文/李冬
無(wú)線電干擾指在射頻(9KHz-3000GHz)頻段內(nèi),可能對(duì)有用信號(hào)造成損害的無(wú)用信號(hào)或電磁騷擾。它可能對(duì)無(wú)線電通信系統(tǒng)的接收產(chǎn)生影響,如性能下降、誤解或信息丟失。無(wú)線電干擾通常按干擾源的性質(zhì)區(qū)分,分為自然干擾和人為干擾兩大類(lèi)。人為干擾來(lái)源于機(jī)器或其他人工裝置,是可控制的。而自然干擾來(lái)源于自然現(xiàn)象,是不可控制的。人為干擾又可分為無(wú)線電設(shè)備干擾和非無(wú)線電設(shè)備干擾兩類(lèi)。非無(wú)線電設(shè)備干擾包括工業(yè)、科研、醫(yī)療等電器設(shè)備干擾,電力線干擾等。無(wú)線電設(shè)備干擾在無(wú)線電干擾中占有較大的比例,主要有:同頻干擾、鄰頻干擾、帶外干擾。
非無(wú)線電設(shè)備干擾主要是環(huán)境因素造成的,環(huán)境因素包括電磁環(huán)境、供電環(huán)境,還有接地環(huán)境。
地空甚高頻通信的范圍,是以視距計(jì)算的,對(duì)于接收點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)來(lái)說(shuō),人為噪聲電平的提高,改變了接收的環(huán)境,使得接收點(diǎn)的信噪比下降,同時(shí),在機(jī)場(chǎng),有大型的UPS 供電系統(tǒng),以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),所占的頻譜比較寬,也使整個(gè)接收點(diǎn)的噪聲電平抬高,所以電磁環(huán)境的因素現(xiàn)在看起來(lái)是越來(lái)越重要,在選定臺(tái)址時(shí)它也是決定的因素之一。
接地情況也是很重要的,尤其是干燥的北方,有時(shí)會(huì)發(fā)生接地不良的現(xiàn)象,這對(duì)系統(tǒng)的抗干擾能力是一個(gè)極大的削弱。在沈陽(yáng),我們對(duì)機(jī)房進(jìn)行了裝修,并重新改造了接地的環(huán)境,對(duì)每個(gè)機(jī)柜以及每個(gè)設(shè)備進(jìn)行了接地,大大提高了設(shè)備的抗干擾能力。同時(shí)為了預(yù)防干擾,我們對(duì)傳輸線路進(jìn)行了改造,塔臺(tái)和區(qū)域管制部門(mén)到機(jī)房的信號(hào)傳輸電纜均采用屏蔽電纜,并且中間沒(méi)有斷點(diǎn)和接頭,不給電磁波做泄漏源。再者,在安置天線的地方,拉大了天線之間的距離,使接收天線與發(fā)射天線之間的距離能夠達(dá)到40 米左右,使機(jī)場(chǎng)地空通信的電磁兼容環(huán)境有了根本的改善。
同頻干擾主要是由其它信號(hào)源發(fā)送出來(lái)的信號(hào)頻率與我們使用的頻率相同,并以同樣的方法進(jìn)入收信機(jī)造成的干擾。目前,民航使用的甚高頻頻段在118-136MHZ 之間,并且相鄰頻率的間隔是25KHZ,由于用戶多,造成信道的使用比較擁擠,容易造成使用相同頻率的現(xiàn)象。比如,目前沈陽(yáng)塔臺(tái)使用的是118.1MHZ 頻率進(jìn)行地空指揮,而哈爾濱管制員也在使用118.1MHZ 頻率進(jìn)行地空指揮。由于沈陽(yáng)與哈爾濱距離比較近,當(dāng)哈爾濱使用此頻率進(jìn)行指揮時(shí),我們的甚高頻接收機(jī)靜噪門(mén)限被打開(kāi),塔臺(tái)管制員此時(shí)無(wú)法進(jìn)行地空指揮,造成接收機(jī)的阻塞干擾。對(duì)于此類(lèi)干擾的預(yù)防主要是在頻率的選擇上,提前對(duì)周?chē)貐^(qū)設(shè)備的頻率使用進(jìn)行多方了解。
對(duì)于頻率間隔很近而造成的鄰頻干擾,我們主要采用了對(duì)甚高頻電臺(tái)設(shè)置頻偏,來(lái)減少此類(lèi)情況造成的干擾。
在多信道的VHF 共用天線系統(tǒng)中,由于各個(gè)信道的收發(fā)信機(jī)和傳輸線之間存在RF 耦合,使得各個(gè)信道的信號(hào)相互調(diào)制而產(chǎn)生的頻率,能夠造成互調(diào)干擾,為避免此類(lèi)干擾主要采取兩個(gè)方面的措施,第一是在頻率的使用上,避免使用有互調(diào)的信道,目前我們對(duì)頻率的使用都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的計(jì)算。第二是在收發(fā)信機(jī)與天線之間采用的諧振濾波器,減小了各個(gè)收發(fā)信機(jī)的耦合,在沈陽(yáng)使用的R/S200 系列共用系統(tǒng)中都采用了多路耦合濾波器來(lái)預(yù)防此類(lèi)干擾的發(fā)生。
今年,沈陽(yáng)甚高頻收發(fā)信機(jī)某個(gè)頻率經(jīng)常接收到廣播電臺(tái)的信號(hào),由于接收信號(hào)比較強(qiáng),通過(guò)調(diào)整靜噪門(mén)限電平也無(wú)法對(duì)信號(hào)進(jìn)行抑制,只有通過(guò)使用備用頻率和管制部門(mén)合扇來(lái)避免干擾,由于沒(méi)有檢查干擾源的設(shè)備,一直沒(méi)有查出干擾源。對(duì)于此類(lèi)比較強(qiáng)的干擾,只有通過(guò)換頻的方法遠(yuǎn)離干擾。
實(shí)際工作表明,電磁環(huán)境的兼容以及干擾的預(yù)防與電臺(tái)的工作設(shè)置也有著密切的關(guān)系。靜噪門(mén)限電平的設(shè)置,主要是調(diào)整電臺(tái)工作的靜噪靈敏度。門(mén)限電平的設(shè)置,對(duì)電磁的兼容很重要,電平的設(shè)置過(guò)高,信號(hào)的接收效果比較差,電平的設(shè)置過(guò)低,對(duì)各種干擾無(wú)法起到抑制作用,所以,對(duì)電臺(tái)的靜噪門(mén)限電平的調(diào)整要嚴(yán)格按照收發(fā)信機(jī)的性能指標(biāo)的范圍內(nèi)調(diào)整,否則,將降低其抗干擾能力和電磁兼容性。對(duì)于發(fā)射功率的調(diào)整,最好是首先滿足地空通信的要求,由于發(fā)射功率的大小對(duì)電臺(tái)本身的性能也有很大的影響,尤其的滿功率工作時(shí),對(duì)各項(xiàng)性能指標(biāo)都不能保證,所以,我們都采用中功率工作,才能使各項(xiàng)性能達(dá)到最佳。