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韓國:2030年L4自動駕駛商業(yè)化

2019-12-03 02:14
新能源汽車報 2019年38期
關(guān)鍵詞:政界人士追隨者國家

本報訊? 2030年時,韓國三分之一的新車將使用電池動力或氫動力。韓國政府已經(jīng)正式對外宣布了此目標(biāo),政界人士還認為,企業(yè)也需要為實現(xiàn)這一目標(biāo)提供幫助。韓國總統(tǒng)文在寅表示,該國還希望到2030年時,在全球電動汽車市場上獲得10%的市場份額。

此外,文在寅還希望推動自動駕駛汽車的開發(fā)和普及。他說到:“我們將成為世界上第一個完成自動駕駛汽車商業(yè)化的國家。目前為止,自動駕駛的指導(dǎo)方針還是基于第三階段(Stage 3),但是我們希望在2030年之前進入第四階段(Stage 4),完成全自動駕駛汽車的商業(yè)化?!弊詣玉{駛車輛將主要基于BEV和FCEV完成開發(fā)。到2024年,韓國的通信、精密地圖和交通控制領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施將獲得升級。文在寅將技術(shù)變革視為一個重要的機遇,能夠讓韓國在世界市場上領(lǐng)先于其他國家。在起亞的南陽發(fā)展中心舉行的一次活動上,文在寅說到:“在未來的汽車時代中,我們不需要再做‘追隨者,因為我們現(xiàn)在和其他國家站在同一個起點上。最終,我們將有機會成為技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,而不是追隨者。我們應(yīng)該把握這個機會?!睘榱藢崿F(xiàn)這個雄偉的目標(biāo),2030年時韓國的氫氣加氣站將會增加到660個,電動汽車充電站到2025年時將增加到1.5萬個。

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