C919大型客機模型亮相新中國成立70周年慶?；顒?/h1>
2019-12-06 07:38
大飛機 2019年10期
C919大型客機模型亮相新中國成立70周年慶祝活動
10月1日，中華人民共和國成立70周年大會在北京隆重舉行。中國商飛公司C919大型客機模型入列“創(chuàng)新驅(qū)動”方陣和上海區(qū)域花車方陣，通過天安門廣場，接受黨和國家領(lǐng)導人以及全國人民的檢閱。C919首飛機長蔡俊、“大國工匠”胡雙錢受邀登上花車，參加盛大的群眾游行。同時，C919首飛和ARJ21獲得生產(chǎn)許可證被列入中央黨史和文獻研究院編寫的《中華人民共和國大事記（1949年10月-2019年9月）》。
C919首批交付客戶飛機零組件開工投產(chǎn)
9月26日，中國商飛公司在航空工業(yè)西飛、上飛公司浦東基地、航空工業(yè)成飛民機共同召開C919大型客機項目批生產(chǎn)首批投產(chǎn)開工暨批生產(chǎn)動員會。首批交付客戶的C919飛機外翼盒段中央下壁板等零組件在西安、上海、成都三地的廠房里開工投產(chǎn)，這標志大飛機項目試飛、批生產(chǎn)工作并行開展取得實質(zhì)性進展。
C919大型客機自2017年5月5日成功首飛后，正式進入試驗試飛階段。截至目前，已有4架試飛飛機在上海、西安、東營、南昌等地進行飛行試驗。在扎實開展試飛工作的同時，中國商飛公司充分尊重客戶需求，發(fā)揮主制造商帶動作用，早在2017年12月就啟動了首批交付客戶飛機的生產(chǎn)準備和協(xié)調(diào)工作。
C919的機體結(jié)構(gòu)主要包括機頭、前機身、中機身（含中央翼）、中后機身、后機身、外翼、垂尾、平尾、活動面等部段，由中國商飛公司自主設計，航空工業(yè)集團成飛、洪都、西飛、沈飛、哈飛、昌飛，航天特種材料及工藝技術(shù)研究所，浙江西子航空工業(yè)有限公司等單位共同制造，并由中國商飛公司負責總裝。
ARJ21飛機交付速度明顯加快
9月26日13時48分，一架“中國夢”涂裝的ARJ21飛機，從江蘇南通興東機場起飛，于16時20分降落在成都雙流機場，這是中國商飛公司向成都航空公司交付的第14架ARJ21飛機。這架國籍號為B-603P的ARJ21飛機由工銀金融租賃有限公司出資購買，出租給成都航空使用。該飛機為全經(jīng)濟艙布局，共有90個座位。
9月28日，中國商飛公司向成都航空交付第15架ARJ21飛機，這是9月交付給客戶的第4架ARJ21飛機。當天14時22分，這架國籍號為B-603Q的ARJ21飛機從南通興東機場起飛，于16時49分抵達成都雙流機場。2019年9月，中國商飛共交付了4架ARJ21飛機。
四川省-中國商飛戰(zhàn)略合作推進會在大飛機示范產(chǎn)業(yè)園召開
10月8日，四川省-中國商飛戰(zhàn)略合作推進會在位于成都的大飛機示范產(chǎn)業(yè)園召開。會議期間，中國商飛公司與海特集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，中國商飛上海航空工業(yè)（集團）有限公司與四川天府新區(qū)成都管理委員會簽署投資合作協(xié)議。
伴隨國產(chǎn)ARJ21飛機首家用戶成都航空搬遷入駐，由中國商飛公司投資建設的第一個大飛機示范產(chǎn)業(yè)園在成都雙流自貿(mào)試驗區(qū)正式開園運行。這是我國自主研制的ARJ21噴氣式客機加速規(guī)模化生產(chǎn)和運營的重要標志，也預示著國產(chǎn)商用飛機在四川的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進入了一個新階段。
大飛機示范產(chǎn)業(yè)園位于雙流機場二跑道西南側(cè)，規(guī)劃用地面積570畝，總建筑面積34萬平方米，將重點打造航空運營、航空維修、航空培訓、產(chǎn)業(yè)培育、綜合服務等5大功能。一期項目建設包括商用飛機生產(chǎn)運行指揮中心、機庫、航材庫和行政辦公樓、人才服務中心等。根據(jù)規(guī)劃，到2021年產(chǎn)業(yè)園將建成支持50架國產(chǎn)商用飛機運營、保障的能力。
美國將對空客飛機征收10%關(guān)稅
德國《商報》10月14日報道稱，世界貿(mào)易組織（WTO）成員國近期召開爭端解決機構(gòu)會議，正式授權(quán)美國對從歐盟進口的75億美元商品加征關(guān)稅。歐盟方面此前威脅，如果美國征收新關(guān)稅，將采取反制措施。
報道稱，該授權(quán)基于此前的終裁結(jié)果，即認定歐盟及其4個成員國英國、法國、德國及西班牙，未能取消對歐洲飛機制造商空客的補貼。這些補貼對空客的美國競爭對手波音的銷售造成損害。這是一項正式授權(quán)，只有在所有的WTO成員國都投反對票的情況下，才會被否決。
美國此前宣布，從10月18日開始，對從歐盟進口的飛機征收10%的懲罰性關(guān)稅。同時，對歐盟進口的奶酪、火腿、橄欖油和葡萄酒等加征25%的關(guān)稅。
丹尼斯·米倫伯格卸任波音公司董事長
據(jù)美國哥倫比亞廣播公司（CBS）報道，當?shù)貢r間10月11日，國際航空安全監(jiān)管機構(gòu)聯(lián)合小組發(fā)布報告稱，波音737 MAX飛機的“機動特性增強系統(tǒng)”（MCAS）存在問題，無法與其他系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作。同時，對MCAS的安全評估過程存在嚴重缺陷，美國聯(lián)邦航空局讓波音公司自行評估，給予其過高自由度。該報告發(fā)布后，丹尼斯·米倫伯格宣布卸任波音公司董事長一職。
部分波音737NG客機存在結(jié)構(gòu)性裂縫
據(jù)環(huán)球網(wǎng)報道，波音公司10月9日表示，全球范圍內(nèi)接受緊急檢查的686架737NG客機中，有36架存在結(jié)構(gòu)性裂縫，占比約為5%。存在裂縫的地方為機翼與機身之間的連接部件，也是機翼與機身間的主要承重元件。美國聯(lián)邦航空局曾在9月表示：“這種開裂可能會對飛機的結(jié)構(gòu)完整性造成不利影響，并導致飛機失控。”
空客交付第1000架A320neo系列飛機
據(jù)空客官網(wǎng)消息，空客日前交付了第1000架A320neo系列飛機。這架飛機為A321neo，訂購客戶為印度靛藍航空。靛藍航空是全球最大的A320neo系列飛機運營商，其總計訂購了430架該機型，目前已接收了96架。
巴航工業(yè)領(lǐng)航500公務機獲EASA及FAA認證
繼領(lǐng)航500中型公務機8月獲得巴西民航局（ANAC）型號認證后，近期又獲得了由歐洲航空安全局（EASA）和美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）兩家權(quán)威機構(gòu)頒發(fā)的型號認證，距巴航工業(yè)于2018年10月在美國公務航空展上推出這款機型不到一年時間。
領(lǐng)航500的航程達到了3340海里（6186公里），巡航速度466節(jié)，滿油業(yè)載1600磅（726公斤），起飛距離4222英尺（1287米），未經(jīng)修正的著陸距離為2086英尺（636米）。
ATR推出短距起降（STOL）型42-600S
10月9日，支線飛機制造商ATR證實，它已經(jīng)獲得董事會同意推出ATR42-600S?！癝”代表短距起降（STOL），這一新版本的ATR42-600可以在標準飛行條件下，載客40人在短至800米的跑道上進行起降。到目前為止，ATR已獲得20架來自運營商與租賃商的ATR42-600S承諾訂單。
羅羅公司收購西門子電動飛機業(yè)務
羅羅公司近日完成了對西門子公司全電及混合電推進航空業(yè)務的收購。作為羅羅公司電氣化戰(zhàn)略的重要一環(huán)，羅羅于2019年6月宣布了對西門子電推進業(yè)務的收購計劃，這一收購將有助于提高羅羅公司的電推進研發(fā)能力，支持其在以電推進技術(shù)為代表的航空“第三時代”保持優(yōu)勢。
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9月28日，中國商飛公司向成都航空交付第15架ARJ21飛機，這是9月交付給客戶的第4架ARJ21飛機。當天14時22分，這架國籍號為B-603Q的ARJ21飛機從南通興東機場起飛，于16時49分抵達成都雙流機場。2019年9月，中國商飛共交付了4架ARJ21飛機。
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美國將對空客飛機征收10%關(guān)稅
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報道稱，該授權(quán)基于此前的終裁結(jié)果，即認定歐盟及其4個成員國英國、法國、德國及西班牙，未能取消對歐洲飛機制造商空客的補貼。這些補貼對空客的美國競爭對手波音的銷售造成損害。這是一項正式授權(quán)，只有在所有的WTO成員國都投反對票的情況下，才會被否決。
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丹尼斯·米倫伯格卸任波音公司董事長
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