摘?要：本文根據(jù)承德某小區(qū)邊坡工程地質條件和場地使用條件，對邊坡支護結構進行選型分析、設計，合理地利用了現(xiàn)有條件，通過支護樁與扶壁式擋土墻相結合的組合式支護結構，保證了邊坡的安全。

關鍵詞：邊坡;支護;組合式;支護樁;扶壁式擋土墻

1?緒言

1.1?工程概況

本工程對承德市某小區(qū)因工程建設需要對原始地形開挖、回填所形成的土質邊坡進行支護設計。擬支護邊坡總高度9米，坡頂高程516.0m，坡底高程507.0m。已開挖形成現(xiàn)狀邊坡高度5米，邊坡頂部4米高度范圍需支護結構施工完成后進行土方回填，以滿足小區(qū)場地使用要求。

1.2?邊坡周邊環(huán)境

緊鄰邊坡底部為小區(qū)內擬建消防道路，路面工程為507.0m;距離坡頂6.7米為已建6F+2D住宅樓，該樓采用筏板基礎，基底標高為510.0m。

1.3?邊坡設計條件

本次設計為永久性支護設計，支護結構設計使用年限50年，邊坡工程安全等級為一級。

2?邊坡巖土組成

依據(jù)本工程專項巖土工程勘察報告，擬支護邊坡的巖土組成如下：

1層填土：層厚4.0m，層位標高505.0m～512.0m，設計要求回填級配良好砂石，分層回填壓實。

2層粉質粘土：層厚7.0m，層位標高505.0m～512.0m。

3層圓礫：層厚2.0m，層位標高503.0m～505.0m。

4-1層頁巖：層厚1.5m，層位標高501.5.0m～503.0m，強風化層。

4-2層頁巖：為中風化層，該層厚度較大，勘察未穿透。

3?支護結構選型分析

本工程邊坡高度較大，坡底有小區(qū)消防道路，坡頂建有重要建筑物，且在坡頂處需保證原有小區(qū)活動空間不被破壞，對支護結構的變形、穩(wěn)定性要求很高。如因支護結構失效導致邊坡失穩(wěn)，將造成不可估量的損失。

根據(jù)本工程的實際條件，對可能適用的支護結構形式分析如下：

（1）重力式擋土墻：邊坡高度較高，所需毛石量大，施工質量難以保證，且施工時須對原始地形再次開挖以滿足墻體厚度要求，易造成住宅樓基底土體失穩(wěn)。

（2）樁錨式擋土墻：可滿足支護結構水平空間要求，且對變形控制較好。但是預應力錨索需打設于已建住宅樓基底，對地基土體造成擾動。

（3）扶壁式擋土墻：施工時須對原始地形再次開挖，土方回填量大，不夠經(jīng)濟。

綜合以上分析，單一的邊坡支護形式難以滿足本工程的要求。從技術及經(jīng)濟上綜合考慮，在保證邊坡安全、施工技術可行、節(jié)省造價的前提下，制定最優(yōu)的支護方案，針對本工程的實際條件，采用鋼筋混凝土支護樁與扶壁式擋土墻相結合的組合式支護結構進行邊坡支護。

4?組合式支護結構設計

鋼筋混凝土支護樁采用人工挖孔樁，樁徑1.2m，樁間距20m，樁間設0.3m厚擋土板，樁頂設1.2m*0.6m冠梁，樁頂標高512.0m，樁底標高500.0m，嵌固深度7m。樁頂設扶壁式擋土墻，墻底標高512.0m，墻頂標高516.0m，墻高4m，底板長3m，扶壁間距4m，立板、扶壁、底板厚度均為0.4m。扶壁式擋土墻縱筋按規(guī)范要求長度錨入支護樁內。組合式支護結構如下圖所示：

通過支護樁與扶壁式擋土墻相結合的組合式支護結構形式，充分、合理地利用了現(xiàn)有空間，在樁頂設扶壁式擋土墻有效降低了支護樁的懸臂高度，避免了打設預應力錨索以及對邊坡進行再次開挖可能引起的坡頂現(xiàn)有建筑物地基土擾動，保證了邊坡的安全。

參考文獻：

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[5]李海光，等.新型支擋結構設計與工程實例.人民交通出版社（第二版）.

作者簡介：張鵬（1991-），男，滿族，河北承德人，助理工程師，現(xiàn)從事巖土工程勘察、設計及施工方面工作。