楊繼群

(黑龍江省農(nóng)墾總局交通運(yùn)輸局，黑龍江 哈爾濱 150036)

1 高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理以及要求

養(yǎng)護(hù)管理指的是對(duì)高速公路橋梁沿線的路面、路基、橋梁等設(shè)施的檢查與養(yǎng)護(hù)。通過(guò)對(duì)高速公路的養(yǎng)護(hù)管理，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋梁存在的病害并予以處理，使其處于穩(wěn)固的狀態(tài)，減少安全事故的發(fā)生。在養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中，還要采用科學(xué)合理的方法進(jìn)行監(jiān)督管理，能夠有效延長(zhǎng)高速公路橋梁的使用年限。加強(qiáng)高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理力度，能夠有效減少高速公路在外力的壓迫下出現(xiàn)病害，提升高速公路橋梁的運(yùn)行質(zhì)量，為人們提供更好更便捷的服務(wù)，同時(shí)，在對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)管理的基礎(chǔ)上，能夠避免出現(xiàn)大面積維修的機(jī)率，從而確保高速公路橋梁的穩(wěn)定運(yùn)行。高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理終點(diǎn)站礙于日常養(yǎng)護(hù)，首先要對(duì)高速公路橋梁的路面狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，使用先進(jìn)的科技手段對(duì)高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)狀況進(jìn)行記錄和分析，總結(jié)高速公路橋梁的使用周期規(guī)律，以預(yù)判高速公路橋梁的有可能出現(xiàn)的病害類型和時(shí)間，從而制定針對(duì)性強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)工作方案。其次，施工單位還要加大預(yù)防養(yǎng)護(hù)的投入，采購(gòu)先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，聘請(qǐng)專業(yè)的養(yǎng)護(hù)人員，提升高速公路養(yǎng)護(hù)水平，避免錯(cuò)過(guò)養(yǎng)護(hù)的黃金時(shí)期。

2 高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的主要技術(shù)

2.1 高速公路橋梁日常檢查

高速公路橋梁日常檢查可以分為月查、季查和年查三種方式。月查就是依照月份，采用易操作的方法，使用簡(jiǎn)單的檢測(cè)工具，根據(jù)施工方案要求，對(duì)高速公路的橋梁進(jìn)行定期檢查。在月查過(guò)程中，要對(duì)高速公路每個(gè)部位的病害類型和程度進(jìn)行記錄，同時(shí)在下次月查時(shí)，要對(duì)同部分的病害進(jìn)行對(duì)比記錄和分析，從而為預(yù)判高速公路橋梁可能出現(xiàn)的病害提供準(zhǔn)確的參考資料。季查就是依照季度，對(duì)高速公路進(jìn)行分段劃分給不同的進(jìn)行分段劃分給不同的責(zé)任單位，責(zé)任單位對(duì)所屬范圍內(nèi)的高速公路橋梁進(jìn)行檢查，高速公路養(yǎng)護(hù)管理單位制定統(tǒng)一的檢查標(biāo)準(zhǔn)，各單位詳細(xì)填寫檢查記錄，并匯報(bào)給高速公路養(yǎng)護(hù)管理單位，由其整理分析存檔。年查就是依照年度，可以由高速公路養(yǎng)護(hù)管理單位的檢測(cè)部門，也可以由第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，使用先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，應(yīng)用先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)，對(duì)高速公路橋梁進(jìn)行全面系統(tǒng)的檢測(cè)，并形成規(guī)范詳實(shí)的檢測(cè)報(bào)告。高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理單位，依照檢測(cè)報(bào)告，對(duì)每一座高速公路橋梁進(jìn)行等級(jí)評(píng)定，并制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)方案。如果高速公路橋梁的等級(jí)低于二類高速公路橋梁的標(biāo)準(zhǔn)，就要進(jìn)行專項(xiàng)檢測(cè)，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，保證高速公路橋梁的正常使用。

2.2 完善高速公路橋梁檢測(cè)制度

高效的高速公路養(yǎng)護(hù)管理，離不開規(guī)范的高速公路橋梁檢測(cè)，這就需要建立完善的高速公路橋梁檢測(cè)制度。養(yǎng)護(hù)工作嚴(yán)格按照檢測(cè)的要求進(jìn)行，并保留全面準(zhǔn)確的養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)，為以后的養(yǎng)護(hù)管理提供參考。在實(shí)際的高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作中，要按照《高速公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)高速公路橋梁的狀況進(jìn)行評(píng)定，能夠準(zhǔn)確反映高速公路橋梁的真實(shí)情況，以及病害的損害程度，為以后的高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)防治提供有力的依據(jù)。另外，在進(jìn)行高速公路橋梁檢測(cè)時(shí)，要積極使用先進(jìn)的信息科技手段，取得更加全面準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息，并提高了信息分析處理效率，為提高高速公路橋梁檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)水平提供強(qiáng)大的支持，也通過(guò)信息科技在實(shí)踐中的應(yīng)用，能夠促進(jìn)信息科技的改進(jìn)，為更好的服務(wù)高速公路橋梁檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)提供條件。

2.3 規(guī)范高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理

高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中，必須要規(guī)范管理操作，才能保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效果。因此，要強(qiáng)化高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度建設(shè)，在制度建設(shè)過(guò)程中，要及時(shí)了解和適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展要求，又要緊密結(jié)合高速公路橋梁的施工要求，便于在項(xiàng)目養(yǎng)護(hù)中操作。同時(shí)，還要注重建立統(tǒng)一系統(tǒng)的高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理體系，每段高速公路的橋梁養(yǎng)護(hù)都使用統(tǒng)一的檢測(cè)方法和標(biāo)準(zhǔn)，并按照相同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行等級(jí)評(píng)定，由專業(yè)的養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)針對(duì)每段高速公路橋梁的實(shí)際情況，制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)方案，從而保證整條高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

3 高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)技術(shù)

正常來(lái)講，若發(fā)現(xiàn)高速公路橋梁的面層發(fā)生了裂縫或塌陷問(wèn)題，則必須針對(duì)病害進(jìn)行妥善的處理，以有效避免病害的程度和范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，實(shí)踐表明，如果對(duì)裂縫等輕微病害沒(méi)有及時(shí)處理，有可能會(huì)導(dǎo)致橋梁鋼架結(jié)構(gòu)發(fā)生銹蝕等嚴(yán)重病害。一般認(rèn)為，若鋼架結(jié)構(gòu)已然出現(xiàn)銹蝕，則必須及時(shí)做出清理銹蝕處理，因?yàn)殇P蝕到一定程度，鐵銹會(huì)嚴(yán)重影響到伸縮縫、泄水孔排水功能的發(fā)揮，從而導(dǎo)致橋梁路面積水，若對(duì)銹蝕進(jìn)行清理之后，伸縮縫和滲水孔的排水功能仍然受限，則有必要進(jìn)行更換處理；如果是實(shí)心板橋，積水過(guò)多會(huì)使得實(shí)心板橋無(wú)法發(fā)揮作用，那么則要采取橫橋向板式的處理措施，以避免單板受力情況的發(fā)生，從而確保橋梁的穩(wěn)定性；如果空心板上裂縫眾多，則可以利用碳纖維布對(duì)其進(jìn)行處理，其原理是通過(guò)碳纖維強(qiáng)大的黏結(jié)力來(lái)提升空心板的整體性；若是空心板接縫處發(fā)生破損，則必須及時(shí)進(jìn)行更換，而且有必要在橋面加鋪雙層鋼筋網(wǎng)，以提升橋梁整體的穩(wěn)定性。

對(duì)于高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理單位來(lái)講，在養(yǎng)護(hù)施工之前，必須結(jié)合病害的實(shí)際情況，科學(xué)制定養(yǎng)護(hù)方案，以確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。具體來(lái)講，若是裂縫病害，則必須先確定此裂縫出現(xiàn)的時(shí)間，并且在對(duì)混凝土裂縫進(jìn)行澆筑施工時(shí)，要注意盡可能在受力較小的部位開展分割作業(yè)，即在施工時(shí)，盡可能遠(yuǎn)離鋼筋混凝土的強(qiáng)受力部位；若是橋梁頭部出現(xiàn)了損壞，則必須要對(duì)伸縮縫中原來(lái)的填充材料予以清除并清理雜土，涂刷優(yōu)質(zhì)水，同時(shí)做好鋼筋和螺栓的防護(hù)工作，以避免由于接縫作業(yè)而使橋面受到污染；若是混凝土出現(xiàn)了碳化情況，則在選擇材料，特別是在選擇水泥時(shí)，必須要選擇符合施工要求和工程標(biāo)準(zhǔn)的水泥，如果施工現(xiàn)場(chǎng)晝夜溫差較大，則必須采取有效措施來(lái)提高水泥的強(qiáng)度，以確保養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量。