郝 娟

（太原市政建設集團有限公司，山西 太原 030000）

從道路工程建設現(xiàn)狀來說，若并未對軟土路基工程給予有效的處理，那么道路工程在使用過程中極易發(fā)生道路基面沉降或者變形等病害，因此在市政道路建設過程中必須采取合理的方式對軟土路基進行處理。

1 道路工程中軟土路基的主要特點

軟土路基作為市政道路工程建設重要存在，需給予更多的關注，由于軟土路基施工質(zhì)量直接影響到市政道路工程整體施工效果，因此，在道路施工過程中需對軟土路基給予更多的重視。雖然多年來我國的道路工程設計以及現(xiàn)場施工技術(shù)不斷地發(fā)展與完善，在這個過程中軟土路基處理方式也形成了一套比較成熟的處理技術(shù)，但是仍然存在著許多的不足之處，需要工程技術(shù)人員去繼續(xù)改善。在相關部門發(fā)布的《道路軟土地基路堤設計與施工技術(shù)規(guī)范》一文，文中規(guī)定了我國關于軟土路基施工的技術(shù)的相應標準規(guī)范，同時也對施工技術(shù)做了一系列規(guī)定。常規(guī)的軟土路基有以下特點，水分含量較其他土質(zhì)更高，其內(nèi)部的間隙也更大，當然這也就決定了它更加容易被壓縮，通常由水分、細粒土以及泥沙共同組成，它的物力特性比較差尤其是抗剪切強度，并且凝結(jié)硬化的速度也非常的慢，所以在施工過程中需要注意施工速度和含水處理問題。

2 市政軟土路基施工中存在的主要問題

2.1 軟土路基強度較低

由于軟土路基自身缺乏較高強度，若是沒有充分做好壓實工作，保持路基天然狀態(tài)，將直接影響到道路工程的整體質(zhì)量。路基質(zhì)量低不僅會給民眾日常生活帶來不必要的安全隱患，同時還會浪費較大人力和財力做相應的維護管理工作。這也在極大程度上證明了軟土路基建設的重要作用。因此，施工人員在實際施工的過程中應嚴格按照相關規(guī)程中的具體要求進行操作，同時針對圖紙進行化驗，并根據(jù)科學制定的實際施工方案，實現(xiàn)對軟土路基強度的管理和加強，促進市政道路強度能夠在嚴格標準規(guī)定的范圍內(nèi)順利進行。

2.2 軟土路基穩(wěn)定性較差

含水量高、孔隙度高是軟土的主要特點，這導致了軟土路基穩(wěn)定性較差，極易受到震動和擠壓影響而導致路面發(fā)生沉降和變形。與此同時，由于軟土路基的穩(wěn)定性較差、強度較低，邊坡軟土路基極易受雨水沖刷而出現(xiàn)塌陷，從而影響了道路自身的穩(wěn)定性，成為軟土路基中較為常見的問題。因此，在軟土路基建設時應進行特殊處理，不可忽略增大邊緣軟土路基的處理難度，以盡量減少雨水對邊坡軟土路基沖刷、破壞。

2.3 軟土路基結(jié)構(gòu)不均勻

軟土路基由各種不同強度、密度和硬度的土質(zhì)構(gòu)成，且自身土壤強度和密度較小，凝聚在一起會呈現(xiàn)出不一樣的受力特征，導致軟土路基結(jié)構(gòu)不均勻。結(jié)構(gòu)不均勻會隨著工程量的增加而影響工程質(zhì)量，極易導致道路破損，為事故埋下隱患。

3 軟土路基施工技術(shù)分析

3.1 排水固結(jié)處理技術(shù)

排水固結(jié)處理技術(shù)主要是針對軟土路基含水量高的進行操作，主要是通過排水方式進行控制，從而能夠有效的控制水分，確保軟土地基不會發(fā)生變形情況，保障整體的硬度，確保整體承載能力。通常情況下排水處理會選擇這些方法進行控制，主要是針對含水量高和含水量少得的軟土。含水量少，在進行處理的時候可以進行熱化處理，其能夠有效熱化處理，進一步降低軟土的含水量，同時操作也非常簡單，處理的時候出現(xiàn)很多問題，但是也只是應用于含水量較少的軟土。對于含水量高的軟土，在操作的過程中需要在軟土中間設置安插專門的排水管道，然后施加壓力，擠壓出很多的水分，從而能夠進一步提高整體的軟土的固結(jié)能力，如果不能有效的確保整體的飽和性，其整體的效果也不是非常明顯。

3.2 換土墊層技術(shù)

換土墊層技術(shù)是指將基礎底面下一定深度范圍內(nèi)的軟弱土層部分或全部挖去，然后換填強度較大的砂、碎石、素土、灰土、粉煤灰、千渣等性能穩(wěn)定且無侵蝕性的材料，并分層夯壓到要求的密實度，以確保工程的承載力。該技術(shù)主要針對低洼或淤泥地段實施，主要是為了預防路基變形，保證路基的穩(wěn)定性和安全性。

3.3 強夯技術(shù)

夯實機械或者是重物，在軟土地基中夯實素土、雜填土、低飽和粉土，從而能夠達到軟土地基加固的目的。進行強夯施工的時候需要遵循一定的原則，即兩側(cè)向中間進行，先完成兩側(cè)部位的軟土處理，加強加固控制。一般情況下需要三次夯實，加強質(zhì)量檢測，從而有效的確保整體壓實度，提高整體的夯實強度。

3.4 軟土路基置換技術(shù)的應用

軟土路基置換技術(shù)的應用能夠更好地強化軟土路基。隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展的不斷發(fā)展，人們的生活條件得到顯著提升，使道路承載載荷不斷提高，從而對道路施工耐用性產(chǎn)生不利影響，而通過表層處理技術(shù)實現(xiàn)的軟土路基處理，由于使用十分頻繁，在養(yǎng)護工作上沒有達到合理標準，導致路基遭到破壞的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。而使用軟土路基置換技術(shù)，可以有效解決該問題，主要是轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)土，從而確保在路面建設中道路能夠保持其應有的穩(wěn)定性，

4 結(jié)語

綜上所述，市政道路在實際施工的過程中通常會受到多種因素影響，在一定程度上增加了工程的施工難度，為工程施工的順利進行帶來一定阻礙。因此，相關施工單位為促進路基建設穩(wěn)定性，減少過程中因軟土路基影響出現(xiàn)的建設穩(wěn)定性差等不利問題，需要引進先進施工技術(shù)，為工程的順利進行提供有力保障。