劉 峰 趙金衛(wèi)

（濟南黃河路橋建設集團有限公司，山東 濟南 250000）

1 市政道路施工中的軟土地基的特點

軟土地基的特點主要有三個：首先軟土地基的含水量比其他類型的地基要高，地基內部的空隙比較大，具有透水性差、強度低、密度小等特點，而且軟土地基的壓縮性能相對較強。一般來說，軟土地基在荷載的作用下能夠形成比較大的壓縮量，而且排水固結的速度與其它地基相比十分緩慢，很難保持穩(wěn)定。其次，軟土地基還存在一定的結構性，應力水平是控制軟土力學的關鍵，但應力水平提高時，很容易造成軟土地基結構的破壞。結構性屬于一種不可逆轉的特點，也就是說，如果軟土的結構受到破壞，就無法恢復正常的水平，會導致壓縮量的進一步擴大。應力也存在著結構性的特點，如果需要在這種地基上面進行施工，就需要嚴格把控施工技術，如果施工技術應用不規(guī)范，很容易產生質量問題，甚至會存在引發(fā)事故的隱患。

2 市政道路施工中軟土地基施工方法

2.1 強夯法

在軟土地基道路的處理中，比較常用的方法是強夯法，這種方法主要是使用高強度的機械設備進行加固。通過使用機械設備，加強外界的沖擊力，使軟土地基的原有結構遭到破壞，利用擠壓力不斷夯實軟土地基，這種方法的優(yōu)點是操作性很強，成本較低和施工的工期比較短。夯實法的工作原理是：①在外力的作用下，軟土地基中的顆?？障侗粩D壓，從而提高軟土地基的強度；②當軟土地基受到外力作用以后會發(fā)生裂縫，使水分排出，提高軟土地基的固結能力；③軟土地基在外力作用下，會將內部的碎石壓入軟土的深處，從而形成墊層。

2.2 深層攪拌技術

深層攪拌法是指利用大型攪拌機械將固化劑與深層地基軟土進行充分攪拌、混合，借助固化劑的固化作用，使軟土變?yōu)榫哂幸欢箟毫统休d力的復合型地基。這種深層攪拌技術采用的固化劑一般為水泥以及石灰等材料。深層攪拌技術一般用于加固各種黏土地基，并配合其他措施來提高軟土地基的穩(wěn)定性，增強其承載力，同時固化基坑帷幕。

2.3 砂墊層法

砂墊層法主要指的是將砂墊層鋪設于軟土地基上，有效提升土質固結程度，而且快速填沙能夠有效排出低密度的淤泥，達到對地基土質承載力提高的目的。一般情況下該種方法適合用含水量較高的軟土層地基中。進行砂墊層密實施工時要求沖水加振動棒，并且需要在有水的情況下采用震動密實。若將軟土層置換后填砂地基比兩側路肩高出一定高度，則要求繼續(xù)填砂作路堤，便會導致砂路堤由于無法進行護坡植被的種植，在大風以及雨水影響下出現(xiàn)水土流失的情況。在應用該方法處理軟土地基時需要使用推土機與汽車相配合進行施工，確保能夠勻速推進，以提高填充材料的密實度，確保道路整體施工質量。

2.4 樁基的施工技術

在準專業(yè)人員確定了具體的施工方案之后，施工人員需要按照具體的施工步驟開展樁基的安裝工作，在這個過程中主要包括三項內容，分別是確定樁基的位置，安裝樁基以及下樁操作。在實際的市政道路軟土地基施工過程中，可以利用一次性的承臺完成上述操作，通過此種方法可以為接下來的下樁操作提供便利，創(chuàng)建良好的灌注環(huán)境，有利于提升工程的整體質量。需要注意的是，建設承臺的材料要符合工程質量的施工標準。把成本與施工時間結合在一起考慮后，可以得出市政道路軟土地基施工的首選材料有兩種，一種是木制的單樁承臺，另一種是可以重復使用的鋼筋混凝土承臺。

2.5 預壓法

預壓法主要是用于高速公路的地基當中，而且這種方法的優(yōu)點很多，比如：成本較低，獲得的經濟效益很高，具有很強的加固性能。在施工的過程中，我們可以利用軟土所具有的透水性能，利用工程中的排水設施進行排水，與此同時還需要預壓一定的荷載來加速排水，這樣可以進一步提高軟土地基的密實程度。但是，由于這種方法的可操作性不足，常常會延長工期，所以我們一定要提高材料的使用量，這樣就會增加成本。如果在施工中操作不得當的話，還會影響施工后續(xù)工程的開展。

3 市政道路施工中的軟土地基處理注意事項

在市政道路軟土地基施工環(huán)節(jié)中，需要注意以下幾個問題：第一，軟土地基表層處理的注意事項。市政道路軟土地基施工中的主要施工內容時對表層加以處理，然后再開展施工準備工作。需要以提高材料的利用率為前提，并在此基礎上提高地基的強度，達到加固軟土地基的目的。為了更好的改善軟土地基的土質，可以使用墊層內具有韌性的材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的泥漿材料。第二，客土技術處理的注意事項。客土技術是用優(yōu)質土與軟土轉換來開展施工的技術，他能夠保證地基的沉降指標符合工程的施工標準，；令基層具有一定的穩(wěn)定性。在這個過程中往往選擇具有較強透水性的土質，值得注意的是在水位下填土的施工環(huán)節(jié)中，需要使用不具有透水性的土質，填筑需要以中心為出發(fā)點，逐漸向兩側擴散，填筑的厚度應控制在14cm。

4 結語

總而言之，在市政道路施工過程中，軟土路基會對其施工質量產生較大影響，出現(xiàn)路基沉降、路面開裂等一系列問題，造成了嚴重的交通安全隱患。所以在實際施工時必須做好軟土路基處理工作，掌握其特點，并采取有效的施工方法進行處理，切實提高道路施工質量。