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公路邊坡地質災害治理施工安全技術研究

2020-01-12 14:01:53張志磊
黑龍江交通科技 2020年8期
關鍵詞:腳手架泥石流坡面

張志磊

(山西省交通新技術發(fā)展有限公司,山西 太原 030012)

由于道路交通事業(yè)的飛速發(fā)展,山區(qū)公路建設里程不斷延長,在山區(qū)公路施工環(huán)節(jié),如果出現(xiàn)嚴重的地質災害,會對公路邊坡施工質量產(chǎn)生較大影響。為了更好的提升公路邊坡穩(wěn)定性,施工單位需要運用先進的地質災害治理施工技術,并制定合理的安全管理措施。鑒于此,本文重點分析公路邊坡地質災害治理施工安全技術要點。

1 公路邊坡地質災害類型分析

(1)公路邊坡滑坡地質災害。在公路邊坡地質災害中,滑坡災害特別常見,出現(xiàn)此種現(xiàn)象的主要原因是公路周圍山體與巖體受自身重力影響,會順著軟弱山體快速下滑,使得公路邊坡穩(wěn)定性不斷下降,帶來較多危害。

(2)公路邊坡泥石流災害。在山谷之間,特別容易出現(xiàn)泥石流災害,此種類型的公路邊坡災害具備爆發(fā)速度特別快的特點,如果公路邊坡出現(xiàn)泥石流災害,會帶來毀滅性破壞。由于泥石流當中含有很多泥沙與石塊,泥沙與石塊流動期間,會產(chǎn)生特別大的沖擊力與破壞力,再加上泥石流的流動速度特別快,對周圍居民的生命安全帶來較大威脅。

(3)公路邊坡崩塌災害。在公路兩側陡峭山體中,因為山體體型比較大,再加上土塊長時間浸泡到雨水中,公路邊坡結構的穩(wěn)定性逐漸下降,邊坡結構內(nèi)部產(chǎn)生較多裂隙,受外力作用影響,引發(fā)嚴重的崩塌災害。

2 提高公路邊坡地質災害治理施工安全水平的重要途徑

2.1 做好浮土清理工作

第一,保護公路邊坡上部施工人員的人身安全。在公路邊坡地質災害治理期間,由于邊坡表面與坡口有較多的浮石或浮土,在邊坡地質災害防治過程當中,會對周圍的邊坡產(chǎn)生擾動,浮石或浮土容易出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象。如果公路邊坡浮土或者浮石沒有及時清除,會對施工作業(yè)人員的人身安全帶來嚴重威脅。在公路邊坡坡面清理過程中,施工人員需要佩戴好安全帶,在上部坡口位置,提前打入錨桿,并使用安全繩有效固定,合理確定錨桿深度,提升公路邊坡的安全性與穩(wěn)定性。

第二,合理采用公路邊坡下部防護方案。在清理公路邊坡坡面的過程當中,浮土容易落下,對施工人員或者施工機械設備產(chǎn)生較大威脅。所以,在清理公路邊坡之前,施工人員需要采取良好的防護措施,可以將公路邊坡上部體積較大的石塊鑿除,并采用防護排架有效防護。

施工人員需要結合公路邊坡地質災害防治費用,合理確定出腳手片層數(shù)。如果采用雙排鋼管,設計人員還要加強抗沖擊與抗風設計。在之前的公路邊坡地質災害防治中,施工人員需要隔規(guī)定距離,在豎直方向打下錨桿,搭設錨桿的過程當中,需要將防護排架套在錨桿上部,進一步提升防護排架的可靠性與穩(wěn)定性。

2.2 加強坡面施工安全控制力度

(1)腳手架安全施工要點。在腳手架搭設期間,施工人員需要認真按照腳手架搭設方案來來施工,公路坡面腳手架不但承受較大的豎向荷載,而且承受一定的橫向荷載。為了更好的提升腳手架穩(wěn)定性,在搭設期間,每搭設一級,施工人員需要安裝連墻件,避免公路坡面腳手架出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象。

(2)嚴格控制物料運輸。在公路坡面施工環(huán)節(jié),各項物料需要上下運輸,通常采用卷揚機,施工人員要明確卷揚機的具體安裝位置,嚴格控制吊裝荷載,并認真按照設計方案來施工。在公路坡面地質災害防治期間,吊裝的索道下部,禁止站人,卷揚機操作人員與物料接收人員需要使用對講機保持緊密溝通。施工單位還要安排專業(yè)人員定期檢查繩索,包括地錨,如果繩索出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象,要及時停止施工,采取有效的解決對策。

(3)提升錨桿成孔與清孔質量。鉆機就位之前,施工人員需要腳手架上部安裝腳踏板,采取木板滿鋪方式,其兩端使用鐵絲進行牢固綁扎。施工人員在腳手架上部操作鉆機的過程當中,需要將身上安全帶的活動端帶扣扣在腳手架的橫桿之上,在下架前,禁止解除。鉆機禁止和腳手架扣件與連接墻體接觸,避免腳手架出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象。

除此之外,施工單位還要加強公路坡面監(jiān)測力度,重點監(jiān)測公路坡面位移情況,對于監(jiān)測人員來講,不但要監(jiān)測公路邊坡地質災害防治范圍內(nèi),而且要對各個潛在滑坡體進行全面監(jiān)測。公路邊坡地質災害治理施工環(huán)節(jié),監(jiān)測人員要密切關注該地區(qū)的地質條件變化情況,如果數(shù)據(jù)變化比較大,經(jīng)過確認之后,主動和各個參建部門溝通,采取科學的避險方案,不斷提升公路邊坡地質災害治理施工安全水平。

2.3 制定完善的施工安全管理措施

第一,加強施工安全用電管理力度。在公路邊坡地質災害治理施工環(huán)節(jié),施工單位需要適當加大安全用電管理力度,使用通過3C產(chǎn)品認證的設備,并根據(jù)公路邊坡地質災害治理需求,妥善布線。施工單位還要編制《施工安全用電專項方案》,準確計算出不同施工環(huán)節(jié)的用電負荷,科學設置配電線路,保證配電箱穩(wěn)定運行。針對公路邊坡地質災害治理施工現(xiàn)場的各項照明設備,要采取良好的安全防護措施。

第二,對公路邊坡地質災害防治施工機械設備安全管理體系進行完善,在公路邊坡地質災害治理施工安全期間,需要使用潛孔鉆機、柴油風動空壓機與卷揚機等設備,各項施工機械設備需要登記在冊,還要定期檢查各項機械設備的運行性能,確認合格之后,方可投入到公路邊坡地質災害治理施工中。

2.4 注意事項

(1)公路滑坡地質災害防治要點

在公路邊坡地質災害治理施工當中,施工人員需要修建一定量的截水溝與排水溝,保證地表水與地下水有效排除,避免出現(xiàn)大面積的滑坡災害。在修建地表水排水溝的過程當中,排水溝的修筑方向和滑坡相同,采用匯集水流的方法,將地表水有效排出到滑坡部位,降低公路滑坡現(xiàn)象的發(fā)生概率。

(2)泥石流災害治理要點

施工人員需要結合相關規(guī)定要求,科學設置排導槽與渡槽,針對中小型泥石流,利用槽體,將其有效引導。施工人員也可修筑攔砂壩,攔砂壩對泥石流起到良好的攔截作用,進一步提升公路邊坡的可靠性。

(3)公路邊坡崩塌地質災害治理要點

通常來說,公路邊坡崩塌地質災害治理主要采用錨固與掛網(wǎng)噴護方法進行有效處理,錨固主要指的是采用噴射混凝土方法,讓錨桿與錨索,包括鋼筋網(wǎng)在山體結構當中起到良好的支護作用,提升巖體的支護性能,保證山體結構更加穩(wěn)定、安全。

3 結束語

綜上,通過對提高公路邊坡地質災害治理施工安全水平的重要途徑進行有效的分析,例如做好浮土清理工作、加強坡面施工安全控制力度、制定完善的施工安全管理措施等等,并明確公路邊坡地質災害治理注意事項,例如公路滑坡地質災害防治要點、泥石流災害治理要點、公路邊坡崩塌地質災害治理要點等等,可以保證公路邊坡地質災害治理施工安全性得到顯著提升,進一步滿足周圍居民的出行需求。

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