李曉先

寧夏交通建設(shè)股份有限公司 寧夏銀川 750000

1 工程實(shí)例

某公路工程項(xiàng)目的總里程達(dá) 12.3km，根據(jù)工程設(shè)計(jì)方案要求，挖方路基結(jié)構(gòu)部分的斷面主要形式為斜坡和平臺(tái)兩種。挖方的碎落臺(tái)寬度為 1.4m，平臺(tái)寬度為 2m，路基挖方為 1.8231×106m3。

2 施工準(zhǔn)備

土方開挖施工之前，應(yīng)組織技術(shù)人員以及專家進(jìn)行圖紙會(huì)審?fù)瑫r(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)勘查，通過現(xiàn)場(chǎng)勘查對(duì)于圖紙中存在與現(xiàn)場(chǎng)不一致的情況和疑問的地方，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)人員進(jìn)行溝通。在正式施工前做好技術(shù)交底工作，讓施工人員充分掌握施工工序、施工工藝掌握?qǐng)D紙內(nèi)容，明確施工中的重難點(diǎn)，同時(shí)還應(yīng)明確相關(guān)工作人員的質(zhì)量和安全責(zé)任[1]。

3 測(cè)量放樣

根據(jù)工程實(shí)際情況，進(jìn)行測(cè)量放樣，通過全站儀確定路線控制樁、曲線控制樁、公路樁，同時(shí)應(yīng)做好導(dǎo)線、水準(zhǔn)復(fù)測(cè)以及原地面復(fù)測(cè)工作，并放出路基中線和邊線。測(cè)量放樣以后，還應(yīng)將復(fù)測(cè)結(jié)果送至監(jiān)理工程師進(jìn)行審核，審核簽字確認(rèn)后，方可開工。

4 清理場(chǎng)地

路基土石方開挖之前，做好清理場(chǎng)地工作，應(yīng)將施工范圍的垃圾、樹木以及有機(jī)物殘?jiān)燃皶r(shí)的清理掉。如果路基范圍內(nèi)存在樹根，應(yīng)全部挖出，對(duì)于挖出樹根以及移去的建筑物留下的坑穴，進(jìn)行回填夯實(shí)，使其標(biāo)與周圍標(biāo)高相一致，并按照要求進(jìn)行壓實(shí)。

5 路基土方開挖施工技術(shù)

5.1 路基土方開挖

開挖工藝：測(cè)量放線→場(chǎng)地清理→機(jī)械挖裝→自卸汽車運(yùn)輸（至填方或棄土場(chǎng)）→邊支護(hù)、路基面修整→驗(yàn)收。

開挖前做好防排水措施（截水溝等），開挖過程中，注意防排水預(yù)留橫坡及邊溝等。在對(duì)路基進(jìn)行填挖方前，做好測(cè)量放線工作、以及清除路表原有腐蝕土、植被等工作。按照設(shè)計(jì)要求對(duì)高邊坡、軟基處理等特殊路基進(jìn)行沉降位移觀測(cè)，在開挖和路堤填筑前設(shè)置施工監(jiān)測(cè)點(diǎn)，主要由永久性平面控制點(diǎn)、路基高層控制點(diǎn)和施工測(cè)量控制點(diǎn)組成。施工期間需對(duì)測(cè)量初始值和施工值進(jìn)行全程監(jiān)控[2]。

如果在雨季進(jìn)行路基開挖作業(yè)，需要相關(guān)人員根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況合理規(guī)劃排水系統(tǒng)設(shè)施，避免因?yàn)橛晁绊懝こ藤|(zhì)量，還要及時(shí)進(jìn)行修正和防護(hù)，尤其要注意做好路塹邊溝和邊坡問題的處理工作，從而提高公路建筑工程的穩(wěn)定性。

5.2 石方開挖施工

石方開挖的方式，一種機(jī)械開挖，一種鉆爆開挖

第一；機(jī)械開挖；應(yīng)用推土機(jī)開始橫向開挖施工，深度尺寸在不超過 2m 的情況下效果比較高。首先應(yīng)該以路塹中心為分界線，然后向兩側(cè)同時(shí)開挖施工，并且將開挖所產(chǎn)生的土直接運(yùn)輸?shù)絻蓚?cè)棄土堆內(nèi)，然后就是進(jìn)行清理與整平施工。

第二；爆破開挖；路基石方開挖施工程序?yàn)椋褐脖磺謇怼鷾y(cè)量放線→布孔→鉆孔→裝藥→爆破→機(jī)械出渣→邊坡支護(hù)→下一循環(huán)。爆破施工要嚴(yán)格控制飛石距離，采取切實(shí)可行的措施，確保人員和建筑物的安全。

依據(jù)本工程實(shí)際情況，采用梅花形進(jìn)行布孔，同時(shí)采用間隔裝藥方法。其次應(yīng)根據(jù)爆破方案，采用鉆孔機(jī)進(jìn)行鉆孔施工，保證鉆孔方向與炮孔方向相一致。完成鉆孔后，還應(yīng)進(jìn)行深孔裝藥施工，將威力大的炸藥放在孔底處，威力小的炸藥布置在上面，并根據(jù)孔深控制裝藥量，要將裝入孔中的炸藥搗緊，對(duì)于藥卷，可以采用繩索調(diào)入到孔中，一般是在炸藥量裝入三分之一時(shí)，裝入起爆藥卷，然后繼續(xù)裝入藥品，并運(yùn)用預(yù)制炮泥漿將靠藥包的一端堵塞好。爆破時(shí)，注意保證現(xiàn)場(chǎng)施工的安全，同時(shí)還應(yīng)保護(hù)周圍環(huán)境以及電線電纜，確保爆破順利進(jìn)行。

5.3 邊坡施工

邊坡開挖過程中，應(yīng)根據(jù)巖性，確定邊坡分級(jí)高度，一般情況下，邊坡一級(jí)的高度為 8m 或者 12m，每級(jí)設(shè)置碎落平臺(tái)，為了保證邊坡坡度的準(zhǔn)確性，還應(yīng)采用坡比尺進(jìn)行檢查，如果存在偏差，應(yīng)及時(shí)的糾正。如果邊坡高度較大或者穩(wěn)定性不好，還應(yīng)采用一定的防護(hù)措施進(jìn)行加固。同時(shí)還應(yīng)采用開挖一級(jí)，防護(hù)一級(jí)的措施，使得邊坡能夠及時(shí)封閉，具體在邊坡開挖時(shí)，不要一次到位，而是要預(yù)留 30cm 的厚度，這樣做的目的是一方面可以減少雨水的沖刷，另一方面防止下滲。開挖到坡中碎落平臺(tái)標(biāo)高時(shí)，及時(shí)的進(jìn)行刷坡清方，做好邊坡防護(hù)，對(duì)于完工的坡面，采用封閉以及支檔措施，在邊坡開挖過程中，可能會(huì)遇到裂縫的情況，如果裂縫不會(huì)影響土體下滑，則可以直接采用灌漿進(jìn)行處理，如果會(huì)影響土地下滑，則提出的處理措施應(yīng)及時(shí)的上報(bào)給監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后才能進(jìn)行處理。

6 路基土方開挖施工技術(shù)質(zhì)量控制措施

6.1 加強(qiáng)路基土方開挖施工的監(jiān)管

在路基土方開挖施工過程中，還應(yīng)采取科學(xué)、合理的措施，安排專門的監(jiān)管人員對(duì)路基土方開挖施工進(jìn)行監(jiān)管，施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展施工，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)路基土方開挖施工過程中存在的問題，并采取有效的措施，加以改善，指導(dǎo)施工人員更好的開展土方開挖施工工作，保證路基土方開挖施工的質(zhì)量。

6.2 做好路基土方開挖的技術(shù)交底工作

在路基土方開挖之前，管理人員應(yīng)做好路基土方開挖的技術(shù)交底工作，應(yīng)使得施工人員充分了解路基土方開挖施工開展的流程，明確路基土方開挖施工過程中的重難點(diǎn)，加強(qiáng)施工人員對(duì)土方開挖施工工藝的掌握，提升施工隊(duì)伍的整體施工水平，為路基土方開挖施工的開展奠定良好的基礎(chǔ)[3]。

6.3 加強(qiáng)路基土方開挖的質(zhì)檢工作

在路基土方開挖時(shí)，完成一個(gè)路基土方開挖環(huán)節(jié)時(shí)，施工人員應(yīng)進(jìn)行自檢，檢驗(yàn)合格后，再進(jìn)入下一道施工工序，否則應(yīng)及時(shí)的采取措施進(jìn)行調(diào)整，直到施工環(huán)節(jié)符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)還應(yīng)充分發(fā)揮質(zhì)檢人員的作用，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以及要求，對(duì)路基土方開挖施工進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，特別是一些關(guān)鍵部位，必須達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保整個(gè)路基土方開挖工程符合施工要求。

7 結(jié)語

綜上所述，路基土方開挖施工是高速公路工程建設(shè)的重要組成部分，對(duì)高速公路建設(shè)施工質(zhì)量以及高速公路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益具有直接的影響。采取科學(xué)、合理的路基土方開挖施工控制措施，從而促進(jìn)高速公路建設(shè)中路基土石方開挖施工技術(shù)水平的不斷提升。