□文｜秦然

作為全域旅游的關鍵要素旅游交通，其結構與特征都在慢慢發(fā)生變化，傳統(tǒng)的出行方式已經(jīng)不能再滿足游客的出行需求。國家產(chǎn)業(yè)政策、法規(guī)的引導與支持，相關標準的制定與出臺，新能源、智能化及智能網(wǎng)聯(lián)技術的快速發(fā)展，以及以5G為代表的通訊技術大規(guī)模應用，旅游出行行業(yè)將迎來全新發(fā)展階段。

對于旅游出行行業(yè)未來的發(fā)展趨勢，青島迪生集團有限公司（下簡稱“迪生集團”）總經(jīng)理侯樂君認為旅游消費升級是推動行業(yè)發(fā)展的重要因素之一。在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下，旅游出行服務的高質(zhì)量與可持續(xù)發(fā)展，需要充分借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術，創(chuàng)新旅游出行產(chǎn)品，提升旅游出行服務保障，加速交旅融合。

作為旅游與交通領域?qū)＜?，侯樂君已深耕旅游出行行業(yè)十余年，在旅游客運、汽車租賃、自駕車旅游等旅游出行服務領域有著豐富的實踐管理經(jīng)驗和專業(yè)的理論研究。同時，他在旅游出行發(fā)展上具有國際化視野，在探索旅游出行產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的道路上付諸成功實踐。

中國旅游交通的市場規(guī)模巨大。依據(jù)文化和旅游部統(tǒng)計數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2018年，我國旅游業(yè)對國民經(jīng)濟綜合貢獻達11.04%，其中，交通花費占到我國城鎮(zhèn)居民人均旅游消費30%以上。但旅游交通在“質(zhì)”上仍有很大開發(fā)空間，傳統(tǒng)旅游出行行業(yè)需轉型升級發(fā)展。作為旅游與交通業(yè)的代表企業(yè)之一，迪生集團不僅在旅游交通、自駕及房車游服務等業(yè)務領域?qū)崿F(xiàn)長足發(fā)展，更在綠色出行和智慧出行方面走在行業(yè)前沿。

近年來，侯樂君在迪生集團的戰(zhàn)略發(fā)展中注入創(chuàng)新、綠色、共享的理念，大力發(fā)展旅游用車與自駕游用車信息服務、線路客車和旅游客車客運服務、汽車銷售與自駕游俱樂部服務、網(wǎng)約車和出租車服務等，助推旅游出行行業(yè)提質(zhì)增效、轉型升級發(fā)展。同時，多元化、垂直化業(yè)務發(fā)展也使迪生集團加快旅游出行產(chǎn)業(yè)鏈建設，形成行業(yè)核心競爭力。

“對于游客而言，先進的交通工具、便捷個性化的旅游出行解決方案可以大大增強旅游業(yè)的發(fā)展。而對于旅游客運等行業(yè)企業(yè)來講，互聯(lián)網(wǎng)與旅游出行各環(huán)節(jié)的融合創(chuàng)新則為其帶來了新的發(fā)展空間?！焙顦肪M一步說明，當交旅融合發(fā)展，“詩和遠方”將在空間上得以結合。

隨著我國整體步入汽車時代，作為相對方便自由的旅游出行方式，自駕車旅游發(fā)展迅速。自駕游市場的火熱催生了對汽車、居旅車服務以及汽車露營地服務的巨大需求。因此，自駕游行業(yè)相關環(huán)節(jié)標準化實施就十分必要。2019年9月，國家文旅部正式發(fā)布了《自駕游目的地等級劃分LB/T 077—2019》和《自駕車居旅車營地質(zhì)量等級劃分LB/T 078—2019》兩項國家級自駕游行業(yè)標準。在標準編寫的工作中，侯樂君在自駕游目的地和自駕車居旅車營地“等級劃分的必備條件”方面給出詳細規(guī)定，使自駕游目的地和露營地首次有了等級劃分標準，有利于改善自駕游產(chǎn)品、基礎設施與公共服務等參差不齊的局面。

據(jù)了解，《自駕游目的地等級劃分LB/T 077—2019》和《自駕車居旅車營地質(zhì)量等級劃分LB/T 078—2019》的實施將有助于自駕游行業(yè)企業(yè)規(guī)?；l(fā)展，同時為自駕游配套服務體系提供支撐，促進全國自駕車旅游健康、持續(xù)發(fā)展。

從行業(yè)整體發(fā)展的角度出發(fā)，侯樂君還擔任中國旅游車船協(xié)會第九屆理事會副會長，長期與國家相關部門、各級政府及行業(yè)代表企業(yè)保持密切聯(lián)系。中國旅游車船協(xié)會是由國內(nèi)旅游汽車、游船企業(yè)和旅游客車、汽車租賃、汽車救援等單位組成的全國性行業(yè)專業(yè)協(xié)會，常年在促進我國旅游車船行業(yè)的持續(xù)、快速、健康發(fā)展上做出積極貢獻。任職期間他參與開展旅游車船行業(yè)規(guī)劃、市場動態(tài)等方面的調(diào)研，為政府決策和旅游車船行業(yè)發(fā)展提供專業(yè)建議，在推動旅游出行業(yè)的理論研究、企業(yè)間交流合作、行業(yè)組織建設等方面做出大量卓有成效的工作。

面對智能化與新能源業(yè)務發(fā)展空間的上升，中國旅游車船協(xié)會在2019年11月成立智能化與新能源分會。侯樂君憑借在綠色出行和智慧旅游出行服務方面的運營經(jīng)驗，當選分會會長。今后他將帶領成員企業(yè)共同努力，肩負推動和引領智能化旅游交通體系建設與新能源汽車推廣的發(fā)展任務，通過搭建政府與企業(yè)間的橋梁，搭建會員企業(yè)間交流平臺等職能，進一步助力行業(yè)規(guī)范化發(fā)展，共同推動中國智能化旅游交通體系建設與新能源汽車行業(yè)的健康、有序發(fā)展。