文/魏丹
多頻融合策略劃分為三元四維,三元為點、面、層,四維是覆蓋、容量、質(zhì)量、感知。面分析,主要分析各頻點實際應(yīng)用效果是否與其頻點定位一致等問題。層分析,主要評估現(xiàn)網(wǎng)各頻點間的資源分配是否合理,頻點間的感知是否接近。最后,面及層的分析基礎(chǔ)上,通過對點的分析定位多網(wǎng)問題小區(qū)進行落地優(yōu)化。
評估階段對面、層、點分別進行分析評估;優(yōu)化階段分別對評估階段面、層、點的問題提出對應(yīng)的解決方案。通過解決方案的落地實施,最終實現(xiàn)多網(wǎng)融合,感知歸一的總體目標。
1.1.1 三元
點:多頻組網(wǎng)的基礎(chǔ)單元,精確至每個小區(qū)。
面:相同頻點組成的小區(qū)集合。
層:整體的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),由各個頻點相同的面組成。
1.1.2 四維
覆蓋:從站點結(jié)構(gòu)、覆蓋類指標進行評估。發(fā)現(xiàn)在覆蓋層面的問題。
容量:從負荷方面對進行評估,尋找負荷熱點進行分析。
質(zhì)量:分析質(zhì)量類指標及干擾情況,評估現(xiàn)網(wǎng)質(zhì)量。
感知:從語音、數(shù)據(jù)、視頻三個方面的感知進行分析。
1.1.3 評估階段
點:小區(qū)級問題評估輸出。
(1)根據(jù)面及層評估的結(jié)果對地市小區(qū)進行細化評估,以實現(xiàn)面層問題落地優(yōu)化;
(2)對部分特殊場景進行細致分析;
面:頻點定位評估。
(1)基于多網(wǎng)融合策略對頻點精確定位;
(2)基于定位對各頻點進行評估分析;
層:多網(wǎng)融合效果評估。
(1)構(gòu)建“三面八項感知指標評估”體系,評估頻點間融合效果;
(2)評估地市各頻點是否達到融合效果;
1.1.4 優(yōu)化階段
點:
(1)問題小區(qū)根因分析及解決方案。1.構(gòu)建問題小區(qū)根因分析規(guī)則;2.根據(jù)問題分類,形成問題小區(qū)優(yōu)化指導(dǎo)方案;
(2)熱點區(qū)域解決方案。1.對地市高負荷區(qū)域制定針對性解決方案;2.對城中村等深度覆蓋場景制定針對性解決方案;
面:面問題處理方法。根據(jù)面評估結(jié)果,對實際作用與定位不符的頻點進行優(yōu)化糾偏
層:感知歸一優(yōu)化體系。
(1)構(gòu)建同覆蓋小區(qū)庫;
(2)對同覆蓋小區(qū)下的各頻點進行感知拉齊。
根據(jù)頻段使用情況及多網(wǎng)融合策略,根據(jù)各頻段覆蓋能力優(yōu)先級從高到低應(yīng)為:FDD900->F1(FG)->FDD1800->D1->D2(D2插花)。FDD900作為覆蓋補充層,其終端支持度低,當同覆蓋小區(qū)內(nèi)有FDD900時,還必須選則次優(yōu)頻點作為覆蓋層。同覆蓋小區(qū)覆蓋層確定后,其余頻點皆為容量層。
判定順序:確定同覆蓋小區(qū)內(nèi)的頻點清單→判定是否有FDD900,有則FDD900作為覆蓋層→無論是否有FDD900,都繼續(xù)判斷是否有F1/FG,有則F1/FG作為覆蓋層→如無F1/FG,則繼續(xù)判斷是否有FDD1800,有則FDD1800作為覆蓋層→如無F1/FG,則繼續(xù)判斷是否有D1,有則D1作為覆蓋層→如無D1,則繼續(xù)判斷是否有D2插花,有則D2作為覆蓋層。
1.2.1 面評估規(guī)則
利用規(guī)劃、網(wǎng)管、大數(shù)據(jù)等多數(shù)據(jù)源,建立各頻點多網(wǎng)融合評估規(guī)則,基于各頻點的多網(wǎng)融合定位,從覆蓋、容量、質(zhì)量、感知四個維度,評估區(qū)域內(nèi)各頻點的覆蓋及質(zhì)量情況,是否滿足各頻點的多網(wǎng)融合定位。具體如下:
覆蓋類:MR采樣點占比(-100,-110)<40%的小區(qū)占比;
業(yè)務(wù)類:volte語音質(zhì)差>2%小區(qū)占比;播放流暢度<93%的小區(qū)占比;播放等待時>2000ms的小區(qū)占比;volte全程成功率<98%的小區(qū)占比;
容量類:高負荷小區(qū)占比;頻譜利用率(MB)平均每小區(qū)自忙時上下行流量(MB)/上下行帶寬;質(zhì)量類:低CQI小區(qū)占比。
1.2.2 層評估規(guī)則通過容量網(wǎng)管指標+大數(shù)據(jù)分析+負荷增長趨勢+投訴指標,綜合分析各頻點間的資源分配情況,判定各頻點間業(yè)務(wù)是否均衡,為層間負荷均衡調(diào)優(yōu)給出依據(jù)。建立“三面八項感知指標評估”體系,對同覆蓋小區(qū)下的各頻點小區(qū)的業(yè)務(wù)感知進行評分。評分越接近說明此同覆蓋小區(qū)下各小區(qū)的感知越近似。對于評分差異大于一定系數(shù)N的小區(qū)列為問題小區(qū),進行處理,為層間感知拉齊給出依據(jù)。
1.2.3 點評估規(guī)則
基于各頻點的多網(wǎng)融合定位,篩選出不符合融合策略的問題小區(qū):
(1)大網(wǎng)全量評估:從覆蓋、容量、質(zhì)量、感知四個維度對區(qū)域內(nèi)小區(qū)進行評估,輸出全量問題小區(qū)清單。
(2)全量問題小區(qū)清單結(jié)合構(gòu)建通覆蓋小區(qū)庫,根據(jù)同覆蓋小區(qū)內(nèi)頻點清單、同覆蓋小區(qū)內(nèi)頻點定位和四維分析,輸出問題小區(qū)所在同覆蓋小區(qū)。
(3)剔除問題清單中符合區(qū)域?qū)嶋H定位的小區(qū),比如區(qū)域內(nèi)月均低流量、區(qū)域覆蓋層頻點缺失。最終輸出問題小區(qū)清單。
基于三元四維評估規(guī)則,對A城市各頻段進行定位;再對網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進行分析;對點、面、層三個維度進行評估;最后是干擾評估。
通過對A城市小區(qū)數(shù),站間距的分析,A城市平均站間距為214米。其中D1頻點的小區(qū)數(shù)最多,其次為F1(FG)。站間距最小的為D頻段(D1+D2),其次為F頻段(F1+FG)。分析各頻點分布圖,D頻段(D1+D2)均覆蓋連續(xù),無明顯覆蓋空洞(局部區(qū)域是否有結(jié)構(gòu)性缺站,后續(xù)將通過仿真及柵格大數(shù)據(jù)進行分析)。FDD1800、FDD900站點均較少,覆蓋不連續(xù)。綜上,A城市D頻段(D1+D2)小區(qū)數(shù)均較多,站點距較小,在分布上均連續(xù),無明顯覆蓋空洞。F1(FG)還存在局部覆蓋空洞。
A城市高站占比2.06%;低站占比為21.63%,低站中非微站占比為53.47%。主要原因是A城市存在較多低站覆蓋低矮居民區(qū)、城中村巷道、環(huán)島路及景區(qū)。結(jié)合基站的天線掛高對網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)做初步分析,分析是否存在站點流量異常等現(xiàn)象,凸顯網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的不合理情況。
對三個負荷熱點區(qū)域某居民區(qū)、商業(yè)廣場、火車站進行結(jié)構(gòu)分析。三個區(qū)域內(nèi)均已DF頻段覆蓋為主,F(xiàn)DD站點較少。三個負荷熱點區(qū)域低站比例均在20%左右?;疖囌緟^(qū)域存在高站。通過站點結(jié)構(gòu)分析發(fā)現(xiàn),20米以下的宏站負荷吸收較差,需提高站點高度。某居民區(qū)、商業(yè)廣場、火車站區(qū)域內(nèi)非監(jiān)控桿的宏站(站高<20m)均建議提高天線高度。
FDD900作為覆蓋延伸,建設(shè)目標為網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋,通過對目標網(wǎng)絡(luò)的進行仿真分析,并結(jié)合效能評估結(jié)果,輸出FDD900網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化調(diào)整建議及加站建議。FDD1800可以作為熱點容量及補充覆蓋層。目前,A城市結(jié)構(gòu)層有FDD900、FDD1800、D、F共4個頻段,考慮業(yè)務(wù)發(fā)展及各頻段差異,建議FDD1800在A城市增強覆蓋率。
FDD900作為覆蓋補充,應(yīng)滿足RSRP大于-100dBm的深度覆蓋要求?;诹髁康陌l(fā)展趨勢及建設(shè)策略,在有容量需求的區(qū)域盡量建設(shè)FDD1800做熱點補充。此外作為容量層使用的D頻段和F頻段,F(xiàn)DD1800需盡量做到負荷的均衡。
分析干擾指標,F(xiàn)DD的干擾整體較大,特別是FDD900的干擾高,影響FDD900的質(zhì)量。
專項將分為區(qū)域現(xiàn)網(wǎng)評估,根因分析,解決方案制定,優(yōu)化落地執(zhí)行,區(qū)域后評估,體系固化,項目總結(jié)共七個部分,依次遞進開展。
確保網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵考核指標良好、無明顯短板,同時從覆蓋、負荷、質(zhì)量、感知四個維度以及問題解決率設(shè)定專項目標,由此綜合判定此專項是否達到預(yù)期目標,覆蓋類:LTE MR高重疊覆蓋小區(qū)比例和MR覆蓋率,負荷類:負荷不均比例;低流量小區(qū)占比;質(zhì)量類:低CQI小區(qū)占比;感知類:50k以上包平均速率;播放流暢度;播放等待時長;RTP丟包率;VOLTE端到端掉話率;VOLTE全程成功率。