楊 帆

（河北省水利工程局機(jī)械廠，河北 石家莊 050021）

1 淺析水利施工中分節(jié)閘門(mén)施工技術(shù)

1.1 關(guān)于分節(jié)閘門(mén)水平施工技術(shù)分析

對(duì)于水利工程施工來(lái)講，水平閘門(mén)施工可以分為閘門(mén)拼接平臺(tái)搭建、將其擺放到適當(dāng)位置、對(duì)其分節(jié)擺放位置進(jìn)行調(diào)整擺正、焊接作業(yè)、質(zhì)量檢查、附件和止水安裝以及吊裝施工。這些工藝的施工均應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照遵循分節(jié)閘門(mén)水平施工工藝來(lái)進(jìn)行實(shí)際操作。對(duì)于水利工程中分節(jié)閘門(mén)水平施工時(shí)可根據(jù)相關(guān)施工工藝來(lái)進(jìn)行技術(shù)方面調(diào)整和優(yōu)化。在對(duì)拼接平臺(tái)進(jìn)行搭建時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)定要求來(lái)使用型鋼和鋼板來(lái)進(jìn)行具體操作，同時(shí)在進(jìn)行平臺(tái)搭建過(guò)程中應(yīng)當(dāng)確保平臺(tái)具有絕對(duì)穩(wěn)定性，只有這樣才能更有效地確保拼接平臺(tái)具有良好安全性。另外，在進(jìn)行平臺(tái)搭建過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)采用較為專(zhuān)業(yè)的水平測(cè)量?jī)x來(lái)實(shí)施具體測(cè)量，以便更好地保障和控制好拼接平臺(tái)的平整度。在對(duì)閘門(mén)進(jìn)行焊接施工時(shí)應(yīng)當(dāng)充分結(jié)合閘門(mén)分節(jié)數(shù)量來(lái)作出科學(xué)合理地安排。如在進(jìn)行分節(jié)焊接過(guò)程中焊接工作量較小的可以適當(dāng)配備兩三個(gè)人來(lái)進(jìn)行具體的焊接作業(yè)，但若如果焊接工作量較大且分節(jié)數(shù)量多的情況下應(yīng)當(dāng)組織一支專(zhuān)業(yè)焊接團(tuán)隊(duì)來(lái)落實(shí)好分節(jié)焊接作業(yè)。值得注意的是，不管閘門(mén)焊接工作量如何，是多是少，都應(yīng)當(dāng)在進(jìn)行具體焊接施工前就對(duì)各分節(jié)閘門(mén)進(jìn)行準(zhǔn)確無(wú)誤地接拼裝施工操作，且在具體焊接過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)對(duì)閘門(mén)主體邊柱實(shí)施作業(yè)后再對(duì)其隔板及主梁腹板進(jìn)行作業(yè)。

1.2 關(guān)于分節(jié)閘門(mén)垂直安裝施工技術(shù)分析

在閘門(mén)施工作業(yè)過(guò)程中由于閘門(mén)尺寸和重量都相對(duì)比較大，這就需要對(duì)其進(jìn)行分解來(lái)實(shí)施水平閘門(mén)安裝作業(yè)，但一旦將其進(jìn)行分解后并不是說(shuō)就能達(dá)到水平安裝施工要求，因?yàn)槠湓诮?jīng)過(guò)分解后仍然還是比較大的，難以實(shí)施具體施工。這時(shí)就需要運(yùn)用垂直的方式來(lái)對(duì)閘門(mén)進(jìn)行具體安裝。在進(jìn)行垂直安裝施工時(shí)所運(yùn)用施工工序也是一樣的，不同的就是在安裝方向上有所不同，同時(shí)其在進(jìn)行吊裝施工過(guò)程中也有著極為嚴(yán)格的要求。因此，在進(jìn)行吊裝施工時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照水利工程施工過(guò)程中吊裝施工相關(guān)要求及規(guī)范來(lái)進(jìn)行具體操作。同時(shí)還有一點(diǎn)值得注意的就是在進(jìn)行垂直形式施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)充分考慮到施工現(xiàn)場(chǎng)以及現(xiàn)場(chǎng)施工具體條件等因素。如在施工現(xiàn)場(chǎng)中相關(guān)環(huán)境及其施工長(zhǎng)度可以達(dá)到大噸位吊裝施工要求，那就可以采用垂直形式吊裝施工來(lái)進(jìn)行作業(yè)。對(duì)于垂直形式閘門(mén)施工來(lái)講，其中的焊接施工質(zhì)量是十分關(guān)鍵的。這主要是由于在進(jìn)行閘門(mén)焊接施工時(shí)只有確實(shí)保障閘門(mén)施工質(zhì)量才能有效地確保水利工程閘門(mén)長(zhǎng)期得以順利地開(kāi)展，進(jìn)而更好保障閘門(mén)質(zhì)量及其使用壽命。

2 淺析水利施工過(guò)程中提升分藝閘門(mén)施工質(zhì)量的有效方法

2.1 關(guān)于安裝及調(diào)試安裝方面分析

在對(duì)水利機(jī)械進(jìn)行運(yùn)作前應(yīng)當(dāng)確實(shí)保障機(jī)械內(nèi)各零件完全、具有充足潤(rùn)滑油、螺栓等堅(jiān)實(shí)以及其它所有相關(guān)技術(shù)參數(shù)均達(dá)到相關(guān)要求及標(biāo)準(zhǔn)。因此，在進(jìn)行實(shí)際運(yùn)作前應(yīng)當(dāng)做好充分地檢查工作，只有檢查結(jié)果良好且保障其處于水平位置、螺旋軸線與閘臺(tái)上橫梁水平及以及閘板吊耳孔均保持一個(gè)垂直狀態(tài)，并確保螺桿垂直，進(jìn)而全面確保整體受力均勻以避免由于受到不均而造成機(jī)件損壞問(wèn)題。當(dāng)水利機(jī)械在完成安裝后需進(jìn)行兩個(gè)行程試運(yùn)行及無(wú)荷載實(shí)驗(yàn)，仔細(xì)聽(tīng)扣機(jī)械在運(yùn)行過(guò)程中有無(wú)異響。當(dāng)檢查安裝完全符合有關(guān)設(shè)計(jì)要求及標(biāo)準(zhǔn)后還需進(jìn)行兩個(gè)行程荷載實(shí)驗(yàn)，并對(duì)螺桿及閘門(mén)實(shí)驗(yàn)情況進(jìn)行仔細(xì)查看，在特定時(shí)間內(nèi)無(wú)異常測(cè)驗(yàn)后水利機(jī)械方可投入正常運(yùn)作。當(dāng)機(jī)械在荷載情況下運(yùn)行有一定時(shí)間后工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行清洗新機(jī)件，同時(shí)將機(jī)件運(yùn)行過(guò)程中由于摩擦產(chǎn)生碎末進(jìn)行清除并涂抹潤(rùn)滑油后對(duì)其進(jìn)行密封壓實(shí)，只有當(dāng)這些基礎(chǔ)保養(yǎng)工作完成后方可投入到長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作當(dāng)中。

2.2 關(guān)于維修保養(yǎng)工作

對(duì)于水利機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)來(lái)講，相關(guān)維護(hù)保養(yǎng)工作人員應(yīng)當(dāng)仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)中要求及標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行熟悉和掌握相關(guān)技巧，并嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)要求來(lái)進(jìn)行實(shí)際保養(yǎng)維護(hù)。在對(duì)電動(dòng)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)用時(shí)應(yīng)當(dāng)仔細(xì)對(duì)其運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行查看，若發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)關(guān)閉其電源并對(duì)其啟閉機(jī)進(jìn)行維修，將荷載清除后再加入潤(rùn)滑油。當(dāng)機(jī)械在長(zhǎng)期運(yùn)作后同樣需要定期進(jìn)行油垢清除并涂抹上潤(rùn)滑油，以避免機(jī)械發(fā)生銹蝕。

2.3 全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制

1） 對(duì)水利運(yùn)行狀況進(jìn)行優(yōu)化，當(dāng)建成水利閘門(mén)自動(dòng)化控制系統(tǒng)后需對(duì)水利工程運(yùn)行狀況進(jìn)行不斷地完善和優(yōu)化，進(jìn)而有交地避免在運(yùn)作過(guò)程中發(fā)生問(wèn)題，全面提升水利工程設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量及效率。

2） 提升解決緊急水情效率，通過(guò)運(yùn)用自動(dòng)化控制系統(tǒng)可以及時(shí)有效地獲取水情信息并使其生成相應(yīng)圖像，工作人員可以依據(jù)所生成圖像和反饋信息來(lái)分析和把握水情，同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況積極采取科學(xué)有效措施來(lái)應(yīng)對(duì)。當(dāng)水位過(guò)高時(shí)系統(tǒng)可以及時(shí)作出相應(yīng)反饋并實(shí)現(xiàn)控制，這樣可以有效地降低危險(xiǎn)系數(shù)，進(jìn)而全面保障工程運(yùn)行具有安全、可靠以衣穩(wěn)定性。此外，若水情緊急的情況下通過(guò)自動(dòng)化控制系統(tǒng)可以在速度上占據(jù)有力優(yōu)化，使風(fēng)險(xiǎn)得到有效地降低。