韓 鎮(zhèn)

(遼寧北方橡塑機(jī)械有限公司，沈陽 110101)

機(jī)電施工技巧與管理工作是影響高速公路特長隧道工程施工質(zhì)量的重要因素。深入研究與探索高速公路特長隧道的機(jī)電施工技術(shù)與管理工作，提高機(jī)電施工技術(shù)與管理水平，具有十分重要的現(xiàn)實意義，其不僅有助于提升高速公路工程建設(shè)的整體質(zhì)量，也有利于確保后期高速公路投入使用的安全性。結(jié)合個人經(jīng)驗與相關(guān)參考文獻(xiàn)，對高速公路特長隧道機(jī)電施工技巧與管理策略進(jìn)行分析，旨在探索提升機(jī)電施工技術(shù)與管理質(zhì)量的有效措施。

1 高速公路特長隧道機(jī)電工程的施工準(zhǔn)備

任何一個工程的開展都應(yīng)該提前做好工程的整體規(guī)劃。要想做好高速公路特長隧道機(jī)電工程的施工建設(shè)，必須要在施工前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，包括人力、施工技術(shù)以及機(jī)電施工材料的準(zhǔn)備。高速公路特長隧道在選拔項目管理人員、現(xiàn)場施工組織人員時，必須要秉持謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)的態(tài)度，最好是從工程技術(shù)人員中挖掘出一些既懂施工專業(yè)技術(shù)知識，又擁有管理經(jīng)驗的專業(yè)人員來擔(dān)任各個施工項目的負(fù)責(zé)人。

在高速公路特長隧道機(jī)電設(shè)備與材料的準(zhǔn)備上也要格外注意，諸如叉車、工具車等運輸工具，一定要提前準(zhǔn)備充足。高速公路特長隧道建設(shè)本身是一個相對精密的施工工程，其中需要使用的高精度檢測儀器眾多，且每個施工階段需要用到的機(jī)電設(shè)備與施工材料都不相同，所以在開展機(jī)電工程施工前，應(yīng)將每一個階段可能用到的機(jī)電施工設(shè)備、施工材料提前計劃出來，預(yù)先制定出一系列的采購計劃，一方面可以有效避免資源的浪費，另一方面也能夠降低施工建設(shè)成本。對機(jī)電施工設(shè)備與施工材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格審查，合理規(guī)避因質(zhì)量不過關(guān)而引發(fā)的安全事故。

2 高速公路特長隧道的機(jī)電安裝施工技巧

2.1 機(jī)電系統(tǒng)的安裝施工要點

特長隧道的機(jī)電系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，包含通風(fēng)、照明、消防、監(jiān)控、低壓供配電等子系統(tǒng)，組成元素眾多。正因如此，在開展特長隧道機(jī)電系統(tǒng)的安裝施工工作時，就必須要提前對各個系統(tǒng)結(jié)構(gòu)做出科學(xué)分析，以便在實際的安裝施工過程中能夠更為直觀的掌握各個系統(tǒng)的情況，有利于嚴(yán)格把控安裝質(zhì)量。其中，通風(fēng)照明系統(tǒng)是整個機(jī)電系統(tǒng)中最為重要的，也是評價特長隧道施工建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一。消防系統(tǒng)的主要作用體現(xiàn)在特長隧道投入使用后，是特長隧道安全運行的重要保障之一。此外，為了保證高速公路行駛車輛的安全，往往還會在特長隧道中設(shè)置應(yīng)急出口，以保證特長隧道內(nèi)的行車人員可以快速撤離危險現(xiàn)場。

2.2 照明系統(tǒng)的安裝施工要點

在高速公路特長隧道照明系統(tǒng)的安裝施工過程中，要想確保照明系統(tǒng)產(chǎn)生的實際亮度能夠匹配人眼曲線，應(yīng)在安裝照明設(shè)備前，提前做好照明設(shè)備安裝高度、安裝位置的設(shè)計，以確保照明系統(tǒng)不會影響人們的行車視線。同時，選取適合特長隧道照明需求的燈具，使其均勻分布在照明區(qū)域中，以確保實際應(yīng)用過程中照明設(shè)備的實用性與美觀性。在照明系統(tǒng)的安裝過程中，LED照明燈最為常見，通常會采取兩側(cè)對稱的方式進(jìn)行布置。在安全通道處，LED照明燈主要安裝在拱頂，以保證最佳照明效果。

2.3 通風(fēng)系統(tǒng)的安裝施工要點

要想切實保障行車時特長隧道內(nèi)擁有足夠的通風(fēng)量，首先應(yīng)對特長隧道中的斜井進(jìn)風(fēng)道、排風(fēng)道進(jìn)行合理的規(guī)劃。在安裝通風(fēng)系統(tǒng)的過程中，要充分考慮風(fēng)機(jī)的實際安裝位置、高度以及機(jī)組之間的間距，以確保特長隧道內(nèi)的空氣得以順暢流動。此外，為了能夠及時排出特長隧道內(nèi)的煙塵，更好地應(yīng)對火災(zāi)等緊急情況，可使用縱向通風(fēng)的方案，以加強排煙效果，降低發(fā)生二次安全事故的幾率。

2.4 供電系統(tǒng)的安裝施工要點

在特長隧道的機(jī)電施工中，供電系統(tǒng)的安裝工作主要包括：各級電壓等級變電站的安裝，配電柜的安裝，SCADA系統(tǒng)的安裝，以及保證上述供電系統(tǒng)的正常有序供電。為了進(jìn)一步強化供電系統(tǒng)在實際運行中的安全性，可以利用雙路外電供電的方式，在變電站的內(nèi)部設(shè)置兩臺獨立的變壓器，使其容量能夠滿足自身的備用，以實現(xiàn)供電系統(tǒng)的連續(xù)性供電。

3 高速公路特長隧道的機(jī)電施工管理策略

3.1 加強機(jī)電施工的安全管理

在高速公路特長隧道的機(jī)電施工過程中，施工環(huán)境相對較為惡劣，作業(yè)場地較為狹小，不僅給機(jī)電施工工作的順利開展帶來了較大的難度，還會頻頻引發(fā)各種各樣的施工安全隱患，威脅機(jī)電施工人員的生命安全。所以，做好機(jī)電施工的安全管理尤為重要。在機(jī)電施工人員入場前，必須要組織安全意識培訓(xùn)工作，確保每一名機(jī)電施工人員都做到持證上崗。同時，應(yīng)擺放安全警示標(biāo)語在一些相對較為危險的施工地點，以提高機(jī)電施工人員的安全意識，以防出現(xiàn)安全事故。

3.2 加強機(jī)電施工的進(jìn)度管理

由于機(jī)電工程施工量十分巨大，所以很難把控機(jī)電工程的實際建設(shè)進(jìn)度。尤其是高速公路特長隧道的機(jī)電施工，是由一個一個的子系統(tǒng)組合而成，且每個系統(tǒng)的施工質(zhì)量都與整個機(jī)電施工工程的施工質(zhì)量有著密切的聯(lián)系，任何一個機(jī)電工程的子系統(tǒng)施工進(jìn)度出現(xiàn)問題，都會導(dǎo)致其無法在預(yù)計的工期內(nèi)完成施工任務(wù)，引發(fā)后續(xù)的一系列問題，甚至影響整個機(jī)電工程的施工質(zhì)量。因此，在實際的工作過程中，必須要加強機(jī)電施工的進(jìn)度管理，加強對每一個子系統(tǒng)的施工環(huán)節(jié)監(jiān)控，并制定好突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。同時，在特長隧道機(jī)電施工的關(guān)鍵位置，指派專人進(jìn)行監(jiān)管。只有如此，才能在計劃的時間內(nèi)完成各個子系統(tǒng)的相關(guān)施工工作，這對控制機(jī)電施工進(jìn)度，縮短機(jī)電施工工期有著十分積極的意義。

4 結(jié)語

機(jī)電施工技術(shù)與管理對高速公路特長隧道的工程建設(shè)有著直接的影響，要想最大程度保證特長隧道的施工質(zhì)量，以及后期投入使用中的安全性，就必須要不斷完善與更新機(jī)電施工技術(shù)與管理水平，牢牢把控好機(jī)電施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)以及死角環(huán)節(jié)的監(jiān)控工作，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度去對待每一項工作。只有如此，才能真正確保機(jī)電工程的整體施工質(zhì)量、施工進(jìn)度，更好地服務(wù)于高速公路工程建設(shè)。