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機(jī)械設(shè)備在公路橋梁施工中的管理及應(yīng)用探析

2020-02-15 15:51
設(shè)備管理與維修 2020年10期
關(guān)鍵詞:機(jī)械設(shè)備橋梁機(jī)械

劉 平

(中鐵十九局集團(tuán)第一工程有限公司,遼寧遼陽(yáng) 111000)

0 引言

隨著社會(huì)的發(fā)展,人們?yōu)榱朔奖憬煌ㄩ_(kāi)始大規(guī)模建設(shè)公路橋梁,在公路橋梁的施工過(guò)程中機(jī)械設(shè)備起著非常重要的作用,可以說(shuō)其在公路橋梁施工中起著決定性的作用。在公路橋梁施工過(guò)程中需要應(yīng)用到大量機(jī)械設(shè)備,包括挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)等土石方機(jī)械,振動(dòng)壓路機(jī)、沖擊壓路機(jī)等壓實(shí)機(jī)械,瀝青混凝土攪拌設(shè)備、瀝青混凝土攤鋪設(shè)備、穩(wěn)定土拌合設(shè)備等路面機(jī)械,隧道機(jī)械,養(yǎng)護(hù)機(jī)械等。為了提高公路橋梁施工的效率和質(zhì)量,保證機(jī)械設(shè)備的利用率,使機(jī)械設(shè)備的效能得到充分發(fā)揮、延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備壽命、降低生產(chǎn)成本,需要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理。公路橋梁中的機(jī)械設(shè)備管理涉及到選型、購(gòu)置、安裝、使用、維修、技術(shù)改造、報(bào)廢直至更新全過(guò)程,探討機(jī)械設(shè)備在公路橋梁施工中的管理及應(yīng)用。

1 施工機(jī)械的選擇管理

1.1 選擇的原則

在選擇公路橋梁施工所使用的機(jī)械設(shè)備時(shí),應(yīng)遵循以下原則:①施工機(jī)械要符合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,公路橋梁的施工涉及到的內(nèi)容很多,包括軟基處理、基層、面層、路堤、隧道和橋梁等,而且由于各地的地質(zhì)條件不同,施工條件差別也很大,因此在選擇機(jī)械設(shè)備時(shí),要基于施工現(xiàn)場(chǎng)的氣候、地形、土質(zhì)、場(chǎng)地大小、經(jīng)濟(jì)運(yùn)距、工程質(zhì)量要求等來(lái)進(jìn)行,同時(shí)還要滿足工作進(jìn)度和工程量的要求,從而確保機(jī)械的使用效率,并且保證施工的進(jìn)度;②選擇機(jī)械設(shè)備要滿足經(jīng)濟(jì)性原則,施工設(shè)備的選用和配備需要基于施工工藝方案來(lái)確定,因此在選擇施工方案時(shí)要比較其經(jīng)濟(jì)性,并結(jié)合其來(lái)源選擇適合的機(jī)械設(shè)備類型,從而提高機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性;③在選用機(jī)械設(shè)備時(shí),要滿足施工質(zhì)量要求,并且確保施工的安全,避免施工安全事故的出現(xiàn);④要確保機(jī)械設(shè)備合理性,具體包括機(jī)械技術(shù)性能的合理組合,以及機(jī)械類型與其臺(tái)數(shù)的合理組合。

1.2 選擇的方法

機(jī)械設(shè)備的選擇依據(jù),包括作業(yè)內(nèi)容、土質(zhì)條件以及運(yùn)輸距離等。公路橋梁的作業(yè)內(nèi)容比較多樣,要根據(jù)實(shí)際的內(nèi)容來(lái)選擇施工機(jī)械,舉例來(lái)說(shuō)在路基工程作業(yè)中,主要的作業(yè)內(nèi)容包括土石方的挖掘、裝載、運(yùn)輸、填筑和碾壓等,每種作業(yè)都應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)脑O(shè)備。在具體的選擇時(shí),首先應(yīng)確定主要的機(jī)械設(shè)備,然后在基于主要機(jī)械設(shè)備的能力、工作參數(shù)和實(shí)際的施工條件來(lái)確定輔助性的施工設(shè)備,確保工程可以有序進(jìn)行。在路基施工過(guò)程中,土石方是最主要的施工對(duì)象,其性質(zhì)會(huì)對(duì)施工機(jī)械的選擇有比較大的影響,因此要基于土的工程特性選擇最佳的施工機(jī)械,從而確保施工的效率。對(duì)于鏟土運(yùn)輸機(jī)械而言,不同設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距有一定的差別,因此在選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)運(yùn)距選擇經(jīng)濟(jì)性最好的設(shè)備。最后,氣象條件對(duì)于機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行也有比較大的影響,因此在選擇機(jī)械設(shè)備時(shí)也需要參考實(shí)際的氣象條件,選擇合適的機(jī)械。

2 施工機(jī)械的施工管理

為了做好機(jī)械設(shè)備的管理工作,可以采取三定制度,即“定機(jī)、定人、定責(zé)任”的機(jī)械設(shè)備管理制度。

2.1 三定制度的優(yōu)點(diǎn)

通過(guò)采用三定制度,可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)固定,并且明確責(zé)任,從而使機(jī)械駕駛員具有較強(qiáng)的責(zé)任心,更好地完成工作任務(wù)和機(jī)械的保養(yǎng),使機(jī)械保持良好的狀態(tài);同時(shí)由于責(zé)任明確,可以方便實(shí)行獎(jiǎng)懲制度,對(duì)工作人員進(jìn)行更好地激勵(lì)。此外,由于機(jī)械設(shè)備之間是有區(qū)別的,各自擁有獨(dú)特的特點(diǎn),而采用人機(jī)固定的方式可以使操作人員更加熟悉其所操作的機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn),這樣能夠有助于機(jī)械設(shè)備發(fā)揮出最佳的性能,同時(shí)可以更好地預(yù)防故障,避免各類事故的發(fā)生。此外,通過(guò)三定制度還有助于開(kāi)展單機(jī)機(jī)械核算,這對(duì)于加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理有著重要作用,

2.2 三定制度的具體實(shí)施

在實(shí)際的施工中,機(jī)械設(shè)備通常是采取單人多班或者是多人多班的方式來(lái)使用,因此為了強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備的管理,應(yīng)以機(jī)械設(shè)備作為單位將操作人員組成小組,并設(shè)置一名機(jī)長(zhǎng),由其領(lǐng)導(dǎo)所有人員共同對(duì)機(jī)械負(fù)責(zé)。注意的是,為了使機(jī)長(zhǎng)可以充分發(fā)揮作用,要慎重選擇,并且不要輕易更換,保證機(jī)長(zhǎng)具有一定的權(quán)威。而對(duì)于一人一機(jī),單班作業(yè)的機(jī)械設(shè)備,或者是一個(gè)人控制多臺(tái)機(jī)械設(shè)備時(shí),那么操作員要對(duì)其操作的機(jī)械設(shè)備負(fù)全責(zé)。從外,還有一些小型的設(shè)備,通常不會(huì)設(shè)置專門的操作和維修人員,針對(duì)這種情況應(yīng)將機(jī)械設(shè)備固定在某個(gè)班組中,由班長(zhǎng)來(lái)對(duì)機(jī)械設(shè)備負(fù)責(zé)。

2.3 三定操作人員的職責(zé)規(guī)定

為了確保三定制度的作用得到充分發(fā)揮,應(yīng)對(duì)機(jī)組人員與機(jī)長(zhǎng)以及班與班之間的責(zé)任進(jìn)行明確。

(1)機(jī)組人員的責(zé)任。機(jī)組人員的責(zé)任主要有正確操縱機(jī)械設(shè)備,充分發(fā)揮出機(jī)械設(shè)備的效率,完成各項(xiàng)任務(wù),保證生產(chǎn)的效率,保證機(jī)械的狀態(tài)降低損耗;做好例行的保養(yǎng)工作,經(jīng)常性地對(duì)機(jī)械設(shè)備的附件、附具等進(jìn)行檢查,確保完整無(wú)損;填寫各項(xiàng)記錄,并保存完好;執(zhí)行各項(xiàng)管理制度。

(2)機(jī)長(zhǎng)的責(zé)任。在三定制度中,機(jī)長(zhǎng)同樣是操作人員,因此也需要完成操作人員的各項(xiàng)任務(wù)。機(jī)長(zhǎng)要負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)組人員填寫的各種運(yùn)行記錄進(jìn)行檢查和匯總,并對(duì)全組人員機(jī)械設(shè)備的使用、維護(hù)情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督,并且要參與本組人員的技術(shù)考核,提供意見(jiàn),并做好機(jī)組人員的管理,建立良好的團(tuán)隊(duì)氛圍。

(3)多班制作業(yè)的機(jī)械設(shè)備班與班之間的交接班規(guī)定。在多班操作模式下,在交班時(shí)如果交接不清,很可能導(dǎo)致出現(xiàn)操作事故、附件丟失以及責(zé)任不清等問(wèn)題,為了避免這些問(wèn)題,需要建立完善的交班制度。在交接班時(shí),交方需要填寫交接班記錄,重點(diǎn)問(wèn)題要進(jìn)行口頭補(bǔ)充,在接方進(jìn)行核查、確認(rèn)機(jī)械的狀態(tài)后才能夠完成交接,之后交方才可以正式下班。

2.4 避免機(jī)械設(shè)備的不合理使用

機(jī)械的不合理使用主要包括低載、低負(fù)荷使用,降低性能范圍使用,超載、超負(fù)荷使用,超性能范圍使用等幾種。低載、低負(fù)荷使用和降低性能范圍使用會(huì)降低機(jī)械的使用效率,導(dǎo)致綜合效益下降;超載、超負(fù)荷使用和超性能范圍使用會(huì)損傷機(jī)械,可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重?fù)p害,不過(guò)由于公路橋梁施工比較復(fù)雜,作業(yè)條件多變,因此經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)后,偶爾進(jìn)行超載、超負(fù)荷使用也是可以的,但是條件允許情況下最好不要超載、超負(fù)荷使用。避免機(jī)械設(shè)備的不合理使用,可以保證機(jī)械設(shè)備獲得最佳的綜合收益,因此在機(jī)械設(shè)備管理過(guò)程中要做好這一點(diǎn)。

3 施工機(jī)械的維護(hù)管理

在公路橋梁施工中,施工機(jī)械面臨比較大的工作負(fù)荷,而且作業(yè)條件比較惡劣,導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備各部件容易出現(xiàn)磨損、變形、蝕損、老化、斷裂等問(wèn)題,因此機(jī)械出現(xiàn)故障的可能性比較高,從而影響機(jī)械的工作效率,降低經(jīng)濟(jì)性能,甚至可能造成機(jī)械完全失去工作能力,帶來(lái)比較大的損失。為了避免這些問(wèn)題,在公路橋梁施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)機(jī)械進(jìn)行良好的維護(hù)和修理。

3.1 機(jī)械的維護(hù)

通過(guò)有效的維護(hù)措施可以延緩和避免機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障,機(jī)械維護(hù)的形式包括清潔、緊固、潤(rùn)滑和故障診斷等,通過(guò)應(yīng)用合適的方法和內(nèi)容進(jìn)行機(jī)械維護(hù),可以有效提高施工機(jī)械的施工壽命,同時(shí)提高機(jī)械設(shè)備的利用效率和可靠性,提高經(jīng)濟(jì)效益。施工機(jī)械的維護(hù)可以分為日常維護(hù)、定期維護(hù)和特殊維護(hù)等3 種。

(1)日常維護(hù)。機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)是指每班前后都要進(jìn)行的維護(hù)措施,主要的維護(hù)措施包括確認(rèn)機(jī)械設(shè)備滿足設(shè)備運(yùn)行的必要條件、外部保持清潔、排除一般故障以及運(yùn)行檢查。

(2)定期維護(hù)。定期維護(hù)是指定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù),在機(jī)械設(shè)備工作一定的時(shí)間后,對(duì)其進(jìn)行停機(jī)維護(hù),具體的內(nèi)容包括清洗、檢查、調(diào)整、故障排除損壞部分零部件的修理和更換等。

(3)特殊維護(hù)。特殊維護(hù)主要包括以下內(nèi)容:①磨合期維護(hù),對(duì)于新購(gòu)入的或者是剛剛經(jīng)歷過(guò)大修的機(jī)械,在正式使用之前以及磨合期結(jié)束后,都需要進(jìn)行維護(hù),保證設(shè)備的工作狀態(tài);②換季維護(hù),環(huán)境條件的變化會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備造成一定的影響,因此對(duì)于冬季氣溫會(huì)下降到0 ℃以下的地區(qū),在入夏和入冬前都需要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù),具體的內(nèi)容包括節(jié)溫器檢查、調(diào)整蓄電池電解液密度以及潤(rùn)滑油的更換等;③停駛維護(hù),對(duì)于停止使用的機(jī)械設(shè)備,每周都要對(duì)其外部進(jìn)行清潔,每半月?lián)u動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸10 轉(zhuǎn)以上,每月將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)一次,對(duì)于停用的機(jī)械需要拆卸掉其彈簧鋼板;④封存維護(hù),如果機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期不用則應(yīng)對(duì)其進(jìn)行封存處理,在封存之前應(yīng)對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的維護(hù),封存之后每半年應(yīng)發(fā)動(dòng)一次,然后再次進(jìn)行封存。

3.2 機(jī)械的修理

根據(jù)實(shí)際的修理情況,可以將機(jī)械設(shè)備的修理分為3 類,分別是小修、中修和大修。其中,小修其實(shí)就是對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)性修理,包括對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全年的清洗,部分解體檢查等;中修主要是對(duì)更換和修復(fù)設(shè)備的損壞零件,對(duì)設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)等,提高其精度、性能和效率,使之可以達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求;大修則是對(duì)機(jī)械設(shè)備的全面拆修,從而使之性能、精度和效率等得到全面恢復(fù)。在機(jī)械維修過(guò)程中,通常采取以下4 種維修方法:

(1)檢查后修理。在機(jī)械設(shè)備使用之前,根據(jù)施工情況等制定檢查計(jì)劃,定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,基于檢查結(jié)果和設(shè)備相關(guān)資料來(lái)制定機(jī)械設(shè)備的修理計(jì)劃,包括日期、內(nèi)容和工作量等。

(2)定期修理?;跈C(jī)械設(shè)備的實(shí)際使用情況,以及設(shè)備的檢修周期等制定檢修計(jì)劃,定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行修理,實(shí)際的修理內(nèi)容則根據(jù)檢查結(jié)果來(lái)確定。

(3)標(biāo)準(zhǔn)修理。這種修理方式是基于零件使用壽命的,然后結(jié)合機(jī)械設(shè)備的修理日期、修理類型以及工作量等信息,制定具體的修理計(jì)劃,然后不管機(jī)械設(shè)備的實(shí)際技術(shù)情況如何,都按照修理計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行修理。

(4)事后修理。也就是指在機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障之后在進(jìn)行修理,這種設(shè)備通常只能夠應(yīng)用于對(duì)生產(chǎn)活動(dòng)影響較小、價(jià)格低、方便購(gòu)買的設(shè)備,事后修理的成本最低,而且不會(huì)對(duì)生產(chǎn)造成影響。

在機(jī)械修理過(guò)程中,為了降低維修費(fèi)用,同時(shí)不對(duì)生產(chǎn)造成影響,針對(duì)不同的設(shè)備要選擇適當(dāng)?shù)木S修方法,重點(diǎn)設(shè)備應(yīng)采用定期修理或者標(biāo)準(zhǔn)修理的方式,而一般設(shè)備則可以使用檢查后修理和事后修理等方式。

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