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融合創(chuàng)新直升機所體系化研制國產(chǎn)裝備

2020-02-07 02:50劉宏福
軍工文化 2020年11期
關鍵詞:民機旋翼無人

劉宏福

“十三五”期間,作為國家直升機產(chǎn)業(yè)研發(fā)的龍頭,航空工業(yè)直升機所服務國家戰(zhàn)略,堅持創(chuàng)新驅(qū)動,全面深化改革,踐行強軍首責,開創(chuàng)了國產(chǎn)直升機技術進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新局面。

“多平臺”鑄造強國利器

近年來,直升機所持續(xù)致力為部隊戰(zhàn)斗力的提升研制更多更好的裝備,相繼在直9、直10、直19等平臺基礎上優(yōu)化改進改型,極大推動國產(chǎn)武裝直升機系列化發(fā)展,多平臺打造國產(chǎn)強國利器。

關鍵技術的突破,自主創(chuàng)新能力的提升,極大地促進了國產(chǎn)直升機的發(fā)展。直升機所以重點型號為牽引,立足國內(nèi)自主研制,逐步突破了以先進總體氣動、旋翼傳動、飛行控制和航空電子等為代表的直升機技術。近幾年,更是朝著更為先進的直升機技術邁進,在旋翼防/除冰技術、電傳飛控等領域?qū)崿F(xiàn)了突破,填補了國內(nèi)空白;在無鉸/無軸承旋翼技術等第四代旋翼技術方面取得了重大進展,并掌握了智能旋翼研究中的一整套研發(fā)流程和關鍵技術。

以直8、直9、直10、直11、直19和直20等為代表的系列直升機研發(fā)和交付,滿足了陸海空以及武警等實現(xiàn)戰(zhàn)略轉型的需要,為“飛起來”的陸軍插上了翅膀,助力海軍從近海防御走向遠海防衛(wèi)和空軍“空天一體、攻防兼?zhèn)洹钡膽?zhàn)略轉型,提升武警維護國家安全和社會穩(wěn)定能力。

“家族化”推進民機品牌

直升機所在成熟的軍機研發(fā)基礎上,遵行市場規(guī)律和客戶利益最大化原則,推出了AC系列民用直升機產(chǎn)品,全力實施“民機競爭力工程”,著力在“安全性、舒適性、可維護性”等設計方面下功夫,持續(xù)實施客戶化改進設計,邁出了民機走向市場的鏗鏘步伐。

直升機所重視技術成果轉化,堅持用新技術對現(xiàn)有民機平臺進行改進升級和拓展,以更好地滿足市場需求。在AC311直升機基礎上改進升級的產(chǎn)品AC3IIA直升機,獲得了中國民航局頒發(fā)的型號合格證(TC證)。相較于AC311,AC3IIA在高原性能、舒適性、可靠性、易維護性等方面的特點更加突出,可廣泛應用于應急救援、空中巡邏、醫(yī)療救護、觀光旅游等領域。

直升機所主動順應發(fā)展趨勢,大力推進國際合作。由直升機所和航空工業(yè)哈飛與空中客車直升機公司按照CCAR29-R1/CS-29適航要求,合作研制的AC352直升機,是我國首次在航空高科技領域與西方發(fā)達國家進行的全面對等的合作,開創(chuàng)了中國與國外“共同投資、共擔風險、共同研制、共享市場、共享收益”共同研制直升機的歷史先河。

目前,以AC311系列、AC312系列、AC313系列為代表的AC品牌直升機逐步走向市場,廣泛應用于公安執(zhí)法、海上維權、護林滅火、生態(tài)保護、應急救援、空中游覽和飛行培訓等領域,為提升社會公共服務能力和創(chuàng)造人民的美好生活發(fā)揮了重要作用。

“專業(yè)化”提升無人機實力

2020年9月27日,我國首款高原型無人直升機AR500C在海拔最高的民用機場——海拔4411米的稻城亞丁機場成功開展試飛,創(chuàng)造了國產(chǎn)無人直升機起降高度新紀錄,驗證了AR500C無人直升機基本具備全疆域飛行能力。時隔5日,AR500無人直升機成功參與了由陸軍后勤部組織的打通西藏墨脫“雪域孤島”哨所空中物資投送通道的試飛活動。

直升機所無人機研發(fā)團隊經(jīng)過10余年的發(fā)展,逐步掌握了無人機系統(tǒng)設計和制造的關鍵技術,推進智能化、通用化、信息化等技術應用,逐步形成無人機系列化產(chǎn)品譜系,不斷邁向?qū)I(yè)化。目前,已經(jīng)開發(fā)200公斤級、500公斤級和1噸級等AR系列化產(chǎn)品,覆蓋多旋翼、工業(yè)級常規(guī)構型、新概念多種產(chǎn)品。

作為明星產(chǎn)品的AR500無人直升機,其有效任務載荷150公斤,最大平飛速度為每小時160公里,單架次具備6-8小時任務能力,可加裝雷達、中繼電臺、喊話器、投放裝置、照明設備,以兼顧執(zhí)行通信中繼、搜索救援等任務,可長時間、大范圍進行人員搜索定位,并可提供小批量的藥品、食品、水、救生用具投送能力。AR500飛行控制水平與國外無人直升機技術水平相當,不僅具有按預定航路飛行、自動起飛、自動返航和降落的飛行能力,還具有在線航線變更和重規(guī)劃能力,以及鏈路中斷后的自主返航能。

2017年10月,AR500無人直升機爬升至海拔5006米的高度,創(chuàng)造了國產(chǎn)無人直升機的升限新紀錄。與此同時,武裝型AR500成功開展高原打靶試驗;自2018年以來,AR500搭載光電系統(tǒng)開展日常防火巡查,加載消防彈開展滅火演示,并積極參與到浮空通信中繼平臺建設論證工作,取得了可觀的驗證成果。大量實戰(zhàn)性試飛演練,證明AR500無人直升機具有可靠的飛行性能和強大的執(zhí)行任務能力。

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革為航空前沿技術、顛覆性技術提供了創(chuàng)新源泉。未來直升機將朝著高速化、智能化、無人化等方向發(fā)展,直升機所也將持續(xù)加大自主創(chuàng)新投入,增加核心關鍵技術儲備,培育行業(yè)領軍人物和高端專業(yè)人才,為中國國防事業(yè)和社會進步貢獻應有的力量。

(作者單位:航空工業(yè)直升機所)

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