文 /《汽車人》張敏
10月18日,長安銳程CC正式上市,共推出5款車型,官方售價為9.49萬-12.89萬元。此外,購車即享10000元現(xiàn)金優(yōu)惠,驚喜價為8.49萬-11.89萬元,同時還推出了“限時進享”禮遇:即上市起至2019年12月31日,用戶購車即享金融禮、置換禮、尊享禮、流量禮。
對于這款車大家并不陌生。2017年12月,銳程CC的前身睿騁CC上市,意在表達其一路馳騁的動感。
兩年以后,長安汽車賦予這款車更為豐富的內涵。新名稱“銳程”,代表著“以銳氣風發(fā)的探索姿態(tài),開創(chuàng)新的征程”。這體現(xiàn)了長安汽車對于轎車市場的一如既往的堅持與探索。
與此前不同的是,銳程CC定位緊湊級家轎,盡管從尺寸上已經達到了中級車的標準,后排乘客空間相比同級車型要更加寬敞。這一價格對消費者而言,相當于用緊湊級車型售價入手中級車。
可以說,銳程CC用越級的定位,實現(xiàn)產品更高的品質,但價格卻足夠親民。
這也是中國品牌普遍的打法。無論是吉利博瑞還是傳祺GA6,都是如此。經過多年探索,以傳祺為代表的中國品牌在品質上已經達到主流合資品牌水準,但在品牌力上還需要時間培育。
在當前10萬元左右的家轎市場,合資品牌已經占據絕對優(yōu)勢。最近一個月銷量前十中已經沒有了自主品牌的身影,面對合資品牌車型強大攻勢,以長安銳程CC為代表的自主品牌如何打破這一市場格局?
作為一款專為年輕用戶量身打造的“長軸距寬適中級車”,銳程CC超越同級的“大空間”與“舒適性”是其最大的優(yōu)勢。它擁有4800x1825x1465mm的超大車身尺寸以及2770mm的超長軸距,車身整體加長20mm,相比同級產品具有絕對優(yōu)勢。在內飾色彩上,選用全深色裝扮,并搭配細節(jié)處的啞光金屬材質,凸顯層次感。車內大量使用軟包材質,以提供自然柔和的觸覺感受。
銳程CC全系配備的增強式獨立懸架同級罕見。前麥弗遜式獨立懸架,配備高強度橫向穩(wěn)定桿、側向力補償彈簧和雙通道頂部支撐,提高過彎響應,提升行駛平順性,平衡車輛的操控穩(wěn)定性;后多連桿式獨立懸架,具有前束和外傾均可調節(jié)的功能,精確保證四輪定位,控制跑偏,提高整車轉彎穩(wěn)定性。
此外,銳程CC還搭載ACC全速自適應巡航系統(tǒng)、PAB預警輔助制動系統(tǒng)、LDW車道偏離預警系統(tǒng)、TSR交通標識識別系統(tǒng)、6安全氣囊、行車雷達探測、360度全景影像、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等實用配置。
動力上,銳程CC搭載1.5T高效發(fā)動機,最大功率115kW,最大扭矩225N·m。搭配愛信第三代6AT變速器,高靈敏油壓控制使得換擋快速、平順,低粘度油降低換擋攪油損失,提升燃油經濟性。
在智能化上,銳程CC也給消費者帶來超越同級的價值守護。其搭載的“小安”智能系統(tǒng)以及in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)為出行帶來更多的樂趣,開啟你的智慧生活。
作為中期改款車型,銳程CC細節(jié)上的改進值得肯定。無論是外觀、內飾、配置升級,都是立足于消費者需求進行的改進。更務實的價格,更高的配置,銳程CC顯然已經具備開啟中國家轎新篇章的底氣。