小魚(yú)

長(zhǎng)城最近的動(dòng)靜有點(diǎn)兒大，先是大狗，歐拉貓，然后魏建軍總在30年之際發(fā)出了一條靈魂拷問(wèn)，“長(zhǎng)城挺得過(guò)明年嗎？”而后“檸檬，坦克，咖啡”刷屏，這都是什么路數(shù)？當(dāng)成都車(chē)展來(lái)了的時(shí)候，長(zhǎng)城在這個(gè)火鍋之都可謂是來(lái)了鍋狠狠的“加麻加辣鍋底”，各路神車(chē)悉數(shù)到場(chǎng)，最新的“坦克300”也是驚艷了無(wú)數(shù)人。當(dāng)然，最火爆的還得是哈弗H6。

不得不承認(rèn)，哈弗H6確實(shí)稱(chēng)得上“國(guó)民神車(chē)”，從2013年開(kāi)始，哈弗H6已經(jīng)連續(xù)7年占據(jù)中國(guó)SUV銷(xiāo)量榜冠軍，累計(jì)85個(gè)月穩(wěn)居SUV月度銷(xiāo)量冠軍的寶座。這些年，為了保住H6的神車(chē)地位，長(zhǎng)城也是煞費(fèi)苦心，隔三差五的就推出個(gè)XX版，別問(wèn)小編，小編也不知道出了多少版本，反正堪比口紅色號(hào)那么多吧，確實(shí)傻傻分不清。但終于，這么多年，它要換代了。

7月25日，第三代哈弗H6正式公布了其預(yù)售價(jià)格為12.2萬(wàn)—14.1萬(wàn)元。心動(dòng)有沒(méi)有？不過(guò)這第三代哈弗H6到底香哪兒呢？

酸酸甜甜的檸檬平臺(tái)

第三代哈弗H6是檸檬平臺(tái)上的首款戰(zhàn)略車(chē)型。那么什么是檸檬平臺(tái)？它是全球化高智能模塊化技術(shù)平臺(tái)，具有很高的延展性和多樣化的動(dòng)力適配能力。說(shuō)得再簡(jiǎn)單一點(diǎn)，就是長(zhǎng)城汽車(chē)未來(lái)的汽車(chē)平臺(tái)。檸檬平臺(tái)強(qiáng)調(diào)的是車(chē)輛的性能，以及更優(yōu)異的車(chē)身結(jié)構(gòu)，能夠使車(chē)身俯仰角減小50%，轉(zhuǎn)向干擾力臂減小16%，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度提升16%，車(chē)身側(cè)向剛度增大15%，整車(chē)質(zhì)心降低30mm，使車(chē)輛協(xié)調(diào)性、操控性、舒適性全面提升。

而在這個(gè)平臺(tái)上，檸檬平臺(tái)能適應(yīng)從A0級(jí)到D級(jí)所有車(chē)型的開(kāi)發(fā)，包括了SUV、轎車(chē)和MPV。并原生適配高效燃油動(dòng)力（ICE）、多種混合動(dòng)力（混聯(lián)DHT、P2/P2+P4）、純電動(dòng)（BEV）和氫燃料電池（FCEV）四種動(dòng)力方案。

以這個(gè)全新平臺(tái)而研發(fā)的第三代哈弗H6，這代產(chǎn)品應(yīng)該可以擺脫曾經(jīng)哈弗H6的笨重油耗高的弊端，新的平臺(tái)下的H6比現(xiàn)款H6輕了約100多公斤，一直傷不起的油耗能夠有效得到解決。

外觀變化：展現(xiàn)東方美學(xué)

預(yù)售現(xiàn)場(chǎng)，哈弗品牌設(shè)計(jì)副總裁菲爾-西蒙斯用【吃、碰、杠、聽(tīng)、胡】展現(xiàn)第三代哈弗H6東方式未來(lái)美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言的【點(diǎn)、線、面、體、勢(shì)】。嗯，怎么說(shuō)呢，之前在第三代H6相關(guān)宣傳里關(guān)于外觀設(shè)計(jì)，是說(shuō)采用了全新的“弦韋”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，當(dāng)時(shí)就有媒體表示，有些晦澀難懂，而成都車(chē)展用了麻將術(shù)語(yǔ)，但小編也實(shí)在無(wú)法將這些聯(lián)系起來(lái)，你們自己品品這東方美？

其實(shí)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，外觀有了不小的變化。全新的家族式前臉采用疊式中網(wǎng)，層層疊疊;騰焰式LED前大燈”狹長(zhǎng)而凌厲;進(jìn)氣格柵的兩側(cè)，豎狀三角形的進(jìn)氣口和狹長(zhǎng)設(shè)計(jì)的大燈燈組讓它的前臉攻擊性得到了明顯的提升;側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果更加飽滿(mǎn);橫貫式云橋尾燈比現(xiàn)款車(chē)型更具設(shè)計(jì)感。總而言之，確實(shí)比前兩代看上去更Fashion了。

內(nèi)飾：未來(lái)科技感的座艙，金屬配色

內(nèi)飾也一改之前的風(fēng)格，更偏向簡(jiǎn)約和年輕化設(shè)計(jì)。12.3英寸懸浮式中控屏、10英寸全液晶儀表盤(pán)、雙色拼接內(nèi)飾都是當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)元素。金屬飾板的裝飾也讓內(nèi)飾看上去更有風(fēng)格。但如果細(xì)細(xì)考究，座椅縫線處，旋鈕的質(zhì)感還是會(huì)有些不平整和粗糙感，不夠精致。獨(dú)特的旋鈕式擋桿也是內(nèi)飾風(fēng)格改變的明顯特征，但旋轉(zhuǎn)上去有些刺手，做工稍微欠考究。

配置方面：全方位的智能化體驗(yàn)

在配置方面，全新一代哈弗H6將根據(jù)不同車(chē)型配備10英寸的HUD抬頭顯示、全景天窗、藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)無(wú)線充電等配置，而像OTA升級(jí)，AI交互系統(tǒng)，甚至是5G等當(dāng)下更加流行的智能配置在它身上也會(huì)有配備。特別是在智能互聯(lián)系統(tǒng)方面，它使用的是支持多場(chǎng)景互聯(lián)的騰訊TAI3.0系統(tǒng)，整體風(fēng)格很符合年輕消費(fèi)者們的使用習(xí)慣。

不過(guò)，這些很多車(chē)型上都有類(lèi)似的，都不算新鮮。此車(chē)唯一讓小編感興趣的地方，就是全新一代哈弗H6身上配備了50米軌跡循跡倒車(chē)系統(tǒng)。據(jù)悉，目前這個(gè)功能目前只要寶馬車(chē)型上有。更特別多是，這套系統(tǒng)不用提前按下開(kāi)啟按鈕，就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)50米軌跡循跡倒車(chē)，并且還會(huì)自動(dòng)識(shí)別障礙物。

動(dòng)力方面：新平臺(tái)的提升

采用檸檬平臺(tái)之后，全新一代哈弗H6還將繼續(xù)使用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，此外還搭載了4N20系列的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率分別為124kW和165kW，峰值扭矩則為285Nm和385Nm。與這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配合的將會(huì)是國(guó)產(chǎn)的7速雙離合變速器。之后還將會(huì)推出插電式混動(dòng)車(chē)型和增程式混動(dòng)車(chē)型。希望采用新平臺(tái)后，可以解決H6之前起步比較肉，換擋不太順暢的詬病。

預(yù)售價(jià)格：三重驚喜

在12.2萬(wàn)—14.1萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)基礎(chǔ)上，為了消費(fèi)者再享實(shí)惠，哈弗還推出冠軍王朝禮、哈粉尊享禮、全民代言禮三重好禮，其中冠軍王朝禮具體包括：36期6萬(wàn)低息定額貸，前6期每月僅還666元的金融禮;6年12次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)禮;基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)的流量禮。如果購(gòu)車(chē)成功，還有智家禮，完成智家下載及注冊(cè)，將獲贈(zèng)36666智家積分;如果完成了線上預(yù)訂，還將獲得抽獎(jiǎng)贏取1噸油的幸運(yùn)禮。其次，老客戶(hù)如果現(xiàn)在購(gòu)車(chē)，還能獲得哈粉尊享禮，享受至高萬(wàn)元置換補(bǔ)貼。

總結(jié)

這一次的換代哈弗H6不再簡(jiǎn)單的停留在外觀、內(nèi)飾等簡(jiǎn)單的升級(jí)，而是采用了全新平臺(tái)，在檸檬平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的H6讓它有了更加牢固的基礎(chǔ)。其實(shí)我們從數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)能夠看出，盡管H6依然是霸主，但后面的力量不容小覷。6月份，哈弗H6的總銷(xiāo)量為22803輛，而緊隨其后的長(zhǎng)安CS75的銷(xiāo)量為20562輛，今年上半年哈弗H6的累計(jì)銷(xiāo)量為117537輛，長(zhǎng)安CS75為106883輛，差距已經(jīng)不是不大。當(dāng)然，H6的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不止長(zhǎng)安CS75，還有吉利博越，比亞迪宋等等。換代是趨勢(shì)所在，但這個(gè)檸檬平臺(tái)的產(chǎn)品到底如何，還需要日后試車(chē)再告訴大家真實(shí)的感受。