng)當(dāng)依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行,以分層的形式進(jìn)行填筑作業(yè),確保填筑的路段地基具有較好的穩(wěn)定性。在進(jìn)行換填施工環(huán)節(jié)時(shí),應(yīng)當(dāng)以分層的形式進(jìn)行碾壓操作,通過把路面上的片石進(jìn)行壓實(shí),進(jìn)而能在一定程度上提高路面地基的承載能力。
在進(jìn)行片石換填處理時(shí),通過標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算方法,從而計(jì)算出換填的高度,其數(shù)值不但要滿足路基施工的標(biāo)準(zhǔn)要求,而且還需要滿足路面地基承載能力的設(shè)計(jì)要求,這就要求相關(guān)的工作人員在對(duì)換填高度進(jìn)行計(jì)算時(shí),應(yīng)當(dāng)圍繞路面地基片石壓力標(biāo)準(zhǔn)值、墊層地面處的加壓規(guī)定值以及經(jīng)過有關(guān)處理后的地基承載能力值三者之間的關(guān)系而開展,也就是應(yīng)當(dāng)滿足:路面地基片石壓力標(biāo)準(zhǔn)值與墊層地面處的加壓規(guī)定值之和應(yīng)當(dāng)小于或者等于地基承載能力值。片石換填材料的選擇:不同類型的片石材料應(yīng)當(dāng)適用于不同的場(chǎng)合,在對(duì)片石材料進(jìn)行選擇時(shí),應(yīng)當(dāng)控制片石的顆粒直徑處于45 毫米范圍以內(nèi),同時(shí)確保沉浸飽和度數(shù)值應(yīng)當(dāng)大于25兆帕。
在進(jìn)行片石換填處理時(shí),應(yīng)當(dāng)做好施工之前的準(zhǔn)備工作,對(duì)所要換填的路段進(jìn)行地質(zhì)條件的勘察,對(duì)路段地基下面的水文變化情況進(jìn)行勘測(cè),依據(jù)換填路段的實(shí)際情況,制定出合理的施工方案,通過相關(guān)的測(cè)量以及放樣操作,進(jìn)而確定換填路段的大概施工方向以及路徑;依據(jù)放樣測(cè)量出的結(jié)果,進(jìn)而找出換填路段的地基位置,之后再進(jìn)行挖掘處理工作,通過相關(guān)機(jī)械設(shè)備對(duì)淤泥以及土壤進(jìn)行處理,通過有關(guān)的運(yùn)輸工具,將挖掘出來的淤泥以及土壤等雜物運(yùn)離施工現(xiàn)場(chǎng)。
待挖掘工作完成之后,對(duì)換填路段進(jìn)行精準(zhǔn)高效地檢測(cè)工作,并及時(shí)地將將檢測(cè)結(jié)果上報(bào)給有關(guān)的評(píng)估機(jī)構(gòu),待評(píng)審?fù)ㄟ^之后,才能開展下一道工序。待所有準(zhǔn)備工作都完成之后,就能進(jìn)行片石換填施工環(huán)節(jié),把不同類型的片石材料投放到合適的位置。在進(jìn)行片石換填處理時(shí),應(yīng)當(dāng)采取分層的方式進(jìn)行鋪設(shè),一般鋪設(shè)的高度要求在6-9 米范圍之間,依據(jù)實(shí)際的計(jì)算結(jié)果,對(duì)鋪設(shè)厚度以及次數(shù)進(jìn)行最終的確定。在對(duì)路面碾壓效果進(jìn)行檢測(cè)時(shí),應(yīng)當(dāng)依據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)圖紙以及公路項(xiàng)目施工相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)而進(jìn)行,進(jìn)而保證路面碾壓效果能滿足公路施工的標(biāo)準(zhǔn)要求,待碾壓效果經(jīng)過權(quán)威機(jī)構(gòu)或者專業(yè)人員評(píng)審之后,方可進(jìn)行片石換填施工環(huán)節(jié)。
在對(duì)片石換填施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收時(shí),應(yīng)當(dāng)依據(jù)公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,在進(jìn)行換填施工時(shí),應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范開展,在進(jìn)行片石換填施工時(shí),片石換填質(zhì)量是非常重要的,對(duì)于片石換填質(zhì)量進(jìn)行控制的方法通常有兩種,分別是沉降控制法以及路面承載能力檢測(cè)法,進(jìn)而能確保換填施工的質(zhì)量及效果。對(duì)于路面承載能力的檢驗(yàn),通常有兩種檢測(cè)方法,分別是動(dòng)力觸探檢驗(yàn)方法以及靜載荷檢驗(yàn)方法,在對(duì)路面承載能力進(jìn)行檢測(cè)時(shí),采用靜載荷檢驗(yàn)方法,在檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)當(dāng)選取3 處路段作為參照物,采用動(dòng)力觸探檢驗(yàn)方法時(shí),要求在200 平方米范圍之之內(nèi),其設(shè)置的動(dòng)力觸點(diǎn)應(yīng)當(dāng)大于2 個(gè),之后對(duì)路面承載能力的計(jì)算,進(jìn)而依據(jù)檢測(cè)結(jié)果,判定片石換填施工質(zhì)量是否滿足公路工程路面承載能力的需求。
在進(jìn)行片石換填施工之前,應(yīng)當(dāng)對(duì)施工過程中所用到的機(jī)械設(shè)備、挖掘設(shè)備以及運(yùn)輸方土和淤泥的工具等相關(guān)設(shè)備進(jìn)行全面地檢查,確保所要使用的設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài),在施工過程中能確保這些工具能正常運(yùn)行,避免在施工過程中出現(xiàn)設(shè)備故障,進(jìn)而影響到施工進(jìn)度,延長(zhǎng)施工的工期。同時(shí)還需要對(duì)施工人員進(jìn)行施工安全方面知識(shí)的培養(yǎng),進(jìn)而提高施工人員的安全意識(shí)。在使用完設(shè)備之后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)有效地對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,并且做好設(shè)備的日常維修保養(yǎng)工作,確保設(shè)備的使用性能,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
為了提高施工人員的施工技能,以及整體施工團(tuán)隊(duì)的施工水平,應(yīng)當(dāng)對(duì)施工人員進(jìn)行相關(guān)的技能培訓(xùn),聘請(qǐng)業(yè)內(nèi)的專家或者權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)施工人員講述施工安全方面的知識(shí)以及傳授施工技能,加大對(duì)施工人員的安全知識(shí)教育力度,以便能提高工作人員的安全意識(shí)。在施工工作中,要求工作人員持證上崗、要求施工人員具備一定的施工技能,以及要求從事施工的工作人員獲得相關(guān)的職業(yè)技能證書,同時(shí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)給施工人員提供安全保護(hù)措施,在片石換填施工過程中,要求在施工作業(yè)中應(yīng)當(dāng)佩戴安全帽等相關(guān)工具。
總的來說,在進(jìn)行施工時(shí),應(yīng)當(dāng)提前把換填路段中,土質(zhì)結(jié)構(gòu)較為松軟的土層進(jìn)行全面清理,同時(shí)還應(yīng)當(dāng)將該路段地基底部深度進(jìn)行延伸;在進(jìn)行換填處理時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)換填片石材料進(jìn)行嚴(yán)格合理地篩選;在進(jìn)行片石換填處理時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)所要換填的路段進(jìn)行地質(zhì)條件的勘察,對(duì)路段地基下面的水文變化情況進(jìn)行勘測(cè),依據(jù)換填路段的實(shí)際情況,制定出合理的施工方案。