王曉亮

（山西省大同市建筑安全監(jiān)督站 037000）

隨著時(shí)代的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的迅速攀升，人民的生活越來越富裕，人民也越來越重視，在基礎(chǔ)衣食住行上的生活質(zhì)量，建筑是當(dāng)前人民生活中的重要場(chǎng)所，是人民生活安全性與舒適性的基礎(chǔ)保障，所以建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定與安全，是當(dāng)前人民購(gòu)房選擇的首要標(biāo)準(zhǔn)。為了能良好的為人民提供優(yōu)質(zhì)的建筑，相關(guān)建筑負(fù)責(zé)人就要加強(qiáng)建筑，在整體施工中多方面的安全性。這不僅是對(duì)人民的財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)，也為建筑實(shí)際施工人員提供了有力的安全保障。

1 建筑工地物的不安全現(xiàn)狀

1.1 相關(guān)裝置有缺失和缺陷等問題 1.無防護(hù)

在一些建筑工地物的防護(hù)裝置、信號(hào)裝置、保險(xiǎn)裝置等方面都有缺陷的問題，在防護(hù)裝置方面，主要表現(xiàn)在沒有防護(hù)罩、沒有限位、沒有保險(xiǎn)裝置、沒有報(bào)警裝置、沒有安全標(biāo)識(shí)、沒有護(hù)欄和沒有安全網(wǎng)等方面，在電氣接地或者接零時(shí)也沒有安全保護(hù)，其絕緣性質(zhì)也不良，對(duì)應(yīng)該防護(hù)的外電線路也沒有安全的防護(hù)，缺少避雷裝置。還有一些建筑項(xiàng)目，其相關(guān)人員對(duì)上述內(nèi)容有所認(rèn)識(shí)，但由于管理能力不足，其設(shè)置的相關(guān)裝置也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)缺失的情況，以此使工地安全防護(hù)設(shè)施處于不安全的狀態(tài)中。

2.防護(hù)不當(dāng)

一些建筑項(xiàng)目在施工中，對(duì)工地物的狀態(tài)并沒有進(jìn)行正確防護(hù)，如：防護(hù)罩沒有在適當(dāng)?shù)奈恢眠M(jìn)行安裝，防護(hù)裝置沒有調(diào)整到位，防爆裝置安裝不當(dāng)，使得與外電線路沒有足夠的安全距離，以至于其在防護(hù)方面并不嚴(yán)密。還有一些工地 “四口”防護(hù)沒有達(dá)到我國(guó)對(duì)這方面的標(biāo)準(zhǔn)要求，安全網(wǎng)的設(shè)置不規(guī)范，變配電裝置和避雷裝置也沒有達(dá)到相應(yīng)要求，甚至一些電氣裝置的帶電位置還有裸露出來的部分[1]。

1.2 相關(guān)設(shè)備、附件和工具有所缺陷

1.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)沒有滿足安全標(biāo)準(zhǔn)

在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，經(jīng)常出現(xiàn)的工地物不安全情況，主要在于，對(duì)安全通道口的設(shè)計(jì)沒有滿足相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)的制動(dòng)裝置不完全，安全距離也十分不足，所使用的裝置材料的質(zhì)量較差，工件不精密，常出現(xiàn)不同程度的毛邊、毛刺，相關(guān)設(shè)施也有不同鋒利程度的倒棱。

2.強(qiáng)度不夠

在強(qiáng)度方面主要出現(xiàn)的安全問題在于，相關(guān)施工機(jī)械的強(qiáng)度不足、絕緣性質(zhì)較弱、對(duì)重物進(jìn)行起吊的繩索不具備同等強(qiáng)度[2]。

3.設(shè)備的運(yùn)行常出現(xiàn)非正常的現(xiàn)象

設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)問題的時(shí)候，相關(guān)管理人員并不會(huì)將設(shè)備進(jìn)行停運(yùn)維修，反而會(huì)讓設(shè)備帶著問題工作，直至設(shè)備崩潰。還有的建筑項(xiàng)目，為了節(jié)約成本縮短工期，還會(huì)讓相關(guān)設(shè)備進(jìn)行超負(fù)荷的運(yùn)行。同時(shí)一些設(shè)備由于使用年限較長(zhǎng)。其限位裝置和保險(xiǎn)裝置都出現(xiàn)了不同程度的失靈現(xiàn)象。

4.在維修和調(diào)整方面不良

新設(shè)備層出不窮，以至于一些管理人員，都會(huì)最大化的耗盡相關(guān)設(shè)備的施工效用，相關(guān)人員都會(huì)無視對(duì)設(shè)備的相關(guān)保養(yǎng)，不僅不做任何防雨措施和保養(yǎng)措施，設(shè)備還長(zhǎng)久失修[3]。

5 個(gè)人性質(zhì)的防護(hù)用具不完備

個(gè)人防護(hù)類用具主要包括：手套、護(hù)面罩、呼吸器具、安全帶、護(hù)目鏡、防護(hù)服、聽力護(hù)具、安全鞋和安全帽，在這些方面上，主要出現(xiàn)的不安全問題在于以上用品的不完備，和不符合當(dāng)前我國(guó)的在這些方面上的安全要求。

6 實(shí)際施工環(huán)境較差

1.夜里作業(yè)的照明光線不清晰

由于建筑施工場(chǎng)地，在大規(guī)模施工時(shí)，經(jīng)常塵土彌漫，灰塵遍布，工人經(jīng)常處于視野不足的情況，尤其在夜間，施工工人的視野十分有限，若夜間的照明光線不足或過強(qiáng)，就很容易導(dǎo)致工人看不清正在施工的設(shè)備，以至于發(fā)生不必要的危險(xiǎn)情況[4]。

2 通風(fēng)不良

通風(fēng)不良在當(dāng)前的建筑施工中，主要體現(xiàn)在施工場(chǎng)地中的通風(fēng)設(shè)備，不運(yùn)行或運(yùn)行時(shí)間較少，以至于施工工地的空氣質(zhì)量較差，留有危及身體健康的安全隱患。

7 建筑工地物的不安全狀態(tài)產(chǎn)生的因素

7.1 塔吊方面

在塔吊方面主要產(chǎn)生不安全問題的原因在于：設(shè)備在出現(xiàn)問題時(shí)，不但不停止工作，反而還繼續(xù)帶著故障運(yùn)行；沒有相關(guān)人員及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修，使得附墻撐桿的固定端上的緊固螺母松動(dòng)；在出現(xiàn)緊急設(shè)備使用時(shí)，有的施工人員經(jīng)常將就的使用不同類別的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；在抱框的使用上采用錯(cuò)誤的非高強(qiáng)度的螺栓；設(shè)備基座積水不定期排除；鋼絲繩到了使用年限后，為了節(jié)約更換成本，還超出安全使用期限使用；施工前沒有檢查好防脫槽，導(dǎo)致施工期間吊鉤有高空脫落的危險(xiǎn)；起重臂、平衡臂和塔帽頂缺少阻礙燈、力矩限位器無法正常工作、整體設(shè)備沒有按時(shí)定期的保養(yǎng)[5]。

7.2 施工電梯方面

在施工電梯方面主要不安全產(chǎn)生的因素在于：樓層中的呼叫器無法進(jìn)行正常工作、附墻撐桿的緊固螺母沒有使用墊片進(jìn)行安裝；沒有對(duì)防墜器進(jìn)行定期檢測(cè)，甚至超過年限后，仍繼續(xù)使用；急停開關(guān)無法進(jìn)行正常工作、停層裝置不牢靠、電梯門不能及時(shí)進(jìn)行關(guān)閉、沒有將上、下限位的碰鐵螺母緊固、緩沖層彈簧松動(dòng)或處于缺失的狀態(tài)、吊籠的防松繩上的扣子較松且間距過限、整體設(shè)備松動(dòng)、箱體搖晃、基座底部沒有進(jìn)行回頂加固的搭設(shè)、不同型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)混合使用、多種類型搭配形成的整機(jī)，以至于整機(jī)不完備[6]。

7.3 模板支撐方面

在模板支撐方面主要不安全產(chǎn)生的因素在于：立桿上部具有調(diào)節(jié)立桿下部螺桿的功能，且可調(diào)節(jié)的距離為200 毫米到300 毫米，在這個(gè)區(qū)間，沒有加設(shè)一條水平拉桿的連接拉結(jié)；這個(gè)部分的工地物呈現(xiàn)著“各自為政”的局面，加固桿、剪刀撐等都沒有足夠的設(shè)置；底部沒有硬木板墊著，使得立桿的抗滑能力非常差，支撐力桿沒有與接觸面垂直，甚至有的支撐力桿還出現(xiàn)，折角支撐和“立桿打斜”的現(xiàn)象；支撐整體性的連接拉結(jié)沒有良好的穩(wěn)定性、剛性、強(qiáng)韌性，承載力也不足，碗扣件在進(jìn)行相關(guān)搭設(shè)時(shí)，上下碗沒有鎖緊，且插銷桿軸件較松，甚至?xí)霈F(xiàn)單支支撐；在相關(guān)設(shè)備安裝完成后，服務(wù)工作不到位，具有較強(qiáng)的安全隱患；施工作業(yè)層面較為空懸沒有鋪實(shí)鋪滿；腳手架的工字鋼懸挑層兜底空隙沒有良好的防護(hù)措施；工字鋼懸挑梁的長(zhǎng)度于外挑長(zhǎng)度相差過大。

7.4 三寶四口方面

在三寶四口方面主要不安全產(chǎn)生的因素在于：樓層中的預(yù)留洞口沒有良好的安全防護(hù)措施；采光井處沒有圍欄；電梯井口沒有護(hù)欄，也沒有醒目的安全提醒標(biāo)志。

7.5 人、物混合的不安全因素

在人、物混合的不安全因素方面，主要不安全產(chǎn)生的因素在于：塔吊沒有經(jīng)過相關(guān)責(zé)任人的準(zhǔn)許，擅自使用大型起吊機(jī)，進(jìn)行貨物起吊；施工電梯標(biāo)明了準(zhǔn)確地承載重量，人員也都清楚知道限位失靈，但還是經(jīng)常互不相讓，部分施工電梯還沒有超載警示設(shè)施，使得施工電梯常常超載運(yùn)行；無視電梯相關(guān)人員的超載提示；在特種設(shè)備的安裝和拆卸過程中，沒有明確的護(hù)欄警戒，甚至部分監(jiān)督人員還擅離崗位；忽視對(duì)施工機(jī)具的皮帶輪安裝防護(hù)罩；部分機(jī)械帶著故障運(yùn)行。

3 針對(duì)建筑工地物的不安全狀態(tài)的管理舉措

3.1 加強(qiáng)教育，強(qiáng)化意識(shí)

建筑施工所有的環(huán)節(jié)都應(yīng)該嚴(yán)格遵循以人為本，只有遵循以人為本，才能良好的保障相關(guān)人員、整體工程的安全性，安全工作始終要貫穿于整體項(xiàng)目的始終，如果忽視其安全問題，就很有可能出現(xiàn)嚴(yán)重的安全事故，不僅會(huì)使經(jīng)濟(jì)遭受不必要的損失，其公司的整體形象、社會(huì)信譽(yù)都會(huì)受損，相關(guān)人員的生命安全也會(huì)受到侵犯?；谝陨蟽?nèi)容，可得知相關(guān)建筑企業(yè)應(yīng)該，加強(qiáng)所有相關(guān)人員的思想教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，讓每個(gè)人都清楚安全無小事，并將每個(gè)環(huán)節(jié)的安全問題提到各自工作的首要內(nèi)容上來。

相關(guān)建筑施工安全負(fù)責(zé)人，在進(jìn)行安全施工監(jiān)督管理時(shí)，一定要明確是對(duì)人進(jìn)行管理，人員的安全意識(shí)才是重中之重，為此要對(duì)施工相關(guān)人員，定期進(jìn)行安全教育和安全講座，并充分利用好施工場(chǎng)地中的宣傳欄、安全掛圖和安全標(biāo)語，以此落實(shí)好一線施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，為了提升建筑企業(yè)整體人員的安全意識(shí)，相關(guān)管理人員還可以，定期更新報(bào)紙安全內(nèi)容，推出信息安全專欄、宣傳與安全相關(guān)的法律法規(guī)等[9]。

3.2 跟蹤分析，加強(qiáng)監(jiān)控

不管是建筑整體施工的哪個(gè)環(huán)節(jié)，良好的落實(shí)和執(zhí)行是十分重要的。落實(shí)和執(zhí)行覆蓋了，建筑整體施工的所有環(huán)節(jié)，要想良好的提升建筑整體施工中的安全性，就要做好所有環(huán)節(jié)的落實(shí)和執(zhí)行。例如:在進(jìn)行相關(guān)人員的教育培訓(xùn)時(shí)，要具有針對(duì)性，避免做樣子走過場(chǎng)，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要注重把握核心骨干，重視提升每一個(gè)環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人在培訓(xùn)中的質(zhì)量。

要定期進(jìn)行群眾性質(zhì)的安全演練，進(jìn)而提升相關(guān)人員的實(shí)際安全操作技術(shù)，活動(dòng)的開展，可以由建筑企業(yè)負(fù)責(zé)，以項(xiàng)目部、棟號(hào)、班組等部分為單位，定期進(jìn)行安全演練、安全測(cè)評(píng)，通過這樣的方式，不僅會(huì)提高企業(yè)整體在建筑整體施工中的安全意識(shí)，還會(huì)良好的解決施工中出現(xiàn)的實(shí)際安全問題，有助于促進(jìn)建筑企業(yè)人員的整體性水平提升。

在實(shí)際的建筑整體施工中，一定要遵循程序化、規(guī)范化，相關(guān)人員不要為了節(jié)約成本，縮短工期，就超量施工，盲目施工，相關(guān)項(xiàng)目組要提前配設(shè)好，每個(gè)環(huán)節(jié)的安全員，但當(dāng)前一部分安全員要么是其他工人假冒的，要么是為了應(yīng)付檢查的兼職安全員，以至于大大降低了對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量安全監(jiān)管，出現(xiàn)了“盲管區(qū)”。為了良好的解決以上問題，相關(guān)人員就必須要花大力氣，糾正好建筑整體施工中的安全生產(chǎn)問題，以此提高建筑整體施工的安全性，提升建筑整體施工的質(zhì)量。

3.3 完善措施，隱患消除

根據(jù)對(duì)當(dāng)前安全事故頻發(fā)問題產(chǎn)生的原因，展開相關(guān)探析，可以得知物的不安全問題是潛在安全事故頻發(fā)的主要問題，為此相關(guān)建筑企業(yè)要根據(jù)相關(guān)安全生產(chǎn)的重點(diǎn)內(nèi)容，層層進(jìn)行落實(shí)，將每一個(gè)安全環(huán)節(jié)，都落實(shí)到環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人的身上。要對(duì)沒有建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)體系、保障體系、安全措施的施工環(huán)節(jié)，進(jìn)行差異化管理、補(bǔ)建或定期檢查、維修。

相關(guān)管理人員還要根據(jù)不同的安全保障，制定行之有效的安全規(guī)劃，通過安全預(yù)算進(jìn)行安全建設(shè)，以此來減少安全事故頻發(fā)，在安全隱患的消除過程中，一定要將物的不安全狀態(tài)的潛在隱患事故，作為重點(diǎn)安全內(nèi)容推進(jìn)，以此因地制宜，重點(diǎn)檢查、跟蹤落實(shí)，查缺補(bǔ)漏。一線各個(gè)環(huán)節(jié)的施工人員還要重視對(duì)各自工作進(jìn)行自查自檢，提升建筑整體施工中的安全系數(shù)，切實(shí)消除實(shí)際施工中在物方面的安全隱患。通過這樣的方式，才可以良好做到高質(zhì)量的安全管理，這不僅是對(duì)人民的財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)，也為建筑實(shí)際施工人員提供了有力的安全保障，為建筑整體提高了安全質(zhì)量[10]。

4 結(jié)束語

綜上所述，建筑整體施工工程的安全問題涉及較為廣泛，很多環(huán)節(jié)的施工要求也比較高，要想良好的保證建筑整體施工工程的實(shí)際安全性，相關(guān)管理部門和管理人員，就要實(shí)際了解好建筑整體施工過程，每個(gè)部分的易產(chǎn)生不安全狀態(tài)的因素，追尋其不安全成因，并以此為基礎(chǔ)，制定具有針對(duì)性地管理對(duì)策，以此保證建筑整體施工工程的安全進(jìn)行。