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裝配式建筑中預(yù)制構(gòu)件施工技術(shù)探討

2020-01-17 16:03:32張春惠
黑龍江科學(xué) 2020年10期
關(guān)鍵詞:預(yù)制構(gòu)件吊裝裝配式

張春惠

(山東華宇工學(xué)院,山東 德州 253000)

現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)由于自身存在的問(wèn)題已經(jīng)阻礙了建筑工業(yè)化規(guī)模的擴(kuò)大,這種粗獷的建筑方式已經(jīng)無(wú)法滿足行業(yè)的需要。預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)完成了從“建筑”到“結(jié)構(gòu)組合”的轉(zhuǎn)變,使得設(shè)計(jì)安裝簡(jiǎn)單,污染大為降低,因此應(yīng)用也越來(lái)越普遍。

1 裝配式建筑的預(yù)制構(gòu)件施工現(xiàn)狀

上世紀(jì),美國(guó)提出的《工業(yè)化住宅建造及安全法案》中明確規(guī)定了裝配式建筑的標(biāo)準(zhǔn)和流程。我國(guó)在70年代雖然也有一段時(shí)間發(fā)展了裝配式建筑,但由于發(fā)展時(shí)間過(guò)短,質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)重,導(dǎo)致抗震性能不佳。隨后的30年里,我國(guó)建筑行業(yè)很少采用裝配式建筑。進(jìn)入21世紀(jì)后,隨著裝配式建筑質(zhì)量越來(lái)越好,我國(guó)裝配式建筑數(shù)量正在逐漸增加,政府對(duì)于裝配式建筑的支持力度也開(kāi)始加大。比如上海市對(duì)于裝配式建筑就給予不超過(guò)3%的獎(jiǎng)勵(lì),這些鼓勵(lì)措施極大地促進(jìn)裝配式建筑的推廣和發(fā)展,使該類(lèi)建筑有很好的發(fā)展前景[1]。

裝配式建筑的預(yù)制構(gòu)件主要有以下優(yōu)勢(shì):第一,預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)可以縮短工期。預(yù)制結(jié)構(gòu)能在工廠中進(jìn)行規(guī)?;a(chǎn),實(shí)現(xiàn)了建筑行業(yè)的工業(yè)化,只需要將預(yù)制結(jié)構(gòu)在工地上進(jìn)行組裝、鋪設(shè)水電管線即可,方便快捷。第二,保證了建筑質(zhì)量。預(yù)制的裝配組件在工廠中規(guī)模化生產(chǎn),質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)容易控制,國(guó)家可以直接監(jiān)管,保證了零部件的產(chǎn)品品質(zhì)。生產(chǎn)出的零部件一般有很好的防水、防裂、隔音以及耐火的特性,這在一定程度上避免了傳統(tǒng)建筑方法中滲水、裂縫、偷工減料的現(xiàn)象[2]。第三,減少了環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。傳統(tǒng)的施工過(guò)程中PM2.5揚(yáng)塵很多,還會(huì)產(chǎn)生大量的建筑垃圾。預(yù)制裝配式建筑方法不僅能保證污染最小,還能保證施工現(xiàn)場(chǎng)的干凈整潔。第四,節(jié)省材料和節(jié)約成本。傳統(tǒng)的建筑行業(yè)對(duì)于水資源、能源以及材料的消耗巨大,使用裝配式建筑可以節(jié)約大量的材料,大幅降低成本。

雖然預(yù)制構(gòu)件有著以上的優(yōu)勢(shì),但我國(guó)預(yù)制構(gòu)件發(fā)展還不是很成熟。預(yù)制構(gòu)件品種繁多,目前還沒(méi)有形成統(tǒng)一的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn);預(yù)制構(gòu)件通常體型較為巨大,運(yùn)輸沒(méi)有發(fā)達(dá)國(guó)家方便;預(yù)制構(gòu)件安裝時(shí)需要大型的吊裝機(jī)械,在建筑密度高的地區(qū)安裝較為困難。

2 預(yù)制構(gòu)件的施工

2.1 預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)

在預(yù)制構(gòu)件的施工過(guò)程中,通常使用鋼底模放在相應(yīng)的基座上,然后再用相應(yīng)的角鋼作為龍骨。門(mén)窗等部分要選擇相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的模具,鋼制側(cè)模板的質(zhì)量需要安全可靠。鋼框架的精加工要特別注意保護(hù)層間距,鋼框架必須嵌入零件,使位置準(zhǔn)確無(wú)誤差保證穩(wěn)定。在混凝土的澆筑過(guò)程中,要使用高質(zhì)量的混凝土按照比例進(jìn)行澆筑。澆筑工作要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,控制澆筑溫度在合適的范圍內(nèi),澆筑要均勻進(jìn)行。如果存在變形損壞等情況,及時(shí)采取養(yǎng)護(hù)措施[3]。

在預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)的過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題主要是構(gòu)件表面的印筋、破損問(wèn)題。出現(xiàn)印筋問(wèn)題需要負(fù)責(zé)人員加倍重視,除了生產(chǎn)過(guò)程中要校對(duì)好模具孔位置外,還可以采用以下措施改善:將墊片妥善安裝到構(gòu)件下方,然后均勻噴涂好脫模劑。脫模時(shí)掌握好時(shí)間以及混凝土的強(qiáng)度,拆模過(guò)程中不可用力過(guò)猛,防止出現(xiàn)構(gòu)件掉角、損壞的現(xiàn)象,應(yīng)該按照“多次輕錘,仔細(xì)檢查,及時(shí)處理”的方針進(jìn)行拆模[4]。工作人員生產(chǎn)出構(gòu)件后還要仔細(xì)核查產(chǎn)品規(guī)格是否達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙要求,質(zhì)量、強(qiáng)度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),在允許范圍內(nèi)是否需要采取精細(xì)加工再處理。

2.2 預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸和存放

預(yù)制構(gòu)件通常重量以噸計(jì),體積也比較龐大,如果構(gòu)件在運(yùn)輸過(guò)程中損壞,還需要廠家重新制作,甚至可能拖慢工程進(jìn)度,浪費(fèi)大量時(shí)間和金錢(qián)。構(gòu)件的運(yùn)輸環(huán)節(jié)必須由專業(yè)的工作人員來(lái)進(jìn)行。在構(gòu)件的卸車(chē)和裝車(chē)過(guò)程中,要采用合適的裝卸車(chē)機(jī)器設(shè)備,選擇專業(yè)化的運(yùn)輸車(chē)輛。構(gòu)件裝車(chē)時(shí),要采取一定的防震措施,并進(jìn)行緊固,防止構(gòu)件在車(chē)上搖晃和碰撞,造成構(gòu)件的損壞。在道路的選擇上要以平整為第一選擇條件,盡量不在顛簸不平的道路上行車(chē)。行車(chē)速度必須平穩(wěn),不可加速過(guò)快或著急剎車(chē)。預(yù)制構(gòu)件的存放需要選擇合適的位置,一般在地形較為平坦、不受風(fēng)吹日曬的區(qū)域[5]。

構(gòu)件的存放要做好防潮措施,下方可以用一些工具(或者小方木塊)將構(gòu)件和地面隔離,防止構(gòu)件發(fā)霉。構(gòu)件的表面可以用一些物體進(jìn)行遮蓋,既能防止日曬雨淋,也能防止灰塵污染。對(duì)于重量過(guò)于龐大的構(gòu)件,要考慮地面的承載能力,避免構(gòu)件對(duì)地面造成損害。預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸和存放必須按照正確的方法妥善進(jìn)行,只有這樣才能節(jié)省施工成本,提高施工效率。

2.3 預(yù)制構(gòu)件的吊裝

預(yù)制構(gòu)件的吊裝也包括了預(yù)制構(gòu)件的支撐,支撐工具的選擇要方便吊裝工作順利進(jìn)行,可以根據(jù)構(gòu)件的種類(lèi)以及實(shí)際情況進(jìn)一步確定。預(yù)制構(gòu)件的吊裝是裝配式建筑建造最重要的環(huán)節(jié)之一,從施工安全上講,吊裝環(huán)節(jié)危險(xiǎn)性最高。吊裝時(shí)一般按照柱、大梁、小梁、樓板、陽(yáng)臺(tái)板、樓梯的順序吊裝。外墻的吊裝如果放在陽(yáng)臺(tái)板之前稱為濕式吊裝,放在最后則稱為干式吊裝,吊裝完畢后再進(jìn)行機(jī)電配管。吊裝工作中可以采用模數(shù)化技術(shù)明確吊點(diǎn),并將預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行標(biāo)號(hào),劃分好吊裝警戒線,避免吊裝出現(xiàn)安全問(wèn)題,確保工程高效進(jìn)行。吊裝工作需要不斷提高工人的安全意識(shí),腳手架的搭建必須牢固可靠,盡量采用升降平臺(tái)代替腳手架。吊裝前要檢查吊裝設(shè)備各個(gè)部分是否存在安全隱患,吊裝保險(xiǎn)扣是否有效,吊繩是否有斷絲現(xiàn)象,U形環(huán)是否存在金屬疲勞。吊裝前先進(jìn)行試吊,整個(gè)吊裝工作必須按照統(tǒng)一指揮有序進(jìn)行。

2.4 預(yù)制構(gòu)件的連接

目前,預(yù)制構(gòu)件的連接方式主要分為現(xiàn)澆式和機(jī)械式。機(jī)械式連接的優(yōu)點(diǎn)是堅(jiān)固穩(wěn)定,不易有裂紋,抗震能力較強(qiáng)。缺點(diǎn)是適用范圍較少,只適用于強(qiáng)度在一定范圍內(nèi)的鋼筋。澆筑式的優(yōu)點(diǎn)是連接范圍較狹窄,應(yīng)用范圍較廣。缺點(diǎn)是連接時(shí)對(duì)工藝要求較高,鑄模必須保持穩(wěn)定,鑄模和構(gòu)件之間要保持無(wú)縫狀態(tài),否則會(huì)有混凝土溢出。

3 結(jié)語(yǔ)

裝配式建筑采用預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組裝的方式,可以大幅度縮短工期,節(jié)省成本,使得建設(shè)工作方便、經(jīng)濟(jì)、高效。并且極大程度地減少了粉塵產(chǎn)生,建筑垃圾也大為減少,符合可持續(xù)發(fā)展理念,有利于我國(guó)建筑行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。我國(guó)預(yù)制構(gòu)件的制造還不夠成熟,市場(chǎng)上還缺乏統(tǒng)一的規(guī)格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),施工技術(shù)還存在一定的問(wèn)題,流程也不夠系統(tǒng)化,生產(chǎn)、運(yùn)輸、吊裝、組裝技術(shù)都與發(fā)達(dá)國(guó)家相差甚遠(yuǎn)。雖然我國(guó)還處在裝配式建筑發(fā)展的初級(jí)階段,但隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高以及政府大力扶持,在未來(lái)這類(lèi)建筑形式必將成為我國(guó)建筑的主流類(lèi)型。

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