張志斌

（江蘇悅達(dá)棉紡有限公司，江蘇鹽城，224005）

1 皮馬棉原料性能

馬克隆值4.06，平均長(zhǎng)度36.1 mm，短纖指數(shù)8.1%，棉結(jié)149粒/g，斷裂強(qiáng)度4.74 cN/dtex，回潮率5.6%，含雜率2.3%。原料棉蠟重，污染棉、索絲較多。

2 生產(chǎn)工藝流程

FA002型抓棉機(jī)→FA113型開(kāi)棉機(jī)→FA022型多倉(cāng)混棉機(jī)→FA106型清棉機(jī)→FA203型梳棉機(jī)→FA306型并條機(jī)（預(yù)并）→JSFA360型條卷機(jī)→JSFA388型精梳機(jī)→FA326型并條機(jī)→JWF1416型粗紗機(jī)→DTM129型細(xì)紗機(jī)

3 各道工序主要工藝參數(shù)

清棉：抓棉機(jī)打手速度950 r/min，開(kāi)棉機(jī)開(kāi)松輥速度620 r/min，清棉機(jī)打手速度400 r/min。梳棉：生條定量18.5 g/5 m，錫林速度430 r/min，刺輥速度880 r/min，蓋板速度180 mm/min，錫林與蓋板隔距0.23 mm、0.20 mm、0.20 mm、0.20 mm、0.23 mm，出條速度 86 m/min[1]。預(yù)并：定量21 g/5 m，并合數(shù)5根，后區(qū)牽伸1.76倍，出條速度300 m/min。條并卷：定量67 g/5 m，并合數(shù)24根，出條100 m/min。精梳：錫林速度250鉗次/min。并條：6根并合，出條260 m/min。粗紗：定量5.6 g/10 m，捻系數(shù)95，錠速950 r/min。細(xì)紗：捻系數(shù)340，鉗口隔距3.0 mm+壓力棒，C1UL UDR型6/0#鋼絲圈。

4 紡制皮馬棉品種存在的主要問(wèn)題

該批皮馬棉開(kāi)始生產(chǎn)時(shí)狀況不佳，從前紡到細(xì)紗都有繞、纏、堵情況，清梳階段纏繞打手，預(yù)并、精梳階段堵喇叭口、纏繞膠輥和羅拉，并條纏繞膠輥，粗紗有大粗節(jié)，細(xì)紗只要須條斷頭就會(huì)纏繞膠輥和羅拉，生產(chǎn)不暢。

5 系列技術(shù)攻關(guān)措施

5.1 加強(qiáng)車間溫濕度管控

經(jīng)多次調(diào)節(jié)、試驗(yàn)，適合的車間溫濕度保證了生產(chǎn)的基本正常運(yùn)轉(zhuǎn)。各工序車間溫濕度調(diào)節(jié)結(jié)果見(jiàn)表1。

表1 各工序車間溫濕度

5.2 優(yōu)選梳棉刺輥速度

為減少棉結(jié)和短絨，我們通過(guò)適當(dāng)調(diào)整刺輥速度和出條速度，尋找合理工藝參數(shù)。棉結(jié)、短絨優(yōu)化結(jié)果見(jiàn)表2。其中，原方案（調(diào)節(jié)前）為刺輥速度780 r/min、出條速度80 m/min；調(diào)節(jié)后方案1刺輥速度880 r/min、出條速度70 m/min，方案2刺輥速度880 r/min、出條速度86 m/min。

表2 棉結(jié)、短絨優(yōu)化結(jié)果

由表2可以看出，采用880 r/min的刺輥速度后，棉結(jié)和短絨率均有下降?？紤]到產(chǎn)量和質(zhì)量均衡，提高刺輥速度后，如果棉結(jié)高，將該機(jī)臺(tái)出條速度降到70 m/min，可有效降低棉結(jié)。

5.3 做好前紡工序的清潔工作

開(kāi)清棉工序。要利用運(yùn)轉(zhuǎn)早班關(guān)車清潔或常日班大掃車的計(jì)劃，進(jìn)行空倉(cāng)徹底清潔多倉(cāng)混棉機(jī)內(nèi)部打手、羅拉纏花，并對(duì)各部塵棒進(jìn)行打磨擦洗，做到光滑無(wú)毛刺。減少原棉與羅拉間的打擊和摩擦；減少開(kāi)清棉雜質(zhì)在落雜區(qū)塵格、輸棉通道上的積累；減少各部打手軸頭、多倉(cāng)棉箱打手、羅拉間的束絲纏繞；減少棉纖維的黏連，使原棉得到全面開(kāi)松和落雜。

梳棉工序?？s短皮馬棉生產(chǎn)線機(jī)臺(tái)的揩車周期；每周實(shí)施2次蓋板抄針清潔工作；對(duì)機(jī)臺(tái)的大小漏底定期進(jìn)行清潔，確保梳理過(guò)程不繞、不纏、不堵。要重點(diǎn)檢查、清潔棉流通道和開(kāi)松部件的光潔度，使纖維能順利轉(zhuǎn)移，減少返花，防止堵塞。對(duì)所有棉條通道黏附的黏稠物、嵌花，要用柔軟的干布擦凈后再用粉筆灰拋光。

精梳工序。用溫?zé)釢癫记逑?、揩擦鉗板上下鉗唇、分離羅拉、牽伸羅拉、所有棉條通道、落棉通道、三角氣流板黏附的黏稠物和嵌花，然后用柔軟的干布擦干，再用粉筆灰拋光；將頂梳浸泡在43℃溫?zé)崴娜萜髦屑s8 min，用板刷清洗頂梳針齒間嵌塞的黏稠物，清洗干凈后用壓縮空氣吹干。

5.4 加強(qiáng)關(guān)鍵的專件器材管理

5.4.1 加強(qiáng)各工序膠輥的選型、磨礪和后處理

增加前紡膠輥的擦洗次數(shù)，減少膠輥表面纏繞現(xiàn)象；合理做好各道工序的膠輥周轉(zhuǎn)備用量工作[2-3]。

預(yù)并膠輥、條卷膠輥和精梳牽伸膠輥選擇邵爾A80度～邵爾A82度，表面磨礪光潔度0.4 μm～0.8 μm，有色 AB 涂料 1∶3筆涂?jī)杀椋?8 h避光晾干后上車使用，每4 h用納米抗靜電劑均勻揩擦膠輥兩遍，15 min后上車使用。

精梳分離膠輥選擇邵爾A70度～邵爾A76度，表面磨礪光潔度 0.7 μm～1.1 μm，用抗繞劑1∶10筆涂?jī)杀椋?8 h避光晾干后上車使用，每8 h用膠輥膠圈專用清洗劑擦凈膠輥表面一遍，無(wú)需溫?zé)崴逑矗?5 min后上車使用。

并條膠輥選擇邵爾A80度～邵爾A82度，表面磨礪光潔度 0.4 μm～0.8 μm，有色 AB 涂料1∶4筆涂?jī)杀椋?8 h避光晾干后上車使用，每4 h用膠輥膠圈專用清洗劑擦凈膠輥表面，無(wú)需溫?zé)崴逑矗?5 min后上車使用。要認(rèn)真做好并條膠輥周轉(zhuǎn)備用量工作。

粗紗膠輥選擇邵爾A76度左右，表面磨礪光潔度 0.4 μm～0.7 μm，有色 AB涂料 1∶6筆涂?jī)杀椋?8 h避光晾干后上車使用，每8 h用膠輥膠圈專用清洗劑擦凈膠輥表面一遍，膠輥每3天下機(jī)用43℃溫?zé)崴床?、清洗、晾干，避光回?8 h后周轉(zhuǎn)上車使用。

細(xì)紗膠輥選擇邵爾A65度左右，表面磨礪光潔度0.6 μm～1.0 μm，有色AB涂料1∶15筆涂一遍，24 h避光晾干后再光照90 s上車使用，膠輥每10天下機(jī)用43℃溫?zé)崴床?、清洗、晾干，避光回?8 h后周轉(zhuǎn)上車使用。加強(qiáng)日常巡檢膠輥工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)換。

5.4.2 加強(qiáng)膠圈的新舊搭配使用和日常維護(hù)

紡制皮馬棉11.8 tex集聚針織紗，上、下膠圈表面容易黏附大量的棉蠟、污垢，使上、下膠圈運(yùn)行不平穩(wěn)，牽伸中的纖維產(chǎn)生上下分層現(xiàn)象，造成無(wú)規(guī)律紗疵，影響條干水平。

配置新上膠圈和已使用1月～2月并經(jīng)過(guò)保養(yǎng)的下膠圈；上、下膠圈定期進(jìn)行清洗、分揀和整理，保養(yǎng)周期一般不超過(guò)2月。日常巡檢工作和揩車工作中，要仔細(xì)剔除上、下膠圈中的夾花，使上、下膠圈運(yùn)轉(zhuǎn)伏貼，杜絕紡紗過(guò)程中的膠圈抖動(dòng)、打頓等現(xiàn)象，杜絕紗條在牽伸后區(qū)“打彎”和在前鉗口處出“硬頭”現(xiàn)象[4-5]。

5.4.3 加強(qiáng)網(wǎng)格圈的配置、維護(hù)和合理使用

嚴(yán)格的清潔管理是紡制皮馬棉11.8 tex集聚針織紗的前提條件。機(jī)臺(tái)清潔工作必須得到保證，否則會(huì)導(dǎo)致局部的纏繞、黏網(wǎng)格圈，嚴(yán)重影響網(wǎng)格圈的負(fù)壓集聚性能并縮短網(wǎng)格圈的使用壽命，從而影響成紗質(zhì)量[6]。

配置140目網(wǎng)格圈，網(wǎng)格圈下車維護(hù)保養(yǎng)原則是“多吹，少洗，勤更換”?？囌{(diào)換下來(lái)的網(wǎng)格圈先用壓縮空氣吹凈浮灰、棉絮，再揀剔掉破損、壞邊、變形和堵塞嚴(yán)重的網(wǎng)格圈，然后使用網(wǎng)格圈專用清洗劑（清洗劑∶溫水=1∶50）在超聲波清洗機(jī)中清洗，確保網(wǎng)格圈的表面滑爽、清潔和良好的負(fù)壓集聚性能。日常巡檢工作中，網(wǎng)格圈積花揀剔也是必須檢查的項(xiàng)目之一。

5.5 加強(qiáng)細(xì)紗運(yùn)轉(zhuǎn)操作及日常設(shè)備維護(hù)

運(yùn)轉(zhuǎn)擋車工應(yīng)加強(qiáng)巡回，及時(shí)處理斷頭，接頭前要檢查U形導(dǎo)紗桿、喇叭口、集聚槽口和前羅拉的附花情況，做好紗疵把關(guān)工作；常日班揩車工作中，要用銅絲刷仔細(xì)剔除前羅拉溝槽的附雜；日常巡檢工作中，要用手電筒仔細(xì)檢查前羅拉附雜并及時(shí)剔除。

6 質(zhì)量數(shù)據(jù)

經(jīng)過(guò)一系列的優(yōu)化后，皮馬棉11.8 tex集聚針織紗生條的AFIS棉結(jié)42粒/g，重量短絨率9.1%，根數(shù)短絨率27.7%；精梳條的AFIS棉結(jié)10粒/g，重量短絨率5.2%，根數(shù)短絨率12.6%。紡制的皮馬棉11.8 tex集聚針織紗條干CV11.1%，-40%細(xì)節(jié)14個(gè)/km，-50%細(xì)節(jié)0個(gè)/km，+35%粗節(jié)49個(gè)/km，+50%粗節(jié)4個(gè)/km，+140%棉結(jié)62個(gè)/km，+200% 棉結(jié) 16個(gè)/km，毛羽H值3.01，平均斷裂強(qiáng)力302.4 cN，條干質(zhì)量穩(wěn)定。

7 結(jié)束語(yǔ)

皮馬棉生產(chǎn)線從前紡到細(xì)紗都有繞、纏、堵情況，給車間管理帶來(lái)了很多問(wèn)題。通過(guò)加強(qiáng)車間溫濕度管控、優(yōu)選刺輥速度、加強(qiáng)前紡工序的清潔工作、加強(qiáng)關(guān)鍵的專件器材管理工作、加強(qiáng)細(xì)紗運(yùn)轉(zhuǎn)操作及日常設(shè)備維護(hù)工作等一系列技術(shù)攻關(guān)措施，使生產(chǎn)狀況得到了有效改善，成紗各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)都滿足了用戶要求。