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公路工程計(jì)量支付管理中常見的問題及對(duì)策

2020-01-12 18:30葉顯會(huì)
黑龍江交通科技 2020年4期
關(guān)鍵詞:業(yè)主圖紙監(jiān)理

葉顯會(huì)

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司,貴州 貴陽(yáng) 550001)

1 常見問題和形成的原因

我國(guó)發(fā)行的《技術(shù)規(guī)范》當(dāng)中,雖然對(duì)計(jì)量規(guī)范已經(jīng)有了比較明確的規(guī)定,但也存在較多的不清楚之處。例如,在路面基礎(chǔ)層厚度的規(guī)定上,是以平方米作為計(jì)量單位的,但施工厚度超過30 cm是按頂面、底面進(jìn)行計(jì)量,規(guī)定卻不是非常清楚,導(dǎo)致設(shè)計(jì)圖紙當(dāng)中的承臺(tái)、搭板豎向鋼筋的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)并不是非常清楚,不知道在確定錨具中心的過程中,是否要以外表面為準(zhǔn),對(duì)橋梁管柱樁兩端混凝土的計(jì)量方式也沒有規(guī)定清楚,這些不清楚的規(guī)定往往會(huì)導(dǎo)致在實(shí)際操作中造成業(yè)主和承包人之間糾紛,對(duì)工程費(fèi)用的決算效果造成了非常大的影響。

各種工程計(jì)量規(guī)則,不能得到有效的執(zhí)行。工程計(jì)量是工程建設(shè)的重要工作內(nèi)容之一。由于公路工程的規(guī)模較大、線路較長(zhǎng),很多時(shí)候需要采用分層施工的方式,導(dǎo)致工程計(jì)量工作開展的難度較高,各種工程監(jiān)理手段也相對(duì)比較歐后,對(duì)資金的時(shí)間價(jià)值也認(rèn)識(shí)不是非常充分,在實(shí)際操作當(dāng)中,經(jīng)常會(huì)采用總量控制和分段計(jì)量的方法,經(jīng)常只是簡(jiǎn)單按照合同工程量清單進(jìn)行支付,難以保證支付的合理性。

施工圖紙的數(shù)量無法滿足工程計(jì)量的工作要求。根據(jù)相關(guān)工程設(shè)計(jì)規(guī)范的要求,工程設(shè)計(jì)圖紙當(dāng)中一般會(huì)規(guī)定各種工程的詳細(xì)數(shù)量,工程清單的制定過程中,經(jīng)常是以工程圖紙為基礎(chǔ)的。但是,很多圖紙往往存在較多的設(shè)計(jì)質(zhì)量缺陷問題,難以滿足施工的實(shí)際要求,工程數(shù)量和設(shè)計(jì)圖紙尺寸不統(tǒng)一的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。這些問題的發(fā)生,工程清單編制人員一時(shí)難以解決,對(duì)后期工程總量控制效果,造成了比較大的影響。

2 對(duì)策和建議

針對(duì)當(dāng)前工程計(jì)量工作中出現(xiàn)的問題,會(huì)直接損害到業(yè)主方的利益。因此,有必要對(duì)其形成原因進(jìn)行深入的研究,在不失公平和公正的前提下,及時(shí)制定相關(guān)的政策,最大程度維護(hù)自身的利益。

不斷對(duì)計(jì)量管理規(guī)定進(jìn)行完善。通過適當(dāng)規(guī)則能夠有效解決計(jì)量工作開展過程中出現(xiàn)的問題。業(yè)主在籌備工程管理的過程中,應(yīng)該首先立足在工程招標(biāo)文件基礎(chǔ)之上,有效借鑒工程計(jì)量方面的有關(guān)規(guī)則,合理制定工程計(jì)量方法,保證各種工程計(jì)量人員都進(jìn)入到工程現(xiàn)場(chǎng),并將工程計(jì)量?jī)?nèi)容匯編成冊(cè),并將其納入到招標(biāo)文件當(dāng)中。

進(jìn)一步強(qiáng)化工程實(shí)際計(jì)量的要求。上面所述很多工程計(jì)量問題的產(chǎn)生,很多都是有監(jiān)理人員對(duì)計(jì)量規(guī)定不熟悉造成的,各種工程計(jì)量工作不能得到很好的開展。為了有效解決這些問題,需要認(rèn)真做好計(jì)量崗位監(jiān)理人員的崗位培訓(xùn)工作,積極推廣工程計(jì)量支付軟件的使用,認(rèn)真做好職業(yè)道德建設(shè),并定期開展檢查工作,保證監(jiān)理人員能夠嚴(yán)格按照要求開展工程計(jì)量工作。

認(rèn)真做好工程圖紙的復(fù)核工作。由于公路工程施工的特殊性,工程數(shù)量往往比較多,其在工程清單的編制過程中,往往會(huì)直接被采用,需要確實(shí)保證這些設(shè)計(jì)圖紙數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。因此,在實(shí)際制定工程招標(biāo)文件的過程中,有必要提前告知設(shè)計(jì)單位,為他們?cè)谠O(shè)計(jì)階段開展工程計(jì)量,提供足夠的工程數(shù)量,還應(yīng)該要求監(jiān)理工程師在開展工程審批的過程中,對(duì)工程圖紙當(dāng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真的審核。

認(rèn)真做好各種隱蔽工程的聯(lián)測(cè)和確認(rèn)制度。在實(shí)際對(duì)工程隱蔽工程進(jìn)行施工的過程中,應(yīng)該直接聯(lián)系承包人、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和業(yè)主,做好對(duì)施工地現(xiàn)場(chǎng)條件的聯(lián)測(cè)工作,對(duì)與施工圖紙不符的情況開展確認(rèn)工作,并形成有效的約束機(jī)制,避免各種虛報(bào)工程內(nèi)容和工程規(guī)模等情況的發(fā)生。對(duì)與工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)不符的地面標(biāo)高,應(yīng)該及時(shí)開展復(fù)測(cè)工作,保證測(cè)量點(diǎn)情況符合施工的實(shí)際情況。此外,還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)施工圖紙中淤泥處的復(fù)核工作,避免虛報(bào)情況的出現(xiàn),確認(rèn)需要清除的范圍和深度。

認(rèn)真做好設(shè)計(jì)變更工程的單獨(dú)計(jì)量工作。如果工程發(fā)生了施工變更,就需要認(rèn)真做好單獨(dú)計(jì)量工作,不得出現(xiàn)在不通知業(yè)主的情況下私自進(jìn)行變更,也嚴(yán)禁出現(xiàn)根據(jù)設(shè)計(jì)指令變更工程數(shù)量情況的出現(xiàn)。

3 結(jié) 語(yǔ)

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展,各種公路工程越來越多,并對(duì)工程計(jì)量管理提出了更高的要求。針對(duì)工程計(jì)量管理當(dāng)中存在的問題,應(yīng)該引起足夠的重視,認(rèn)真分析原因,并及時(shí)采取措施,最大程度避免這些情況的出現(xiàn)。

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