袁 斌

(中鐵二十局集團第六工程有限公司, 陜西 西安 710000)

1 高速公路工程軟土路基分析

高速公路工程項目中遇到軟土路基的危害性較大，軟土路基最為核心的特點就是“軟”，難以形成較強的支撐力，自身強度相對比較低，表現出了較高的壓縮量。在當前高速公路工程施工中遇到的軟土路基主要為黏性土、淤泥、松散砂以及有機土質等，固結系數相對比較小，容易在后續(xù)高速公路工程施工建設中出現較為嚴重的不良干擾和影響。

結合當前高速公路工程軟土路基的施工應用來看，一旦沒有進行徹底處理，或者是加固處理不到位，都會對于后續(xù)高速公路工程的整體施工建設帶來較大威脅，比如變形沉降就是比較突出的一類問題表現，而沉降問題又是高速公路工程需要控制和規(guī)避的重要病害，危害性較為突出，容易導致整個高速公路工程出現塌陷或者是凹凸不平問題，不利于后續(xù)高速公路工程的有序通行。因為高速公路工程軟土路基的穩(wěn)定性較差，處理不到位的話，很容易導致其后續(xù)呈現出明顯變形問題，如此也就同樣對于高速公路路基防護結構提出了更高要求，這也就需要在加固軟土路基的同時，還需要采取必要措施進行路基防護結構的固化，以便形成更為穩(wěn)定可靠的路基結構，最大程度上避免軟土路基的危害。

2 高速公路工程軟土路基施工技術

2.1 換填法

高速公路工程軟土路基的危害主要表現在相應土壤性能上，如果能夠避免這些不良土壤的遺留，采取高強度、穩(wěn)定性較強的一些材料進行置換，必然也就可以較好體現加固效果。這也就是換填法的應用原則和具體要求，應該針對原有的淤泥或者是松散的土壤材料進行徹底挖掘，避免任何原有劣質土壤的存在，然后優(yōu)選高質量的土壤或者是砂礫進行填充。在換填處理過程中，如果是遭遇軟土路基深度較大的結構，則可以采取分層換填的模式進行操作，并且在換填的同時進行有效碾壓處理，確保各個層次的壓實度都可以得到有效保障，直到最終能夠滿足高速公路工程路基施工處理要求，在地面標高方面進行嚴格控制。

2.2 加筋土處理法

為了更好優(yōu)化軟土路基的性能，加筋土的應用同樣也具備理想作用，該類處理方法能夠對于軟土路基形成明顯加固，改變原有不均勻沉降帶來的威脅問題，確保高速公路軟土路基的結構體系具備更強連續(xù)性，如此也就規(guī)避了一些常見不良事故的發(fā)生。雖然加筋土處理法的應用能夠表現出較強加固效果，經濟性也較為理想，但是往往需要在處理中協(xié)調其它施工技術共同運用。比如將加筋土和排水加固處理進行協(xié)同運用，可以更好形成軟土路基處理效果，避免了路基結構中水含量過高帶來的一些不良影響。

2.3 織物鋪墊法

高速公路工程軟土路基的加固處理還可以借助于土工織物進行改良，促使相應結構的承載力得到明顯提升，以此預防不均勻沉降等問題的發(fā)生，解決軟土路基危害。土工織物的應用需要重點結合原有軟土路基的結構特點進行分析，最好能夠合理設置多層土工織物，進而也就能夠在多層鋪設的基礎上，形成較為理想的透水層結構，有效降低含水量的同時，提升整體穩(wěn)定性效果。在土工織物的應用中，有效運用一些砂礫墊層予以協(xié)同運用同樣也可以發(fā)揮出更強加固效果，保障整個軟土路基結構具備更強的整體性效果。

2.4 擠密法

針對軟土路基存在的高壓縮性特點，在施工處理中還可以借助于擠密法進行操作，借助于恰當合理的壓實操作，促使軟土路基能夠形成較強收縮效果，同時也就能夠提高整個軟土路基的強度。在擠密法的具體應用中，可以借助于錘擊、振沖以及爆破等多種方式進行操作，同時利用生石灰、碎石或者是灰土等進行填充處理，以進一步提升軟土路基的整體承載能力。由此可見，這種擠密法的應用還有助于形成復合路基結構，以最大程度上優(yōu)化穩(wěn)定性。

2.5 凍結處理法

因為軟土路基往往表現出了較高的含水量，在施工處理中必然也就可以針對這一點進行有效加固處理，凍結處理法就是比較有效的手段。凍結處理法可以借助于二氧化碳等針對軟土路基結構形成有效冷凍，促使其具備更高的強度，固化作用比較突出。雖然這種凍結處理技術的應用表現出了較高的造價，制冷劑以及相關機械設備的應用都面臨較高要求，但是因為其處理效果確實比較突出，在很多含水量較高的軟土路基中依然得到了廣泛運用。

2.6 路基防護

為了較好保障高速公路工程軟土路基具備更強穩(wěn)定性，除了針對軟土路基自身進行加固處理外，還需要關注于防護結構的優(yōu)化處理，促使路基防護體系更為穩(wěn)定，可以形成較強固化效果。比如植物防護就是比較有效的手段，可以在軟土路基邊坡結構上進行植被的有效種植，進而也就能夠起到固化效果，避免其整體結構受到嚴重威脅，加固土壤結構。另外，石砌護坡同樣也是相對比較常見的基本手段，可以有選擇的進行邊坡加固處理。

3 結語

綜上所述，高速公路工程軟土路基的施工處理必要性較為突出，為了更好提升加固處理效果，應該優(yōu)選選擇最為合適的處理技術，并且在施工處理過程中加大現場監(jiān)測力度，最后借助于必要的試驗檢測，分析軟土路基的加固處理效果，避免不良問題遺留。