張歡

據(jù)悉，特斯拉正在申請一款名為“集成溫度控制系統(tǒng)的車輛座椅”的專利。該專利顯示，特斯拉在座椅內(nèi)部設(shè)置了一組導(dǎo)管從而實現(xiàn)對液體的輸送，并通過加熱或者冷卻液體來調(diào)節(jié)座椅表面的溫度。相比傳統(tǒng)座椅只能加熱或者通風(fēng)，該技術(shù)使座椅還具有了降低溫度的能力，從而提升了乘坐舒適性。

在專利申請中，特斯拉描述了配備溫度控制系統(tǒng)的新型汽車座椅設(shè)計。該座椅包括座位部分以及與座位部分耦合的靠背部分，此外還包括一個溫度控制系統(tǒng)且系統(tǒng)與至少一個座位部分和靠背部分相關(guān)聯(lián)。該溫度控制系統(tǒng)包括一個基底以及相鄰基底的中間層，中間層可通行液體以冷卻座椅。

此外，該系統(tǒng)還包括至少一個加熱元件，設(shè)置在中間層和與中間層相鄰的覆蓋層之間，而且，還包括一個流體泵，以讓液體在中間層流動。特斯拉表示該座椅設(shè)計價格低廉、低噪音且非常節(jié)能，該溫度控制系統(tǒng)為座椅的加熱和冷卻提供了低成本、低噪音、節(jié)能高效的方法。