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最小化路測(cè)中智能終端自動(dòng)地調(diào)整測(cè)量周期的方法

2019-12-02 02:14:23宋海宏
電子技術(shù)與軟件工程 2019年22期
關(guān)鍵詞:限值鏈路信道

文/宋海宏

1 常規(guī)路測(cè)方法中存在的問題

在實(shí)際的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)中,運(yùn)營(yíng)商需要依靠網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化來提升本網(wǎng)內(nèi)用戶的服務(wù)體驗(yàn),網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中常常采用的手段就是路測(cè)。通過傳統(tǒng)的人工路測(cè),能夠獲取到重要路段、住宅區(qū)、以及商業(yè)區(qū)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況,為優(yōu)化覆蓋、提升用戶體驗(yàn)提供重要的數(shù)據(jù)依據(jù)。

但是,僅僅只是依靠常規(guī)路測(cè)來進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化在實(shí)際的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)中還存在一些問題,比如只能夠測(cè)量得到在特定的測(cè)量時(shí)間內(nèi),在特定測(cè)量區(qū)域范圍內(nèi)的信號(hào)覆蓋情況,對(duì)于測(cè)量時(shí)間之外(比如早晚上下班街道車流高峰期),或者是測(cè)量區(qū)域之外的(比如私人場(chǎng)所、公園、軍事管轄區(qū))等路測(cè)車輛無法通行的區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況則很難測(cè)量和獲取到。但是這些時(shí)間段內(nèi)、或者是這些空間位置區(qū)域中的用戶體驗(yàn)的提升對(duì)于網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化而言也是尤為重要、不容忽視的。

2 最小化路測(cè)的研究現(xiàn)狀

為了能夠在各個(gè)時(shí)間段,在各個(gè)空間位置區(qū)域內(nèi),更為全面地獲得網(wǎng)絡(luò)中的信號(hào)覆蓋情況,降低電信運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本,3GPP 在R9 版本規(guī)范中提出一種代替常規(guī)路測(cè)技術(shù)的手段:最小化路測(cè)(MDT,minimization of drive tests)。主要的工作過程是通過智能終端UE 進(jìn)行測(cè)量上報(bào),來獲得當(dāng)前測(cè)量時(shí)刻、當(dāng)前UE 所處測(cè)量位置處的無線鏈路的質(zhì)量,從而為運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,提高用戶的QoS 體驗(yàn)提供更為全面、準(zhǔn)確和詳盡的數(shù)據(jù)依據(jù)。

在3GPP 標(biāo)準(zhǔn)的R10 版本中,最小化路測(cè)主要應(yīng)用于優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)覆蓋的場(chǎng)景中。在R11版本中,為了同時(shí)提升用戶的服務(wù)體驗(yàn),提出了對(duì)最小化路測(cè)MDT 功能的增強(qiáng)建議。在所提出的主要措施中包括:擴(kuò)展MDT 測(cè)量上報(bào)的參數(shù)。一方面,擴(kuò)展測(cè)量上行和下行的數(shù)據(jù)流量作為測(cè)量的參數(shù);另一方面,擴(kuò)展測(cè)量上行鏈路和下行鏈路的吞吐量作為測(cè)量的參數(shù)。即智能終端在執(zhí)行最小化路測(cè)MDT 的測(cè)量上報(bào)任務(wù)時(shí),除了要向基站上報(bào)常規(guī)測(cè)量參數(shù)外,還需要向基站上報(bào)上、下行鏈路的吞吐量,以及上、下行鏈路的數(shù)據(jù)流量。

隨著智能終端在執(zhí)行最小化路測(cè)MDT 時(shí)的測(cè)量參數(shù)、上報(bào)參數(shù)的增多,其上報(bào)的參數(shù)確實(shí)能夠更加全面地反映用戶的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體驗(yàn)情況,既包括話音業(yè)務(wù),也包括數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。但是,智能終端測(cè)量和上報(bào)的數(shù)據(jù)的增多,卻也會(huì)使終端面臨諸如電量消耗過快,存儲(chǔ)空間不足以存儲(chǔ)測(cè)量數(shù)據(jù),用于上報(bào)數(shù)據(jù)的上行信道資源不足等問題。具體表現(xiàn)為,隨著智能終端測(cè)量和上報(bào)數(shù)據(jù)的增加,一方面終端執(zhí)行最小化路測(cè)任務(wù)時(shí),在一個(gè)測(cè)量周期內(nèi)所耗費(fèi)的電量會(huì)隨之增大;另一方面,智能終端上報(bào)給網(wǎng)絡(luò)側(cè)的數(shù)據(jù)也會(huì)隨之增多,同時(shí)終端上報(bào)數(shù)據(jù)所需要的上行鏈路資源也會(huì)隨之增加。這在實(shí)際的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)中是運(yùn)營(yíng)商所不希望看到的。運(yùn)行商希望最小化路測(cè)在不影響用戶服務(wù)體驗(yàn),或者是在用戶毫不察覺的情況下進(jìn)行,如果消耗過多電量,或者占用過多的存儲(chǔ)空間,無疑會(huì)對(duì)用戶體驗(yàn)造成影響。

本文針對(duì)最小化路測(cè)MDT 測(cè)量周期的選擇提出了一種改進(jìn)方案。方案主要是UE 側(cè)在進(jìn)行最小化路測(cè)的時(shí)候,能夠根據(jù)測(cè)量所得的測(cè)量數(shù)據(jù),智能分析并且判斷當(dāng)前的信道鏈路質(zhì)量以及用戶體驗(yàn)質(zhì)量情況,并且智能地做出決策,如自主決定選擇適合的測(cè)量周期。適合的測(cè)量周期,需要一方面能夠滿足跟蹤鏈路質(zhì)量以及用戶體驗(yàn)的需求,另一方面還需要兼顧智能終端電量消耗和存儲(chǔ)開銷的盡可能降低。

3 智能終端自動(dòng)地調(diào)整測(cè)量周期的方法

智能終端UE 在執(zhí)行最小化路測(cè)MDT 測(cè)量任務(wù)的時(shí)候,如果是進(jìn)行日志型的路測(cè),能夠按照基站下發(fā)的測(cè)量周期進(jìn)行初期的測(cè)量,當(dāng)出現(xiàn)鏈路質(zhì)量明顯下降或者是用戶體驗(yàn)明顯下降的時(shí)候,首先能夠智能地分析和判斷出當(dāng)前的情況,其次能夠智能地選擇更合適的測(cè)量周期,從而能夠更好地追蹤無線鏈路的質(zhì)量以及用戶的服務(wù)體驗(yàn)情況。在測(cè)量之前,預(yù)先設(shè)置一個(gè)測(cè)量臺(tái)階,以及觸發(fā)周期調(diào)整的門限值,當(dāng)測(cè)量的結(jié)果超過該門限值的時(shí)候,觸發(fā)UE進(jìn)行MDT 測(cè)量周期的調(diào)整。具體地,當(dāng)測(cè)量結(jié)果小于該門限值的時(shí)候,表明鏈路質(zhì)量較差或者用戶的服務(wù)體驗(yàn)較差,終端做出智能判斷并且自動(dòng)地將測(cè)量的周期減小一個(gè)臺(tái)階作為下一次測(cè)量周期的時(shí)間;如果超過該門限值,表明鏈路質(zhì)量較好或者是用戶的服務(wù)體驗(yàn)較好,則終端自主地增加一個(gè)時(shí)間臺(tái)階,執(zhí)行下一次的測(cè)量。采用這樣智能化調(diào)節(jié)測(cè)量周期的方法,一方面,能夠盡可能地追蹤到鏈路質(zhì)量的變化以及用戶實(shí)際業(yè)務(wù)體驗(yàn)的變化情況;另外一方面,能夠盡可能減少不必要的測(cè)量,盡可能減少UE在執(zhí)行測(cè)量時(shí)不必要的電量的消耗,盡可能減少上報(bào)數(shù)據(jù)時(shí)對(duì)于上行信道資源的需求。

(1)從優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)覆蓋的角度,假設(shè)網(wǎng)絡(luò)側(cè)下發(fā)給終端的初始測(cè)量周期為T0,測(cè)量周期的變化臺(tái)階為△,觸發(fā)測(cè)量周期調(diào)整的門限值為α。智能終端在時(shí)刻t1執(zhí)行日志型的最小化路測(cè)時(shí),先按照初始配置的測(cè)量周期進(jìn)行測(cè)量。終端能夠獲取到物理層的參考信號(hào)接收功率RSRP 值為mN,按照RRC 層的濾波公式能夠獲得本次的測(cè)量值FN。其中,F(xiàn)N-1是前一次的RSRP 的測(cè)量值。然后將當(dāng)前信道質(zhì)量測(cè)量值RSRP1與門限值α 進(jìn)行比較。如果RSRP1≥α,表明當(dāng)前信道的鏈路質(zhì)量比較好,終端自主做出判斷并且自動(dòng)地調(diào)整測(cè)量周期增大一個(gè)測(cè)量臺(tái)階△,即:同時(shí)丟棄該次測(cè)量的數(shù)據(jù)結(jié)果,開始等待下一次測(cè)量。如果當(dāng)前測(cè)量值RSRP1與門限值α 比較,滿足A<α,表明當(dāng)前信道的鏈路質(zhì)量比較差,需要密集監(jiān)控鏈路質(zhì)量的變化情況,終端自主做出判斷并且自動(dòng)地調(diào)整測(cè)量周期,減小一個(gè)測(cè)量臺(tái)階△,即:同時(shí),記錄本次測(cè)量所得的結(jié)果,包括本次測(cè)量終端所在的位置信息(經(jīng)度,緯度,高度),以及當(dāng)前的時(shí)間戳信息。

在測(cè)量結(jié)束后,將測(cè)量結(jié)果以測(cè)量報(bào)告的形式發(fā)送給網(wǎng)絡(luò)側(cè)。

(2)從優(yōu)化用戶服務(wù)體驗(yàn)的角度,假設(shè)網(wǎng)絡(luò)側(cè)下發(fā)的初始測(cè)量周期為T0,測(cè)量周期的變化臺(tái)階為△,觸發(fā)測(cè)量周期調(diào)整的門限值為β。智能終端在時(shí)刻t1執(zhí)行日志型的最小化路測(cè)時(shí),先按照初始配置的測(cè)量周期進(jìn)行測(cè)量。然后將當(dāng)用戶數(shù)據(jù)吞吐量的測(cè)量值OUTPUT1與門限值進(jìn)行比較。如果OUTPUT1≥β,表明用戶服務(wù)體驗(yàn)比較好,終端智能做出判斷并且自動(dòng)地調(diào)整測(cè)量周期增大一個(gè)測(cè)量臺(tái)階△,即:同時(shí)丟棄該次測(cè)量的結(jié)果,開始等待下一次測(cè)量。如果當(dāng)前測(cè)量值與門限值比較,OUTPUT1<β,表明用戶體驗(yàn)比較差,需要密集監(jiān)控用戶體驗(yàn)質(zhì)量情況,終端智能地做出判斷并且自動(dòng)地調(diào)整測(cè)量周期,減小一個(gè)測(cè)量臺(tái)階△,即:同時(shí),記錄本次測(cè)量所得的結(jié)果,包括本次測(cè)量所在的位置信息(經(jīng)度,緯度,高度),以及當(dāng)前的時(shí)間戳信息。

在測(cè)量結(jié)束后,智能終端將測(cè)量結(jié)果以測(cè)量報(bào)告的形式發(fā)送給網(wǎng)絡(luò)側(cè)。

4 結(jié)束語

本文針對(duì)最小化路測(cè)測(cè)量周期的調(diào)整提出一種改進(jìn)方案,使得智能終端在執(zhí)行最小化路測(cè)任務(wù)時(shí),能夠智能分析信道鏈路和用戶體驗(yàn)情況,并且做出判斷決策,自動(dòng)地按照信道質(zhì)量的變化情況或者用戶體驗(yàn)的變化情況,以固定的臺(tái)階自適應(yīng)地調(diào)整最小化路測(cè)的測(cè)量周期。當(dāng)信道的質(zhì)量不夠好或者用戶服務(wù)體驗(yàn)較差的時(shí)候,終端會(huì)自動(dòng)地按照固定的臺(tái)階減小最小化路測(cè)的測(cè)量周期,來實(shí)現(xiàn)對(duì)于信道質(zhì)量和用戶體驗(yàn)的跟蹤監(jiān)控;當(dāng)信道的質(zhì)量比較好或者用戶的體驗(yàn)比較好的時(shí)候,終端會(huì)自動(dòng)地按照固定的臺(tái)階增大最小化路測(cè)的測(cè)量周期,來實(shí)現(xiàn)對(duì)于電量的節(jié)省和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間的節(jié)省。本方案對(duì)于常規(guī)傳統(tǒng)路測(cè)方法的改進(jìn)和增強(qiáng),一方面能夠保證UE 實(shí)時(shí)追蹤到信道質(zhì)量的變化情況,發(fā)現(xiàn)信號(hào)覆蓋薄弱或者用戶體驗(yàn)不好的區(qū)域,幫助運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)更好地網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化;另外一方面,能夠通過測(cè)量周期的調(diào)整,在不需要密集測(cè)量的情況下,能夠盡可能減少測(cè)量過程中UE 電量的消耗,測(cè)量數(shù)據(jù)的冗余,以及上報(bào)測(cè)量數(shù)據(jù)所需占用的上行信道資源的需求。從而實(shí)現(xiàn)用盡可能少的次數(shù)的測(cè)量,最大可能地獲取到逼近真實(shí)鏈路質(zhì)量以及用戶體驗(yàn)的路測(cè)數(shù)據(jù)的目的,幫助運(yùn)營(yíng)商減少網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)的維護(hù)成本,提高網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的效率。

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