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寶石花開向朝陽

2020-01-06 03:26:32盧凱瑞張慧慧
中國石油石化 2019年24期
關(guān)鍵詞:液化氣便利店加油站

○ 文/本刊記者 盧凱瑞 /張慧慧

什么讓中石油和中石化牽手?答案是優(yōu)勢互補、互利共贏。

碧海連天遠(yuǎn),瓊崖盡是春。

冬日,海南島依然椰樹飄香,滿目春韻。

驅(qū)車穿過熱帶雨林,立即投入大自然的懷抱。一邊盡情享受著心靈氧吧的洗禮,一邊又不自覺地生出一種心憂,憂心打破這不可多得的靜謐。因此,感嘆人類是一種充滿矛盾的生物,既向往大自然的靜謐,又難以割舍現(xiàn)代化的都市生活,總渴求二者兼得。

美好的生活需要大家的共同呵護(hù)!

“海南要牢固樹立和全面踐行綠水青山就是金山銀山的理念,在生態(tài)文明體制改革上先行一步,為全國生態(tài)文明建設(shè)作出表率?!?018年,習(xí)近平總書記在海南“4·13”講話中指出。

為了建設(shè)綠水青山、金山銀山,做生態(tài)文明體制改革的先行者,海南省吹響了清潔能源發(fā)展集結(jié)號。在這個風(fēng)光旖旎的地方,2030年將全面禁售燃油車,實現(xiàn)全省交通能源清潔化。

清潔能源從何而來?一場靜悄悄的革命正在發(fā)生。

為共同推進(jìn)海南地區(qū)清潔能源領(lǐng)域合作,實現(xiàn)油氣互促、合作共贏,中國石化銷售股份有限公司海南石油分公司(以下簡稱海南石油)與中國石油天然氣股份有限公司天然氣銷售海南分公司(以下簡稱天然氣海南分公司)聯(lián)手開創(chuàng)歷史性合作。

一座油站 兩個品牌

太陽照樣升起。

當(dāng)LNG、CNG車輛駛?cè)?,身著黃色工服的加氣工迅速上前,為車輛加氣;當(dāng)燃油車駛?cè)耄碇{(lán)色工服的加油工便迅速就位,為車輛加油。在這里,一切井然有序。

但還是有人捕捉到了什么。看!油站的罩棚上多了“中國石化”字樣。

10月26日,海南省海口市澄邁縣金馬大道上,金馬加油(氣)站悄然變換了招牌-罩棚上原有的“中國石油”品牌標(biāo)識變?yōu)椤爸袊汀薄爸袊彪p品牌標(biāo)識。在此期間,臨高縣原“中國石油”希望加油(氣)站也變身為雙品牌站。

變化始于7月。在布局海南省加油加氣業(yè)務(wù)時,金馬加油(氣)站和希望加油(氣)的成品油業(yè)務(wù)被天然氣海南分公司租賃給海南石油。

“這次合作,是雙方資源共享、優(yōu)勢互補的一次嘗試?!焙D鲜拖嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示?!半p方共同經(jīng)營加油加氣站,利用各自的不同優(yōu)勢,布局整個油氣銷售市場?!?/p>

據(jù)說天秤座的人容易患有嚴(yán)重的選擇恐懼癥。而對于廣大車主來說,去中國石化還是中國石油加油站無疑是一個艱難的選擇,逼得大家成為天秤座。

加油,有的車主注重油品質(zhì)量,有的看中服務(wù),有的信賴大品牌,這也是許多車主更愿意去中國石化、中國石油這樣國有品牌加油站,而不是油品價格更便宜的不知名小站。

當(dāng)選擇對象是“中國石化”與“中國石油”之時,車主往往不知所措?;虿捎镁徒瓌t,誰距離近就去誰的站;或有所偏愛,辦了誰家的卡就常去誰家的站。

在雙品牌加油(氣)站,即使最怕做決定的天秤座車主也能很好駕馭,何須選擇!

無論是鐘情于“中國石化”亦或是鐘情于“中國石油”品牌的車主都會被雙品牌加油(氣)站“吸粉”,兩大國有油企品牌的品質(zhì)與服務(wù)的加成,讓車主有了更簡單的選擇。

一座油站,兩個品牌;一次合作,兩方受益。

專家認(rèn)為,雙品牌站的建設(shè)不僅可以為海南省供應(yīng)更多清潔交通能源,更可以讓雙方企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生正和博弈的效果。

你沒有看錯,中石油和中石化在一起了。 攝影/張達(dá)嵩

氣化海南 繼續(xù)加氣

天然氣,讓出行更加清潔美好。加碼天然氣,成為雙方合作的基礎(chǔ)。

《中國(海南)自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》要求將海南建設(shè)成為生態(tài)文明試驗區(qū),去碳化和清潔化是能源發(fā)展的重點??梢灶A(yù)見的是,在交通領(lǐng)域,柴油貨車即將大面積為LNG貨車所取代。

汽車燃料從化石能源到非化石能源的更迭,天然氣必將成為重要的一環(huán)。這也是為什么石油公司在電動汽車、氫能汽車大行其道之時依舊抱有信心的原因,因為以LNG、CNG為燃料的車輛仍然有繼續(xù)發(fā)展的空間,其發(fā)展黃金期仍未見頂。

欲以清潔能源覆蓋交通領(lǐng)域,海南是先行者。在海南,為出行者加氣,中國石油和中國石化是先行者。

“我們是最早布局海南省加氣站的企業(yè)之一。早期在加氣站開業(yè)之際,電臺報道最多的新聞就是中國石油的加氣站排隊車輛長度達(dá)到多少米……”天然氣海南分公司副總經(jīng)理劉振華表示。在他看來,“未來10年,天然氣汽車依然處在發(fā)展黃金期,因此我們還需加大加氣站網(wǎng)絡(luò)布局?!?/p>

綠色生活,交通領(lǐng)域是關(guān)鍵,居民日常用氣也不能忽略,海南省“氣化”空間依然巨大。

服務(wù)海南人民綠色生活,供應(yīng)優(yōu)質(zhì)清潔能源,中國石化的“加氣”步伐鏗鏘有力。

自1992年起,海南石油開始經(jīng)營液化石油氣。經(jīng)過20余年的市場拓展和網(wǎng)絡(luò)建設(shè),逐步整合和規(guī)范了海南的液化氣市場。目前,已建立起一級氣庫、二級氣站和三級門市部聯(lián)動的網(wǎng)絡(luò)布局,形成了集液化氣倉儲、批發(fā)、零售、配送服務(wù)及鋼瓶檢測于一體的較為完善的銷售及服務(wù)體系。除了為出行提供清潔能源,海南石油還為當(dāng)?shù)鼐用裆鹱鲲執(zhí)峁┮夯瘹狻?/p>

羅馬不是一天建成的。海南省成為清潔交通能源先行者及建設(shè)國家生態(tài)文明試驗區(qū)也非一日可成。

據(jù)本刊記者了解,目前,海南省的城市燃?xì)夤芫W(wǎng)尚不完備,許多農(nóng)村地區(qū)并不具備管道天然氣使用條件,居民做飯還大量使用蜂窩煤、薪柴。因此,對于中國石油和中國石化而言,以氣代油并不足夠。“氣”,在海南還有可為之處,如以氣代煤、氣代柴薪。

為海南人民供應(yīng)優(yōu)質(zhì)清潔能源,需中國石化與中國石油共同發(fā)力,“加氣”仍需繼續(xù)。

優(yōu)勢互補 互利共贏

于海南石油而言,作為海南省液化氣市場規(guī)模最大、網(wǎng)絡(luò)布局最完善、政府支持、公眾依賴的液化石油氣經(jīng)銷商,擁有強勁的市場優(yōu)勢;于天然氣海南分公司而言,采用天然氣上下游一體化的管理模式,資源稟賦好,更具成長力。

油,是清潔高標(biāo)的。 供圖/張慧慧

與中國石油聯(lián)手,中國石化突出的亮點——加油站網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢再次成為王牌。

“我們具有加油站站點的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,而中石油具有LNG資源優(yōu)勢,雙方正好優(yōu)勢互補?!焙D鲜土闶壑行慕?jīng)理蔡文東表示。

自7月中國石油將兩座加油(氣)站租賃給中國石化開啟合作第一步后,9月,雙方戰(zhàn)略合作進(jìn)一步推進(jìn)。

天然氣海南分公司將其液化氣業(yè)務(wù)三分之二的產(chǎn)量交由海南石油經(jīng)營,進(jìn)一步鞏固了海南石油在省內(nèi)液化氣市場經(jīng)營的主導(dǎo)地位,使海南石油液化氣市場占有率從70%提升至75%。天然氣海南分公司還將其采購平臺向海南石油開放,保障海南石油液化氣源供應(yīng)及庫容安全,協(xié)助海南石油開展液化氣島外貿(mào)易業(yè)務(wù)。

這樣做的好處是,一方面海南石油不用為氣源發(fā)愁,大后方安穩(wěn)。另一方面,天然氣海南分公司則可以借助海南石油成熟的銷售網(wǎng)絡(luò),拓展自身氣源的出路,效益可期。

“我們兩家企業(yè)都是在經(jīng)濟領(lǐng)域為黨工作的,不應(yīng)當(dāng)內(nèi)耗?!眲⒄袢A表示。在他看來,“雙方此次合作是一個互利共贏的局面,雙方利潤將不減反增。更為重要的是,從競爭關(guān)系轉(zhuǎn)為合作關(guān)系,也避免了在市場爭奪戰(zhàn)中雙方的內(nèi)耗,避免了國有資產(chǎn)的流失。”

據(jù)悉,在保障海南省清潔能源供應(yīng)的同時,中國石油和中國石化還將共同推動海南各級政府加快出臺扶持LNG車船加注、工業(yè)用氣、城市燃?xì)獾葍?yōu)惠措施,助力海南清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

易捷進(jìn)駐 非油助飛

在現(xiàn)代居民聚居區(qū)的加油站,怎能沒有便利購物的一方天地!

走進(jìn)金馬加油(氣)站,本刊記者驚訝地看到這座位于城市主干道的加油(氣)站內(nèi)僅有一座并不完備的便利店。這并非偶然現(xiàn)象。據(jù)本刊記者了解,隸屬于天然氣海南分公司旗下的8座全資加氣站所屬便利店均不成熟。

說起原因,劉振華有些無奈。

“我們的主營業(yè)務(wù)為加氣,而加氣車輛均為運營型車輛,購買力嚴(yán)重不足,沒有好的營銷場景。而且,加氣車輛單次加氣量大,意味著在我們的站,車流量很難比擬同等規(guī)模的加油站。因此,加氣站非氣業(yè)務(wù)起步較晚,僅銷售少許適宜非油品。”劉振華說。

在這里,便利店的經(jīng)濟性似乎并不樂觀。無奈之下,金馬大道加油(氣)站的非油品業(yè)務(wù)只有單一的潤滑油等寥寥數(shù)種商品,便利店也沒有專門設(shè)置,部分顧客的購物需求在此無法兼顧。

然而,便利店現(xiàn)已成為加油站不可或缺的一部分,也是重要的利潤組成部分。非油氣產(chǎn)品銷售潛力巨大,屬于兵家必爭之地。

非氣業(yè)務(wù)起步較晚的天然氣海南分公司已逐步在加氣站內(nèi)建設(shè)便利店,將便利店業(yè)務(wù)提上日程。

“合作站點的非油品銷售潛力巨大,我們易捷便利店進(jìn)駐,不僅可以填補市場的空白,更能通過非油品銷售進(jìn)一步促進(jìn)油、氣的銷售?!焙D鲜土闶壑行慕?jīng)理蔡文東如是表示。

在中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)布的“2018年中國便利店TOP100”榜單上,中石化易捷、中石油昆侖好客均位列前三甲。

多年來,在易捷便利店與昆侖好客便利店的共同努力下,加油站成功地改變了油站客戶的消費習(xí)慣,將加油站從單純的加油場所變?yōu)榧佑?、汽服、購物于一體的“汽車生活驛站”。可以說,如今的便利店非油業(yè)務(wù)已經(jīng)從加油站的附屬產(chǎn)業(yè)成長為支柱產(chǎn)業(yè),為油站創(chuàng)造了巨大的效益。

對于長期以來困擾金馬大道加油(氣)站開展便利店業(yè)務(wù)的難題,雙方已經(jīng)把脈完畢。

LNG貨車車主群體消費潛力低,則投其所好,為他們提供所需的食品、飲品;燃油車主客戶群體占比少、消費總量低,則加強“油非互動”力度,將成品油、非油品市場盡量做大;整體客戶群體少,便利店難以盈利,則培育居民市場,吸引周邊居民入店消費,做大總量……

目前,前述兩座先期改造的雙品牌加油(氣)站已經(jīng)開始了新建易捷便利店的規(guī)劃設(shè)計。在不久的將來,嶄新的便利店將與大家見面,完整的“汽車生活驛站”將會開啟新的征程。

氣,邁向低碳未來。 供圖/張慧慧

集合兩大連鎖便利店的智慧與優(yōu)勢,相信不久的明天,中石化和中石油合作的便利店將在雙品牌加油(氣)站中大放異彩,帶動雙方油、氣銷量的提升。

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