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柴油加氫改造裝置的設(shè)備平面布置

2019-12-03 02:43孫闊單一桐楊景春
當(dāng)代化工 2019年6期
關(guān)鍵詞:低分反應(yīng)器構(gòu)架

孫闊 單一桐 楊景春

摘 ?????要:對中國石油慶陽石化分公司柴油加氫改質(zhì)裝置進行升級技術(shù)改造,根據(jù)裝置平面布置原則,結(jié)合柴油加氫改質(zhì)裝置的工藝特點和相關(guān)規(guī)范的要求,對其設(shè)備平面布置圖的設(shè)計特點和相關(guān)事項進行了闡述,為今后同類的設(shè)計工作提供參考和思路。

關(guān) ?鍵 ?詞:柴油加氫裝置;平面布置;設(shè)計;國V柴油

中圖分類號:TE626.24 ???????文獻標識碼: A ??????文章編號: 1671-0460(2019)06-1294-04

隨著這些年來環(huán)境污染越來越嚴重,霧霾圍城的現(xiàn)象不斷發(fā)生,我國的成品油質(zhì)量也陷入輿論的漩渦之中,油品質(zhì)量升級已經(jīng)到了迫在眉睫的地步,中國石油集團要求所屬的煉油企業(yè)在2016年底全部完成國V油品質(zhì)量升級的工作,中國石油慶陽石化分公司柴油加氫改質(zhì)裝置原裝置處理量為120萬t/a,由于上游裝置的原料增加,目前的產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)不能夠滿足國V柴油的標準,因此需要對原120萬t/a柴油加氫改質(zhì)裝置進行升級擴能改造,使裝置的產(chǎn)能能夠滿足生產(chǎn)的需求,產(chǎn)品質(zhì)量達到國V柴油標準。

以下我們以中石油慶陽石化分公司160萬t/a車用柴油質(zhì)量升級改造項目為例,對油品升級改造裝置的設(shè)備平面布置進行分析。

1 ?設(shè)備平面的布置

本次升級改造以原120萬t/a柴油加氫改質(zhì)裝置為依托,新增設(shè)備主要布置在本裝置區(qū)域內(nèi)的西側(cè),裝置占地向西側(cè)裝置邊界線外增加9 m,不影響裝置原有設(shè)備的操作和檢修,并且與原裝置按同開同停操作管理。在平面布置時充分考慮了相鄰裝置、設(shè)施、道路的安全防火、防暴間距,與相鄰裝置或設(shè)施最近的建構(gòu)筑物和設(shè)備的防火間距按其性質(zhì)和特點滿足相應(yīng)的要求。并且按照流程順序,同類設(shè)備適當(dāng)集中布置在一起,而不同部分的設(shè)備也適當(dāng)穿插布置,以節(jié)約占地。通過對多種布置方案的反復(fù)對比和研究,將裝置平面分為管帶區(qū)、低分構(gòu)架區(qū)、原料罐區(qū)、爐反區(qū)及壓縮機區(qū)。具體設(shè)備平面布置見圖1[1-4]。

2 ?管帶區(qū)的布置

本次改造部分的管帶區(qū)完全依托原裝置的南北向主管廊,新增進出界區(qū)管線都在裝置北側(cè)進出,在原裝置北側(cè)界區(qū)操作平臺上方處再新增一層操作平臺,保證新增界區(qū)管線在進出裝置處的切斷閥能夠方便操作,同時新增界區(qū)平臺與原界區(qū)平臺還要留有一定凈空,不影響原裝置進出界區(qū)的閥門的操作。

根據(jù)慶陽石化分公司全廠檢修計劃的安排,在裝置施工之前只有為期一個月的時間進行全廠的檢修工作,下一次大檢修要在三年以后進行。因此,在本次全廠檢修期間,需要將與本次升級改造部分有關(guān)的管線在管帶區(qū)都做好預(yù)留接頭,這樣就保證了原裝置在不停工的前提下能夠與原裝置管線進行對接,完成裝置的擴能改造。

裝置原管帶區(qū)經(jīng)過幾次改造,管架上面的管位已經(jīng)非常緊張,為保證新增管道能夠放置在管架上,部分管道的管托使用200 mm高的加高管托,并且滿足管道之間最小間距的要求。這樣,不僅能夠滿足新增管線的鋪設(shè),而且還能避免新增管架的問題,節(jié)省了投資,減小施工難度。管帶區(qū)布置簡圖見圖2。

3 ?低分構(gòu)架區(qū)的布置

低分構(gòu)架區(qū)主要布置的設(shè)備有機泵、低壓分離罐、冷卻器、換熱器、空冷器和分餾塔等[5]。低分構(gòu)架共分四層,在構(gòu)架的南北兩側(cè)均設(shè)有通往地面的梯子,作為安全逃生通道。與裝置老管廊之間設(shè)置小管廊使管線能夠連接,同時在構(gòu)架和管廊之間設(shè)置平臺連接,方便日常巡檢。低分構(gòu)架布置簡圖見圖3。

機泵集中布置在低分構(gòu)架最下方,并與其相關(guān)聯(lián)的設(shè)備就近布置,不僅能夠節(jié)省空間,并且方便管理和操作。低壓分離器布置在低分構(gòu)架內(nèi),位于構(gòu)架的最北側(cè),由于老裝置的低壓分離罐是在設(shè)備上直接設(shè)置操作平臺,操作平臺的大小有限,而低壓分離器上的連通管液位計較多,造成低壓分離器連通管液位計的安裝空間狹小,通過這樣的布置,不僅能夠滿足低壓分離器連通管液位計安裝空間,相關(guān)閥門的操作與檢修也更加方便,還能使管線的布局更加合理。

本裝置空冷器較多,依據(jù)流程及同類型空冷器相對集中原則,布置在低分構(gòu)架最上層,以減少占地,并考慮結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,管道易于支撐,且在一側(cè)地面上留有空冷器必要的檢修場地和通道。分餾塔頂回流罐、后冷器、換熱器按照流程順序,依次布置在空冷器的下方,滿足空冷器自流的要求,減少了管道的繞行,防止結(jié)焦、堵塞的放生,方便對裝置溫度和壓力的控制,避免發(fā)生副反應(yīng)。同時節(jié)約了管道工程費用,還使構(gòu)架配管布局更加合理美觀。

4 ?原料罐區(qū)的布置

原料罐區(qū)布置在原裝置原料油過濾器和濾后原料油緩沖罐的西側(cè),主要布置的設(shè)備有原料油緩沖罐、原料油過濾器和反應(yīng)進料泵等設(shè)備。將新增的設(shè)備與原裝置同類設(shè)備集中布置在一起,方便業(yè)主的統(tǒng)一維護與管理。由于反應(yīng)進料泵進出口壓力較高,對管道布置要求及其苛刻,因此反應(yīng)進料泵與原料油緩沖罐之間的布置要留有一定的空間,滿足管道的柔性設(shè)計。原料罐區(qū)布置簡圖見圖4。

5 ?爐反區(qū)的布置

爐反區(qū)布置在原裝置反應(yīng)器和加熱爐的西側(cè),主要布置的設(shè)備有加氫反應(yīng)器、反應(yīng)產(chǎn)物換熱器、反應(yīng)進料加熱爐和分餾塔底重沸爐[6]。反應(yīng)器和加熱爐在加氫裝置中處于核心地位,并且屬于裝置中火災(zāi)危險性比較高的設(shè)備,在設(shè)備平面布置過程中往往都優(yōu)先考慮[7]。

反應(yīng)進料加熱爐和分餾塔底重沸爐成組布置在裝置的西南角,在原裝置加熱爐的西側(cè),處于裝置全年最小頻率的下風(fēng)側(cè),避免了與裝置內(nèi)明火類可燃介質(zhì)的接觸,與加氫反應(yīng)器及其它工藝設(shè)備均滿足安全距離的要求,并且不占用原有裝置加熱爐的檢修空間。

加氫反應(yīng)器布置在原裝置反應(yīng)器的西側(cè),不影響原有反應(yīng)器的檢修和催化劑的卸料。反應(yīng)器在布置中要符合工藝設(shè)計的要求,未防止溫降、壓降、結(jié)焦、堵塞、副反應(yīng)等一系列問題的出現(xiàn),與其相關(guān)的設(shè)備盡量靠近布置,同時反應(yīng)器進出口管道均為不銹鋼管線,造價昂貴,在滿足管道應(yīng)力計算的前提下[8],使反應(yīng)器進出口管道的布置盡量短,能夠節(jié)約大量的投資,降低裝置的建設(shè)成本。反應(yīng)器構(gòu)架布置簡圖見圖5。

6 ?壓縮機區(qū)的布置

新增循環(huán)氫壓縮機廠房布置于裝置西北角的敞開式氫氣壓縮機廠房的西側(cè),與明火工藝設(shè)備、機柜間、變電所的間距均滿足相關(guān)規(guī)范要求,屋面設(shè)有屋頂風(fēng)帽,以保證排除有毒、易燃、易爆氣體和余熱。新增壓縮機廠房共二層,循環(huán)氫壓縮機的基礎(chǔ)和附屬設(shè)備布置在廠房的下層,上層除了布置主機外[9],還有現(xiàn)場儀表和壓縮機冷卻需要的除鹽水水箱,廠房的平臺使用鋼格柵板,這樣可以控制可燃有毒氣體的聚集,并且方便在二層平臺上設(shè)置壓縮機配件承重的檢修區(qū)域。壓縮機廠房布置簡圖見圖6。

7 ?結(jié)束語

160萬t/a車用柴油質(zhì)量升級項目的一次開車成功,使慶陽石化公司汽、柴油順利邁入國Ⅴ時代,具備了全面向市場提供國Ⅴ汽柴油清潔能源的能力,對優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、改善區(qū)域環(huán)境質(zhì)量、滿足油品市場需求具有重要意義。同時,裝置的設(shè)備平面布置圖滿足生產(chǎn)、操作、維修及設(shè)計防火規(guī)范的要求,也為今后油品升級類項目提供借鑒和參考。

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