作為共建“一帶一路”重要項目，中歐班列已成為世界運輸體系的重要組成部分。據(jù)媒體報道，3月28日上午，搭載支援歐洲醫(yī)用無紡布、醫(yī)用桌布等總重166.4噸防疫物資的X8015/6次中歐班列從武漢中心站始發(fā)，15天后抵達(dá)德國杜伊斯堡。這是自疫情防控以來，從武漢開出的首趟中歐班列，標(biāo)志著武漢中歐班列恢復(fù)常態(tài)化運行，對保障全球物流通道暢通、凝聚全球抗疫最大合力、彰顯負(fù)責(zé)任大國的擔(dān)當(dāng)起著至關(guān)重要的作用。

今年以來至3月23日，中歐班列累計開行1671列、發(fā)送15萬標(biāo)箱。疫情發(fā)生后，中國鐵路部門通過開辟“綠色通道”快速裝運，減免疫情期間國際貨物相關(guān)費用，推動了進(jìn)出口商貿(mào)物資的快速流動，使全球疫情防控“補給線”得以打通。中國鐵路部門充分發(fā)揮中歐班列時效快、全天候、分段運輸?shù)泉毺貎?yōu)勢，高質(zhì)量開行鄭州、長沙、重慶等重點城市的中歐班列，使各類物資源源不斷從中國輸送出去，為各國疫情防控和恢復(fù)經(jīng)濟生產(chǎn)注入了強大動力。在全力抗擊本國疫情的同時，中國積極推動中歐班列常態(tài)化運行，以最快的速度向歐洲各國提供精神支撐和物資援助。

1.抗疫。在疫情陰霾籠罩下，多國航空、海運按下“暫停鍵”，造成歐洲各國防疫物資稀缺。當(dāng)前，新冠肺炎疫情是全世界的“頭號公敵”，中國鐵路部門和承運企業(yè)克服困難，推動各地恢復(fù)中歐班列常態(tài)化運行，使外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈得以暢通，堪稱全球攜手抗疫的“沖鋒兵”。

2.“生命線”。中歐班列凝聚著全球抗疫最大合力。疫情沒有國界，病毒是人類共同的敵人。不言而喻，在全球物流通道受阻的困境下，中歐班列的常態(tài)化運行，不僅詮釋了速度對于生命的意義，還發(fā)揮了跨境貨物運輸“生命線”的作用，更增強了全球抗擊疫情、戰(zhàn)勝疫情的信心。

3.擔(dān)當(dāng)。在全球化的今天，中國作為負(fù)責(zé)任的大國，始終秉承“人類命運共同體”理念，排除萬難確保中歐班列常態(tài)化運行。非常時期的非常之舉，既是對各國此前無私幫助的回饋，也彰顯著攜手抗“疫”、共克時艱的決心，更體現(xiàn)了一個負(fù)責(zé)任大國的道義與擔(dān)當(dāng)。

4.合作?！澳来汗怆y攬取，浮云過后艷陽天。”隨著中國企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度的加快，將會有越來越多的中歐班列搭載著各類物資駛向歐洲，為各國帶去溫暖與希望。在古老的絲綢之路上，一列列跑出“加速度”的中歐班列，就像一條條隱形的橋梁，架起了全球攜手抗疫的“連心橋”，正讓合作的陽光驅(qū)散疫情的陰霾，推動著“一帶一路”建設(shè)向更高水平、更深層次發(fā)展。

5.“一帶一路”。橫穿歐亞大陸，新絲路上中歐班列飛馳的轟鳴聲，取代了古商道上曾響徹千年的駝鈴。中歐班列是往返于中國與歐洲及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列，具有安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢，已經(jīng)成為國際物流中陸路運輸?shù)墓歉伞?/p>