文/汪勇 饒友平

“加快建設(shè)內(nèi)陸開(kāi)放高地、山清水秀美麗之地，努力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活”，是習(xí)近平總書記對(duì)重慶的殷切希望，也是新時(shí)代的呼喚。在簇新的西南經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈上，重慶城市建設(shè)吸納著歷史的精華，悄悄置換陳舊的畫像，以每秒遞增的速度攀升行進(jìn)著，不斷升級(jí)、不斷擴(kuò)展。

由重慶市設(shè)計(jì)院擔(dān)綱咨詢?cè)O(shè)計(jì)的渝黔復(fù)線高速公路連接道工程正是城市建設(shè)跑道上傳出的一道閃亮接力棒。她不僅是渝黔高速、成渝高速進(jìn)出城最便捷通道，也是重慶與周邊一體化發(fā)展的重要載體。

該項(xiàng)目位于重慶市巴南區(qū)，工程總投資約66.7億元，其中工程費(fèi)用為39.2億元。項(xiàng)目西起新燕尾山隧道，東至渝黔高速擴(kuò)能項(xiàng)目，全長(zhǎng)10.7km，設(shè)計(jì)速度80km/h，為城市快速路，雙向八車道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬42m。全線共設(shè)置互通式立交3座，中、短隧道2座（1號(hào)隧道長(zhǎng)260m，2號(hào)隧道長(zhǎng)620m，雙向八車道），特長(zhǎng)隧道1座(樵坪山隧道長(zhǎng)3280m，主洞雙六、輔洞雙四)。

渝黔復(fù)線高速公路連接道的建成通車，將連接?xùn)|側(cè)渝黔復(fù)線高速公路和西側(cè)九永高速公路，串聯(lián)起重慶市內(nèi)環(huán)快速路和繞城高速的骨架快速路，對(duì)重慶構(gòu)建“內(nèi)陸開(kāi)放高地和山清水秀美麗之地”具有積極地促進(jìn)作用。

解決選址難題打造最優(yōu)方案

夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的進(jìn)程從來(lái)都是需要不懈努力的。在重巒疊嶂的巴山渝水之間，嶄新的渝黔復(fù)線高速公路連接道首先需面對(duì)道路選線、立交選型、橋梁布跨、隧道選址等諸多難題，其中樵坪山隧道特長(zhǎng)隧道選址將直接決定整體方案優(yōu)劣。

樵坪山隧道線路長(zhǎng)達(dá)3280米、地質(zhì)條件復(fù)雜、限制條件眾多，且隧道頂端規(guī)劃有大容量水庫(kù)，給項(xiàng)目建設(shè)提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。如何既保護(hù)環(huán)境、防治地質(zhì)病害，又改善行車安全、節(jié)約用地，設(shè)計(jì)者們殫精竭慮，深入論證擬建隧道與規(guī)劃水庫(kù)的關(guān)系，對(duì)樵坪山隧道提出3個(gè)線形方案比選。通過(guò)周邊建設(shè)條件、隧道規(guī)模、隧道進(jìn)出口與兩端立交的接線、征地拆遷及隧道上方規(guī)劃樵坪水庫(kù)、環(huán)境、社會(huì)、景觀等方面綜合論證，最終推薦隧道中線位方案，實(shí)現(xiàn)了總體投資、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)劃用地的銜接多方面共贏。

樵坪山隧道洞口效果圖

樵坪山隧道洞內(nèi)效果圖

在隧道下穿規(guī)劃軌道8號(hào)線區(qū)間隧道段，采用超前預(yù)支護(hù)、強(qiáng)初支、雙側(cè)壁導(dǎo)坑機(jī)械開(kāi)挖等工藝，減小隧道周邊圍巖擾動(dòng)；在隧道下穿規(guī)劃樵坪山水庫(kù)段，提出下穿水系段隧道最佳的襯砌支護(hù)形式，針對(duì)1號(hào)隧道洞口段大跨淺埋隧道偏壓?jiǎn)栴}，確定合理的隧道斷面支護(hù)形式及開(kāi)挖方式，確保隧道施工運(yùn)營(yíng)安全，并順利通過(guò)了軌道、環(huán)評(píng)、水保和穩(wěn)評(píng)等各專項(xiàng)論證。

路線舒適優(yōu)美發(fā)展兼容永逸

由于項(xiàng)目線路走廊較長(zhǎng)，對(duì)土地資源的依賴較大，設(shè)計(jì)者們牢固樹(shù)立資源節(jié)約理念，既充分考慮重慶市的未來(lái)發(fā)展定位，又結(jié)合近遠(yuǎn)期實(shí)施條件，在建設(shè)規(guī)模、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、橋隧布設(shè)過(guò)程中，千方百計(jì)地節(jié)約每一寸土地、精雕細(xì)琢地處理好每一個(gè)工程細(xì)節(jié)，精打細(xì)算地用好每一分錢。

道路線位優(yōu)美流暢。采用緩和曲線完美接入即將建設(shè)的渝黔復(fù)線擴(kuò)能項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、兩端銜接好、道路功能強(qiáng)，且極具可實(shí)施性，宛如一條飛虹、串起天塹、連通渝黔，氣吐虹霓。

立交選型安全舒適。推薦采用近遠(yuǎn)期結(jié)合，如南泉立交推薦近期采用渦輪型，遠(yuǎn)期預(yù)留與內(nèi)環(huán)高架銜接匝道，使節(jié)點(diǎn)交通功能強(qiáng)、滿足復(fù)雜控制因素，且景觀效果好。

南泉立交效果圖

花地溝立交效果圖

橋梁布跨簡(jiǎn)潔美觀。橋梁跨徑布置充分考慮上下層橋梁間空間利用及受力需求，其中南泉立交匝道E、F、I、J四條匝道在一個(gè)位置相交，形成4層重疊。通過(guò)橋跨總體布局與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)安全、空間利用和建筑美學(xué)的統(tǒng)一。

營(yíng)造綠水生態(tài)強(qiáng)化地域特色

重慶市設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)者們秉承“綠水青山就是金山銀山”新時(shí)代建設(shè)理念，將該項(xiàng)目作為把重慶建設(shè)成“內(nèi)陸開(kāi)放高地、山清水秀美麗之地”的具體行動(dòng)。通過(guò)打造海綿城市、綠水生態(tài)，堅(jiān)持“不破壞就是最大的保護(hù)”的原則，完善城市綠化系統(tǒng)、以人為本打造路容景觀，使道路、立交、橋隧景觀均最大化地利用現(xiàn)有綠化資源，彰顯山城地域特色，營(yíng)造了綠意盎然的城市新軸線。

除檢修道采用透水鋪裝和綠化植物相結(jié)合增大雨水滲透量外，該項(xiàng)目還結(jié)合快速路周邊綠地設(shè)置雨水花園或生物滯留帶，去除道路雨水的徑流削減和污染物、凈化儲(chǔ)存的雨水用于澆灑綠地和沖洗道路，達(dá)到降低內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)、削減污染物排放和節(jié)能的作用。

鹿角縱三路立交效果圖

此外，項(xiàng)目沿線設(shè)置綜合管廊，讓城市“里外兼修”。在間隔一定距離或重要路段設(shè)置過(guò)街綜合管廊，消除后期地塊開(kāi)發(fā)或過(guò)境管線穿越道路時(shí)“馬路拉鏈”的不良影響。同時(shí)強(qiáng)調(diào)管線敷設(shè)精細(xì)化，通過(guò)調(diào)整橋跨確保了輸油管線5米之內(nèi)不動(dòng)土和50米范圍內(nèi)嚴(yán)禁爆破，確保了項(xiàng)目范圍內(nèi)的管線安全。

城市未規(guī)劃區(qū)標(biāo)準(zhǔn)段效果圖

立交人行過(guò)街系統(tǒng)效果圖

精準(zhǔn)項(xiàng)目定位鑄造精品工程

作為連接重慶主城與川黔地區(qū)的對(duì)外重要通道，該項(xiàng)目不但是主城骨架路網(wǎng)的交通命脈，更是串聯(lián)起主城南部一片片組團(tuán)的有機(jī)載體，實(shí)現(xiàn)了主城南部區(qū)域東西向貫通性快速路零的突破。

項(xiàng)目功能突出、涉及范圍廣，面對(duì)設(shè)計(jì)中的重重難題，重慶市設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)由院長(zhǎng)掛帥，組織技術(shù)骨干、專家精心論證，提出的同深度多方案比選材料，為政府部門決策提供了有益參考、獲得了業(yè)主及專家們的充分認(rèn)可。項(xiàng)目于2017年11月取得可研批復(fù)，并斬獲2018年度重慶市優(yōu)秀工程咨詢成果一等獎(jiǎng)。

回首來(lái)時(shí)路，重慶市設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)者在樵坪山脈的峻嶺溝壑之間，詮釋了“精心設(shè)計(jì)，求實(shí)創(chuàng)新，誠(chéng)信服務(wù)，顧客滿意”的企業(yè)文化。在樵坪山隧道選線中，徒步踏勘、風(fēng)雨兼程；在南泉立交、主線大橋線路走廊上，櫛風(fēng)沐雨，砥礪前行。正是因?yàn)橛羞@樣優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，腳踏實(shí)地、立足現(xiàn)場(chǎng)、夯實(shí)專業(yè)、層層把關(guān)，才有了“安全、舒適、和諧、環(huán)?！钡某鞘薪煌ㄐ聞?dòng)脈。

飛虹一道連渝黔，丹心一片獻(xiàn)城建——渝黔復(fù)線高速公路連接道工程這條承接著過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展紐帶，正滿含激情一路奔騰，帶動(dòng)重慶南部樵坪山千億級(jí)經(jīng)濟(jì)走廊邁向輝煌。它凝結(jié)了重慶市設(shè)計(jì)院攻堅(jiān)克難的智慧和勇氣，展現(xiàn)了新時(shí)代筑路人、筑夢(mèng)人的情懷與擔(dān)當(dāng)。該項(xiàng)目必將在城市建設(shè)的歷程中書寫濃墨重彩，為共享區(qū)域交通發(fā)展成果插上騰飛的翅膀！