“歐洲人一邊呼吁氣候保護(hù)，一邊卻越來(lái)越多搭乘飛機(jī)。”德國(guó)《商報(bào)》8日稱，歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，歐盟各國(guó)2018年的飛機(jī)乘客人數(shù)創(chuàng)新高。

數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)年共有11億飛機(jī)乘客，比上一年增長(zhǎng)6％，比2010年甚至增長(zhǎng)43％。注冊(cè)乘客中有近一半在歐盟境內(nèi)旅行，只有37％往返于歐盟外的國(guó)家。其中，德國(guó)去年飛機(jī)乘客達(dá)2.22億人次，在歐盟排名第二。英國(guó)盡管總?cè)丝诒鹊聡?guó)少，但飛機(jī)乘客人數(shù)高達(dá)2.72億人次，排歐盟第一。西班牙排第三，為2.21億。波羅的海國(guó)家客運(yùn)量增長(zhǎng)最大，特別是立陶宛增長(zhǎng)了19％。

空中交通占全球二氧化碳排放量的2.5％。由于乘客不斷增加，空中運(yùn)輸越來(lái)越受到批評(píng)。德國(guó)政府10月宣布將提高航空旅行稅。火車運(yùn)輸則將減稅，火車票價(jià)將隨之下降?！?/p>

（沈沉）