12月的廣州，風景娟秀、溫暖如春，一場技能比武在這里“打”得火熱。11日，第一屆全國技能大賽的第2個競技日。來自全國36個代表團的2 557名能工巧匠，正在86個項目中一決技能高下。

對接新基建，新需求催生新技能

三聲哨響過后，工業(yè)4.0項目的參賽選手趕忙放下手中的比賽任務書，投入到緊張的作業(yè)中。

比賽現(xiàn)場，選手們兩兩一組、相互配合，一人在電腦前操作、一人在裝配機器前忙碌。按要求，他們要完成包括工作站安裝、編程、調(diào)試及運行，生產(chǎn)系統(tǒng)集成、調(diào)試、運行、優(yōu)化、分析及報告在內(nèi)5個模塊的考核，將一個傳統(tǒng)的半自動化的水杯生產(chǎn)車間，升級為全自動化，實現(xiàn)從下單、配料到生產(chǎn)的智能化。

這是第46屆世界技能大賽新增的賽項，該項目解說員、東莞技師學院智能制造學院教師賀暒豪介紹，這對選手知識和技能的要求十分高，不僅要有機械電子工程或自動化的學科背景，更要掌握信息與通信技術(shù)。

和工業(yè)4.0同為新基建重點的軌道交通，也對技能人才實踐應對的綜合能力，提出了更高要求。這一點，在軌道交通技術(shù)項目中的考核中即有體現(xiàn)。

“軌道交通將朝著智能化、綠色化的方向發(fā)展，無人駕駛的高鐵勢必對維護提出了更好的要求。”該項目裁判長、中車長客調(diào)試車間高級診斷組技術(shù)負責人羅昭強介紹道，選手要在較短時間內(nèi)，完成受電弓的檢修與控制、客室車門的安裝與調(diào)試、車輛轉(zhuǎn)向架檢修、車輛整車故障排查與處理。

鏈接新職業(yè)，新提升適應新變化

此次大賽中，不僅有充分銜接新基建的新技能，還有不少項目所需的工種是新增的新職業(yè)。

走進云計算項目的賽場，31位選手端坐在電腦前，目不轉(zhuǎn)睛地盯著屏幕，手指不停地在鼠標和鍵盤上敲擊。該項目裁判長、上海工程技術(shù)大學電子電氣工程學院計算機系系主任劉翔介紹，選手要做的是先在“云”上部署一個自適應的系統(tǒng)，并不斷維護和優(yōu)化該系統(tǒng)，保證其在不同流量來臨時，能自動應對挑戰(zhàn)。

賽場旁邊，一塊錄有選手信息、能力展示、得分趨勢和得分排名的實訓平臺競賽系統(tǒng)顯示屏吸引了不少人圍觀。選手們的能力展示被劃分為安全、可靠、成本、運營、性能等5個維度。如何更經(jīng)濟、更安全地保證系統(tǒng)運行，是考察云計算項目選手的重點和難點。

去年初，物聯(lián)網(wǎng)安裝調(diào)試員和云計算工程技術(shù)人員同批次被納入新職業(yè)。本次大賽就將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)列為國賽精選項目。

參與考題設(shè)計的該項目裁判長、清華大學基礎(chǔ)工業(yè)訓練中心教師韋思健介紹，選手的任務是做出智慧農(nóng)業(yè)溫室、智慧倉儲和智慧樓宇3個樣板，這也是目前市場上較為常見的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用場景。和其他項目有所不同，該項目早在一個月前，就已將考題發(fā)放給選手，目的是培養(yǎng)選手的學習能力和實踐操作能力。

技工教育：培養(yǎng)高技能復合型人才

采訪中記者發(fā)現(xiàn)，雖來自不同項目，但很多參加專家都將“自家”項目急需人才劃定為同一類——高技能復合型人才。

談及高技能復合型人才的培養(yǎng)，不少專業(yè)人士結(jié)合從業(yè)領(lǐng)域“出招”破題。

信息網(wǎng)絡(luò)布線項目裁判員、中國通訊服務設(shè)計研究院教授級高級工程師楊紅偉認為，要結(jié)合市場需求設(shè)置專業(yè)方向，在提升學生技能的同時，加強專業(yè)結(jié)構(gòu)和知識結(jié)構(gòu)的學習。

“技工院校大的趨勢以產(chǎn)業(yè)對接專業(yè)?！辟R暒豪介紹道，他所在的智能制造學院的做法是學科穿插，“我們學院有大數(shù)據(jù)、人工智能、機械制造、工業(yè)設(shè)計等專業(yè)，當某一個學科的技術(shù)相對成熟、不需要大課時教學時，我們會在教研會上探討，補充一些新技術(shù)的課程和課時，不斷適應新技術(shù)的發(fā)展?！?/p>

韋思健則認為，對接市場需求的技能大賽不失為技能人才培養(yǎng)的重要路徑，“對操作和技能要求較高的工種，可以嘗試在實踐中提升，再結(jié)合實踐情況查缺補漏，構(gòu)建完善的知識體系”。

（來源：技能中國、工人日報）