張 良

2019年9月14日，沙特阿美石油公司的油田遭無人機(jī)襲擊，空襲導(dǎo)致沙特原油產(chǎn)能減半，全球油價遭遇30多年來最大單日漲幅。事件發(fā)生后，沙特軍方對空襲情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，其中阿布蓋格煉油廠有14個儲油/氣罐被命中，3個泵站被破壞；胡賴斯油田有兩座油井被破壞。隨后，胡塞武裝組織宣布對此次襲擊負(fù)責(zé)，這是一個以游擊戰(zhàn)為主的民間武裝組織。

空襲無人化在非對稱作戰(zhàn)中效能突出

沙特軍方統(tǒng)計(jì)，胡塞武裝組織共使用了25件武器，其中有18架無人機(jī)和7枚巡航導(dǎo)彈。18架自殺式無人機(jī)用于攻擊阿布蓋格的石油設(shè)施，而7枚導(dǎo)彈則用于攻擊胡賴斯油田。

2019年9月19日，胡塞武裝組織一名高級官員葉海亞·薩里詳細(xì)地解釋了攻擊的細(xì)節(jié)。此次空襲，胡塞武裝組織使用了三種不同類型的無人機(jī)，分別是卡瑟夫-3型、薩馬德-3型和一種噴氣式無人機(jī)。最后一種噴氣式無人機(jī)，未透露具體型號。根據(jù)葉海亞·薩里亞所說，首先起飛的是卡瑟夫-3型無人機(jī)，接著是薩馬德-3型，最后是噴氣式無人機(jī)。除此之外，還有其他的無人機(jī)充當(dāng)誘餌，對沙特的防空系統(tǒng)和雷達(dá)實(shí)施欺騙與干擾。

在襲擊完成后，胡塞武裝無人偵察機(jī)對目標(biāo)進(jìn)行了毀傷評估。根據(jù)襲擊后拍攝的航拍照片顯示，空襲造成的破壞程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過沙特阿拉伯和美國公布的照片。

空襲無人化給傳統(tǒng)防空帶來極大壓力

沙特的最大石油加工廠和第二大油田被襲，沉重打擊了以石油輸出為命脈的沙特。沙特防空部隊(duì)裝備了88部“愛國者”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，其中52部是最新的“愛國者”-3防空導(dǎo)彈系統(tǒng)；而美軍在波斯灣臨沙特海岸也部署了3艘“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，配備了100多枚“標(biāo)準(zhǔn)”系列防空導(dǎo)彈。但這些裝備都沒能成功阻止此次胡塞武裝組織發(fā)動的空襲。

沙特在阿布蓋格配置了梯次防御火力。充當(dāng)核心的是一套“愛國者”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，用于進(jìn)行區(qū)域防御。在阿布蓋格的周圍，部署有3套“天空衛(wèi)士”高炮系統(tǒng)。作為兩種攔截手段的補(bǔ)充，沙特還部署了一套“獵鷹”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。

從總體部署來看，沙特的對空防御采用典型的分層攔截體制。其中，“愛國者”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，最大攔截距離可以達(dá)到160千米，主要用于對付彈道導(dǎo)彈和遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈等中高空危險性極大的目標(biāo)。它是沙特在阿布蓋格油田的防空網(wǎng)核心?！疤炜招l(wèi)士”高炮系統(tǒng)是一種經(jīng)典的近程防御系統(tǒng)，配備有高爆彈、半穿甲彈和“阿海德”等彈藥。該型高炮采用雙重攔截體制，兩門高炮的最大射速可以達(dá)到1175發(fā)/分鐘，最大攔截距離為4000米。每輛“獵鷹”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)配有6枚防空導(dǎo)彈，其導(dǎo)彈的最大射程可以達(dá)到16千米，最大射高為9千米，飛行速度為1200米/秒，制導(dǎo)方式有半主動雷達(dá)、光電傳感器和紅外搜索與跟蹤等形式。

不過沙特的主要防御方向是伊朗方向。對從南部也門或者北部伊拉克方向來襲目標(biāo)沒有做到早期預(yù)警，臨時攔截比較困難。

另外，無人機(jī)和巡航導(dǎo)彈都采用低空和超低空飛行，如果沒有預(yù)警機(jī)雷達(dá)預(yù)警，只靠地面雷達(dá)很難做到遠(yuǎn)距離提前發(fā)現(xiàn)。盡管沙特?fù)碛型陚涞念A(yù)警和防空系統(tǒng)，但也無法做到全空域預(yù)警。這在目前中東頻繁戰(zhàn)亂時期，傳統(tǒng)防空面對低成本自殺式無人機(jī)的攻擊將捉襟見肘。

防反并舉、統(tǒng)籌兼顧是防空作戰(zhàn)的發(fā)展方向

無人機(jī)由于其尺寸小、發(fā)動機(jī)功率低、外形和橫截面的設(shè)計(jì)自由度大，其雷達(dá)散射截面小、紅外聲信號不明顯。同時，無人機(jī)在實(shí)際作戰(zhàn)使用中，還能按預(yù)編程序繞過固定的防空陣地，敵方對其進(jìn)行遠(yuǎn)距探測和跟蹤都十分困難。

沙特的防空系統(tǒng)看似強(qiáng)大，卻存在漏洞。如“愛國者”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)雷達(dá)對中高空探測效果好，但對超低空探測并不理想，而沙特的雷達(dá)預(yù)警機(jī)也達(dá)不到全天預(yù)警，結(jié)果導(dǎo)致空襲的無人機(jī)群在1000千米的航程里沒有被發(fā)現(xiàn)?？梢?，沙特的防空體系存在較大漏洞。

近年來，無人機(jī)成為軍事斗爭領(lǐng)域的焦點(diǎn)。美軍將無人機(jī)視為“五大威脅平臺”中最具破壞力的空中威脅?！督夥跑妶蟆房闹赋?，無人機(jī)的出現(xiàn)對現(xiàn)代戰(zhàn)爭產(chǎn)生了革命性影響，使得現(xiàn)有的作戰(zhàn)理論、作戰(zhàn)樣式、作戰(zhàn)環(huán)境發(fā)生深刻變化，戰(zhàn)場上如何有效防范無人機(jī)已成為新的課題。

有矛就有盾，隨著電磁網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和激光等定向能武器的發(fā)展，應(yīng)運(yùn)而生的反無人機(jī)系統(tǒng)逐漸走上前臺?，F(xiàn)有無人機(jī)的優(yōu)勢在于減少了被擊落的代價，但自身性能并沒有根本性改變，遭遇地面火力的時候并無優(yōu)勢。與一般的防空系統(tǒng)類似，對無人機(jī)的探測預(yù)警是最為關(guān)鍵的。其次要根據(jù)目標(biāo)的威脅程度以及己方的能力，選擇對無人機(jī)采取硬殺傷或軟殺傷。在此過程中，還需要采取一系列的干擾措施，降低敵方無人機(jī)的作戰(zhàn)效能，為其他反制手段爭取時間。

綜上所述，目前的無人機(jī)防御技術(shù)根據(jù)作戰(zhàn)流程主要分為四大部分：探測預(yù)警技術(shù)、毀傷技術(shù)、干擾技術(shù)、偽裝欺騙技術(shù)。

綜合運(yùn)用雷達(dá)系統(tǒng)、空中預(yù)警系統(tǒng)、衛(wèi)星網(wǎng)以及地面目視偵察，對入侵無人機(jī)進(jìn)行探測跟蹤。在無人機(jī)預(yù)警方面，瑞典“長頸鹿”AMB雷達(dá)、以色列三維電子雷達(dá)系統(tǒng)比較有代表性。如以色列三維電子雷達(dá)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)全方位探測，連續(xù)執(zhí)行2～4天的任務(wù)。一旦探測到目標(biāo)后，系統(tǒng)將對其導(dǎo)航系統(tǒng)和無線電頻率信號實(shí)施干擾，從而使無人機(jī)失效。

反無人機(jī)導(dǎo)彈、激光武器、微波武器及常規(guī)火力等構(gòu)成了無人機(jī)毀傷技術(shù)，例如美軍的車載激光武器系統(tǒng)、以色列“鐵樹”反無人機(jī)系統(tǒng)。在電子干擾方面，以色列的“無人機(jī)穹”是一款優(yōu)秀的無人機(jī)干擾系統(tǒng)。其安裝了光電傳感器、戰(zhàn)術(shù)空中監(jiān)視雷達(dá)及寬頻信號干擾器，在綜合分析收集到的數(shù)據(jù)后，對目標(biāo)發(fā)出干擾。