呂小艷 李雪輝

摘? ?要：文章通過分析校企行對專業(yè)課程資源的擁有和需求情況，以及多主體間可能達(dá)成的利益平衡點(diǎn)，以行業(yè)協(xié)會為組織主體，高職院校、電梯企業(yè)和教育科技企業(yè)為資源共生體，形成了校企行多主體“共建共享”的課程資源建設(shè)模式，明確了課程資源建設(shè)形式和內(nèi)容。同時(shí)，對校企行“共建共享”課程資源的管理機(jī)制、運(yùn)行機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行了探索，以保障課程資源建設(shè)的順利進(jìn)行，進(jìn)而促進(jìn)人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升，也為深化校企合作提供了一種思路。

關(guān)鍵詞：校企行合作;課程資源建設(shè);合作模式;合作機(jī)制

中文分類號：G420 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1673-8454（2019）23-0040-03

校企合作是我國職業(yè)教育實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教融合的重要途徑，也是深化職業(yè)教育改革、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要舉措，理應(yīng)由政府主導(dǎo)，行業(yè)、企業(yè)和學(xué)校積極參與，緊密合作，共同促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的繁榮和職業(yè)教育的高速發(fā)展。但由于我國教育和企業(yè)由不同部門分管，同時(shí)缺乏針對合作企業(yè)減稅、財(cái)政補(bǔ)貼等具體可操作的法律和法規(guī)的支持[1]，使企業(yè)在校企合作中的權(quán)益得不到保障，降低了企業(yè)參與校企合作的積極性，造成了校企合作中，只有學(xué)校一方“熱”的局面，使得校企合作停留在訂單培養(yǎng)、頂崗實(shí)習(xí)等較低層次[2]。研究校企行合作共建課程資源的合作模式和機(jī)制，有益于深化校企合作，提高技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的系統(tǒng)性。

本文以湖南電氣職業(yè)技術(shù)學(xué)院電梯工程專業(yè)課程資源建設(shè)為例，探討電梯協(xié)會、電梯企業(yè)、高職院校和教育科技企業(yè)共建課程資源的合作模式和機(jī)制。

一、校企行共建課程資源合作模式

職業(yè)教育是與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為緊密的一種教育類型，對合作主體的需求、合作內(nèi)容和合作形式進(jìn)行分析和論證，是保障校企合作順利進(jìn)行、并向深層次發(fā)展的前提。

1.合作主體及主體分析

在進(jìn)行校企行共建課程資源合作前，需要對參與合作的多個(gè)主體進(jìn)行充分而深刻的分析，找到多主體共同需求和利益平衡點(diǎn)。本文研究主體為高職院校、某國際著名電梯企業(yè)、國內(nèi)某知名教育科技企業(yè)和電梯協(xié)會。對合作中各主體的分析如表1所示。

從表1中可以看出，參與合作的企業(yè)、學(xué)校和行業(yè)協(xié)會之間，存在緊密的資源依賴，也可以達(dá)成統(tǒng)一的利益平衡，為校企行合作共建課程資源奠定了基礎(chǔ)。

2.合作模式

在高職校企合作中，企業(yè)和高職院校是價(jià)值取向各異的行為主體，兩者直接利益的兼容性較弱，兩者直接接觸并進(jìn)行合作的契機(jī)較少，需要政府或是行業(yè)協(xié)會進(jìn)行組織和協(xié)調(diào)[3]。本文中，高職院校有成熟的電梯知識和技能培養(yǎng)體系，但缺乏AR、VR等信息化技術(shù)手段;教育科技公司雖有現(xiàn)代化課程資源制作開發(fā)技術(shù)，但缺乏系統(tǒng)的電梯專業(yè)知識和電梯三維建模模型等資源;電梯企業(yè)擁有電梯產(chǎn)品三維模型數(shù)據(jù)，卻缺乏培訓(xùn)資源和平臺。以上三者由于經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍不同，很難有契機(jī)進(jìn)行深度合作。而電梯協(xié)會作為收集、整理、統(tǒng)計(jì)和分析行業(yè)資料，并發(fā)布行業(yè)信息的權(quán)威機(jī)構(gòu)，能夠獲知三者需求，也熟知合作雙方的優(yōu)勢資源、利益興趣平衡點(diǎn)等情況，組織三者進(jìn)行合作，協(xié)調(diào)三者利益，并牽頭制定合作機(jī)制，指導(dǎo)課程資源建設(shè)，并在課程資源建成后，依托這些資源開展行業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。

通過以上分析可知，電梯協(xié)會在合作中起組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)作用，高職院校、教育科技企業(yè)和電梯企業(yè)構(gòu)成一個(gè)牢固的資源依賴共生體，形成了校企行多主體“共建共享”的課程資源建設(shè)模式。

3.合作內(nèi)容

課程資源建設(shè)是高職院校開展內(nèi)涵建設(shè)的重要內(nèi)容，是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要舉措。課程資源設(shè)計(jì)需要具備科學(xué)性、關(guān)聯(lián)性、連貫性，不僅要與學(xué)校和企業(yè)現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)（培訓(xùn)）場地的硬件模塊劃分保持一致，還要關(guān)聯(lián)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、安全技術(shù)以及技能評價(jià)等知識。由于是多主體合作，所開發(fā)的課程資源既要滿足高職院校日常教學(xué)需要，又要能滿足企業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和行業(yè)協(xié)會培訓(xùn)考證需求。

在湖南電氣職業(yè)技術(shù)學(xué)院電梯工程技術(shù)專業(yè)課程體系基礎(chǔ)上，四方經(jīng)過多次探討和論證，確立了先開發(fā)專業(yè)核心課程資源，再開發(fā)專業(yè)課程資源，最后再建設(shè)專業(yè)基礎(chǔ)課程資源的順序。建設(shè)開發(fā)VR資源、3D交互動畫、微課視頻和在線題庫四類資源，同時(shí)開發(fā)以上資源的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺、社會培訓(xùn)平臺和手機(jī)APP程序。

對于電梯安裝和調(diào)試、電梯檢驗(yàn)檢測、電梯維修和保養(yǎng)等實(shí)訓(xùn)類課程，按照作業(yè)空間、功能實(shí)現(xiàn)等原則劃分實(shí)訓(xùn)模塊，采用VR技術(shù)，結(jié)合學(xué)校和企業(yè)現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)設(shè)備，制作課程資源，構(gòu)建接近真實(shí)的操作環(huán)境，用于實(shí)訓(xùn)前的模擬演練，可使學(xué)習(xí)者獲得不一樣的學(xué)習(xí)體驗(yàn)，提高培訓(xùn)的效果。對于電梯拖動和控制技術(shù)、電梯結(jié)構(gòu)和原理這類理論類課程，課程資源主要為3D交互動畫和微課視頻形式，使用者可利用這些資源查看電梯零部件結(jié)構(gòu)，演示電梯拖動控制情況。另外針對電梯行業(yè)培訓(xùn)和考證需要，開發(fā)在線考試題庫。最后，依托以上資源，開發(fā)可用于學(xué)校教學(xué)和企業(yè)培訓(xùn)的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺和手機(jī)APP程序，并向其它學(xué)校和電梯企業(yè)進(jìn)行推廣。

二、校企行共建課程資源合作機(jī)制

校企合作機(jī)制建設(shè)直接關(guān)系到校企合作的深度和可持續(xù)性。當(dāng)前，關(guān)于校企合作機(jī)制的研究，存在研究視角狹窄、研究范圍局促、研究方法單一等問題[4]。湖南電氣職業(yè)技術(shù)學(xué)院電梯學(xué)院與電梯行業(yè)、企業(yè)深度融合，攜手教育科技企業(yè)，共建電梯課程資源，共育電梯專業(yè)人才，共享發(fā)展成果。

1.管理機(jī)制

制度建設(shè)是建立校企合作長效機(jī)制的根本保障[5]。為了強(qiáng)化合作電梯企業(yè)的主體地位，我校與國際著名電梯企業(yè)聯(lián)合成立了雙主體二級學(xué)院，企業(yè)全程參與人才培養(yǎng)，并形成了“校企文化互融、教師隊(duì)伍互融、教學(xué)資源互融”的良好局面。

在此基礎(chǔ)上，經(jīng)電梯協(xié)會的引薦，與國內(nèi)知名教育科技公司合作，校企行簽訂了資源制作協(xié)議，明確了各方職責(zé)與權(quán)益，成立了電梯課程資源開發(fā)項(xiàng)目組，由學(xué)校分管教學(xué)的副院長和教育科技公司總經(jīng)理任項(xiàng)目組組長，負(fù)責(zé)全面統(tǒng)籌該項(xiàng)目;由電梯協(xié)會選派理事任協(xié)調(diào)員，負(fù)責(zé)電梯企業(yè)、學(xué)校和教育科技企業(yè)三者之間的協(xié)調(diào);由電梯專業(yè)骨干教師、電梯企業(yè)技術(shù)人員、教育科技公司技術(shù)人員組成制作團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)課程資源的制作;由電梯企業(yè)和電梯協(xié)會推薦評審專家和組織資源審核。學(xué)校、電梯企業(yè)和教育科技企業(yè)三方共同出資，形成該項(xiàng)目建設(shè)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，并委托電梯協(xié)會進(jìn)行監(jiān)督和管理。資源建設(shè)完成后，校企行共同使用與推廣，并按協(xié)議約定分享項(xiàng)目收益。

2.運(yùn)行機(jī)制

項(xiàng)目組首先召開電梯工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案論證會，確定人才培養(yǎng)目標(biāo)和課程體系;探討課程資源制作模塊、資源類型和數(shù)量;確定完成時(shí)間節(jié)點(diǎn)，并形成資源制作列表。然后每門課程以教研教改項(xiàng)目的形式分配給課程負(fù)責(zé)人。接著課程負(fù)責(zé)人組建自己的課程建設(shè)團(tuán)隊(duì)，并進(jìn)行項(xiàng)目分工。任課教師根據(jù)課程資源列表，在相應(yīng)時(shí)間節(jié)點(diǎn)前，完成各個(gè)資源的腳本制作，并交與評審專家進(jìn)行審核。審核通過的腳本，交與教育科技公司進(jìn)行視頻、動畫等制作。同時(shí)，教育科技公司也從電梯企業(yè)獲取電梯和扶梯產(chǎn)品的三維模型數(shù)據(jù)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行VR和3D動畫創(chuàng)作。所有的課程資源建設(shè)完成后，都要交與評審專家審核，并根據(jù)審核意見進(jìn)行修改，再進(jìn)行第二次審核。

課程資源建設(shè)項(xiàng)目組每月召開一次項(xiàng)目推進(jìn)會，各方匯報(bào)任務(wù)完成情況、經(jīng)費(fèi)使用情況、存在的問題和需要的幫助等。各方經(jīng)過商討，形成解決問題的決議，并明確下階段的重點(diǎn)工作和時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

3.激勵(lì)機(jī)制

由于我國職業(yè)教育的校企合作、產(chǎn)教融合還處于較低層次，企業(yè)雖然是重要合作主體之一，往往存在合作意愿不高、相對被動等情況[1]。教育情感、社會責(zé)任、組織利益是企業(yè)參與校企合作內(nèi)部動機(jī)的基本要素，其中“情感”最不穩(wěn)定，需要“責(zé)任”和“利益”共同維持[6]。要想充分發(fā)揮企業(yè)在合作中的能動性，必須針對以上要素及其相互作用關(guān)系，制定有效的激勵(lì)機(jī)制。

雖然在國家政策層面上，《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》（國發(fā)[2019]4號）中明確指出，對進(jìn)入目錄的產(chǎn)教融合型企業(yè)給予“金融+財(cái)政+土地+信用”的組合式激勵(lì)，但這些激勵(lì)措施在執(zhí)行過程中還是存在一定困難。因此學(xué)校層面具體可行的激勵(lì)措施就更加必要。我校聘請電梯企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)為二級學(xué)院榮譽(yù)院長，優(yōu)先向合作電梯企業(yè)輸送優(yōu)秀畢業(yè)生。校企共建共享實(shí)訓(xùn)基地，共同培養(yǎng)學(xué)生，免費(fèi)為該企業(yè)進(jìn)行員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核。校企行三方成立電梯工程技術(shù)中心，協(xié)助電梯企業(yè)解決電梯關(guān)鍵技術(shù)及生產(chǎn)管理難題，共建雙師型教師隊(duì)伍，并實(shí)現(xiàn)教師隊(duì)伍的校企雙向流動。同時(shí)，電梯協(xié)會可以在一定年限內(nèi)免費(fèi)使用課程資源進(jìn)行考證和技能鑒定培訓(xùn)。對于參與資源制作的教師，學(xué)校在職稱評定、績效考核、外出進(jìn)修等方面給予優(yōu)先考慮。

三、成效與反思

近年來，通過創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，校企行共建專業(yè)和課程資源，人才培養(yǎng)質(zhì)量顯著提升。電梯專業(yè)學(xué)生參加電梯技能競賽獲國家級一等獎(jiǎng)3項(xiàng)、二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、省級一等獎(jiǎng)6項(xiàng);電梯專業(yè)畢業(yè)生一次性就業(yè)率達(dá)99%，對口就業(yè)率在95%以上，每年向合作的電梯企業(yè)輸送200名以上優(yōu)秀畢業(yè)生，目前已有10名畢業(yè)生赴新加坡就業(yè)。同時(shí)，牽頭承擔(dān)了“全國高職電梯工程技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件標(biāo)準(zhǔn)制訂”;建成了“湖南省校企合作共建電梯專業(yè)生產(chǎn)性實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地”、“全國電梯檢驗(yàn)員培訓(xùn)基地”、“全國電梯職業(yè)技能鑒定站”和“湖南電梯從業(yè)人員培訓(xùn)基地”等校企業(yè)合作平臺;共培訓(xùn)國內(nèi)外電梯從業(yè)人員4000余人。在國內(nèi)同類專業(yè)中逐步奠定了領(lǐng)先地位和示范引領(lǐng)作用。

目前，電梯工程技術(shù)專業(yè)課程資源共建仍處于初級階段，還有待不斷完善和豐富，特別是在VR、AR等軟件資源開發(fā)方面還存在很多困難，同時(shí)在教學(xué)過程中課程資源的應(yīng)用也未能達(dá)到理想狀態(tài)，學(xué)生在網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺的自主學(xué)習(xí)能力還有待不斷提升。

隨著電梯行業(yè)先進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)工藝的快速發(fā)展，課程資源必須緊跟企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際，及時(shí)進(jìn)行更新和補(bǔ)充。加強(qiáng)校企行合作，充分利用各方優(yōu)勢，不斷更新課程資源、教學(xué)模式和方法，更好地為電梯行業(yè)培養(yǎng)全面發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

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（編輯：王曉明）