李 博
(河北南玻玻璃有限公司,河北 廊坊 065600)
在設(shè)計方面,由于退火窯傳動的總站的傳動輥的部分較長,所以對傳動站的質(zhì)量及運(yùn)行傳動速度的要求較高。離合減速箱中,可以由高速齒輪箱傳遞的動力以及電動機(jī)的動力傳遞到主軸上,然后再由主軸和輥?zhàn)由系凝X輪帶動輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動來達(dá)到傳送玻璃帶的功能。當(dāng)離合減速箱在運(yùn)行過程中出現(xiàn)問題時,可以拉動離合減速箱內(nèi)的離合手柄,進(jìn)而帶動箱內(nèi)的齒輪副脫離嚙合,主軸脫開減速箱的傳動。為避免在整個運(yùn)行過程中出現(xiàn)意外,需要進(jìn)行多次設(shè)計改進(jìn),對內(nèi)部的相關(guān)零件進(jìn)行修改,并且采用坐式的安裝形式。
在總站的設(shè)計方面尤其要注意超越離合器的安裝使用位置,如果將超越離合器設(shè)計安裝在電動高速軸上,會引起電機(jī)反轉(zhuǎn),產(chǎn)生意外導(dǎo)致電機(jī)停機(jī)。將超越離合器設(shè)計安裝在高速齒輪箱的低速軸上,會避免電機(jī)反轉(zhuǎn)的情況發(fā)生。
為保證退火窯傳動安全穩(wěn)定地運(yùn)行,每座退火窯都需要設(shè)計兩個總傳動站,在實(shí)際工作中共同運(yùn)轉(zhuǎn)保證傳動工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其中一臺傳動機(jī)按要求速度工作,另一臺傳動機(jī)按要求速度的95%運(yùn)行,作為備用的傳動機(jī),這時候離合器處于脫開狀態(tài)。如果在運(yùn)行過程中出現(xiàn)問題,則將備用傳動機(jī)的速度調(diào)至要求速度的100%。在實(shí)際的工作過程中,兩臺機(jī)器可以互相輔助、共同運(yùn)行,從而保證了傳送工作的準(zhǔn)確靈活和安全穩(wěn)定。
現(xiàn)如今,變頻技術(shù)已經(jīng)被運(yùn)用在浮法玻璃生產(chǎn)線上,取代了傳統(tǒng)的直流雙閉環(huán)控制調(diào)速系統(tǒng),使產(chǎn)品的質(zhì)量控制更加精準(zhǔn)。變頻調(diào)速系統(tǒng)在性能上具有很多的優(yōu)點(diǎn),首先是該系統(tǒng)的精度高、可靠性好、調(diào)速范圍廣;其次是該系統(tǒng)使用壽命較長、操作簡單易懂、便于維護(hù)和修理、不需要多次調(diào)整;然后是該系統(tǒng)可以準(zhǔn)確給出電流、頻率等多種數(shù)據(jù),在實(shí)際的生產(chǎn)過程中,可以隨時修改數(shù)據(jù),使系統(tǒng)的生產(chǎn)工作狀態(tài)達(dá)到最佳;最后是該系統(tǒng)可以用計算機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)過程的監(jiān)控與調(diào)整,進(jìn)而提高了生產(chǎn)水平和產(chǎn)品質(zhì)量,并且增加了生產(chǎn)所帶來的經(jīng)濟(jì)效益。
退火窯傳動機(jī)中使用的彈性聯(lián)軸器采用的是蛇形彈簧聯(lián)軸器,這種聯(lián)軸器主要依靠蛇形彈簧片來進(jìn)行工作,具有很多性能方面的優(yōu)勢和特點(diǎn)。首先,該彈簧片的彈簧鋼是較為優(yōu)質(zhì)的,具有很好的性能和質(zhì)量,可以使增加機(jī)械系統(tǒng)的減震效果,該彈簧片的壽命也較長;其次,該系統(tǒng)的超載能力較高,特別是在機(jī)器啟動或者其他強(qiáng)力載荷時可以產(chǎn)生較好的緩沖作用,使得機(jī)器的安全度增加、工作效率增高、機(jī)器運(yùn)行更加可靠;然后是該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、潤滑度好、可以自行消除噪音,該系統(tǒng)在檢查、安裝、修理等方面都具有優(yōu)勢;最后,該機(jī)器具有偏移補(bǔ)償功能,可以允許在較大的安裝偏差下正常運(yùn)行。這些特點(diǎn)使得蛇形彈簧聯(lián)軸器在退火窯傳動的工作過程中具有很大的優(yōu)勢和不可忽視的作用。
退火窯傳動系統(tǒng)的運(yùn)行過程中難免出現(xiàn)各種的問題,因此有關(guān)人員在實(shí)際操作的過程中需要學(xué)習(xí)一些必要的注意事項,用以保證退火窯傳動系統(tǒng)工作的正常運(yùn)行,并在一定程度上延長退火窯傳動系統(tǒng)的使用壽命。
首先是離合減速器的裝配方面,需要注意離合器的旋轉(zhuǎn)方向,離合器的旋轉(zhuǎn)方向需要與輥道的前進(jìn)方向相協(xié)調(diào),以保證離合減速器的正常運(yùn)行。
其次是減速箱的加工制造和安裝等方面都需要大量的時間,在此期間,減速箱很有可能會因為一些外界的因素而遭到損壞,會產(chǎn)生重要零件銹蝕的現(xiàn)象。因此,在安裝減速箱之前,相關(guān)技術(shù)人員需要將齒面打磨干凈,然后用煤油將減速箱內(nèi)部沖洗干凈。如果齒面的污漬難以去除,應(yīng)將齒輪軸、齒輪等零件取出并清洗干凈,之后再組裝進(jìn)機(jī)器中。減速箱安裝好后,需要對機(jī)器中的有關(guān)部件做相應(yīng)的調(diào)整,提高設(shè)備的精確度,可以用手轉(zhuǎn)動高速軸然后傾聽齒輪是否有異響。
然后是在減速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,可以讓減速箱啟動的時間長一些,用以減少減速箱的沖擊,并避免減速箱啟動時過載力矩過大的問題。在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,系統(tǒng)的各個部分要進(jìn)行合理地調(diào)整和磨合,用以保證減速箱在滿載情況下系統(tǒng)仍然可以正常運(yùn)行,并在一定程度上延長減速箱的使用壽命。最后是要注意減速箱內(nèi)的油面高度,一般來說,減速箱內(nèi)的油面高度需要浸沒齒輪全齒高的兩到三個。油如果量過少則會造成齒面失油,進(jìn)而導(dǎo)致齒面磨損嚴(yán)重;油量過多則會導(dǎo)致齒輪做出更多的功,這些多做的功將會導(dǎo)致油溫變熱,同時也可能造成減速箱內(nèi)各處漏油的情況發(fā)生,進(jìn)而導(dǎo)致很多問題的發(fā)生,所以,在實(shí)際的運(yùn)行過程中需要按照規(guī)定向減速箱內(nèi)加入適當(dāng)?shù)臐櫥?,用以保證減速箱的正常運(yùn)行,并增加減速箱的使用壽命。
綜上所述,經(jīng)過不斷地改進(jìn)和提高,退火窯傳動系統(tǒng)在浮法玻璃的生產(chǎn)過程發(fā)揮著越來越重要的影響。兩個總傳動站、變頻調(diào)速系統(tǒng)和蛇形彈簧聯(lián)軸器的運(yùn)用,使得退火窯傳動機(jī)具有更加安全穩(wěn)定的運(yùn)行過程和更加綿長的使用壽命。在退火窯傳動系統(tǒng)的運(yùn)行過程中,相關(guān)工作人員需要注意離合減速器的裝配、減速箱的安裝、減速箱的啟動時間、減速箱內(nèi)的油面高度等方面,從而提高玻璃表面質(zhì)量、保證退火窯傳動系統(tǒng)可以更加安全平穩(wěn)地運(yùn)行、使得浮法玻璃可以得到安全有效的生產(chǎn)。