宋 劍
(貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司,貴州 貴陽 550000)
高速公路作為一個國家交通之命脈,其施工建設(shè)必須嚴(yán)格按照高標(biāo)準(zhǔn)制度化的國家工程要求進(jìn)行,質(zhì)量監(jiān)理工作的開展,可以在根本意義上促進(jìn)項(xiàng)目的開展進(jìn)行,加強(qiáng)人員管理和施工監(jiān)督,有效保障高速公路工程的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。高速公路工程關(guān)系著廣大人民的基本利益,對人們的日常生活有著十分重要的影響意義,因此,我們必須加強(qiáng)高速公路工程的質(zhì)量監(jiān)理,保證工程的質(zhì)量安全和長久穩(wěn)定。
一般來講,高速公路工程的施工建設(shè)區(qū)域往往都是環(huán)境較為惡劣,實(shí)際的施工過程中需要克服諸多環(huán)境難題,比如山川、河流、沼澤地等,這在一定程度上影響著高速公路工程的施工安全和施工質(zhì)量。在高速公路工程中施行質(zhì)量監(jiān)理,可以有效加強(qiáng)工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的掌控管理,結(jié)合該區(qū)域?qū)嶋H情況,針對性的采取相關(guān)措施進(jìn)行問題的解決和處理,進(jìn)一步推動高速公路工程的施工和進(jìn)展。如果沒有良好的質(zhì)量監(jiān)理,很容易便會致使高速公路工程項(xiàng)目部分施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)瑕疵紕漏,隨著時間的推移,進(jìn)而影響到整條高速公路的質(zhì)量安全,因此相關(guān)工作管理人員必須要認(rèn)識到質(zhì)量管理在高速公路工程中的重要意義和價值,做好質(zhì)量監(jiān)理工作[1]。
在實(shí)際的高速公路工程建設(shè)施工過程中,遇到的問題錯綜復(fù)雜、繁多紛亂,開展進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理工作就要求相關(guān)人員具備較高的工作能力和全面的專業(yè)知識。然而目前來看,很多高速公路工程質(zhì)量監(jiān)理隊(duì)伍的業(yè)務(wù)能力都不強(qiáng),難以達(dá)到質(zhì)量監(jiān)理工作的基本要求,也就不能保證質(zhì)量監(jiān)理工作的效率和效果。經(jīng)驗(yàn)較為豐富的老一輩質(zhì)量監(jiān)理人員知識結(jié)構(gòu)較為落后,對新理論、新模式接受能力不強(qiáng),沿用傳統(tǒng)的方法技術(shù)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理工作,使得質(zhì)量監(jiān)理工作效率難以提升;年輕一些的工作人員沖勁足、思想新,但是缺乏相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)和社會閱歷,使得年輕的工作人員解決問題能力不強(qiáng),不能保證質(zhì)量監(jiān)理的工作效果。
高速公路工程大多數(shù)的監(jiān)理部門較為注重施工結(jié)果,對于施工進(jìn)程中的質(zhì)量監(jiān)理工作也是沒有足夠的重視,使得質(zhì)量監(jiān)理工作停于表面、流于形式。在實(shí)際的質(zhì)量監(jiān)管工作中,一些質(zhì)量監(jiān)理部門還會為了降低部門運(yùn)營成本,節(jié)省人力物力,而去聘請其他團(tuán)隊(duì)進(jìn)行高速公路工程的質(zhì)量監(jiān)理工作,難以保障質(zhì)量監(jiān)理工作的效率和效果[2]。由于相關(guān)部門對質(zhì)量監(jiān)理工作重視程度不夠,就使得相關(guān)質(zhì)量監(jiān)理工作人員消極怠工、偷奸?;?,沒有認(rèn)清質(zhì)量監(jiān)理工作在高速公路工程中的價值,不切實(shí)擔(dān)起身上的重?fù)?dān),質(zhì)量監(jiān)理工作難以發(fā)揮應(yīng)有的監(jiān)督管理功用,高速公路工程的質(zhì)量和安全便難以得到切實(shí)的保障。
加強(qiáng)高速公路工程中的質(zhì)量監(jiān)理,首要任務(wù)便是健全完善質(zhì)量監(jiān)理機(jī)制,制定詳細(xì)的工作標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理細(xì)則,使得質(zhì)量監(jiān)理人員在實(shí)際工作中有制可查、有律可依,從而促進(jìn)質(zhì)量監(jiān)理工作的規(guī)范性、合理性,切實(shí)加強(qiáng)高速公路工程的施工效率和施工質(zhì)量。
健全完善質(zhì)量監(jiān)理機(jī)制,便是要整體梳理高速公路工程監(jiān)督管理流程,就其中反復(fù)出現(xiàn)、容易發(fā)生的問題有針對性的進(jìn)行解決處理,形成工作規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),杜絕類似問題的發(fā)生。另外,還需要相關(guān)監(jiān)理部門協(xié)調(diào)配合、統(tǒng)一安排,以三級質(zhì)量檢查的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格進(jìn)行各項(xiàng)施工內(nèi)容的質(zhì)量評定,尤其是橋梁等質(zhì)量要求等級較高的路段[3]。
只有轉(zhuǎn)變工作理念,切實(shí)提高對高速公路工程質(zhì)量監(jiān)理工作的重視,才能夠有效提高質(zhì)量監(jiān)理工作的效率和效果,才能有效提高高速公路工程的施工建設(shè)質(zhì)量,保障高速公路工程的質(zhì)量和安全。因此,相關(guān)質(zhì)量監(jiān)理部門必須加強(qiáng)自身思想建設(shè),將質(zhì)量監(jiān)理工作落到實(shí)處,發(fā)揮質(zhì)量監(jiān)理工作應(yīng)有的功用。
提高對質(zhì)量監(jiān)理的重視,便需要相關(guān)監(jiān)理部門端正態(tài)度,轉(zhuǎn)變以往的錯誤思想,身體力行,積極開展質(zhì)量監(jiān)管的相關(guān)工作。高速公路工程的質(zhì)量監(jiān)理人員更是要認(rèn)清質(zhì)量監(jiān)理工作的重要性和必要性,切實(shí)扛起身上的重?fù)?dān),不能把質(zhì)量監(jiān)理工作交由他人之手,避免同流合污、沆瀣一氣情況的發(fā)生,威脅高速公路工程的質(zhì)量安全。
作為質(zhì)量監(jiān)理的執(zhí)行者和主要載體,相關(guān)質(zhì)量監(jiān)理工作人員也要積極努力提高自身工作能力和知識技能,以便于可以更高效地解決高速公路工程實(shí)際施工過程中出現(xiàn)的難題,促進(jìn)質(zhì)量監(jiān)理工作的順利開展和高效進(jìn)行,切實(shí)有效地發(fā)揮質(zhì)量監(jiān)理工作的效用,杜絕高速公路工程質(zhì)量安全問題的發(fā)生。
提升質(zhì)量監(jiān)理隊(duì)伍能力,便需要相關(guān)質(zhì)量監(jiān)理部門積極組織相關(guān)知識技能培訓(xùn),引進(jìn)新思想、新模式,使得質(zhì)量監(jiān)理工作更加合理化、有效化。還應(yīng)該積極與相關(guān)單位進(jìn)行交流學(xué)習(xí),交流工作經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步提高質(zhì)量監(jiān)理人員的實(shí)際工作能力。
總而言之,在高速公路工程之中,質(zhì)量監(jiān)理工作十分重要、必不可少。相關(guān)監(jiān)理部門和具體執(zhí)行人員必須要不斷提高對質(zhì)量監(jiān)理工作的重視,將質(zhì)量監(jiān)理貫通于整個施工過程,對國家和人民的利益負(fù)責(zé),杜絕高速公路工程質(zhì)量安全問題的發(fā)生。