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關(guān)于油田企業(yè)車輛設(shè)備管理與運(yùn)行分析

2020-01-13 16:37:13胡建新龍堯王杰敏華北油田第二采油廠物資裝備中心河北霸州065700華北油田公司物資裝備部河北任丘06550華北油田公司物資裝備部河北任丘06550
化工管理 2020年9期
關(guān)鍵詞:油田車輛故障

胡建新 龍堯 王杰敏(.華北油田第二采油廠物資裝備中心,河北 霸州065700;.華北油田公司物資裝備部,河北 任丘06550;.華北油田公司物資裝備部,河北 任丘06550)

隨著人們消費(fèi)水平的不斷提升,私家車的保有率不斷增加,大批小車走入了百姓家中,這在很大程度上增加了石油的消耗量,石油資源緊張的趨勢(shì)越來越明顯,導(dǎo)致社會(huì)對(duì)石油企業(yè)生產(chǎn)的要求不斷提升。石油企業(yè)為了提升開采的效率和經(jīng)濟(jì)效益,就需要認(rèn)真做好對(duì)各種油田車輛的管理,保證這些車輛可以運(yùn)行通暢,降低這些車輛運(yùn)行的故障率。

1 當(dāng)前油田企業(yè)車輛維護(hù)和管理中出現(xiàn)的問題

油田車輛維護(hù)和管理制度沒有建立起來,對(duì)車輛保養(yǎng)工作非常不規(guī)范,不能及時(shí)開展車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作。由于對(duì)車輛保養(yǎng)工作沒有做到位,導(dǎo)致車輛帶故障運(yùn)行的情況比較常見,很多時(shí)候在車輛發(fā)現(xiàn)故障后才開始進(jìn)行維修,導(dǎo)致車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生故障的概率較高,給油田運(yùn)輸埋下非常大的安全隱患。一旦這些車輛發(fā)生了問題,就會(huì)直接導(dǎo)致運(yùn)輸任務(wù)的中斷,對(duì)油田生產(chǎn)帶來直接的影響[1]。

沒有形成完整的車輛運(yùn)行制度。為了保證油田車輛作業(yè)的安全性,必須保證車輛的運(yùn)行安全性,不能存在各種故障,這就需要企業(yè)根據(jù)車輛運(yùn)輸?shù)男枰⒁粋€(gè)完整的車輛運(yùn)行制度,并對(duì)制度執(zhí)行的情況進(jìn)行監(jiān)督,建立完善的車輛維護(hù)和管理體系。但我國(guó)企業(yè)對(duì)這些方面的工作做得并不是非常理想,經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員相對(duì)比較缺乏,各種車輛設(shè)備維護(hù)工作難以做到位,人才和技術(shù)的匱乏對(duì)企業(yè)的發(fā)展,構(gòu)成了不小的阻礙。

企業(yè)車輛駕駛?cè)藛T的素質(zhì)并不是非常高。很多企業(yè)對(duì)車輛駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)工作非常不重視,不能定期對(duì)駕駛?cè)藛T開展培訓(xùn)工作,導(dǎo)致車輛駕駛?cè)藛T的素質(zhì)普遍不高,酒駕、違規(guī)停靠等違章問題屢見不鮮[2]。很多企業(yè)由于業(yè)務(wù)比較緊張,所以存在大量聘用編外人員的行為。這些駕駛?cè)藛T往往只有駕駛普通車輛的經(jīng)驗(yàn),過簡(jiǎn)單培訓(xùn)就上崗了,對(duì)車輛行駛的各種問題不能很好處置,對(duì)各種突發(fā)問題的處理能力較弱,對(duì)車輛保養(yǎng)工作往往不能做到位,導(dǎo)致各種行車風(fēng)險(xiǎn)較高,為車輛作業(yè)埋下了很多安全隱患,對(duì)企業(yè)生產(chǎn)效率造成了直接的影響。

2 加強(qiáng)車輛運(yùn)行管理的策略分析

認(rèn)真做好對(duì)車輛的管理。為了做好對(duì)油田企業(yè)車輛設(shè)備的管理工作,就需要建立完整的車輛管理制度和體系,按照制度對(duì)車輛使用情況進(jìn)行監(jiān)管。為了提升車輛駕駛?cè)藛T的工作責(zé)任心,應(yīng)該加大對(duì)車輛駕駛?cè)藛T違章駕駛的處罰力度。此外,還應(yīng)該認(rèn)真做好對(duì)駕駛?cè)藛T的管理工作,降低各種突發(fā)問題發(fā)生的概率,提升車輛運(yùn)行過程中的安全性,確保企業(yè)各種生產(chǎn)工作可以正常開展,提升企業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)在監(jiān)管過程中,可以建立員工相互之間的監(jiān)督制度,加強(qiáng)員工之間的相互監(jiān)督,進(jìn)一步提升工作效率和質(zhì)量。對(duì)于不同的車輛管理環(huán)節(jié),應(yīng)該采用不同的管理辦法,在開展石油物資運(yùn)輸過程中,應(yīng)該由專人負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢查,避免不符合作業(yè)要求的車輛上路行駛,合理對(duì)運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)進(jìn)行安排。在車輛運(yùn)行期間,還應(yīng)該認(rèn)真做好各種手續(xù)的辦理工作,制定更加嚴(yán)格的用車計(jì)劃,合理對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行選擇。

認(rèn)真做好對(duì)車輛的檢查工作。車輛檢查工作是車輛運(yùn)行工作的重要環(huán)節(jié),企業(yè)應(yīng)該認(rèn)真做好對(duì)各種車輛運(yùn)行問題的總結(jié)工作,并對(duì)這些問題開展針對(duì)性的分析。此外,企業(yè)應(yīng)該定期做好對(duì)設(shè)備操作人員的培訓(xùn)工作,不斷提升這些人員的工作素質(zhì),讓其掌握處置車輛突發(fā)情況的能力。在車輛的保養(yǎng)過程中,為了保證保養(yǎng)工作可以做到位,企業(yè)應(yīng)該制定針對(duì)性的車輛保養(yǎng)制度,認(rèn)真落實(shí)好各種車輛保養(yǎng)工作,做好車輛保養(yǎng)工作人員的培訓(xùn)工作,不斷提升他們的工作水平。此外,還應(yīng)該認(rèn)真做好對(duì)車輛保養(yǎng)記錄工作,對(duì)車輛保養(yǎng)過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行總結(jié),及時(shí)對(duì)保養(yǎng)工作中出現(xiàn)的不足,采取針對(duì)性補(bǔ)足措施。除了要做好車輛的保養(yǎng)工作外,做好車輛的維修工作也非常重要,(應(yīng)當(dāng))定期開展對(duì)車輛的故障排查工作,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的各種車輛故障,及時(shí)進(jìn)行維修,避免出現(xiàn)車輛帶故障運(yùn)行情況的出現(xiàn)。

在開展車輛的保養(yǎng)過程中,應(yīng)該認(rèn)真做好保養(yǎng)等級(jí)的劃分工作。由于車輛作業(yè)環(huán)境和車輛的中來存在差異,需要對(duì)不同車輛開展針對(duì)性的保養(yǎng)。通過保養(yǎng)工作的合理劃分,可以進(jìn)一步提升保養(yǎng)工作開展的效率,還能夠降低車輛運(yùn)行經(jīng)濟(jì)成本。在車輛保養(yǎng)過程中,應(yīng)該認(rèn)真保養(yǎng)記錄工作,為優(yōu)化保養(yǎng)流程打下一個(gè)良好基礎(chǔ)。除了要做好車輛的日常檢查工作外,還應(yīng)該定期開展車輛的大檢工作,對(duì)車輛的每個(gè)部分進(jìn)行全面的檢修,排除各種隱患故障,對(duì)于損害的車輛零部件應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行更換。

對(duì)管理水平和質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制。在車輛設(shè)備管理制度制定之后,其并不是一成不變的,而是根據(jù)管理的效果,進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)整,確保管理質(zhì)量能夠達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。管理人員應(yīng)該認(rèn)真做好自學(xué)工作,不斷提高自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)各種管理知識(shí)和管理理念、技術(shù)方法,進(jìn)一步提升自己的工作質(zhì)量[3]。通過采用良好的管理質(zhì)量,能夠進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,這是企業(yè)取得經(jīng)濟(jì)效益的重要保障。

做好對(duì)維修人員培訓(xùn)工作。在實(shí)際的維修過程中,維修人員的自身素質(zhì)對(duì)維修效果有著非常直接的影響。因此,企業(yè)一定要做好對(duì)維修人員的培訓(xùn)工作,結(jié)合特征車輛實(shí)際的作業(yè)環(huán)境,組織維修管理人員對(duì)常見故障開展維修工作。同時(shí),還可以利用各種案例教學(xué)和實(shí)戰(zhàn)演練來加深維修人員對(duì)所學(xué)內(nèi)容的印象和理解。此外,還應(yīng)該做好對(duì)維修人員的考核工作,對(duì)維修人員的維修工作質(zhì)量進(jìn)行有效的考核,不斷提高維修管理人員的業(yè)務(wù)水平和責(zé)任心。

做好對(duì)維修過程的管理。在對(duì)油田車輛的維修過程中,維修工作主要由維修設(shè)備部承擔(dān)。維修設(shè)備部應(yīng)該及時(shí)掌握設(shè)備維修的實(shí)際進(jìn)度,對(duì)車輛的實(shí)際維修情況進(jìn)行有效的監(jiān)督。在車輛進(jìn)行維修作業(yè)的過程中,至少跟蹤監(jiān)測(cè)兩天,一旦發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)進(jìn)行處理。為了保證在外維修的質(zhì)量,認(rèn)真做好對(duì)維修單位維修資者的審查,避免到三無廠家進(jìn)行維修,需要認(rèn)真做好對(duì)廠家的維修工具、設(shè)備、備品進(jìn)行檢查。如果在設(shè)備部開展維修的過程中發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量和糾紛問題,及時(shí)進(jìn)行協(xié)商,如果有必要,可以更換車輛維修點(diǎn)。如果維修過程不順利,在維修過程中遇到了技術(shù)難點(diǎn),時(shí)與技術(shù)人員進(jìn)行聯(lián)系,通過與技術(shù)人員的協(xié)商,及時(shí)對(duì)技術(shù)問題進(jìn)行解決。

當(dāng)前車輛故障診斷技術(shù)發(fā)展非常迅速,通過對(duì)這些技術(shù)的使用,可以在更短時(shí)間內(nèi)來定位這些故障。為了降低車輛作業(yè)過程中的故障率,應(yīng)該積極對(duì)這些技術(shù)裝備進(jìn)行應(yīng)用,最好每輛車都應(yīng)該配備一套,并要求車輛駕駛?cè)藛T掌握這些技術(shù)裝備的正確使用方法。

3 結(jié)語

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展,對(duì)油田車輛管理和運(yùn)行提出了更高的要求。油田企業(yè)應(yīng)該對(duì)車輛運(yùn)行和管理中出現(xiàn)的問題,引起足夠的重視,認(rèn)真分析問題發(fā)生的原因,建立更加完善的車輛運(yùn)行和管理體系,做好車輛故障排查、保養(yǎng)和維修工作,讓這些車輛可以更加順暢運(yùn)行。

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