国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

鋼樁裝船干系人管理探究

2020-01-20 08:24:30冷向林歷超栗玲
中國設(shè)備工程 2020年21期
關(guān)鍵詞:干系鋼樁裝船

冷向林,歷超,栗玲

(海洋石油工程股份有限公司,天津 300461)

管理水平隨著社會經(jīng)濟水平的不斷發(fā)展也在逐步提升,而在社會經(jīng)濟生活中項目管理已成為深化經(jīng)濟改革中的核心部分。在鋼樁裝船工作中引入干系人管理理念,根據(jù)其合理劃分制定操作環(huán)節(jié),通過詳細描述步驟展現(xiàn)干系人管理效力,以實現(xiàn)預期目標。

1 干系人定義

以個人或組織形式在參與相關(guān)項目工作中所獲得的預期利潤、實現(xiàn)理想目標所受到的消極或積極影響作為干系人的基本定義。以個人與組織作為目標設(shè)定及實現(xiàn)時所被影響的主要客體需依據(jù)所執(zhí)行項目為聯(lián)結(jié)點,明晰整體關(guān)系。在鋼樁裝船工作中以此為項目契約,而因其涉及廣泛,即是干系人管理中所常見的多邊契約,在分析界定概念時應(yīng)當針對其個人或組織所設(shè)定的目標利益進行深入分析,針對其所產(chǎn)生的矛盾及優(yōu)先權(quán)力進行明確規(guī)劃。以鋼樁裝船項目為例,其所建立的干系人群體能夠在所執(zhí)行工作中獲得預期利益,進而將兩者作為同一網(wǎng)絡(luò),參與其中的人以相互作用交換所需資源信息,獲取理想成果。在鋼樁好項目中即為控制信息資源給予干系人賦予特定權(quán)利,使得投入與產(chǎn)出形成正比,而這也意味著必須完成既定目標即可獲得成功,獲取理想利潤,在執(zhí)行相關(guān)操作中這一流程有益于干系人個人或組織。而干系人管理中存在多種形式,不同干系人所追求的目標與期望獲得的成果存在極大差異,因此,想要在鋼樁裝船工作中同時滿足不同干系人的需求存在極大難度,因而,只有采取有效舉措進行協(xié)調(diào)多方利益才能對其制衡。但是人行為的特殊性多是由于所執(zhí)行項目組織的特殊性造成的,而因其項目內(nèi)容不同,使其所面對的關(guān)系、文化與地域各不相同,從而使得利益范圍存在彈性區(qū)間。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,員工在干系人管理工作中所產(chǎn)生的要求也存在較大差異,而這也使得整體管理工作需要遵循多層次、復雜性原則,以一次性措施解決項目問題。

2 干系人類別

項目干系人多以支持型、非支持型、混合型與邊緣型為主體,其在鋼樁裝船工作中所產(chǎn)生的影響力各不相同,而多數(shù)情況下因其自身所具有的特殊性,與所執(zhí)行項目互為影響,但其所產(chǎn)生的整體影響力與協(xié)調(diào)力存在較大區(qū)別。以支持型項目干系人為例,其在鋼樁裝船工作中以自身所具有的高強度協(xié)作力開展相應(yīng)工作,是項目執(zhí)行中較為理想的個人或組織,能夠進一步推動行為和支持項目的有序開展。但其在實

際工作中需要對其潛力與創(chuàng)新思想與深度挖掘,利用有效舉措分散干系人中持反對態(tài)度的個人或組織;而非知識型項目干系人在鋼樁裝船工作中并不具有協(xié)作能力,但有著較為消極的影響力,而在實際工作過程中為降低影響力應(yīng)當采取合作戰(zhàn)略措施加以防御,以保證其行為得到有效規(guī)制;在鋼樁裝船項目中混合型項目干系人所扮演的角色尤為重要,其與能否執(zhí)行項目與實現(xiàn)項目目標相互作用,因此,在項目干系人管理時所面臨的影響與所應(yīng)用的執(zhí)行力基于統(tǒng)一,因其具有兩面性,以友誼基礎(chǔ)開展協(xié)作能夠進一步保證鋼樁裝船工作的有序開展。除此之外,在干系人管理中邊緣型項目干系,人自身所具有的項目執(zhí)行力和合作力于實際影響力都較為薄弱,其自身病無干涉項目的興趣,也并不關(guān)心實際執(zhí)行中存在的問題,但極容易受外界因素影響,刺激個人或組織而強化整體影響力。不僅如此,其協(xié)作能力隨鋼樁裝船項目、時間、地點及多方因素條件所產(chǎn)生的變化,會使其行為影響及合作能力發(fā)生翻天覆地的變化。

3 鋼樁裝船干系人管理措施

3.1 明確識別項目干系人

在干系人管理工作中首要工作即是識別干系人,其目的在于準確辨識不同干系人對于整體工作的影響與合作力。而在鋼樁莊船工作中識別干系人對其整體方案有著較為直接的影響,以個人、組織為例開展活動,獲取理想結(jié)果,以保證其群體組織項目能夠在識別干系人中準確記錄,以各項信息對其進行準確分析在聯(lián)系與溝通干系人時所選用的形式及后續(xù)記錄所產(chǎn)生利益、整體工作參與度與合作需求,并對其進行基本記錄與整合登記成冊,保證鋼樁裝船工作整體內(nèi)容的循序性與明細性,在鋼樁好整個項目中貫徹識別干系人,以維持整個生命周期活動。

3.2 合理規(guī)劃干系人管理

在識別鋼樁裝船干系人后為有效管理干系人,應(yīng)當針對干系人現(xiàn)階段所產(chǎn)生的需求、能力、目標進行合理計劃,以保證其方案在制定時結(jié)構(gòu)的明晰性與內(nèi)容的可執(zhí)行性。而在登記冊中干系人管理計劃應(yīng)當以信息為依據(jù)詳細分析關(guān)鍵性,干系人針對變更控制及各類型干系人對于鋼樁裝船工作的有序開展影響性進行深入分析。針對存在潛在交叉等內(nèi)容查看相互關(guān)系,滿足日常運營過程中的溝通需求,規(guī)劃溝通渠道,保證反饋途徑的暢達性、發(fā)送所需信息的及時性,進而控制現(xiàn)有資源及資金的流向。

3.3 鼓勵管理干系人參與

干系人管理工作的實施目的在于將納入鋼樁裝船的全生命工作周期內(nèi),以溝通與協(xié)作方式滿足干系人的預期需求與希望,并存采取有效舉措解決其在工作中所遇到的問題,彌補不足之處。而在項目活動過程中干系人的合理參與能夠調(diào)動不同類型干系人的合作協(xié)調(diào)能力,降低其影響力,使其能夠以持續(xù)承諾獲取確認項目需求,進而實現(xiàn)目標。而在溝通與協(xié)商過程中依據(jù)干系人的實際期望,保證項目目標的合理性與適宜性,針對干系人所關(guān)注的特點進行及時處理。項目工程組織管理者應(yīng)當盡早識別干事人關(guān)注點,以多元化途徑提前評估與預期風險,從而對以識別問題予以澄清解決。

3.4 控制干系人參與管理

干系人管理工作需要進行全面監(jiān)督與整合,針對其實際問題予以調(diào)整,保證計劃的科學性。而在干系人參與鋼樁裝船工作時應(yīng)當以環(huán)境變化為依據(jù),保障其項目進展的有序性,提升整體工作效率,獲得預期項目成果。

3.5 明晰內(nèi)外干系人區(qū)別

管理策略的制定目的在于提高管理效率,以保證能夠使干系人積極參與到鋼樁裝船工作中,劃分干系人作為管理工作中的首要工作,其應(yīng)以外部干系人與內(nèi)部干系人為主要劃分方向。管理技能、人際關(guān)系、工作流程作為內(nèi)部干系人在管理時所需處置的各項內(nèi)容,與外部干系人所應(yīng)對的項目風險存在較大差異。因此,通過柔性管理措施管理外部干系人約束各項行為,體現(xiàn)管理效率,在內(nèi)部干系人管理策略應(yīng)用中因其所包含內(nèi)容較為廣泛,主要以項目成員、部門成員及管理部門辦公室為主,項目經(jīng)理作為項目團隊成員中最為重要的干系人,其對項目成敗有著較為直接的影響,而發(fā)揮降財能力則是項目經(jīng)理干系人的主要功用,“智、信、仁、勇、嚴”作為干系人素質(zhì)基本定義,其在管理工作中針對鋼樁裝船特點進行深入分析,以極為優(yōu)秀的專業(yè)能力與卓絕的管理能力、領(lǐng)導能力協(xié)調(diào)各方關(guān)系,把握人際關(guān)系,能夠換位思考,果斷決絕迅速處理項目風險。人際關(guān)系在相關(guān)職能部門應(yīng)用過程中的主要目的即是協(xié)調(diào)與維護多邊關(guān)系,進而能夠保證所獲取資源及信息的時效性、全面性與準確性。以多個項目支持形成多邊關(guān)系提升對鋼樁裝船工作的重視程度,以有力支持及幫助,保證各級工作的有序開展。而在外部干系人管理工作中主要以用戶、供應(yīng)商、各級機構(gòu)不同人員為主,而客戶作為外部干系人的核心,項目成敗與客戶的滿意程度有著密不可分的關(guān)系,客戶簽字驗收是項目竣工的最后環(huán)節(jié),而在整個決策過程中邀請客戶制定決策能夠提升整體滿意度,并以客戶滿意程度為前提進行簽字驗收。在鋼樁裝船工作中整體項目驗收簽字會加大執(zhí)行操作難度,因此,分階段簽字不僅能夠均攤風險,還能夠提升工作效率。除此之外,為保證項目的穩(wěn)定落實,以協(xié)調(diào)管理為宜選擇優(yōu)秀的供應(yīng)商與承包商,通過市場調(diào)研進行分析,以降低因供應(yīng)商或承包商選擇不當而引發(fā)的經(jīng)營風險,利用法律手段約束外部干系人行為,以保證能夠以預先設(shè)定舉措應(yīng)對外界變化。

4 結(jié)語

在鋼樁裝船工作中應(yīng)用干系人管理的目的即是采取個性化管理方式,運用多元途徑提升工作效率。重視干系人管理手段的重要性,針對其項目態(tài)度及其所應(yīng)用措施的影響程度,因人而異,響應(yīng)干系人管理,提高工作針對性,為保障鋼樁裝船工作穩(wěn)定運行,持續(xù)有效控制干系人。

猜你喜歡
干系鋼樁裝船
翻車機直取與“集改散”裝船自動化工藝探討
港口裝卸(2023年5期)2023-11-02 10:41:14
鋼樁滾動裝船棧橋受力分析研究
鋼樁自由入泥深度估算探討
中國水運(2020年7期)2020-11-06 05:53:05
S460M鋼樁焊接工藝的研究和應(yīng)用
PPP項目的干系人識別及其分析
中國商論(2019年7期)2019-04-26 06:54:04
一重加氫反應(yīng)器裝運——EO反應(yīng)器運輸?shù)跹b裝船方案
張力腿平臺鋼樁精就位技術(shù)研究
探究項目干系人的管理實踐
中央空調(diào)產(chǎn)品研發(fā)項目中的干系人技術(shù)應(yīng)用研究
家電科技(2015年8期)2015-11-29 10:45:04
軌道交通工程項目外部干系人管理
重慶建筑(2014年12期)2014-07-24 14:00:30
夏河县| 汝南县| 开鲁县| 舒城县| 旬邑县| 高青县| 平和县| 静海县| 措勤县| 平阳县| 息烽县| 岳普湖县| 长宁县| 漠河县| 崇州市| 巩留县| 新巴尔虎左旗| 甘洛县| 墨江| 上杭县| 金寨县| 陵川县| 穆棱市| 门头沟区| 亚东县| 重庆市| 隆德县| 盈江县| 阳江市| 高青县| 杭锦后旗| 巧家县| 临江市| 西吉县| 巨野县| 固阳县| 内乡县| 南郑县| 临洮县| 邯郸县| 丰原市|